4 UPGRADES QUE NÃO VALEM A PENA FAZER SÓ PARA REDUZIR PESO NA BIKE - Minha Bike Life Style

[@MinhaBikeLifeStyle]

Galera no vídeo acabei não mencionando, mas na sequência tbm postarei um vídeo com os upgrades que valem a pena para reduzir peso, e nesse vídeo já vou explicar alguns detalhes que algumas pessoas não entenderam por aqui.

[@antoniopinho6883]

Ótimas suas dicas! Há algum tempo que acompanho seu canal. Obrigado por trazer conteúdos tão importantes para nós, ciclistas amadores. Um abraço pra vc e outro para o prof Oscar tbm.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Nós que agradecemos!

[@aldevanfariasalves4992]

Os cara reduzem tanto que daqui um tempo vai sobrar só o quadro 😄😄😆😆😆

[@MinhaBikeLifeStyle]

Verdade hehe

[@almeidaMtb]

Show de vídeo... Tomando pré treino suco de beterraba e assistindo teus vídeos.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Que bacana ehmm, obrigado pela confiança e apoio ao canal.

[@maaa8974]

Concordo em parte com sua opinião, acredito que valem muito a pena baixar peso onde se tem a rotação da bike, ou seja, pedal, pedivela, rodas e pneus, claro, que vai do bolso de cada um. O pedal acredito que vale a pena não só pelo peso, mas tbm pelo rolamento interno, acaba ajudando muito. Em relação ao pneu, tem que ter parcimônia, haja vista, que alguns pneus muito leves, podem furar com mais facilidade, mas alguns que quase não furam, são muito pesados, por isso deve se achar o meio termo. O suporte de caramanhola igual ao seu, já tive, mas pelas trilhas que ando, acabou quebrando em pouco tempo de uso, hoje uso um alumínio que não é tão caro assim como os de carbono, e está aguentando o tranco e pesa apenas 18 gramas. Obrigado pelo conteúdo e seguimos evoluindo trocando ideia.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback

[@hildebrandosousa9381]

Perfeito seus comentários! Não adianta nada ter uma bike de 20 Mil Reais, e umas Pernas de 20 Reais! A Diferença quem Faz e o Índio e não a Flecha! E Bora pedalar! Abraços!

[@MinhaBikeLifeStyle]

É isso aí, abraço para vc tbm

[@angeloagnolon]

5:44, tive que trocar esse suporte, ele derruba muito fácil a caramanhola, estou usando o que veio com na nova garrafa.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pela dica

[@wiltoneliasdasilva3917]

Só faltou falar do selim😂😂😂

[@MinhaBikeLifeStyle]

Valeu pela dica

[@BikeAroundCWB]

Ponto de vista interessante.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Valeu

[@wedsonmedeirosufpi9188]

"A maioria não faz a manutenção correta (do pedal)". KKKK. Senti até uma auto-culpa nisso. kkkkkkkkkkkkkk.

[@PhilSkydiver]

E selim compensa comprar só pra baixar peso?? Faltou falar dele...Vejo muita gente usando aquela casquinha de ovo e achando o máximo. Na minha opinião não compensa, o conforto também influencia muito no seu rendimento e no simples prazer de pedalar, que é o que a maioria vem esquecendo...

[@MinhaBikeLifeStyle]

Selim pode até reduzir peso, porem não é algo que se deva levar em consideração na hora da compra, como vc mesmo já disse, conforto deve ser prioridade.

[@jonasnunesdasilva996]

Respeito todas opiniões , mas concordo plenamente com vc , concordo que quanto mais leve a bike melhor será o pedal , mas o ponto do vídeo é até onde vale à pena o investimento , participo de muitos desafios , ainda não tenho intenção de competir justamente por isso , quando o prazer começa a virar obrigação termina o prazer , e o prêmio das competições compensa tanto investimento , concerteza não , só pra alimentar o ego , apenas uma simples opinião de um Peba !

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback amigão, na sequência tbm faremos um vídeo mostrando os upgrade que valem a pena para reduzir peso

[@saitoyukio]

tipo vc nao entendeu, ninguem falou que bike leve é ruim, mais do que nao muda muito, outra nao adianta abaixar 100gramas e nao ter treinamento algum…. uma pessoa treinada com tecnico ou saber como treinar com uma bike mais pesada vai chegar primeiro

[@willianeminatto8069]

Mais um conteúdo excelente 🎉🎉

[@MinhaBikeLifeStyle]

Valeu

[@lreinold666]

Opssss esqueceu do câmbio Dianteiro. Tem Nutella que retira o câmbio dianteiro e pula pra uma coroa sem nem ter noção do que serve bem pra ele. Só por questão de moda. Minha bike é 3 coroas e vou passar pra duas . Pra meu pedal k7 8v 11x36 e coroas 38x24 já dá que sobra. Da bike que comprei troquei o guidão por um curvo o câmbio por um melhor e o celim pois se eu continuasse com o celim de fabrica haja bunda .. belo vídeo amigo. Like certo

[@MinhaBikeLifeStyle]

Ótima contribuição, obrigado

[@rhamonnascimento]

Guidão de carbono é um upgrade sensacional!

[@marcoantoniotommasisimon4987]

Faz a diferença! Mas inicie pelo canote primeiro, ali sim dá muita diferença no conforto!

[@Mal4de]

Com certeza!!! Coloquei guidão e canote toseek... um espetáculo... peso 93kg e o negócio é super sólido. Reduzi 300g de peso total.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim, guidao eu concordo muito mesmo.

[@lucianokvl2952]

Gastar um rio de dinheiro para diminuir 300 gramas da bike e correr provinhas com inscrições altas para ganhar um troféu ou uma medalha de madeira pra juntar cupim na estante pra mulher ficar reclamando kkk deixa do jeito que tá mesmo e vamos nos divertir, esse é o principal atrativo da nossa amada bicicleta!!!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback amigão

[@donivalassis7208]

Troféu medalha Água maçã e banana

[@MinhaBikeLifeStyle]

Pela participação é só isso mesmo hehe

[@paulorennerdebritoferreira8255]

tenho um pedal shimano 747 que ate hj funciona muitissimo bem

[@MinhaBikeLifeStyle]

Top

[@miguelmovie]

Em termos de conforto qual seria melhor canote retrátil ou carbono utilizo 80% estradão cascalho e 20% lugar técnico

[@MinhaBikeLifeStyle]

Na minha opinião, o retrátil amigo, pois o retrátil pode fazer a mesma função do rígido, já o rígido mesmo sendo de carbono não faz o que o retrátil faz.

[@samuelmanoel55]

Uma observação minha, o pneu na bk determina tudo que você vai fazer com ela além de reduzir peso o rendimento sem comparação

[@MinhaBikeLifeStyle]

Com certeza amigo, concordo

[@adriano_cwb]

os pneus é algo controverso, pois já vi muitos defenderem que por ser uma "massa girante" faz bastante diferença... recentemente comprei camaras da Maxxis ultra leves, o que notei por serem mais finas é que a rolagem ficou melhor, então apesar de serem caras valeu a pena não só pela diminuição do peso.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Ótimo tbm

[@rosivanpaulino6236]

Concordo com você.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado

[@marciojose329]

há Man pneu faz muita diferença kkkkk

[@MinhaBikeLifeStyle]

Com crteza faz, mas quando vc trovca visando muito mais que redução de peso

[@joseevangelista6694]

Qual é o seu canote hoje?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Canote retrátil Sentec

[@lucasrafael5390]

Concon com o pensamento de reduzir peso no corpo antes de ficar olhando peso de bike igual doido ainda mais comparando peças na balança kkk,mas pra mim se você tá olhando peso de bike você já está com o corpo ótimo

[@MinhaBikeLifeStyle]

E é mais econômico tbm

[@marcionascimento662]

Tirar peso da bike ê caro, mais barato o caro tirar o passo extra dele mesmo rs.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Concordo hehe

[@joseevangelista6694]

Manda o link do canote pra mim dá uma olhada

[@MinhaBikeLifeStyle]

Esse é um canote que comprei em loja física amigão, mas procure pelo seguinte modelo: Canote retrátil Sentec de 31.6X410MM CURSO 125MM

[@joseevangelista6694]

@@MinhaBikeLifeStyle obrigado meu amigo e tamos juntos 🤝

[@amarelasinternetpage]

Fica mais barato reduzir peso corporal do que peso da bike. Fica a dica 👊

[@MinhaBikeLifeStyle]

Com certeza, concordo

[@Vini15]

Aquelas,cada graminhas perdida conta kkk que somado tudo da 3 digitos

[@MinhaBikeLifeStyle]

Por aí mesmo hehe

[@FabianoMarquess]

Qual é a marca e modelo do canote da sua bike ?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sentec amigão

[@evertonsouza5421]

Tenho um pedal igual esse seu ,já tem uns dois ano nunca dei revisão kkk,ele é muito bom , e o suporte q gosto e esse ai q vc mostrou pra mim o melhor ,agora pneus com tubeless pra mim umas das melhores coisas q fiz na minha bike.seus vídeos são muito bons ,parabéns

[@MinhaBikeLifeStyle]

Valeu pelo feedback e pelo apoio

[@danilogalvao1619]

As vezes e melhor reduzir o peso na balança do que dá bike

[@andersonanatomia]

Pensei a mesma coisa kkkk Eu pesava 90kg emagreci 6kg. Quanto eu teria que gastar pra reduzir esse peso na bike kkkkk

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sem falar que reduzir o próprio peso é mais econômico hehe

[@wesleysilvat.]

Pedal Leve, Bom e Barato que uso a bastante tempo e nunca me deu dor de cabeça. Pedal clipe Zeray (da china)

[@MinhaBikeLifeStyle]

Bom tbm

[@nacionaldobrasil]

O peso que realmente é interessante baixar é o peso rotacional, peso de roda, então pneu mais leve é bacana por dois motivos, baixar peso da bike simplesmente e baixar peso em movimentação, a bike fica mais ágil, embala mais, sobe melhor, digo, também só mudar quando o anterior acabar, mas é sempre o item a perseguir, "baixar peso de roda (aros e pneus)"

[@MinhaBikeLifeStyle]

Exatamente isso, peso na roda faz diffença, hoje postarei outro vídeo onde a roda entra como um benefício na redução de peso e performance geral da bike

[@wellingtonaraujo9824]

Eu nem curto peças de carbono na bike.. ainda mais se a pessoa for meio gordinha kkk Q é a realidade de mta gnt. Se for pra ter algo de carbono, prefiro só o quadro. Mesa, guidão, pedivela, canote eu acho meio arriscado, quebrar e a pessoa levar um capote, e ainda mais se levar uns tombos feios, já pode comprometer a estrutura da peça.. Nesse sentido, o alumínio pra mim passa mais segurança; pelo menos nessas peças q falei como guidão, mesa, etc. E peso na bike é melhor tirar dos pneus msm, das rodas.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Valeu pelo feedback

[@fernandojaf]

Quanto ao canote eu concordo, uma troca sem muitos ganhos assim como o pedal. No caso da mesa/guidão, quando coloquei o de carbono eu senti uma vibração muito menor, sou leve (80kgs) e pra mim valeu a pena. Sobre o pneu eu acho que depois de experimentar um Maxxis eu nunca mais volto pra um Chaoyang por exemplo, a diferença de muito grande. Parabens pelo video.

[@rafaelrrbz]

Depende do modelo, não se apega a marca, pois cada marca tem uma gama de modelos em suas linhas, vide Pirelli, Kenda, Continental... já usei Maxxis pra MTB que pesava uma tonelada, com ombro reforçado para pedras. Tem Shwalbe racing leve pra caramba e tô usando, mas o desgaste está um pouco alto, paguei 500 contos e isso não tá valendo a pena.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim pneu é um upgrade ótimo, só penso que nem sempre é uma boa ideia trocar visando apenas redução de peso.

[@fernandojaf]

@@rafaelrrbz concordo plenamente, no meu caso eu tentei pegar um melhor da marca, peguei o Ikon 3C, rodo com ele a 10 meses, uma média de 500km mensais, ja fiz Caminho da Fé e até hoje não tive problema nem de furo com ele. Pneu ainda tem uma boa vida util pela frente mas tbm não ando em asfalto, só terra.

[@fernandojaf]

@@MinhaBikeLifeStyle isso depende do pneu que vc está usando no momento né, minha esposa usa um Michelin que parece uma bigorna de tão pesado kkkkkkkkk

[@albericobarreto]

Só não concordo em relação aos pneus. Pneus, rodas e suspensão é onde se deve aliviar peso. Fora isso, é melhor trocar de bike do que ficar trocando peças pensando em retirar peso.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Tbn acho que pneu é un execelte upgrade amigo, porém não quando é cisado somente peso mas sim outros benefícios Mas olha so vou postar em breve outro vídeo com upgrades que valem a pena fazer para tirar peso e lá eu falo das rodas.

[@rcworld6936]

Peso conta e muito… quem tem alguma dúvida, pedala uma MTB de 14kg e depois pedala uma de 12kg…. Como todos já sabem partes de rotação influência mais na performance… dou importância ao peso da bike principalmente pra quem faz longao!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim amigão, concordo mas nesse caso só citei os itens que quando vc troca só pensando em redução de peso não valem muito a pena pq tem um custo que não bate a conta, mas vou trazer outro vídeo falando sobre peças que compensam muito trocar pq além de reduzir peso tem um custo honesto.

[@gilmarsardinha3150]

peso de pneu entao nossa nem fala peso rotativo e bom sim tirar

[@edufedozzi]

Eu troquei minhas câmaras de borracha por câmaras de TPU. Tem uma durabilidade absurda e pesam 200g a menos que uma câmara comum, ou seja 400g a menos na bike, sem falar em menos peso de inércia rotativa para frear e menos peso para colocar a roda para girar. Vale muito a pena, não deixa a roda desbalanceada e pesa apenas 68g, o que é muito menos que um selante no caso do tubeless. Não custam pouco, mas fazem toda a diferença

[@reginaldoanselmo2186]

Oi....b noite ....agora faz um vídeo dizendo o que vale a pena substituir para reduzir peso ..... abraço

[@MinhaBikeLifeStyle]

Opaaa, verdade. Gostei demais da sua sugestão, obrigado.

[@rafaelrrbz]

Up

[@claudiodias6835]

As pessoas trocam as peças para mais leves,eu já estou montando uma do zero com tuuudo de mais leve,deve ficar sub 8kg, com quadro de alumínio kkkk,peças escolhida a dedo

[@claudiodias6835]

Praticamente cada peça da bike está sendo hand made

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback

[@PauloSergio-tq5mv]

Excelentes comentários para os ciclistas,pedal e mesa canote e suporte de caramanhola,mas o pneu hoje a maioria dos bikeiros não tem bala na agulha para gastar com peças de alta tecnologia de ponta,e os competidores profissionais tem patrocinadores que fornecem todo o apoio! Obrigado

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrihado tbm pela confiança e pelo retorno meu amigo.

[@joaocarlosdeoliveira8972]

Eu acho que peça leve e de alta performance é para atleta, porque o atleta vai usar essa peça por pouco tempo, depois troca!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Tbm

[@ronaldomatias5923]

70%do desempenho de uma bike são os pneus, falo com propriedade ! comprei uma bike aro 26 ,andava juntinho com a galera, 2 pneus maxxis. os pneus acabaram, aí veio o sofrimento coloquei pneus mais baratos,sofria pra acompanhar os mesmos amigos. resumindo comprei outros pneus, o pedal mudou pra melhor.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Concordo plenamente amigão, um bom pneu faz diferença, porém não pela questão de peso mas pricipmente pelo tipo de pedal que vc faz, em alguns casos para ter performance em um terreno o pneu vai mesmo precisar ser mais leve, assim como em outros casos o peso não vai importar, mas nesse caso vídeo a ideia levar a gera entender que trocar pneu só pensa do em peso não resolve. Mas agrade o demais pela su contribuição.

[@ahmedahmedzoufir1376]

@@MinhaBikeLifeStyle Perfeito. Mais que peso, importante observar a resistência à rolagem. Usei na hibrida um Pirelli Phantom Street, super leve, porém a rolagem parecia esteira de blindado. Troquei pelo K180 da Kenda e a bike virou quase uma speed. Ah, o Kenda é levemente mais pesado que o Pirelli. Peso conta, mas a resistência à rolagem é fundamental.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Exato

[@ronaldomatias5923]

@@ahmedahmedzoufir1376 me passa o nome e especificações desse pneus da kenda por favor. Eu fiz uma híbrida com minha 26 ,colocando o fanto da pirelli 700x32, ficou pior a rolagem do que o maxxi 26,aí desfiz a mudança,,vendi os pneus e voltei com as rodas 26. As rodas 29 estão guardadas.

[@atilalourenzoni7690]

Bom vídeo, só não concordo plenamente com o pneu, pneu em bike 29 da muita diferença no peso da bike e nas retomadas de velocidade, mas também não precisa ser os mais caros, sendo um bom de Kevlar já ajuda demais!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Penus é sempre um excelente upgrade mesmo amigo, só acho que quando vc faz pensando apenas no peso, não compensa.

[@FranciscoBarbosa-zp2nb]

Fala meu amigo bom dia É verdade negócio de tirar peso Hoje em dia as pessoas estão para ficar louca da cabeça com esse negócio de tirar peso de bicicleta A única coisa que eu faço na minha Speed é colocar peça de boa qualidade que dure muito

[@MinhaBikeLifeStyle]

Verdade mesmo, obrigado pelo feedback

[@sr.raposinho]

Canote de carbono pra mim e desnecessario kkk So tiro o aluminio se for pra por retratil Mas eu trocaria somente o guidao por carbono pela absorçao de impactos que o pessoal fala que no carbono e melhor Trocaria pela absorçao de impactos e nao pelo peso

[@MinhaBikeLifeStyle]

Compartilho fa mesma opinião.

[@nacionaldobrasil]

Quando usar canote de carbono por um mês e depois voltar ao alumínio, sentirá na mesma hora a diferença, guidão e canote, não é peso a baixar, mas conforto a aumentar

[@sr.raposinho]

@@nacionaldobrasil pro meu estilo de pedal e meio desnecessario canote de carbono As gramas a menos eu dificilmente vou sentir e eu pedalo mais em pe do que sentado Mas o guidao msm eu ja vou trocar semana que vem Eu uso um guidao de ferro curvado 720mm e eu vou trocar por um de aluminio reto 740mm Pode ser que la na frente eu use canote de carbono mas por enquanto o canote vai ser de aluminio msm

[@nacionaldobrasil]

@@sr.raposinho Não é as gramas a menos, é o balanço, flexibilidade que o canote te dá

[@sr.raposinho]

@@nacionaldobrasil tendi. Por enquanto eu vou usar de aluminio por causa do preço... canote de carbono ainda e muito caro pra mim.

[@josejoellinsdealbuquerque9563]

Boa noite eu envesteria no par de roda

[@MinhaBikeLifeStyle]

Otimo tbm

[@claitonplachi1473]

Fala Nairon.....ótimo vídeo como sempre...as vezes os custos altos pelas trocas acabam não dando muito diferença como vc falou.....abraços.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Exato amigo, obrigado.

[@johnnyrodrigues3992]

e tem manutenção em pedal? rs rs rs

[@MinhaBikeLifeStyle]

É pra ter hehe

[@trilhasMTZ]

E tem um outro grande detalhe! Peças de baixo peso geralmente tem o limite de peso do usuário bem menor que as convencionais, não adianta nada um cara pesado querer baixar demais o peso da bike e comprometer a sua segurança. E no meu caso que sou leve também não compensa bike muito leve, porque nas descidas quem é magrelo perde muita velocidade. Aí junta bike leve e ciclista leve, qualquer ventinho consegue frear, e muito!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pela sua contribuição amigão.

[@otaviodavid3605]

Boa noite, faz um vídeo dos upgrades que compensa fazer para reduzir o peso da bike, tipo peça de carbono e tals..

[@MinhaBikeLifeStyle]

Co. Certeza amigão, esse tbm já está na linha de produção por aqui, obrigado pela sugestao

[@otaviodavid3605]

@@MinhaBikeLifeStyle a galera fala que tem alguns upgrades de carbono que são bons não só pela redução de peso, mas pelo conforto também, guidão, banco e tals, já ouvi falar que a bike fica mais confortável, pensei que o canote entrava nessa também mas vc já falou dele nesse vídeo aí kkk

[@AndarilhoBR]

Uma boa redução de peso é no próprio corpo. Eu tenho 97kg, tinha 105kg. Cheguei em 93kg. Com as chuvas aqui em Curitiba, fiquei 1 mês parado e engordei 4kg. Ficou bem difícil. Agora é emagrece e continuar a brincadeira. Não sou muito ligado em redução de peso e sim na durabilidade. De resto, é força nas pernas. 💪🦿🚲🦿💪

[@MinhaBikeLifeStyle]

promeiro parabens pela discíplina e segundo é isso mesmo, emagrecer é até mais econômico

[@saitoyukio]

é meu caso, unica coisa que quero trocar é a roda da minha speed, nao pq é so mais leve, para pegar mais velocidade, desci uma montanha aqui os amigos pegaram 75 km por hora soltando na banguela eu nao passei de 57 km com as rodas originais da bike

[@danillu]

Na minha road uma Sense Vortex investi em rodas e ajudou e muito na redução de peso e desempenho. Na MTB uma Soul 929 tá quase na configuração original, exceto cockpit, no meu ver tá perfeita uma vez q não vale a pena investir em carbono num quadro de alumínio. A grande guinada veio reduzindo peso corporal. Sai de 84 para 76, tenho 1,76mts. Afinal, dificilmente reduziria 13 kg na bike rs.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Bacana amigo agradeço vc pelo feedback

[@MaxuelAguiar]

Eu usava o pedal wellgo PD823 também, usei por 3 anos e vendi funcionando como novo (o funcionamento). Já a caramanhola eu testei vários e sempre quebrava quebrei 4 por ano, acabei comprando um de fibra e com mais de 1 ano sem problemas, já saiu mais barato 😅.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback

Ótimas reflexões! Já na minha opinião, vale a pena investir em peças grandes leves, como guidão, canote, garfo, roda (principalmente), pedivela, pois são peças que dificilmente precisarão ser trocadas por desgaste. Já peças pequenas ou da transmissão não fazem muita diferença.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Perfeito, obrigado pelo feedback

[@carlinhoka1]

a redução de peso mais significativa é do ciclista ! nao adianta andar numa bike de 9kl e pesar 200

[@MinhaBikeLifeStyle]

Com certeza

[@Rota_32]

Sou ciclista amador de fds e nem competição participo..... Mas já enjoei passar bikes super leves nos morros pesado.... Lógico que bike leve traz conforto em pedais longos, quando estiver melhor financeiramente até posso arriscar mas hoje não. Abraços

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigadonpelo feedback

[@mataman146]

Na minha opinião, segue a ordem do que eu acho que mais faz diferença em aliviar peso: Todo o conjunto que compõem as rodas (incluindo pneus); suspensão (a direção fica mais leve); relação completa (mas em foco no pedivela que é oque mais alivia peso); quadro (somente se toda a composição da bike for de acordo com um up muito top (quadro de carbono com tourney de 8v não rola né)); e em último lugar na ordem: canote, guidão e avanço de carbono: os carbonos baratos pesam quase a mesma coisa de um de alumínio. Tem que ser um muiito high end pra ficar weight weenie da vida

[@MinhaBikeLifeStyle]

Ótimo amigão, agradeço pela contribuição

[@JoPaSantos]

Como falam muitos profissionais de bike fit, melhor reduzir o peso... do ciclista. E qt aos pneus, peso é bem importante, mas é a qualidade do composto e adequação deles ao terreno o que determina a performance.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Exatamente João, pneu é um upgrade que na hora de fazer precisa considerar não apenas o peso.

[@bellzinho]

Tenho uma speed e usava pedal e sapatilha de MTB . Troquei e coloquei pedais para speed e consequentemente., troquei as sapatilhas e meu pedal mudou da água para o vinho. Ganhei muitos segundos e ficou muito mais gostoso de pedalar.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim, essa é uma mudança importante mesmo, sapatilha de speed com o pedal certo para ela faz mês.o muita diferença.

[@Mr007407]

Um item que você não mencionou, mas estou pensando em fazer, seria a troca do movimento central ponta quadrada (300g+) pelo sistema BB 52 (90g) Hollowtech. Foda é ter que trocar pedivela também. O que vc acha?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Eu acho um otimo upgrade mesmo, até pq fazendo isso vc nao apenas reduz peso mas melhora consideravelmente a qulidade do seu esquipamento e até sua performance

[@Mr007407]

@@MinhaBikeLifeStyle Valeu... Já estou juntando as pratinhas aqui rssss

[@flaviobotequia694]

Depois que vc usa um shimano nunca maos volta para um vellgo! Vale cada centavo investir em pedal!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Com certeza, shimano vale sim amigão

[@marciojose329]

pedal wellgo kkkkk credo, tive um e joguei fora kkkkk tô falando no meu caso,cada um é cada um 🤷🤘

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim, opinião importante

[@igoryves4590]

Não sou de tirar peso da bicicleta, mas pneu eu acharia interessante pra dias de prova ou seja, treina com pneu comum próximo ou parecido com mais leve e para dia da prova instalar o mais leve, haha assim vai ser igual treinar o goku haha.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Nesse caso concordo plenamente amigo, inclusive cheguei a gravar isso, mas cortei na edição, o único problema é que nem todos conseguem manter essas troca, mas a estratégia é perfeita.

[@andersonanatomia]

Penso que o maior benefício que temos em andar de bike é a saúde. Emagreci 8 kg pedalando sem dieta só cortando besteiras, agora imagina quanto teria que gastar reduzindo esse peso na bike kkkkk. Melhor emagrecer rs. Claro melhorar a bike sempre é bom, mas com a realidade financeira da maioria tem que pensar bem no que não é fútil.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Bem mais econômico hehe

[@guilhermemedeiros7179]

Ficam procurando reduzir o peso da bike mas vai ver o cara pesa mais de 100kg , só anda na leve com seus enormes k7.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Emagrecer é mais econômico tbm

[@Everton0905]

Com relação aos pneus acho que cabe uma ressalva, para quem usa pneu simples de arame e tem a oportunidade de pular para um de kevlar já no tubelles , vale a pena pra caramba!!!! Não pelo peso mas sim pela rolagem dos pneus

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pela observação.

[@PhilSkydiver]

Com certeza...achei essa parte do pneu meio confusa, mas acho que ele quis dizer de sair de um pneu que já é bom e leve pra um pneu mais leve ainda, absurdamente caro e fácil de rasgar...as partes rotativas são as mais importantes de reduzir peso...Esperava que ele fosse comentar do selim, que na minha opinião deve ser confortável, se não seu rendimento vai pro espaço, além de tornar o pedal desagradável. Casquinha de ovo só pro cara que tem uma bunda de aço kkkkk

[@ednardogalvao]

Na verdade o cara vai pra academia pegar peso pra aumentar a força. Então treine com a bike com peso para adquirir forças e resistência. E sobre baixar peso na bike sai mais barato fazer dieta e baixar esse tal peso que se acha importante diminuir na bike.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Isso é verdade

[@carlosfernandes9962]

Boa noite, parabens pelo trabalho, sempre acompanho seu canal, acabei por investir num suporte de caramanhola melhor, comprei um barato que quebrou na primeira descida mais braba

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pela confiança fiança amigão, e comprar um suporte melhor é muito válido, só vejo que não compensa comprar pensando em reduzir peso, mas no seu caso foi perfeito.

[@marciojose329]

suporte acho besteira tbm.

[@MinhaBikeLifeStyle]

entendi

[@vanderleibucioc7625]

Vamos perder peso aí resolve muita coisa no pedal vale gente

[@ospocinhas1202]

Faltou referir que as vezes não é a questão de peso !! O “canote “ ou espigão de selim como chamamos em Portugal o facto de ser em carbono pode tornar um pouco mais flexível logo proporcionar um ligeiro aumento de conforto

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim concordo, mas o foco do video é justamente sse, de informar que um uograde desse não vale a pena se for apenas questão de peso, mas existem outros motivos que podem valer a pena, como esse por expelo que vc citou, obrigado pelo feedback

[@ciclo_turistando9780]

Troquei apenas os pneus, achei bem interessante o comportamento da bike,era uns pneus mais pesado com câmaras troquei por pneus mais leves tubless achei o suficiente bom

[@MinhaBikeLifeStyle]

Show

[@marceloduran6924]

# PRA MIM , A PEÇA MAIS IMPORTANTE PARA DEIXAR A BIKE MAIS LEVE É A BOCA , CICLISTA QUE MANTÉM A BOCA FECHADA PARA COMIDA DO TIPO : ALGUÉM JÁ ASSISTIU O PROGRAMA "PESOS MORTAIS " ? JÁ PASSOU ATÉ NO CANAL 7 , DA REDE RECORD , É SÓ PROCURAR NO KZbin QUE ACHA FÁCIL , ADORARIA VER CICLISTA DE 300 KILOS , A BIKE NEM SAIRIA DO LUGAR # .

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim, emagrecer e até mais economico, mas um detalhe mano, não existe bike para suportar esse peso todo que vc falou, porem sua comparação é importante mesmo

[@monicasilva3620]

Na boa nunca liguei pra isso peso de componentes na minha opinião é muito irrelevante tem ciclistas que chega fazer loucuras para reduzir peso na bike fica meio que refém disso pra o importante é pedalar e ser feliz

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback

[@josejoellinsdealbuquerque9563]

Canote leve é kcnc

[@adrianonegaomtb7034]

Melhor andar de Monark 1986 kkkkkkk

[@MinhaBikeLifeStyle]

😅

[@IVANGDUARTE]

@Nairon, há muitos curiosos aqui inclusive eu, kkk. Mas todos querem saber qual a marca e modelo dessa mesa que está usando na sua bike. Abraços

[@MinhaBikeLifeStyle]

Mano a marca da mesa é waxe, e vou ser bem sincero, pra mim uma das Mesas top que eu ja usei, alem de ter um bom preço, deixou a bike com viseual top. Caso queira conferir segue o link dela: a.aliexpress.com/_mPLAgQm

[@IVANGDUARTE]

@@MinhaBikeLifeStyle Nairon, assim que postei esta pergunta, assisti a um outro vídeo seu e pude ver através de um ângulo (pq no vídeo não mostra bem claro) o "possível" nome da marca e depois de jogar no google achei essa marca que vc citou. E, de fato vc tem razão, ela é bem curta e tem o tamanho e uma angulação bem interessante, além do preço aliado à beleza. Assim que encontrei essa mesa coloquei a mesma nos meus produtos favoritos e em breve vou comprá-la pra minha bike. Obrigado pela atenção de sempre, um forte abraço e parabéns pelo canal.

[@marciojose329]

tenho um de uma marca famosa, começa com S termina com D cara como é leve e tem uma durabilidade incrível, acho que vale a pena tbm.sem falar do conforto e desempenho.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Ah mas nesse caso tbm concordo, esse é top mesmo, preço costuma ser alto mas é um investimento que se paga pelo custo benefício

[@paulogomesdacunhapaulogome4336]

Paulo🤟

[@MinhaBikeLifeStyle]

Valeu

[@tatoribeiro8127]

Cara, comprei minha bike uma Soul SL329 Montenegro para pedalar na cidade, por conta de melhorar minha saúde. Mas vejo uma galera trocando tudo nas bikes de entrada, as vezes gastando uma grana que daria pra investir numa bike melhor. Mas em fim, concordo com seu posicionamento tem coisas muito desnecessárias, em tudo na vida. Grande abraço.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback

[@Bikegreygoose]

3 upgrades tops que fiz na minha bike que valem a pena; Suspensão a ar, reduzindo 1kg Tubeless Sistema 1x12 Clip já faz alguns anos que uso. Pedalo já a 6 anos, e aos poucos fui adaptando minha bike conforme fui evoluindo e conforme fui sentido a necessidade.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Bacana, obrigado pela dica

[@lucasmk4]

Discordo de vc amigo peso quanto menor na bike é melhor pra tudo! Pedal é peso em giro faz uma diferença muito grande, troquei meu Shimano 520 peso 380g por um X-pedo 215g e a diferença é notavel !!! Pneu nem se fala, meus pneus o par pesa 620g e é otimo para atacks em subidas " Mais vc está certo quando diz que dura pouco por isso treino com pneus pesados "

[@MinhaBikeLifeStyle]

OK, Lucas

[@everaldowinter9681]

Qual a marca da mesinha que colocou ?

[@IVANGDUARTE]

@Everaldo Winter, queria saber exatamente o mesmo. Não só a marca mas o modelo também.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Mano a marca da mesa é waxe, e vou ser bem sincero, pra mim uma das Mis top que eu ja usei, alem de ter um bom preço, deixou a bike com viseual top. Caso queira conferir segue o link dela: a.aliexpress.com/_mPLAgQm

[@everaldowinter9681]

@@MinhaBikeLifeStyle mas mudou o guidão tbm?

[@MinhaBikeLifeStyle]

O guidão não mudei ainda, só questão de tempo mesmo, mas pretendo colocar um de 760mm ou 780mm

[@rodrigotiagowiggers2733]

1º e 3º itens na verdade são muito importantes na redução! Os principais itens para fazer redução, são os que sofrem força centrípeta, porque essa força multiplica o peso. Entendi suas colocações e são relevantes mas considerando a física, eles são interessantes para redução, sim!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Concordo plenamente amigo, esses upgrades são importantissimos, mas só entendo que fazer eles visando apenas questão de peso não valem a pena, obrigado pela sua onservação, abraço

[@biketubecasabranca-sp4134]

Blz Moisés, pneu acho que depende, se for um mediano tipo kenda, continental etc. blz, agora se vc tem um pneu michelin acess line de arame, dai vc tem que trocar urgente, pesa quase 1k e segura demais a bike. Já usei os Kenda Saber pro (muito bons!) e uso Booster pro 2.40 na cattura, SCT na traseira (TR rasgou lateral acho que pedra ou galho) e TR na dianteira. Na BXT uso Vittoria Mezcal 2.35 banda cinza, um pouco mais pesados mas rolagem boa. Desses 3 gostei mais do Saber pro, embora os cravos mais baixos segura melhor que os outros. VLW

[@MinhaBikeLifeStyle]

Show, concordo sim com vc

[@MarceloSilva-oo2wq]

Na verdade o que vejo hoje em dia no MTB com a migração de MUITO espideiros para o nosso mundo e muita modinha e um querendo ser melhor que o outro mas nos sabemos que somos TODOS iguais e no FUNDO São as penas e um bom condicionamento físico que importa

[@MinhaBikeLifeStyle]

É um ponto de vista interessante tbm, obrigado.

[@rafcfernandes]

Competir é coisa de satanás sou mais freeride. Subir sem motor é coisa de sofredor. O lance é gastar pouco e ter muito retorno de longevidade e ser for leve ok. Eu uso pedal metalciclo de plástico com folga de fabrica. É muito leve e muito resistente e o melhor muito barato.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Subir é sofrido mesmo mas tem seus benefícios hehe, e freeride, enduro eu tbm curto, abraço

[@rafcfernandes]

@@MinhaBikeLifeStyle Freeride não é uma modalidade. Freeride significa não competição. Quem compete não é livre esta sob regras satânicas que não provam nada e arremete a coisas ruins entre os seres humanos no egoísmo. Única competição não satanica é sua com você mesmo e de você acessar terrenos melhor que liberam mais inas no cérebro sem se suicidar que também é pecado.

[@danielgruber0902]

A redução de peso é a coisa mais barata que existe! É só parar de encher o buxo de besteira e comer direitinho que o peso cai drasticamente! A bike do amador, não precisa de upgrade pra redução de peso!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Emagrecer tbm é mais é econômico, abraço e valeu pelo feedback

[@danielgruber0902]

@@MinhaBikeLifeStyle Tmj! Seu vídeo foi sucinto! Conheço pá de gente que discute performance no pedal de sábado na choperia no sextou! Kkk

[@paulopereiraviana4395]

Upgrades! Caramba como os caras gostam de complicar as coisas, principalmente com esse negócio de importar palavras em inglês. Seria mais fácil se falasse 4 mudanças na bicicleta. Em vez de falar 4 Upgrades na bike. Estamos no Brasil " rapá"

[@MinhaBikeLifeStyle]

Vc que está complicando, upgrade é uma palavra universal para todo tipo de atualização de componentes basicos para melhores, não apenas para bicicleta mas em diversos outros sgmentos, mudança na bicicleta não sgnifica melhorias.

[@adrianonegaomtb7034]

O grande barato do ciclista amador é fazer alguns upgrade, realmente não vi sentido nesse vídeo a não ser nos desmotivar?????

[@samuelbeck9115]

Parabéns pela sua humildade de sempre em seus vídeos. O que percebo é que vc não tem canal pra patrocínio. Vc é sempre sincero. Outra coisa importante, bike leve ou pesada parada em casa não servem pra nada.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Adriano lamento se passei essa impresso, mas talvez vc não tenha entendido, eu sou super a favor de fazer upgrade, até mesmo esses que eu mencionei no vídeo, o lance está no objetivo, ou seja, fazer esse upgrade só por questão de peso na minha opinião não compensam pq o custo não bate, mas se o o seu objetivo for além disso aí com certeza é válido, por isso que eu disse no vídeo mais de uma vez que se for só pra reduzir peso não compensa. Eu tbm vou postar em breve outro vídeo mostrando os itens que valem a pena trocar para reduzir peso.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Fala Samuel, obrigado tbm pela confiança amigão, é importante demais receber esse feedback. Grande abraço.

[@adrianonegaomtb7034]

Ah sim ,acho que fui um pouco áspero mais essa não era minha intenção vou ver o outro vídeo mais vou seguir no canal acompanhando suas dicas abraço Adriano Negão Batatais sp

[@samuelbeck9115]

@@adrianonegaomtb7034 fui comentar o canal e acabei respondendo seu comentário. Era pra ser no canal. Desculpa irmão. Tamo junto