430i랑 다른게 없는데│BMW 3시리즈 F30 320i│MODE

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● 이치프님의 다양한 현장 경험과 노하우를 통한 설명입니다.
모든 설명은 100% 정답이라 할 수 없으며 비방 또는 비하하는 댓글은 자제 부탁드립니다 !
타임 테이블⏰
00:00 인트로
00:07 차량 소개 및 차이점
04:34 질문 못하는 남자
05:37 엔진룸
08:10 하체 전면
12:03 하체 후면
15:12 아웃트로
#이치프 #자동차리뷰 #하체리뷰 #bmw #bmw320i 0i #320i #3시리즈 #비엠더블유 #비엠 #디젤 #가솔린

Пікірлер: 117
@ceo3321
@ceo3321 Ай бұрын
한때 30년전에 정비를 업삼아 배우던시절이 그립기도하고 이치프님 지식에 반해서 보고있는채널인데 갑자기 살찐쥐가 나타나서 놀랐어요
@GIGACHAD-KR
@GIGACHAD-KR Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ
@jaepeubi
@jaepeubi Ай бұрын
꿀잼이네요 역시 게트락님과의 영상도 기대가됩니다ㅋㅋ
@user-py3vt3cj9n
@user-py3vt3cj9n Ай бұрын
와 320i 영상 어느유튜버올리나 골라보다 드뎌찾았다!!😮😮😮
@chanyungp
@chanyungp Ай бұрын
w212 후기형도 기회된다면 부탁드릴게요!
@user-qw9ro4qk7i
@user-qw9ro4qk7i Ай бұрын
17년식 320i 엠팩 중고 업어와서 2년 재미나게 잔고장 없이 탔던 좋은 차량👍
@lancerevobae6251
@lancerevobae6251 Ай бұрын
예전차도 리뷰해서 테크니컬적인 부분을 설명해주시니 너무좋습니다 꼭 챙겨보는채널 하드웨어 리뷰가 주행영상 리뷰어보다 훨씬 재밌고 유익합니다
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다 ㅠㅠ 👍👍
@user-iq4tx1lc9m
@user-iq4tx1lc9m Ай бұрын
한때 꿈꿨었던 두 차네요.
@gjinkim
@gjinkim Ай бұрын
E88 128 리뷰 가능 할까요? 특별히 관리해야 하는 부분이 있는지 알고 싶습니다
@user-yt8cl2rb6m
@user-yt8cl2rb6m Ай бұрын
320i 국내들어온건 2018년 단종까지 N20입니다 6:15~6:19 자막 아래 인터쿨러 호스? 에도 써있어용 저도 곧 9만이라 예방정비 하려고 보는데 누유 누수 누설 암것도 없어서 다행이다 싶은데 체인이 궁금하긴하네요ㅋㅋ
@user-fj8sk7wu8j
@user-fj8sk7wu8j Ай бұрын
이치프님 항상 감사하고 유익하게 영상을 매우 흥미롭게 잘 감상하고 있습니다 다름이 아니라 내년 2025년에 중고로 g21 320i 엠팩 투어링으로 차량을 구매하려고 하는데 g21 lci전 모델로 보고 있습니다 고질병이나 개선 가능한 튜닝품목과 칩튠 또는 맵핑을 했을때 b48 엔진에 무리가 없는지 궁금합니다 출력을 올리게 되면 냉각장치를 업그레이드 할 생각도 있기 때문에 치프님의 방대한 지식에 도움을 받고 싶습니다 항상 감사합니다!
@eChief
@eChief Ай бұрын
신차는 아직 고질이라는건 없고 디스플레이 오류나 배터리 문제가 조금 있는거 같습니다. 칩튠 보다는 맵핑을 추천드리고 하드웨어가 마음에 들정도로 변경되어서 센서값이 안맞아서 체크엔진 들어올때쯤 맵핑 하시면 될거같아요. 인터쿨러. 라디에이터. 수냉식인터쿨러, 좀더 하면 터빈업.
@user-fj8sk7wu8j
@user-fj8sk7wu8j Ай бұрын
@@eChief 감사합니다 나중에 기회 되실때 리뷰도 부탁드립니다!
@ToneMakerrr
@ToneMakerrr Ай бұрын
f바디 20i 차량은 모두 n20엔진 아닌가요...?! 후기형 20i 타고있는데. 디젤 구매하고 싶었지만, 서울 시내 주행 위주라 고속주행이 많지 않아서 가솔린으로 구매했습니다 ㅠ__ㅠ
@user-pg2ws3gv3h
@user-pg2ws3gv3h Ай бұрын
설명을 들으면서 든 생각인데 전륜에서도 구동축의 저항으로 인해 엔진이나 다른 부분에 영향을 주는 부분이있나요?
@bigo6448
@bigo6448 Ай бұрын
가벼운 차일수록 재밌다고들하는데 z4 m40i 하체리뷰도 해주세요!!
@user-yv8lr4eg8v
@user-yv8lr4eg8v Ай бұрын
와류발생기 에코튜닝 라지에이터 인렛아웃렛호수안이나 배기 안에 들어가는 터보 효과있는지 없는지도 알려주세요 !!!
@user-vo8fy5bb4u
@user-vo8fy5bb4u Ай бұрын
치프님, 진동 때문에 스트레스가 많아서 질문 드립니다. 2020년 X5 G05 30d 차량에 이제 5만 넘었는데요. 평지에서 정차를 하면 약간의 진동만 있는데요. 오르막 내리막 측면 경사로에서 정차를 하면은 차량 진동이 많이 올라옵니다. 센터에서는 미션,엔진 미미는 아직 바꿀때가 되지 않았다고 하는데 어디가 문제가 있을까요? 그리고 또 다른 문제로 정차중 핸들을 틀어서 옆 차로로 갑작스럽게 빠져나가려고 악셀을 확~~~밟았다가 띄고 다시 악셀을 밟으면 꿀렁꿀렁 (말 타는 증상?!) 거리는데 뭐가 문제가 있을까요?
@user-tu1ek9ur2j
@user-tu1ek9ur2j Ай бұрын
현재 서비스중인 시티레이서에 나온모델인 bmw m4 f82모델입니다.ㅎㅎ 6:41 랜서에볼루션10도 시티레이서에 있습니다.ㅎ 시티레이서에서 신규차량이 지금도 나오고있다고합니다.ㅎ
@juhayoon8529
@juhayoon8529 Ай бұрын
w205 c200 리뷰해주세요!
@sshifeed
@sshifeed Ай бұрын
f바디 420i 타다가 340i 투어링 계약 했는데 체감 많이 나겠죵? 40i는 유지보수가 좀 개선 했어야 할텐데..
@geunholee7531
@geunholee7531 Ай бұрын
더뉴아이오닉5더 리뷰해주세요
@user-nq9kw1fr4n
@user-nq9kw1fr4n Ай бұрын
bmw 4기통 2.0은 디젤이 더 좋다고 생각되어 egr,체인 리콜 이슈에도 f32 420d 쿠페(n47)를 3년째 운용중인데 보험료만 제외하고 출력 연비 정비성등 모든 부분에서 두루두루 훌륭한 모델이라고 생각해서 n47, b47강추입니다! 그리고 키로수가 많은데도 불구하고 엔진오일을 5-6천마다 갈아서인지 리콜받은것 말과 소모품 교환, 클리닝 정도의 간단한정비 말고는 엔진계통 수리할게 없습니다.
@bleujpbaby
@bleujpbaby Ай бұрын
질문이 있어요. 엔진 체인이 늘어나는건 체인 링크 하나하나의 쇠 자체가 힘을 받아서 늘어나(길이가 길어지는)는 것인가요? 아니면 체인 링크 하나하나의 연결 구멍이 닳아서 그 구경이 커지면서 유격이 커져서 늘어나는건가요? 둘 다 인건가요?
@deutsch323
@deutsch323 Ай бұрын
구녕이 닳아서 커지는게 크죠
@user-it5yg4te5t
@user-it5yg4te5t Ай бұрын
체인이 늘어나는 것도 크지 않을까요? 비슷한 유형의 자전거 체인 경우에도 주행거리 길어지면 늘어나서 교체 해야되는데 엔진 체인도 비슷한 경우로 해당되지 않을까요?
@user-vo1ll9sl7g
@user-vo1ll9sl7g Ай бұрын
f30 320i lci msp를 17년4월에 구매해서 탔었는데 괜찮았지 다들 디젤 타고 있을땐데 가솔린 탄거는 가격이 훨~~~씬 쌌고 할인도 제법 됐고 4천에 산 기억이... 근데 N20이 그런 문제가 있었구낭... 이후에 g20 320d msp를 19년11월에 탔는데 디젤치고 굉장히 조용하게 5.5만키로까지 잘 탔습니다 연비빼고는 장점이 없다고 생각하지만 좋은 차였죠
@user-lm1ym2ud8u
@user-lm1ym2ud8u Ай бұрын
G바디 520d 도 해주세요 치프형!
@user-rd9cu3px8i
@user-rd9cu3px8i Ай бұрын
치프님 안녕하세요 애청자 입니다 궁금한게 있습니다. 치프님 리뷰는 다 알뜰하게 챙겨 봤습니다 제 차는 b58엔진이고 로커암커버 쪽에 누유가 보이는데요. 그 부분에 누유가 발생을하면 도둑공기가 들어가고있다고 본것같은데 어떤 편이였는지 기억이 안나서요.혹시 누유를 안잡으면 어떤고장이 발생하는지 궁금합니다.
@user-pv1qk4hl3e
@user-pv1qk4hl3e Ай бұрын
크랭크 리테이너 누유하고 상관있을 거예요.
@user-rd9cu3px8i
@user-rd9cu3px8i Ай бұрын
@@user-pv1qk4hl3e 답글 감사합니다 혹시 어느편이였는지 알고계실까요??
@user-pv1qk4hl3e
@user-pv1qk4hl3e Ай бұрын
@@user-rd9cu3px8i 저도 주워들은 거라 출처 잘 모르겠습니다. 일반적으로 누유로 배기 매니폴더에 오일이 타는 냄새 인지후 수리하는 경우가 대부분인데 오일캡에서도 샐수 있고 오일 교환 중 흘린 자국일 수도 있으니 경과 지켜보신뒤 작업시 플라스틱 부품인 경우 중국산 내지 애프터 상품 쓰지 말고 정품 헤드커버와 가스켓 동시에 바꾸는 게 이중지출 줄이는 방법이라고 합니다. 저는 540i인데 열방출에 영향이 적겠지만 엔진 디자인커버 떼어내고 사용 중입니다.
@Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_.
@Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_. Ай бұрын
꿀잼
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
감사합니다 ❤❤
@user-ov8hb3tr7v
@user-ov8hb3tr7v Ай бұрын
N20 타이밍체인 이슈 15년식이후로 개선 됬다고 들었는데 15년식 이후모델에도 같은 증상이 발생하나요?
@mattk.5857
@mattk.5857 Ай бұрын
일단 저는 못들어봤습니다😂
@user-wh4ww6cb1g
@user-wh4ww6cb1g Ай бұрын
n47 아닌가요?
@LEE-fx3hx
@LEE-fx3hx Ай бұрын
14년식 N26 24만키로 넘었는데 타이밍체인 짱짱합니다
@user-fm8rv4zt5s
@user-fm8rv4zt5s Ай бұрын
f30 320d타고 있는 입장에서…연비 깡패에요…단지….가끔 생각도 못한 곳에 문제가 있지만 ….10만 타는 동안 크게 문제는 없었음..단 진동 소음은 각오하시고 타야
@apapm7988
@apapm7988 Ай бұрын
f바디 20d 4년탓고 지금 g바디 20d타는데 g바디와서는 진동소음 엄청나게 개선되었음
@user-te4vq2el1q
@user-te4vq2el1q Ай бұрын
G바디 320i는 고질병이 있을까요?
@supremekorea
@supremekorea Ай бұрын
24년식 320d 투어링 출고해서 타고다니는데 연비도 너무 좋고 토크빨도 너무 만족입니다~~!!
@user-wy7hj3zg1h
@user-wy7hj3zg1h Ай бұрын
근데 불이나죠~ egr결함.. dme 경유들이차는 결함~ 고압펌프 쇳가루 결함~ 비엠 디젤은 믿고 거르는..
@user-kn1py2sf1u
@user-kn1py2sf1u Ай бұрын
​@@user-wy7hj3zg1h응 평생현기타
@doglling
@doglling Ай бұрын
고질병들을 알려주는데 흉기차 타라고 악담을 해? 싸가지가 없네
@4ju16park
@4ju16park Ай бұрын
​@@user-wy7hj3zg1h 그건 n47이고 24년식 이면 b47인데 문제 없지 않나요?
@user-ps8wz6dz3u
@user-ps8wz6dz3u Ай бұрын
520d n47구버전이슈죠 무조건 깔려는 댓글러 무시하세요
@Mach._.
@Mach._. Ай бұрын
같은 차종이라 반갑네요! 전 16년식 8만9천키로 2년 반 전에 중고로 가져왔습니다! 인터넷에선 9~11만쯤 된 거 사면 수리비 폭탄일거라 하지요 ㅋㅋ 저는 사기 전에 충분히 공부해서 상태보고 깔끔해서 바로 사왔습니다. 현재 15만2천키로 돌파했는데 고장난 적이 없네요 오일은 7~8천키로, 디퍼오일4만, 미션오일은 8만 주기로 교환하고 있구요 미션오일은 가져오자마자 바로 교환하였습니다. 100% 고급유만 주유하였으며 저는 대부분 고속주행이라 현재 트립상 평균연비가 15.3 나옵니다. ( 100km 항속주행이 아닌 100~140 사이로 다닙니다) 인터넷에선 마력 낮고 답답하다고 까이지만 일상영역에선 저한테는 답답한 거 모르겠습니다 미션과 엔진궁합이 너무 좋아서 부드럽고 또 쏘고 싶을 땐 스포츠 넣고 달리면 순식간에 속도 붙습니다! 출퇴근거리가 길어서 다음 차는 6기통 디젤 가보고 싶네요 ㅠㅠ
@undercover352
@undercover352 Ай бұрын
328, 428 차량 리뷰해주세여ㅠㅠㅠ
@SSSBTF
@SSSBTF Ай бұрын
아우라형네 메이커 ARP!
@user-ur2kw7sr7q
@user-ur2kw7sr7q Ай бұрын
국내 f30 20i,28i는 연식 상관없이 모두 n20(n26)엔진입니다 30i만 b48(b46)이구요
@jaesungyun1777
@jaesungyun1777 Ай бұрын
430i와 320i에 이어 f30 330i도 한번 살펴봐주세요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 19년 1월식 12만키로입니다
@user-zo5bq7bi3v
@user-zo5bq7bi3v Ай бұрын
G바디 후기형도 나왔으니 이제 G바디 분석이 필요하지 않을까....
@user-yv8lr4eg8v
@user-yv8lr4eg8v Ай бұрын
인터쿨러 인렛아울렛안나 배기라인안에 들어가는 터보 와류 발생기 도 효과있는지 알려주세여
@danpark6750
@danpark6750 Ай бұрын
그게 효과가 있으면 제조사들이 바보도 아니고 돈 얼마 안드는거 본인들이 설치했겠지요. 아무 의미없는 돈 낭비입니다.
@danpark6750
@danpark6750 Ай бұрын
오히려 방해물로 흡배기 저항만 높아집니다.
@user-oo2bu5wv6h
@user-oo2bu5wv6h Ай бұрын
f바디인데 초반 소개 차량사진이 g바디네요;
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
죄송합니다 !
@user-vc6hy4ek4k
@user-vc6hy4ek4k Ай бұрын
저휠 이름이 뭔가요?!?!
@alexanderking779
@alexanderking779 Ай бұрын
M340D국내 출시좀 해주면 좋게다.
@noopen8282
@noopen8282 Ай бұрын
디젤은 달달거려서 개솔린이 좀 끌림
@user-vl2nz8if6u
@user-vl2nz8if6u Ай бұрын
조용한거하고 정비 필요없는거 타려면 테슬라타야징....
@user-kk7gz4bg2w
@user-kk7gz4bg2w Ай бұрын
저런 휠은 어디서 사요?
@user-ol3zg5qi9w
@user-ol3zg5qi9w Ай бұрын
320i 18년식이면 엔진 코드명이 뭔가요?..
@yjcho4228
@yjcho4228 Ай бұрын
n20이요
@xorb8745
@xorb8745 Ай бұрын
n20b20b
@jihoonnoh7349
@jihoonnoh7349 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전범이라 터보기술력이 좋다니!!
@user-sr1hp9uz7u
@user-sr1hp9uz7u Ай бұрын
미어캣도 같이 키우시나봐요 ㅎㅎㅎ. 오마이갓 백두산 보세요 ㅎㅎㅎ 혹시 형제이신지 ? ㅎㅎㅎ
@user-we1lc4vx3x
@user-we1lc4vx3x Ай бұрын
4:44 와.. 다이어트 음료 마신다더니 다이어트 되는거 아닌거 같은디....ㅋㅋㅋ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
쉿!
@user-xs2dz3ie5k
@user-xs2dz3ie5k Ай бұрын
요세 3.4시리즈가 핫하군요. 이러시면 중고차값이 널뛰기한다능...ㅜㅜ 부품많고 수리빨 잘받고.ㅎ
@xorb8745
@xorb8745 Ай бұрын
진정한 폭주족이면 가솔린차 아닙니까? ㅋㅋ
@sunnyjang9997
@sunnyjang9997 Ай бұрын
저는 가솔린만 탔었는데 전기차 사고나니 이제 내연으로는 못갈 것 같아요. 전기차 짱짱맨
@VVWP
@VVWP Ай бұрын
겨울 추천
@casco2599
@casco2599 Ай бұрын
Bmw 4기통 휘발유 엔진은 사는거 아니긴합니다. 4기통 살거면 디젤이 갑 근데 시내주행 비중이 많다면 bmw는 사지마십쇼 열많아서 누유누수 더빨리옵니다.
@mattk.5857
@mattk.5857 Ай бұрын
안녕하세요 차주입니다!! 배기/아우라에스 휠/stanced 단조 커스텀 m359 스타일 19x9j et35 245 35 ps4s 스퀘어 외 순정상태입니다! 18년 11월식이라 끝물중의 끝물이어서 타이밍체인가이드 개선형 및 i drive (당시로는 신형) 업데이트, 외 bmw 잠수함패치는 다 들어간 모델입니다. 촬영당시 키로수는 6.6만km 이었구요, 4만8천에 엔진오일팬 교체, 미션오일,팬 및 디퍼오일교체 4만9천에는 메카트로닉스 맛탱이..로인해 메카갈며 또 미션오일/팬 및 엔진미미 교체한 차량이며 엔진오일은 4500~5000마다 갈고있네요. 아마 마운트 찍힌건 제가 공터에서 원돌이하다 그런게 아닐런지 ㅎ.. 치프님이 튜닝방향도 알려주시고 짧지만 즐거운 시간이었습니다. 감사합니다 ~~
@TheMultiHip
@TheMultiHip Ай бұрын
오만에 왜 메카가 나갔을까요? 운인가요? 궁금해서 여쭤봅니다
@mattk.5857
@mattk.5857 Ай бұрын
​@@TheMultiHip저도 그걸 알고싶네요😅 공산품이니 불량은 쩔수없는걸까요 ㅋㅋㅋ
@TheMultiHip
@TheMultiHip Ай бұрын
@@mattk.5857 운빨이군요.. 답변 감사합니다
@user-ov8hb3tr7v
@user-ov8hb3tr7v Ай бұрын
같은년식 m팩 20i입니다 10만키로 뛴 중고업어왔는데 미션쪽 리데나 누유빼곤 별거없네요 치프님이 말씀하신것처럼 헤드변형과 냉각수호수 고질때문에 일부러 n20으로 넘어왔는데 맵빨 잘받는 기특한넘이라 오래유지할 생각이네요 디자인도 개인적으로 f바디가 이쁘고 g바디부턴 빵도커지고 휠베이스가 길어져서 f5시리즈보다 큰느낌이더라구요
@healbug
@healbug Ай бұрын
고갯마루나온 그 차네요
@user-td2pv5oj9w
@user-td2pv5oj9w Ай бұрын
나도 arp 박았긴 박았는데 아우라레이싱퍼포먼스 약자 아니였나 미국회사였나.. 아우라 에서만 팔아서 달았는딩..
@user-fu2yy8ly8v
@user-fu2yy8ly8v Ай бұрын
녹화음량이 너무 작은거같아요
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
소리를 좀 더 키우도록 하겠습니다 !
@user-nd4ku2ed7q
@user-nd4ku2ed7q Ай бұрын
320d대비 320i 장점 -조용한 가솔린 엔진 -신차 구매시 3~400 저렴한 출고가 -디젤 대비 차량 노후시 정비 부담 적음 -디젤보단 떨어지지만 동급에선 최강연비 -F바디 화재이슈 없음 ㅋㅋㅋ
@donbu-ahn
@donbu-ahn Ай бұрын
320빼고 그냥 d 대비 i의 장점
@neungme
@neungme Ай бұрын
G20 320d 타지만 다시사라면 가솔린 살거같기도..
@stevek26
@stevek26 Ай бұрын
고속도로위주 주행하는거 아니면 걍 가솔린이 모든게 나음 승용차에 디젤은 글쎄임 매연저감장치 달리기 시작한 이후부터 고장요인이 너무 많음
@user-kn1py2sf1u
@user-kn1py2sf1u Ай бұрын
arp가 아우라s배기인데 뭔 미국제 ㅋㅋㅋㅋ
@jjk932
@jjk932 Ай бұрын
결론은 너무복잡하게만들었다. 팔고나면 나머진 소비자몫이다 이말 오키?
@nnntst
@nnntst Ай бұрын
성로형 올만에 보니 많이 늙었네
@Bba_bar
@Bba_bar Ай бұрын
3빠
@h_ho97
@h_ho97 Ай бұрын
2빠
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
빠르군요
@brightwing
@brightwing Ай бұрын
1빠
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
빠르네염
@user-bb5fq2ir3o
@user-bb5fq2ir3o Ай бұрын
320i는 맵잡고 타는차려나 2.0t인데 200마력도 못가면
@noopen8282
@noopen8282 Ай бұрын
잼민아 200마력짜리 타보긴했냐 아빠차 몇번 타봤다고 맵이니 뭐니 ㅋㅋ
@user-wf3kc3kg2d
@user-wf3kc3kg2d Ай бұрын
현기200마력애들보다 잘나가요 ㅋㅋ수치도 체감도
@apapm7988
@apapm7988 Ай бұрын
현기200마력 생각하면안됨 ㅋㅋ 제네 g80 2.5 300마력 보다 빨라요
@user-lz4kj6kk9z
@user-lz4kj6kk9z Ай бұрын
갑분사 전범 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yoosteve1885
@yoosteve1885 Ай бұрын
전범 맞죠 나치 항공기에만 납품한게 아니라 포로들 강제로 공장에서 일시켰는데요 전기차 시대에 전범국가 기업인 독3사 + 토요타는 곧 다가오는 전기차 시대에 혹톡하게 댓가를 치를겁니다
@HKTS.
@HKTS. Ай бұрын
다가오는 전기차시대(최소10년뒤)
@doglling
@doglling Ай бұрын
미쓰비시의 후계자 현다이가 그런말할자격이 있나
@yoosteve1885
@yoosteve1885 Ай бұрын
@@doglling 6.25때 조상들 피 값으로 떼돈 번 일본 전범기업들 기억하시길
@yoosteve1885
@yoosteve1885 Ай бұрын
@@doglling 반일은 주둥이로 나불대면서 스스로 열등해지는게 아니라 일본보다 강해져서 일본을 찍어 눌러야 하는 거임 급식같은 니 논리면 현기차는 일본국물 묻었으니깐 해체후 한국인들은 동남아처럼 일본 중고차나 타고 다니라는 소리임 왜 애국가도 부르지 말던가
@user-tf9rl9dr3c
@user-tf9rl9dr3c Ай бұрын
일빠
@xxyou53xx
@xxyou53xx Ай бұрын
뜨자마자 양반처럼 뒷짐지고 걸어왓다 에헴
@tuzkwer
@tuzkwer Ай бұрын
재수없게 모트라인 저 인간이 왜 나오죠?
3시리즈가 그렇게 좋다고? 그럼 320i 깡통은?
16:42
광형의 환카 Fancar
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Дибала против вратаря Легенды
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Mr. Oleynik
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FOOLED THE GUARD🤢
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[리뷰] BMW 320i LCI (G20 페이스리프트) / 오토뷰 로드테스트
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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
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이 영상 하나로 케미컬 끝.|차량관리|MODE
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BMW 320d 고객님의 숙제! / 3시리즈가 깡패네
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정비박스
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BMW M만 3대째 타는 사람이 알려주는 고성능차의 소름돋는 유지비
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제이특공대 : 수입차 정비 전문
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Мышка Мэвис
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