#416

PCXのマフラーを交換してみました。

[@popaiB]

結構な頻度で見てます！ちなみに、アドレスv125のフロントフォークのインナーチューブの点サビは、取るの難しいですかね？オイル漏れちゃんが半端ないです😢

[@toshy2]

観ていただき、ありがとうございます😊 サビを落とすだけならケミカルで取れますが、メッキがやられるので凸凹が残るとそのまま使うのは厳しいです。 ただ、程度によりますが点サビならオイルシール替えればオイル漏れは止まる事が多いです。 自分で出来れば部品代は大した事無いので試せますが、バイク屋さんでやるなら冒険ですね。

[@popaiB]

@@toshy2 わざわざコメントありがとうございます！やってみます！

[@wings.kingkitaq]

とぐろを巻いているのは、伊達では無いのですね(^ ^)長期で乗ってもらい、燃費などに影響があるのかも知りたいですね(^ ^)

[@toshy2]

160kmほど走って燃費測ったら、過去最高燃費を叩き出しましたよ^ ^

[@wings.kingkitaq]

@@toshy2 よく聞く「アクセルを過度に開けなくなったから、燃費が上がる」理論なのでしょうね(^ ^) いい事づくめですね(^ ^)

[@toshy2]

@@wings.kingkitaq 　確かに！ Toshy2は自分ルールで前に車がいない時は60km/hまでで走ってますので、アクセル開度が少なくなるんでしょうね。

[@tiuxt5485]

Please, I have a v125s bike, everything is lighting and the horn works. Everything works except the engine does not work and it has a warning signal. Hey fl, I will not find the malfunction.

[@toshy2]

Hi bro. Check diagnosis first. Close circuit on the device connector that is beside on the battery. Turn on the key switch during throttle open. Then you can find the error code.

[@apo.wqass91]

I tried everything, but the fl still works. Please, can you make a video clip of this problem and show how you can solve the fl problems. A small clip that you can record so that we can learn from you. I am from Iraq. Thank you.

[@toshy2]

FI lamp is only indicator. My comment is that how to read which error is occurred. No one can make to solve the malfunction without the error code.

[@tiuxt5485]

@@toshy2 thanks ❤️ pro