Process of making ball bearings. Korean old bearing manufacturing factory

🔎 Information
🔔 Ball bearing in the video : Yhsbearing (bit.ly/3ZNJCV3)
🗺️ Address : 26, Hwanggeum-ro 323beon-gil, Yangchon-eup, Gimpo-si, Gyeonggi-do, Republic of Korea
📧 Video shooting inquiry : [e-mail]
I would like to express my gratitude to the CEO for helping with the production of the video, and I would also like to express my deep gratitude to the enthusiasm of the engineers.
🎥 Copyright(C) 2021. Mega Process. all rights reserved.

[@user-wt5pc4mh7y]

Загрузили в грузовик квадратные заготовки,а привезли уже кольца! Вот это чудо производства!😂

[@X3TAJIOH]

Чудо чудесное) Да и сами шарики откуда-то вдруг появились)

[@Kapruznyj]

😮😮😮😮

[@Primat.Boyyyyy]

Коммерческую тайну никто не отменял, так что завалите, и завидуйте.

[@user-kf3vg1sr1s]

​@@Primat.Boyyyyyну и нехуй было тогда снимать, если ничего не хотят показывать.

[@Primat.Boyyyyy]

@@user-kf3vg1sr1s , Продолжай требовать и материться, у тебя все получится! Не забывай топать пяточками, когда требуешь.🤣🤣🤣

[@user-nt6up9vu9d]

Это прям эксклюзив какой-то, при таком производстве объем мизер и цена как из золота будет!

[@jacs3344]

Но это именно качество!

[@user-nt6up9vu9d]

@@jacs3344 думаю SKF не менее качественны, даже при автоматизированном производстве. У нас массовое производство подшипников развалили, но вот таким способом тоже могут производить... Но это слезы, а не производство...

[@user-zov.slavan]

Это опытный образец по 3 параметрам подшипника присваивают параметры всей партии Ну на пример 500 шт в ящике.

[@danilgalkin581]

​@@user-nt6up9vu9d а skf прям дешевые конечно

[@user-nt6up9vu9d]

@@danilgalkin581 Я написал что дешёвые??? Просто при таком подходе, они будут прям золотые и ни в какое сравнение с конвейерными, даже при сопоставимом качестве не пойдут!!! Тут писали про партии 500 шт. это слезы! Кто-то слышал про корейские подшипники??? А мире по пальцам одной руки можно пересчитать ведущих производителей! При том что не смотря на такой процесс производства (как на видео) можно выпускать и полный шлак, но не долго, пока за одно место не возьмут...))) P.S. искал в своё время подшипники на блокируемый дифф. Мерседеса, их выпускала только одна фирма в мире SKF, цена на то время была 200$ за штуку, нужно два, сейчас уже и по 400 продают, если найдешь! Только интересный нюанс, от стандартных отличаются только проточной под стопорное кольцо! Берём подшипники от того же SKF (по 50$ за штуку) нужного размера, идём к токарю, отдаем ему ещё 20-30$, получаем аналогичный результат!)))

[@user-nl6uq6pm1c]

Молодці корейці. Нація працьовитих й талановитих людей.

[@davidb6576]

А Україні постачають артилерійські снаряди - хороший союзник!

[@user-gr8ye1cy6v]

@@davidb6576 пособники фашистов

[@665brad]

Хотелось бы увидеть как делают шарики к подшипникам

[@user-pu2gm9ep8j]

@@sega7774 хотелось бы втдеть

[@user-mm6he6yr4z]

Их просто привозят)

[@SlivaGus]

их катают специально обученные гномы !

[@Enigmaticpower]

их привозят из китая)

[@user-qs5iy3sj8x]

Тому кто придумал подшипники, нужно памятник поставить😀Гениальное изобретение👍! Одно из трудоёмких производств

[@jhonyquispemaldonado6518]

Nadie lo invento fue una evolución

[@user-xf9pd6kb7o]

Обоймы (кольца) нормальных подшипников шлифуются, а качественных шлифуются в несколько этапов. А эти просто из под резца, пусть и чпу. Недолго же отходит такой подшипник. Зато обойма чёрная. Красота необыкновенная!

[@technica4x4]

😆👍👍👍👍

[@sanproekt]

это не подшипники!

[@poshootil]

Прикольно дядя шарики металлической отвёрткой ковыряет 😁

[@user-qy1fh7eb1f]

типа -"ничего страшного, они пойдут в монголию\Россию"

[@poshootil]

@@user-qy1fh7eb1f точно 😅

[@user-jp1mg1qf7r]

볼베어링에 볼이 어떻게 들어가는건지 궁금했었는데 신기방기하네요.

[@user-fe2hk9ls8u]

Вся краска со стола в подшипниках.Но ! Всё равно класс!!

[@NaTech94]

*Such a peaceful atmosphere in that factory. Great job, and thank you for sharing.*

[@sibirberendey564]

особо порадовало изготовление шариков - шарики с неба падают

[@weierwerwolf4699]

Это секретная информация

[@user-ow6eu1dj1v]

Шарики делает другая компания, похоже.

[@technica4x4]

​@@user-ow6eu1dj1vи корпуса заготовок обрабатывают на стороне,возят на грузовичке😂

[@user-cc9hi3kt4u]

@@user-ow6eu1dj1v пакистанская ручная работа, напильником

[@ashenotriLII]

Ну и где тот процесс, когда квадратное становится заготовкой для подшипника?

[@11111614]

Ковка

[@Roq5Brdv]

по пути обменяли...

[@Supercharger_Carb]

Поэтому дальше смотреть не стал.

[@ckckcm]

أجمل شيء أنه لا يوجد موسيقا هكذا بدون موسيقيا أفضل شكراً لكم يوماً ما سوف نزوركم بالمصنع بإذن الله تعالى

[@DailyMyChildhood]

Absolutely amazing ! Thanks for creating this content 😊

[@josephastier7421]

The metal that goes into the heat treating furnace at 4:58 and comes out at 5:16 has an impressive coefficient of thermal expansion

[@marcteenhc9793]

😅

[@user-wv7pj1tq9m]

А как сделали первый подшипник , без станка ., 😮

[@user-go5rz1tc9z]

​@@user-wv7pj1tq9mдеревянный подшипник скольжения был самым первым.

[@absolute___zero]

steel expands only 10 microns per 1 meter of length per degree, say 1000 degrees would be growing only 10 millimeters bigger, you wouldn´t notice it. it is just the video was assembled in the editor with different lots of material obviously because the producer of the video won´t be waiting for the furnace to do the job. You are just another example of why internet is bad for education.

[@Isla_Auarita]

@@absolute___zero You didn't understand the joke?

[@user-yq1nz3pu3t]

все было так хорошо,пока не ударил балвпнкой по корпусу чтобы шарики помялись,главное правило подшипников,никогда не запресовывай наружнею обойму оказывая давление на внутреннею обойму через шарики и аналогично для внутренней обоймы,но он бьет по шарикам балвпнкой

[@JamesBond-ij6qw]

Ну должна быть ложка дёгтя в бочке меда, эти измерения в отк это просто показуха

[@Sunsetpeople]

А ты реально думаешь что от такого удара что то будет подшипнику?)

[@igoryan29]

@@Sunsetpeople Это начало разрушения подшипника.

[@fgmiranda1931]

Super fantástico.

[@robertwagner4715]

Awesome process , Love it

[@Kk23ss]

Пока кубики везли на другую фабрику, они превратились в кольца!

[@dimastershok6091]

очень круто, производство серьёзных деталей всегда впечатляет, без шарико-подшипников мир бы ещё долго отставал.

[@84kol84]

От кого отставал?

[@Ebtnah]

@@84kol84 от марсиан

[@user-wq9hu3lj4x]

​@@84kol84от тех кто впереди мира видимо 😂

[@girosilful]

Ге шарики ?

[@viktorbabay2905]

Показушная, типа "ручная работа"!

[@karimsadouni4758]

Good work. Very nice job thank you

[@katbobyr]

Я думаю на самокат самое то.Осталось старую палету найти и можно гонять с горки.

[@traymbakam1911]

На самокатный руль.

[@chefimmecanico9717]

Acredito que sejam rolamentos dê Alta resistência é bem reforçado !

[@andrey3238]

Изготовление шариков, как обычно, не показывают. Никто в мире не знает, откуда эти шарики берутся🤣

[@user-pf6mr9ce3o]

Там все просто, куски провоки катают в барабане с абразивом, пока на станут шаровидными, потом через сито просеевают, какие не прошли те дальше катают.

[@andrey3238]

@@user-pf6mr9ce3o туфта

[@andrey3238]

@@user-pf6mr9ce3o ага, и получают идеально ровные шарики? Не смеши.

[@user-pf6mr9ce3o]

Лучше способа еще не придумали, да долго, но там за раз несколько мильенов шариков катают! Уж не думаеш ли ты что каждый шарик на станке точат?

[@andrey3238]

@@user-pf6mr9ce3o я этим вопросом интересуюсь уже полгода. Пока ещё не встречал достоверных объяснений. Только такие боты как ты всякий бред несут.

[@gvvggvgjj6724]

تقدم هائل في عالم التكنولوجيا # بارك الله فيكم # THANK YOU VERY MUCH , (MOROCCO)

[@hossamkazem7499]

قمة بالإبداع والعمل الجيد إلى مزيد من التقدم

[@VikramSingh-ci6re]

I am a diploma mechanical engineer but I have lost the time to be a professional but finally I love engineering I feel excitement by watching such type of work amazing

[@MrCgford1]

As a builder who works with these everyday, It's really neat to watch how they come together

[@d.w.gschwender4000]

bist du beim Koyo? jetzt Itekt früher Ingersoll Rand

[@sgtbrown4273]

​@d.w.gschwender4000 I thought it was Toro bearings ? Anyway, I worked for Ingersoll Rand for there Air compressor division 😊

[@user-uj3oq4bx8c]

​@@sgtbrown42736:32

[@oxon6261]

Как обычно, аккуратно пропущено получение колец из прямоугольных раскаленных болванок 2:30 - 3:09. Что может быть секретного в СТАРОМ заводе? Термические режимы? Так они в кине не отражаются. Порядок штамповки? Так это давно не секрет. Или - секрет до сих пор?

[@kapitan83522]

"Что может быть секретного в СТАРОМ заводе? " --- Шарики -- нигде не найти информации и видео ,как их изготавливают.

[@nationnobro3758]

​@@kapitan83522공은 10톤 정도의 프레스로 찍은 뒤에 연마를 함

[@kapitan83522]

@@nationnobro3758 Это просто слова.

[@zdzisawdyrman9590]

Piękna robota.Czysto, precyzyjnie, z miłością.

[@WiesawWyszomirski]

Do 1989 roku tez mieliśmy produkcję FŁT Polska - znaną na całym świcie. Obecnie sprowadzamy z CHRL po "przeniesieniu" produkcji. Ba- po co FŁT PL, jak może być obca, a twój ojciec na bezrobociu.

[@mikhailnn2963]

Показали все, кроме самого интересного - изготовления шариков, подбор комплекта шариков для подшипника.

[@uify8561]

могут и покупать шарики

[@mikhailnn2963]

@@uify8561 Шарики они могут брать где угодно, только в куче шарики не сортированы по размерам. Можно как угодно точно изготавливать их, но на выходе будут отклонения в плюс или минус допуска. Если в подшипник попадают шарики с отклонениями в плюс и в минус, то основная нагрузка будет на шарики с отклонениями в плюс. Эти шарики быстрее изнашиваются, до тех пор, пока размеры не выровняются. В итоге появляется люфт, и вроде бы новый подшипник начинает гудеть.

[@guillermorios7459]

MARAVILLOSO!!!,,, EXELENTE INFORMACION GRACIAS.

[@user-ws6vd2il2s]

Да, действительно старый завод с технологиями каменного века.

[@davecass9486]

Wow, mind blowing, thank you.

[@user-gd8oy2ii6e]

Показали бы как на самом деле делают. Потоком.

[@user-ov7pb7mq9e]

А они выкупили вологодский, вывозили с него продукцию, ставили своё клеймо, а на свои лепили вологодское.

[@sergioqwaszx]

и что на статоре алюмишка сейчас

[@technica4x4]

​@@user-ov7pb7mq9eВологодский подшипниковый несравнимо технологичнее той шараги что на видео,даже заготовки возят на сторне обрабатывают;)ни шлифовки ничего;)

[@sanproekt]

@@technica4x4 Это не подшипники!

[@user-sn2um4ij5n]

Весьма канительный процесс, с кучей ручного труда

[@uify8561]

потому что мелкосерийка, судя по оборудованию они под спецзаказы делают небольшое количество. это нормальная практика. где то надо 100 или 500 подшипников, и клиенты за мелкую серию готовы платить, это часто бывает для спецтехники

[@sidensvans67]

Excellent . Thank you .

[@cpoblete]

cuanta tranquilidad en esa fabrica. Nice work, thanks for sharing

[@MegaCenya]

зачем померили обойму штангенциркулем, если сразу показали как на токарном станке сняли не фиговый слой.

[@doohan50000]

예전에 근무했던 회사에서 만들던 베어링이네요 같은 물건이라서 납품할때 보던 회사였는데... 납품하면서 그쪽 담당자와 이야기도하고 그랬습니다 공장 시설이 좋네요 제가 근무한 회사는 두산과 클라크에 납품했었는데... 지게차에 들어가는 베어링입니다 예전 기억이 떠올라서... 그립읍니다 그시절~ ㅎㅎㅎ

[@nickdelangel4876]

Absolutely amazing ! 👍

[@acbdcd1897]

Зачем мы им продаем сталь... Чтобы покупать подшипники? В СССР были лучшие подшипники в мире. Все похерили.

[@rtvi8680]

потому как кто-то должен быть сырьевым придатком, а более толковые страны продают готовый продукт.

[@12time12]

South Korea has plenty of specialty steel production capacity to go around, they just buy it from you for charity to the less fortunate. 🤡

[@user-kf3sm4mf7p]

Не лучшие в мире, а на уровне мировых производителей. И часто до этого уровня не дотягивали. Просто сложился миф про советское исключительное качество. А на самом деле было просто дешево и добротно сделано.

[@user-gr8ye1cy6v]

@@rtvi8680 весь мир сырьевой придаток для европы сшп и англии... что б их херануло

[@technica4x4]

Не волнуйтесь подшипниковые заводы в России работают их около 20 при этом имеют современное оборудование по качеству на уровне мировых брендов,волжский,саратовский,вологодский,10гпз(Ростов)самые распространенные на Российском рынке

[@serzgregory9124]

Пока никому не удалось выплавить сталь для подшипников лучше чем SKF. Почему-то не показали процесс шлифовки обойм и шариков.

[@rjw7058]

wow, this fascinatingly kool info. from the mining of these elements to the refining and become a consumer product>incredible

[@Play-ce5sj]

Хотелось бы ещё знать эту фирму и их упаковщика.

[@teamawesome2171]

How do you make the balls?

[@prasantasahu5156]

We don't...we just put our steel balls 🗿

[@johnadams9486]

They roll steel pellets around with rocks until they become balls

[@teamawesome2171]

@@johnadams9486 Wow, how interesting. Thanks.

[@M24nopparat]

เหล็กskd ต้องขึ้นรูปร้อนหรือขึ้นรูปแล้วอบร้อนให้ได้ผิวที่แข็ง บอล ในตลับลูกปืนก็เช่นกัน ฉันหวังว่าคุณจะเข้าใจ

[@weierwerwolf4699]

@@teamawesome2171 it's not real

[@randyminnick5031]

Very interesting. Thank you.

[@jaeyonglee296]

만든 베어링이 어떤 제품에 들어가는지 간단히 설명하면 어떨까요? 그리고 베어링의 성능을 간단한 표로 정리해서 보여주면 어떨까요?

[@Qartie]

И сколько подшипников по этой технологии они производят в день? Штук 15?

[@sanproekt]

это не подшипники!

[@mouthowero8796]

Прикольный у них там станок. Сделали один подшипник, а потом "copy - paste" и никопипастили целый ящик подшипников.

[@movingtrue]

영상 잘 봤습니다. 아쉬운건 각 과정이 무엇을 담당하는건지 부연설명이 있으면 더 좋겠네요

[@MegaProcess]

좋은 의견 감사합니다.

[@Bianchi77]

Nice shot, thanks for sharing, keep it up :)

[@CARROMANIACOS]

FANTASTIC VIDEO BRO ! CONGRATULATIONS !

[@V70170]

Fantastic video!

[@TheGeezzer]

Beautiful looking bearings! I can see they are made with love and care and I bet that each one is very precise, the same to the micron!

[@chrisehmke1651]

The moment at 8:20 when the balls are put into the bearing seems to be magical. How it is done really?

[@davebowman6497]

Just as it is shown in the video. It's not a trick-shot. Hold the inner ring inside the outer ring like in the video. Drop eight balls in. Watch it a few times more and you'll figure it out ;-). As someone said in another comment: It's really easy and straight-forward.

[@Mrslucastv]

Wow absolutely amazing

[@user-yg2oi6cg1i]

Ef 소나타 초기형 모델 스라스트 베어링 불량 엄청났었는데 몇만을 못타고 미션을 내렸으니 웃기는게 일제베어링은 십몇만까지가요

[@vopikan.]

сделали какие то квадраты, потом выточили обоймы и собрали... а шарики то как делают?

[@edilsonmartins6653]

Muito bom.

[@user-pu2gm9ep8j]

С такой производительностью они этот ящик месяц будут набивать.

[@abdulmajeedkandhro4976]

Good work

[@XCodeHelpHub]

There is no question about how quality I built into the product and the cleanliness of the facility and expertise of the employees is very reassuring.

[@observador124]

Comparo um rolamento a uma obra de arte.

[@skclassic786]

amazing very nice good work thanks for sharing

[@vladimerdarjania7157]

Thank you from the video.👍👍👍

[@gazkoci3273]

RRESPEKT KOREA E JUGUT E KA TREGUAR VETEN SI NE MEKANIK ASHTU DHE NE ELEKTRONIK BRAVO ❤ ❤ ❤

[@Blacker02]

볼베어링 만드는 공장이라면서 초반에 납작하게 만들어 버리네 ㅋㅋㅋ😆

[@rinaldopedrao9864]

Esse processo de corte de tarugos e depois de cortados vai para forja . É o mesmo processo de forjar válvulas de escapamentos e admissão. Porem há mais de trinta processos até final e embalagem para montadora. Processo de fabricação é bonito de ver. Obs: trabalhei na TRW Automotive , hoje se chama Tenneco.

[@ckckcm]

الفيديو رائع بارك الله فيكم

[@user-yk2bn6qr9q]

Szacunek za to co robicie

[@patrykmyslewski]

Nice, good Monday start :)

[@user-bn2mt6cl9e]

영상 잘 봤습니다. 아쉬운건 각 과정이 무엇을 담당하는건지 부연설명이 있으면 더 좋겠네요. Muito bom..

[@MegaProcess]

참고하겠습니다! 공정에 대한 설멍 말씀하시는거죠?

[@nationnobro3758]

재단, 가공, 세척, 도금, 조립의 과정 중간 중간에 보이는 모습은 3차원 측정기로 제품의 크기를 재는 것입니다. 공차 범위 내에 들어와야 다음 단계로 넘길 수 있기 때문이죠.

[@abbersj2935]

Having been to a bearing plant in the past, I find it surprising that the many datum/running surfaces are not ground and that grease is applied in such a haphazard way as over loading causes excess heat and churning.

[@Vonuxa]

I also noticed too much lube.

[@davidb6576]

Agreed, but it's a low grade, low speed bearing, and with soft rubber seals it'll push out excess grease soon enough.

[@abbersj2935]

@@davidb6576 With respect, we don't know under what spec it;s being sold. I don;t see manufacturers saying "Our bearings are cheap because there'r not very good".

[@MrStevos]

The total lack of grinding, shows me they are of just moderate precision. The "hardened" pieces are then "finished" by being turned again in lathes with apparently very hard carbide tooling at 7:45 (notice the sparks!) . This by the way also gives them more of a "case hardening".

[@abbersj2935]

@@MrStevos I would say, as a rolling element bearing, they have no precision whatso ever. That though does not mean they are sold as such.

[@SteveMacSticky]

Very interesting. Gamsahamnida.

[@realas1000]

How do you do the roller?

[@OldsmobileCutlassSupremeConver]

Beautiful Bearing.

[@nam0m0]

안녕하세요 업자입니다.ㅎ 담에 영업하러 갈께요.ㅎ

[@mauricioaraujo9862]

Valeu!

[@zamanhizlageciyor]

Watching this is time-wasting. It does not show the main jobs. Main parts are taken ready from elsewhere.

[@Kaban_Kabanovich]

При ручному збиранні і контролі розмірів кожного виробу скільки ж цей підшипник коштує?

[@paperboardtv]

Not every piece is measured - but a sample of the batch (for example: every 100 or 50). A lot depends on the tool that is used in the CNC machine. It has a wear and tear and a service life before it can be replaced with a new one.

[@user-iw5ki4hn4s]

Somewhat surprised that there appears to be no step showing the bearing races being polished. The final finishing step only shows them being cut by the carbide blade prior to the balls being loaded. Given that and the small number of balls per bearing suggests that they're being used in a low speed, low pressure application. Otherwise there would be excess heat generated, shortening the bearing's useful life.

[@user-dp8wp8qp1j]

Твердоспав, из железа не то? 😢

[@EtotMoy]

Вот же... А я всегда думал, как туда шарики запрессовывают😮 А оказалось все так просто😊

[@84kol84]

Он так же и разбирается - выламываешь сепаратор, шарики в кучку и разъединяешь

[@viktorbabay2905]

"Просто", говоришь? А как изготовить кучу идеально круглых шариков с микронной точностью подумал? 🙃

[@EtotMoy]

@@viktorbabay2905 вопрос был о другом

[@Bosjak63]

@@viktorbabay2905 Для этого (более 120 лет назад)немецкий механик из города Швайнфурт, Фридрих Фишер изобрёл машину для изготовления и шлифовки шариков. С тех пор , ничего нового в этом производстве не придумали ))

[@VVO13]

​​@@viktorbabay2905их катают затем полируют и по размерам специальная машина сортируєт.... грохот в цеху сумашедший.... когда то на єкскурсии видел на 18 ГПЗ.

[@hul8376]

NICE!

[@MegaAldarius]

Рай для перфекциониста! 😊

[@maximocastro6417]

Antigua y la actual como sera??

[@pointer7pl]

thank you :)

[@nathanschneider8586]

That QC with the size machine must be a king at the claw machine !

[@NightmareKato]

Not really, that's a Coordinate Measuring Machine (CMM), and it's often automated - you just have to probe one or two starting points to make sure it doesn't screw up.

[@israrkhan5319]

Made in korea is = high stAnder. Love this

[@michaelandersen7535]

What does the sharp tap to the bearing while the balls and inner raceway are being inserted do?

[@saytama41]

Удар равномерно распределяет шарики внутри подшипника, благодаря чему внутренний цилиндр не выпадает.

[@user-mp4vi7oy6t]

존경합니다 ㅎㅎ

[@Roq5Brdv]

Подшипники ручной работы, очень ценятся

[@sanproekt]

это не подшипники

[@user-cc9hi3kt4u]

@@sanproekt это лампочки

[@sanproekt]

@@user-cc9hi3kt4u ну пускай будут тебе лампочки

[@user-cc9hi3kt4u]

@@sanproekt пускай тебе будут

[@user-pe5hh3zt6i]

​@@sanproekt просвети. Что же это?

[@bydi3354]

Чем их зачернили?????? И какая твёрдость петала 58?????????????

[@user-xy8el2op1w]

Интересно! Сколько стоит такой подшипник?!

[@HasanIsman-qf3jq]

HAS. XASAN. ismaan

[@hondaxxx9220]

А вот интересно, а если бы сеточка-решёточка с подшипниками проеблася и утонула бы в бочке с цветной водой, в которую окунали, что бы тогда было?

[@user-mw1ec4dz8h]

Первый замер на установке остался загадкой...

[@GUCCI_TLT]

Почему вначале вместо контейнера какая то обрезанная бочка? Как её потом транспортировать 😂😂😂😂

[@technica4x4]

Современное производство😂

[@Persianhandyman]

Awesome work 👍 and good luck 👏

[@emmanuelunitedchurchottawa4152]

Now that is beautiful work.

[@karamart]

Өтө тыкан өтө сапаттуу экени көрүнүп турат ,корейлер кыйын🇰🇬