[428] Panic watching the barge on the fast-flowing water enter the dam gate

  Рет қаралды 580,327

NGUYEN CHE LINH CHANNEL

NGUYEN CHE LINH CHANNEL

Жыл бұрын

This video has the subtitle translation, everyone open the subtitles to watch to understand the video content

Пікірлер: 124
Жыл бұрын
Ở đó nước chảy mạnh quá. Nam mô a di đà phật
@HaiNongDan2021
@HaiNongDan2021 Жыл бұрын
Những bác tài vượt cống này toàn ý chí thép. Tàu khẳm, nước chảy xiết mà họ nhẹ nhàng vượt qua. Hoan hô các bác tài công. Hoan hô bạn chia sẻ.👏
@honghoatruongthi8799
@honghoatruongthi8799 Жыл бұрын
Quá giỏi.quá tuyệt vời.thế mới nói.bàn tay ta làm nên tất cả.có sức người sỏi đá cũng thành cơm.
@betuvovan5167
@betuvovan5167 Жыл бұрын
Hoan hô tài công quá đẳng cấp.
@PoopsBlankuwait
@PoopsBlankuwait Жыл бұрын
Nice video bro, saludos desde argentina!
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hola, gracias por ver el video.!
@TatoDwisusanto
@TatoDwisusanto Жыл бұрын
Like no. 1, Muantabe top markotop
@hdusbdgiangjshsbd2572
@hdusbdgiangjshsbd2572 Жыл бұрын
Sao không thu đi ép sát 1 bên chưa 1 bên cho nước chảy để giảm áp lực kéo hết ga máy môc nào chịu nổi
@rewrew7831
@rewrew7831 Жыл бұрын
người phụ nữ trong bộ đồ ngủ, satin, rất nhút nhát
@user-yq7yn9dg1y
@user-yq7yn9dg1y Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Какой Вы трудолюбивый народ.
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр видео!
@kansaIainen
@kansaIainen Жыл бұрын
Công việc nào cũng có những khó khăn cần phải vượt qua và tìm ra giải pháp.
@romaroman7610
@romaroman7610 Жыл бұрын
3:42 Когда я увидел вспомогательный вентилятор в кабине, сразу понял, что на этот раз всё получится.
@vallipatatv3772
@vallipatatv3772 Жыл бұрын
Wow Hello✌️✌️
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hello.!
@user-cf7wh3st9c
@user-cf7wh3st9c Жыл бұрын
Больше всех злятся на баржи работники весового контроля тех стран, где он есть😁😁😁😁
@sergeysergey7956
@sergeysergey7956 Жыл бұрын
Привет! Это Вьетнам?
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за просмотр видео. Это Вьетнам
@SeaTransportShipspotting
@SeaTransportShipspotting Жыл бұрын
NIce video mate, greetings from Brazil.👍
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video.!
@samdef6213
@samdef6213 Жыл бұрын
Helloooo de 🇨🇵 J'aime bien les bateau en bois et leur chargement 🥰
@albertorincon4153
@albertorincon4153 Жыл бұрын
Buenos dias.porque no les adaptan un motor adicional para poder cruzar la compuerta.saludos desde michoacan mexico.
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hola, gracias por ver el video. Porque no necesitan agregar un motor potente porque será mucho más costoso
@gadogado5306
@gadogado5306 Жыл бұрын
NGUYEN CHE LIN SELAMAT TERUS BERKARYA SALAM DARI JAKARTA INDONESIA
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hai, terima kasih telah menonton videonya.!
@turgutirmak6304
@turgutirmak6304 Жыл бұрын
Merhaba selam video için teşekkürler yeni videolarınızı bekliyoruz hoscakalin 👍🙋‍♂️
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Merhaba, videoyu izlediğiniz için teşekkürler.!
@turgutirmak6304
@turgutirmak6304 Жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH 👋
@thanhbangnguyen5849
@thanhbangnguyen5849 Жыл бұрын
Hà cớ gì mà cứ phải vượt đúng vào lúc nước mạnh nhất nhỉ
@manuhonkanen2111
@manuhonkanen2111 Жыл бұрын
The ship on time 8:45 looks good!
@harzbushcraft8460
@harzbushcraft8460 Жыл бұрын
Wahrscheinlich würde man in Deutschland dort eine Schleuse bauen für die Schiffe.
@kissana444
@kissana444 Жыл бұрын
ฝีมือกัปตันแน่นอนจริงไปครับ
@michiganborn8303
@michiganborn8303 Жыл бұрын
On that first barge it looked like the captain was piloting from a hammock.
@user-eh7pf3vr7n
@user-eh7pf3vr7n Жыл бұрын
Best way is constract Ship Lift.
@stormbringer78
@stormbringer78 Жыл бұрын
Man I have learned a lot from your videos today. Just watched the sand transfer from the barge to the customer for a foundation to build a new home...very interesting!
@frederick7128
@frederick7128 Жыл бұрын
Where did you see this ?
@stormbringer78
@stormbringer78 Жыл бұрын
@@frederick7128 I saw it on the KZbin interwebs
@franciscomarques5491
@franciscomarques5491 Жыл бұрын
Top os vídeos
@mbofalzer
@mbofalzer Жыл бұрын
Was wird bei 6:00 transportiert? Melonen, Kürbis? Es wundert mich das die unteren nicht zerdrückt werden. Da müssen doch Tonnen an Gewicht drauf drücken. Schönen Tag vom Bodensee wünsch ich allen.
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hallo, danke, dass Sie sich das Video angesehen haben. Die 6. Minute des Videos ist Kokosnüsse
@band2286
@band2286 Жыл бұрын
Sao tới chk 2 cabin nhìn giồng kim ngân
@lobonegroypanteranegraparanorm
@lobonegroypanteranegraparanorm Жыл бұрын
Like 👍👍👍
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Thank You.!
@dailyvlogerlangga4238
@dailyvlogerlangga4238 Жыл бұрын
I from Indonesian
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video.!
@user-xz2rz9pt3l
@user-xz2rz9pt3l Жыл бұрын
สุดยอดเลยค่ะ
@vinnochittro3298
@vinnochittro3298 Жыл бұрын
ওকে ভাল
@user-by8jh5jz7d
@user-by8jh5jz7d Жыл бұрын
Покупай буксир. И руби бабло! (Зарабатывай)
@user-iq2jt9qt3r
@user-iq2jt9qt3r Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@whiskeybuilder6335
@whiskeybuilder6335 Жыл бұрын
The boat seems terribly overloaded.
@mervswan1121
@mervswan1121 Жыл бұрын
Thank u Sir for Sharing, Did u ever see the Coconut boat lose its Coconuts before ? :)
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video, your question is does the coconut on the boat fall out?
@chrismccartney8668
@chrismccartney8668 Жыл бұрын
My question is why is made so hard to navigate with vital supplies Open other gates or fit some form locking system ??
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video. Opening many gates of the dam will cause flooding of rice, fruit trees, and fish ponds inside the dam
@percyfaith11
@percyfaith11 Жыл бұрын
Even a winching system would help.
@user-bj1xw3zo5i
@user-bj1xw3zo5i Жыл бұрын
Why is the river always filled with these hyacinth leaves?
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video. There are many water hyacinths living on the river
@zombienectar
@zombienectar Жыл бұрын
I can tell the guys sitting on the front are getting paid by the hour.
@thcstranvanquang
@thcstranvanquang Жыл бұрын
Chú ơi,chiếc sà lan ko qua cống được nha chú,còn sà lan chở cát qua cống được nha chú,Thành Danh
@lumbanchanofficial5673
@lumbanchanofficial5673 Жыл бұрын
Air nya sangat deras menyebabkan tongkakng tidak sanggup
@alexschewchenko6701
@alexschewchenko6701 Жыл бұрын
Смотришь, аж холодок по спине, а веди это постоянный труд водников.......
@snookysnax
@snookysnax Жыл бұрын
if american politicians had balls a 1/4 the size of these true hard working, determined men, then people would not be heading for the waterfall.
@percyfaith11
@percyfaith11 Жыл бұрын
Wut? That doesn't make any sense.
@gioinguyen7623
@gioinguyen7623 Жыл бұрын
Khoa học kỹ thuật là chính ,để sau nầy có cơ sở lý thuyết bổ sung về nghiệp vụ vận tải thủy , không nên ca cương lơ co tai nạn sự cố xảy ra xã hội rất khổ , giáo dục nên đi kèm vì cái chung
@anonetreepot4229
@anonetreepot4229 Жыл бұрын
อะไรว้ะ
@bk7278
@bk7278 Жыл бұрын
I can’t believe someone doesn’t set up a winch further on to pull the boats through so much wasted fuel
@petersopora9882
@petersopora9882 Жыл бұрын
Schönes Video👍👍👍👍
@ucnguyenletan2706
@ucnguyenletan2706 Жыл бұрын
Bình luận tiếng anh ít ng đọc được dịch ra tiếng việt dễ đọc hơn
@user-ft5ez8ex7p
@user-ft5ez8ex7p Жыл бұрын
Смотриш вот люди как живут
@Dirtydigger
@Dirtydigger Жыл бұрын
Too much weight on front. Pushing too much water
@sumsunga0281
@sumsunga0281 Жыл бұрын
เขาทำกันทุกแบบนี้แหละ
@feefee5171
@feefee5171 Жыл бұрын
ไชโย
@user-eg3he6ou7i
@user-eg3he6ou7i Жыл бұрын
HINO 360 H
@Alex-My-reverence
@Alex-My-reverence Жыл бұрын
Супер 👍👍👍🔥🔥🔥
@user-db6lb7sh6j
@user-db6lb7sh6j Жыл бұрын
👍👍
@thaidinhtv3871
@thaidinhtv3871 Жыл бұрын
Sà lan tốn khá nhiều dầu
@graff324
@graff324 Жыл бұрын
What river is this please. A lot of the barges look like they were once landing craft?
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video. This is the gate of the dam to regulate water, prevent salt water, keep fresh water, prevent flood water. The dam is named Lang The, Cang Long district, Tra Vinh province, Vietnam. Hope you can find it on the world map.
@wanlawanla6072
@wanlawanla6072 Жыл бұрын
สวัสดีค่ะ
@bliebezeit
@bliebezeit Жыл бұрын
Grus aus Germany
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hallo, vielen Dank, dass Sie sich das Video angesehen haben.!
@Boguchany
@Boguchany Жыл бұрын
8:45 девушка на барже не хочет позировать на камеру!!!🥰🥰🥰
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр видео, ты прав, у меня та же мысль, что и у тебя, она милая, но не хочет позировать перед камерой!!!
@Boguchany
@Boguchany Жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH Привет, то что она милая я тоже заметил!!! ✨✨🥰💕💐👍
@user-ce1up6dl9m
@user-ce1up6dl9m Жыл бұрын
ถ้าช่องสะพานแคบแบบนี้ต้องว่างเครื่องใหญ่ใบจักก็ต้องใหญ่ขึ้นไปเที่ยวเดียวจบเลย
@ache7777
@ache7777 Жыл бұрын
☺👍👍👍👍💪💪💪💪🙏🙋‍♂
@makeitwork583
@makeitwork583 Жыл бұрын
I love the coconut barges, my favorites! Do you have a patreon account? What about a ‘thanks’ option on KZbin, so we can donate if we want? Be well.
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video, Thank you for planning to donate money to me but I don't have a patreon account. If you watch my videos, it's my greatest honor and there's no need to donate any money, thank you.!
@makeitwork583
@makeitwork583 Жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH My pleasure. I have seen some KZbinrs set up a PayPal account and link to it in the videos. You work hard making these videos, and deserve it! Be well.
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
@@makeitwork583 Thank.!
@BG-nr3qh
@BG-nr3qh Жыл бұрын
Quel est le nom du fleuve ?
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Bonjour, merci d'avoir regardé la vidéo. C'est la porte du barrage pour réguler l'eau, empêcher l'eau salée, garder l'eau douce, empêcher les crues. Le barrage porte le nom de Lang The, district de Cang Long, province de Tra Vinh, Vietnam. J'espère que vous pourrez le trouver sur la carte du monde.
@helioduarte8136
@helioduarte8136 Жыл бұрын
Muito bom seu canal, moro no Brasil e as legendas aparecem em português. 👍👍👍👍👍👍
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Olá, obrigado por assistir o vídeo.!
@gildosantos1983
@gildosantos1983 Жыл бұрын
Fiz mais força daqui de casa do que o motor da primeira barca😂😂😂😂👍🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 Paraty RJ Brasil
@lindamitchell-fox1926
@lindamitchell-fox1926 Жыл бұрын
I’m curious as to the purpose of the dam, when it’s gate is opened and when it’s closed. Does the dam serve more then one purpose? Why open only one gate?
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video. This is the gate of the dam to regulate water, prevent salt water, keep fresh water, prevent flood water. The dam is named Lang The, Cang Long district, Tra Vinh province, Vietnam. Hope you can find it on the world map. The gate of the dam opens back and forth due to the pressure of the tidal flow, and in order for the dam gate to stand still to prevent salt water, it needs an operator, the dam gate operator is the dam manager.
@lindamitchell-fox1926
@lindamitchell-fox1926 Жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH thank you so much for answering all my crazy questions. I’ll look it up right now.
@mohammadsohel1714
@mohammadsohel1714 Жыл бұрын
Wher are your country
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video. This is Vietnam
@Balta454
@Balta454 Жыл бұрын
А перепад воды за и до плотиной какой? И сильно меняется в зависимости от прилива?
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр видео, уровень воды внутри плотины и уровень воды снаружи плотины меняется с приливом или отливом
@edilsoncriadordeinvencoes
@edilsoncriadordeinvencoes Жыл бұрын
Uau 🤔
@NguyenHuynh-pe4pc
@NguyenHuynh-pe4pc Жыл бұрын
Mau me cai luong
@Ezekiel903
@Ezekiel903 Жыл бұрын
why they build this gates so narrow? the current is much stronger because of that!
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hello, thank you for watching the video, because the designer's calculation is not correct with the actual flow of boats and ships, they have designed a narrow dam gate, other local dam gates will be 25 meters later. horizontal or higher
@minguyen-rl7sn
@minguyen-rl7sn Жыл бұрын
Vietnamese engineers bro they build shit like that lol wait til you see the roads lolololol
@Ezekiel903
@Ezekiel903 Жыл бұрын
@@minguyen-rl7sn this happens in many countries, watch Chinas Tofu dreg buildings😂, but even in more "modern" countries! love to Vietnam from Italy, we too have some stupid project btw.
@diestrunzenstrunz4103
@diestrunzenstrunz4103 Жыл бұрын
Charlie surft nicht !
@D-B-Cooper
@D-B-Cooper Жыл бұрын
I would think they would adjust their schedule closer to the tide, just for the price of fuel and safety. Why do you not have a subscriber count?
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video, in the near future I will show the number of subscribers to the channel
@COPPER71
@COPPER71 Жыл бұрын
This isn't a tidal area. That's a dam gate they're passing through. The gate is opened allowing boats to go up river
@harzbushcraft8460
@harzbushcraft8460 Жыл бұрын
Hallo aus Deutschland, ich überlege ob einer der Deutschen Binnenschiffe dort durch kommen würde. Die schiffe sind sehr viel größer mit 80-100) m Länge und 8-10 m breite. Sie haben teilweise 2 m Tiefgang und tragen bis zu 1600 t
@keithg.d.8012
@keithg.d.8012 Жыл бұрын
How old are the oldest coconut barges?
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hello, thank you for watching the video, what minute is your question in this video?
@keithg.d.8012
@keithg.d.8012 Жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH For example, the wooden boats at 6:00 and 6:40 seem old.
@NGUYENCHELINH
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
@@keithg.d.8012 Those wooden boats are about 8 years old
@keithg.d.8012
@keithg.d.8012 Жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH Thanks! I thought they would be older than that, but I guess they are used heavily.
@federicobenvenuto1127
@federicobenvenuto1127 Жыл бұрын
Che schifo
@unclelove2580
@unclelove2580 Жыл бұрын
น้ำไหลจากที่แคบแบบนี้มันจะยิ่งแรงกว่าปกติแต่เครื่องยนต์เรือก็ถือว่าโอเคเลยนะ
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 12 МЛН
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 52 МЛН
Process of making ball bearings. Korean old bearing manufacturing factory
10:59
메가프로세스 Mega Process
Рет қаралды 4,2 МЛН
Hạ thủy e ghe mới đóng 25 tấn....0767816663
5:20
kim Hương ghe lúa
Рет қаралды 5 М.
Công nông chở đất
15:19
tấn còi Tv
Рет қаралды 343
SÀ LAN VƯỢT CỐNG GHE SẮT ĐỤNG BANH BIIỂN BÁO (P2) MINH TRUNG
24:22