#41 Второе ТО CHANGAN (ЧанГан) CS55. Замена топливного фильтра.

Всех приветствую! Сегодня провел второе самостоятельное обслуживание авто. А также осмотрел резинки и пыльники. В целом всё хорошо, если бы не камни...

[@vasilich1958]

Резиновая трубка торчит - это для слива конденсата с испарителя кондиционера. У тебя не только экран б/бака замят, но и на трубе к глушителю приличная вмятина (на видео мелькала). Похоже где то железяку колёсами поднял. На счёт масла вообще не парюсь, отлично подходит Шел хеликс НХ8 ЕСТ или ультра 5w30, к стати ни ниссан ни тойота сами масел не выпускают, что они льют в свои банки и продают в три дорога неизвестно. Топливный фильтр от Гранты как родной и в 3 раза дешевле. Масляные фильтра с changan - shop выписал сразу 4 штуки по 450руб. Салонный фильтр от шевроле круз и хундай ix 35 c небольшими доработками. С воздушным дело обстоит сложнее, пока выписал оригинал с алика.

[@АндрейК-ш8м8ы]

Паша привет✋👋 Очень хорошо, что подробно рассказал. Мне это предстоит проделать через пару месяцев. Жду новых видео. Хотелось бы увидеть топливный фильтр в разрезе. Удачи!!!

[@SEVERYANIN1]

Про фильтр обязательно сниму видео. Спасибо 👋

[@СергейКоржов-э3ы]

Меняй масло. Масло не аис совсем! Движок засерает сильно! В интернете полно инфы после масла Нисан там жесть! Лей Лукоил GF6 допуск, специально для турбовых движков. Беру на Озоне! Или АЗС Лукоил. Цена в районе 2000руб

[@ЖасланЖумашев-ч2б]

Здравствуйте! Я тоже использую масла тайота но нулевку масла супер

[@КонстантинБрезговин]

Доброго времени суток! Живу в Казахстане эксплуатирую Чанган 2 года. Проехал 50000 км, был ремонт рулевой рейки, замена стоек стабилизатора(поставил от шевроле сруз, родные в 2 раза дороже). Авто не жалею, рыбалки, лес. Вполне доволен и по комфорту и по эксплуатации. Периодически при очень влажной погоде возникает проблема с габаритами и поворотниками левой стороны

[@SEVERYANIN1]

Приветствую, да, всё указанное вами часто встречается на наших моделях, это можно смело называть болячками данной модели...

[@КонстантинБрезговин]

Здравствуйте. Кстати по датчиками давления в шинах, зарядил акб и ошибка ушла

[@ВиталийЛарионов-м5б]

Показательно, но, можно короче, опыт многое говорит о машине!

[@ГлебЖитник-ы2ъ]

Павел, а другие регламентные работы ТО не делали? Читал в сервисной книжке, что на ТО2 свечи и охлаждающая жидкость меняется

[@SEVERYANIN1]

Пока не делал, думаю свечи тысячам к 50-ти менять, и жижу примерно тоже...

[@Александр-ы8ю8х]

Масло почернело, значит работают моющие присадки.

[@ЮрасикФальконе]

А я второе то у офицалов делал,за 3600 масло ихнее,работа а фильтры мои поэтому незаморачиваюсь по поводу то.

[@SEVERYANIN1]

Были бы здесь официалы, я бы тоже не парился...

[@ЮрасикФальконе]

Просили 12 сказал идите лесом,ну чтобы им было хоть что-то порешали так,а то тоже сам поменял бы.насчёт запчастей сразу в течении недели,менял акум,подкрылок.

[@maxvartano8043]

Отличное видео. Расскажи как менять усилие на электроусилителе руля? Везде в характеристиках авто написано что электроусилитель руля с регулируемым усилием

[@SEVERYANIN1]

Электроусилитель имеет регулировку усилия, только в китайских версиях, там для этого есть дополнительная кнопка возле подстаканников. В российских версиях руль меняет усилие автоматически, в зависимости от режима езды (Drive или Sport) и скорости движения (чем быстрее едешь ,тем тяжелее руль).

[@ДмитрийК-в4к]

пластиковый бак держит удар намного лучше чем металлический, за счет того что он "играет" а металл получает подобные повреждения. моточасы берут свое при работе в холостую нагара в масле больше

[@SEVERYANIN1]

Про бак спорный вопрос, потому как на морозе, даже металл становится хрупким, а уж пластик тем более. Может летом это актуальнее конечно, но не факт... С моточасами, это да.

[@ДмитрийК-в4к]

@@SEVERYANIN1 там отличный пластик, мы на сервисе пытались как то разбить специально, он и на морозе амортизирует, кстати за 12 лет работы только один раз приезжал человек с пробоиной в баке но там без вариантов, передним колесом наехал на пику от металлического забора (из 16го квадрата) острие поднялось и пробило бак но там бы и метал прошило. а так держат они и скальник когда машину тащат на брюхе и прочие извращения

[@СергейЧерников-г7т]

Здравствуйте Скажите адрес пожалуйста в Новосибирске где делали ковры в багажник высокий 3д Спасибо

[@SEVERYANIN1]

Приветствую, заказывал на сайте bravo-car.ru

[@elseneray821]

Остальные регламентные работы, предусмотренные ТО не делаете ? Или они просто за кадром остаются ?

[@SEVERYANIN1]

Какие конкретно работы вас интересуют?

[@АндрейК-ш8м8ы]

Паша привет. Как Тоетовское масло отслужило?

[@SEVERYANIN1]

Отлично, второй раз уже залил.

[@АндрейК-ш8м8ы]

Спасибо! На очередное ТО залью.

[@СергейЦ-ж5я]

👍 где гараж теплый нашел?

[@SEVERYANIN1]

Работа помогает... )

[@andreich14]

Паш,лей то что считаеш нужным!на мой взгляд масло отработало на пятерку!это показатель!значит содержит присадки которые действительно моют мотор и не дают отлажениям садится на ночинку двигателя!5 тыс пробега+погодные условия+кач бензина!люки моли работает также,начинает темнеть уже после 1500 пробега!непонимаю тех кто ездит по 10-12тыс да и еще на лукойле или типа того,и гордо заявляют что масло после такого пробега остается чистым!ребята,а вы хоть раз вскрывали мотор после такой эксплуатации на душманском масле с пробегом 10 тыс!???думаете масло светлое это хорошо!а вся шняга вплоть до нагара на поршнях и все остальное остается в мотре!!!такчто Паха,лей и не переживай что темнеет!все у тебя и твоего 4х колесного друга будет Окай!!!!!

[@SEVERYANIN1]

Спасибо Андреич! 👌

[@dindei5002]

Тоже каждые 6000-7000 езжу на замену. Я после ваза тоже удивлялся и после нескольких замен свыкся. Моторы все таки не на 80 лошадей и термонагрузка больше. Я сейчас наоборот буду боятся чистого масла. Вдруг масло-насос плохо молотит, сетки проточные загажены или еще чего. Исхожу из такой логики. Если после замены, сильной разницы в работе нет, значит все с движком хорошо.

[@AnisotropyMusic]

масло за 5 тыс превратилось в жесть, наверно подделка масло? попробуйте последить за другими маслами, и более популярными , потому что какой то ужас а не отработка у вас

[@SEVERYANIN1]

Пять тысяч, это ведь пробег, а моточасов с прогревми набирается как на 10 тысяч, вот и результат...