4# KROK ZA KROKEM BÝT LEPŠÍM ŘIDIČEM! JEZDÍME BEZPEČNĚ - TECHNOLOGIE PNEU A ZIMNÍ PŘÍPRAVA - CZ/SK

[@Vaklaf4]

Velmi zajímavé video, jen to u nás má jeden problém :D člověk většinu zimy jezdí na mokru nebo suchu a jen výjimečně na sněhu :D potom tedy nastává otázka jestli opravdu řešit co nejlepší vlastnosti pneumatiky na sněhu.

[@zdenekbelak1452]

Jo tak je to na každém, aby si to vyhodnotil, kde jezdí, jak moc a co vyžaduje. Když bydlí někdo v zapadlé vesnici na horách a dojiždí jen do práce do městečka pod horama po nějaké cestě 3.třídy, pak mu určitě stačí nějaké levné pneu, které jsou na sníh. Když někdo jezdí hodně a všude, tak by si měl holt připlatit a koupit prémiové pneu co fungují na všem.

[@PecaSX]

Tak tohle bychom zfleku mohli pouštět na škole smyku. Dobrá práce, jen tak dál!

[@JaraXRS]

jooo, gumy jsou základ, je to to jediný co vás drží na cestě! a na tom se nešetří.

[@olegbanan9619]

Přesně jak říkáš Marťas, zimák se musí zařezávat 👍

[@VladaS.75]

Tyhle tvoje videa by měli být povinnou součástí dnešních autoškol 👍. Nechceš si otevřít nějaký kondiční jízdy někde na polygonu, zájem by mohl být 😉

[@josefkotnour5018]

Hlavní sdělení podle mě řekl ten od Continentalu. Jejich testovací jezdci jezdí (na testovací dráze) tak, jak běžný řidič nikdy nebude. Ale Muldix to chce všechny blázny naučit - přes video a na běžné silnici. Bezpečného ježdění tedy nepřibude, ale naopak. Příkopy budou o něco plnější o vraky aut těch, kteří si to taky chtěli zkusit.

[@muldix]

Muldix to nechce všechny ty blázny naučit. Muldix má spoustu kámošu, kteří to zkoušejí a budou to zkoušet, ať Muldix bude nebo nebude někde něco dělat. Tak chci přispět k tomu, že když to někdo bude zkoušet, a že lidi to budou dělat, bude mít do začátku alespoň správný návyky. Tak mě za to netrestej, děkuju :-)

[@lkojup]

@@josefkotnour5018 ty si fakt blbec 🥵👍 pošlu ti klíčenku cvoků....

[@Talion1980]

@@muldix Správne, keď dané náučné video zachráni už aspoň jeden ľudský život, má video veľký preveľký zmysel 👍🏻

[@josefkotnour5018]

@@muldix Citace z článku "Za první polovinu letošního roku zemřelo na českých silnicích 310 lidí. Optimismus ovšem není ani při těchto číslech na místě. Ve srovnání se zbytkem Evropy patří Česká republika stále mezi čtyři nejhorší země, pokud počet obětí dopravních nehod přepočteme na jednu miliardu ujetých kilometrů. V Česku na toto množství ujetých kilometrů připadá 17 obětí, v Německu šest, ve Velké Británii dokonce jen 4." Proč tomu asi tak je? Můj názor je, že naše silnice jsou plné závodníků, kteří si neváží vlastního (a ještě méně cizího) života. Silnice nejsou pro naplňování "požitků" z jízdy s kvičícími pneumatikami ani pro bezhlavé předjíždění už všudypřítomných kolon, protože moje auto to umožňuje. Na úroveň vyspělých zemí v počtu nehod se dostaneme pouze dodržováním zásad defenzivní jízdy, nikoli opakem. Kdyby můj názor odradil třeba jen jednoho blázna od jízdy nepřiměřenou rychlostí, tak nebyl marný :-)

[@MatejMasny]

Super video. Klobouček. Osvěta je potřeba

[@martinkrcil964]

Super video👌

[@muldix]

Moc děkuju!!!

[@tommy_pacii]

Super :-)

[@KUBAJS2000_CZ]

Osmsetsedmdeasátky už mam cca 2 týdny v garáži a už jen čekají na obutí :) Na druhém rodinném autě máme 860.. a naprostá spokojenost i sem tam nějaké to zimní blbnutí a pneumatiky jsou skvělé, takže volba byla jasná.. :D

[@KapitanPisoar1]

Ano, záleží na tom jak a kde člověk jezdí. Já jezdím celoročně na A/T gumámch se sněhovou vločkou. V zimě na sněhu i ledu fungují dobře, stejně jako v létě na silnicích i mimo ně. Ale samozřejmě v létě jezdím jen svižně, ne sportovně na limitu...

[@grofycz169]

Super videjo.

[@muldix]

Děkuju moc

[@fulhouse1212]

Zajímala by mě 100 let stará otázka huštění zimních pneu. Traduje taková legenda že zimní pneu je dobrý foukat o 0,2 kPa více. a teď nemyslím že foukám v garáži, vyjedu do 0 C a logicky to klesne, ale pokud opravdu foukám venku za studena v teplotách ve kterých budu jezdit? Díky :)

[@jirikacik2404]

Na můj nízký nájezd cca 10 tkm ročně sem koupil celoročky Continental AllSeasonContact, zatím naprosto perfektní,tak snad mě nezklamou.

[@aut0maniak]

Mám celoročky ze stejného důvodu, přilnavost mají rozhodně menší ale člověk je potom citlivější a víc se naučí řídit

[@jirikacik2404]

@@aut0maniak Celoročky jsou určitě horší než zimní stejného výrobce,proto sem koupil Continentalky a mohu říci že jsou lepší než levnější zimní jako sava či barum které jsem dřív obouval.

[@gtlukas1493]

Tak vy všichni chytrolínci, co píšete negativní komentáře udějte takové podobné "lepší" video, místo hejtů. Aby to přece mělo smysl. Čecháčci tohle bohužel neocení, protože: "přece jezdím na ty vojetý zimáky už 10 let a jezděj krásně, tak co mi taky nějakej jůtuber bude mlet, pneumatika jako pneumatika...."

[@muldix]

Díky Luky. Ono je mnohem jednodušší něco sepsout a sám u toho sedět doma na zadku :-))) Naštěstí tu kritiku moc často neschytáváme, ale moc díky za taková vlídná slova.

[@mareklaza2398]

Zdravím z Otrokovic 😁.

[@Josee1162]

Celoročky už ne, měl jsem Crossclimate od Michelinu na autě, které jezdilo jen vyjímečně v zimě. V létě to byla tragédie hlavně při brždění.

[@radekhajek7707]

Plno zajímavých informací v tomhle videu. Taky říkám, že vlastnosti pneumatik řidič ocení až teprve v krizi, při normální jízdě mezi nimi není zas až tak velký rozdíl (pokud člověk nemá obutý vyložený shit). Překvapila mě třeba informace, že u moderních pneu už se nějak neřeší tvrdost nebo měkkost směsi - na tu se dřív kladl docela velký důraz. No a na jízdu na sněhu se samozřejmě těším.

[@zdenekbelak1452]

No on pak pán dodal, že ta letní guma má syntetickou přiměs, která od určité teploty tvrdne. A hlavně i ta zimní pneu je dělaná i na asfalt. Kdyby žilo za polárním kruhem 200mil lidí a byly zakázané hroty, pak by beztak ta směs byla měkčí :D Takto je to pořád nějaký kompromis ( a skvělý).

[@awes7082]

860 mám a nedám na ně dopustit. Doufejme, že nástupce bude minimálně stejně dobře fungovat ne-li lépe

[@petrsulc1168]

2x ze 120 km/h ABSově a mastnota je pryč, ale lamely zimáků to nemají úplně nejradši, takže spíš na letních 😀

[@ffilippee]

tesim sa na video, kdyz napadne prvny sneh ;)

[@lukynovitch]

Uniroyal za mokra můžu vřele doporučit, jen mi přijde že tak dlouho nevydrží, zase nejsou tak drahé

[@juradosty]

Sakra a to jsem si myslel, že čím širší pneu = tím větší třecí plocha a tim padem lepší trakce.. 😑 Tak to jsem opravdu překvapen

[@muldix]

To platí na suchu, potažmo na mokru. Ale na sněhu je potřeba pneumatiku úzkou.

[@JaraXRS]

nn, je to efekt sání, jak říká Muldix, proto má většina premiovych aut předepsané zásadně užší gumy.

[@chorchecze]

"Neskoc hop dokud jsi nepreskocil" - zacinam mit podezreni ze ty prereky uz vkladas do cenare zamerne :-D

[@muldix]

😛 a co když jo 🤣

[@lukaslukas1253]

Ahoj.. Tak co jsem se dozvěděl..? Že jsi dostal vtírko 😉😊😊😊 nové zimáky.. Dojmy a pocity,, Že vydeo je natočené jen z důvodu návštěvy Continental a obdržení pneu.. A ten pocit.. Že ti závidím.. 😉😁😁😁 (já dostanu tak maximálně od nějakých ukrajinců rýmu.. 😂😂😂😂) Ps. Jiná videa jsou od tebe docela fain "když se teba zrovna moc rád neposloucháš,, ale tohle o ničem.. Přeji hezký den

[@jdmkoo1161]

dnešní zimní pneumatiky snesou neskutečně moc.

[@adamkalivoda963]

Nemáš v plánu i jak jezdit v zimě? Nějaké typy? Nejlépe se 4x4? Díky 😁

[@muldix]

Jasny :-) Budem to natacet tou jednickou. A pak by to jeste chtelo nejakej nefalsovanej Subaru díl. Jenom …asi bych rád kdyby to mohlo bejt treba na okruhu v Mostě

[@adamkalivoda963]

@@muldix Nefalsovanej Subaru dil pro me jen dobre 💪🏻

[@Manzoril]

Sníh? Jaký sníh? 😅

[@ONION_DRIFT]

Konecne niekto povedal ze na zimu su najlepsie najuzsie pneu. Ja som na bmw e36 v zime daval 185/65r15 v lete som mal 245/40 r17 vzadu a 225/45r17 vpredu. Takze dost velky rozdiel kamosi sa smiali ze mam kolesa s kocika ale na vecernych driftoch na horskych prechodoch ma nikto nevedel dobehnut. :-D co sa tyka pneu mal som aj conti ts 840,850, Hankook, Toyo, Barum vzdy nove no vsetky vydrzali 1000-2000km najlepsie pneu na drifty v zime co sa mi osvecili su debica frigo 2 . Je to neskutočne zuvackova meka guma a ma najlepsi zaber na snehu zo vsetkych. Aj po roku dvoch je stale meka guma netvrdne a na snehu sa dere uplne minimalne zvlast pri driftovani som nechapal kolko vydrzi. Na suchej ceste sa ale zoderie najrychlejsie zo vsetkycb pneu.

[@snowman0008]

Mozno k tej sirke zimnych pneu dost vhodne video, kedze to nie je az tak uplne jednoznacne...kzbin.info/www/bejne/o5m0mWZ_m72UmZI