[리뷰] BMW 320i LCI (G20 페이스리프트) / 오토뷰 로드테스트

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오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서

Күн бұрын

Пікірлер: 668
@Knightdolphin
@Knightdolphin Жыл бұрын
기자님께서 이정도로 극찬하시는 차는 오랜만에 봅니다. 역시 명불허전 3시리즈네요.
@doraemong-m4g
@doraemong-m4g Жыл бұрын
5시리즈
@유티조아
@유티조아 Жыл бұрын
2시리즈도 극착하시던데 엑투
@남이-d1o
@남이-d1o Жыл бұрын
5시리즈도있었죠
@Golf_GTI_Mania
@Golf_GTI_Mania Жыл бұрын
골프도요
@llIlllIlvv
@llIlllIlvv Жыл бұрын
진짜 3시리즈는 뭐가 있나봄…모든유튜버들이 극찬함 항상
@ggoggoyo
@ggoggoyo Жыл бұрын
8:54 고속에서 차선 변경하는 장면 처음보는거같네요 좋아요😊
@Jeongkiwon_TV
@Jeongkiwon_TV Жыл бұрын
이야 실선끝나자마자 변경 ㅎ
@NeighborSider
@NeighborSider Жыл бұрын
@@Jeongkiwon_TV 공공도로가 아니라 자동차 시험장입니다.
@Desert_DUSK
@Desert_DUSK 10 ай бұрын
@@Jeongkiwon_TV저기선 상관없잖아요
@KANADA-dv2ib
@KANADA-dv2ib 3 ай бұрын
저정도는 현대 아반뗴도 하는겁니다..
@ggoggoyo
@ggoggoyo 3 ай бұрын
@@KANADA-dv2ib 해당 차량이 할 수있냐없냐를 말 한게아니고, 오토뷰영상에서 차선변경하는걸 저 구도로 찍은게 처음이라 언급한내용입니다. 감사합니다
@k511a1
@k511a1 Жыл бұрын
다른 리뷰 영상을 다 봐도 채워지지 않는 만족감이 오토뷰 영상을 보면 채워진다.
@leesangjun7636
@leesangjun7636 Жыл бұрын
운전자 시야 확보에 짙은 썬팅이 치명적이라는걸 보행자 입장에서 알아야한다는 포인트 너무 좋습니다!
@yuminitzyang1424
@yuminitzyang1424 Жыл бұрын
320i 리뷰 정말 기다렸습니다. 이게 찐 리뷰입니다. 대한민국에서 7, 5 시리즈는 어렵지만 3은 중산층도 구매가능 하기 때문에 이걸 찾고 있었어요.
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
요즘 그랜저도 5천 시대라 3이 저렴해 보입니다. 기능성 제외하고 보면 차가 전하는 느낌, 밸런스에서 한계는 더 커지죠.
@병우-s1f
@병우-s1f Ай бұрын
​​@@autoview2009선생님 혹시 승차감 좋고 물렁물렁한 차 추천해주시면 그랜저 추천하시나요..? G80 시승해봤는데 푹신한게 아니라 좀 단단하더라구요..
@manmangood7517
@manmangood7517 Жыл бұрын
벤츠를 좋아하지만 bmw의 직진, 코너링 같은 주행 능력과 질감은 너무 탁월한 것 같습니다. bmw의 철학을 그대로 담아 내는 320i가 너무 대단해 보여요! 무엇보다 자동차 리뷰의 교과서인 김pd님의 깔끔한 설명 너무 좋습니다. 매번 잘 보고 있어요~오토뷰 가족들 모두 건강하시기 바랍니다. 좋은 컨텐츠 감사드립니다. ❤❤❤
@도연제-j9x
@도연제-j9x 24 күн бұрын
Bmw는 엔트리 등급 중에서도 엔트리인 320i에도 자사의 철학을 아주 충실히 그대로 녹여내고 있는데 메르세데스 벤츠는 a클이고 c클이고 나 참 😂
@JR-fh2pg
@JR-fh2pg Жыл бұрын
목소리나 설명 차분히 해주시는거나 너무 안정감있게 듣기 좋아요!
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사해요!
@릴리-d2o
@릴리-d2o Жыл бұрын
기자님 15년째 멋진 영상 잘보고 있습니다 화이팅!!
@TV-iy2ej
@TV-iy2ej Жыл бұрын
터치보다 물리버튼이 훨씬편한데 왜자꾸 없애는건지
@user_hans-o2m
@user_hans-o2m Жыл бұрын
다른 자동차리뷰 채널에도 3시리즈 페리 모델은 나왔지만, 대부분 330, 340이던데 더 대중적인 모델은 320, 그중에서도 디젤차에 대한 거부감때문에 320i가 더 인기가 많은만큼 이번 리뷰는 평소의 궁금증을 해소하는데 큰도움이 됐네요. 역시 괜히 d세그먼트 최강자 호칭이 붙은게 아닌듯합니다
@오빠므찌나
@오빠므찌나 Жыл бұрын
제가 g바디 320디젤 타고있는데요 진짜정숙하고 시내연비 17 기름 만땅넣으면 1100키로 정도 주행가능합니다 ㅋㅋㅋ 가속도 좋구
@kwk7000
@kwk7000 Жыл бұрын
@@오빠므찌나 매물 기다리겠습니다... ^ㅠ^
@소방관-y1i
@소방관-y1i Жыл бұрын
@@오빠므찌나 아무리 정숙해도 가솔린이 더 조용하져 ㅎㅎ
@deungwoo7403
@deungwoo7403 Жыл бұрын
​@@오빠므찌나조작된 거부감이죠.디젤이 훨씬 친환경적인데
@오빠므찌나
@오빠므찌나 Жыл бұрын
@@deungwoo7403 근데 타다가 340i 가고싶어요 ㅋㅋㅋㅋ
@-tv659
@-tv659 Жыл бұрын
이번 페이스 리프트는 기본 모델 디자인도 참으로 이쁘고 멋진듯합니다 늘 좋은 영상과 정보 감사드립니다~!
@이상원-z5u
@이상원-z5u Жыл бұрын
문제는 통풍이 없고.. 인조 싸구려 가죽이라는거.. 5천 넘는 차가 좀.. 원가절감이 심해요
@육성현-l4s
@육성현-l4s Жыл бұрын
@@이상원-z5u 당신이 타는 그랜저가 원가절감이 훨씬 심할 듯요? 원가 절감이란 옵션을 뺀 것도 포함 될 순 있지만 차 띄워서 하부를 먼저 보시면 지나가능 초등학생도 알겁니다. 국내생산하는 전륜구동 플랫폼이 통관세 붙은 후륜구동 수입차와 가격이 맞먹는다는건 쫌만 생각하면 알 수 있는 부분.
@부먹-r8m
@부먹-r8m Жыл бұрын
@@이상원-z5u 님 사무실의자에도 통풍있음?
@이상원-z5u
@이상원-z5u Жыл бұрын
@@부먹-r8m 난 통풍시트 없음.. 천연가죽 시트 업음.. 자동차 취급 안함..
@논리충츤데레
@논리충츤데레 Жыл бұрын
@@부먹-r8m 진짜 현기놈들이 댓글선동으로 사람들 통풍없으면 안된다는 식으로 바꿔논게 어이가없음 ㅋ 버스,지하철,택시,사무실,피씨방,집의자 등등 엉덩이에 찬바람없어도 전혀 상관없이 살면서 말이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@whoo-
@whoo- Жыл бұрын
남자라면 한번쯤 소유해보고 싶은 차 아닐까요 ㅎㅎ
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
남자라면 한번 정도....
@촉법소년단-q1c
@촉법소년단-q1c Жыл бұрын
개인적으로 공조장치조절은 제발 디지털화되지 않았으면 함
@귀둥이-v4i
@귀둥이-v4i Жыл бұрын
전 모델 디스플레이도 나쁘지 않다고 생각햇는데 바뀐거 실물로 보니까 와우 ㅋㅋ.. 기본 오디오 구린거 빼면 진짜 좋은 차같아요
@puts1998
@puts1998 Жыл бұрын
오디오 통풍시트 빼고 완벽
@ChanoPark
@ChanoPark Жыл бұрын
@@puts1998 흑흑 지금 3시리즈 타고있는데 통풍시트 없는거 너무 아쉬워요..
@user-tq1gs412ci4
@user-tq1gs412ci4 Жыл бұрын
하 진짜 통풍은 그렇다치고 오디오가 너무 쓰레기
@neungme
@neungme Жыл бұрын
lci 디젤다고 있긴한데 오디오는 알갈이 해야되요 ㅋㅋ
@김성진69
@김성진69 Жыл бұрын
통풍은 순정도 성능 그닥이라 크게 문제될건 없는것 같아요ㅋㅋ 오디오는 가성비좋게 앰프+앞좌석 알갈이하면 들을만 할듯 싶네요
@3000만큼사랑해-h8n
@3000만큼사랑해-h8n Жыл бұрын
3시리즈는 오래전부터 명기였죠 ㅎㅎ 180마력인데도 250마력인 G70 2.0보다 제로백이 빠르네요..
@kimlee1463
@kimlee1463 Жыл бұрын
320i 투어링 m팩 대기중입니다. 역시는 역시입니다. 기대됩니다
@이수빈-z1q
@이수빈-z1q Жыл бұрын
3은 진짜 꼭 타봐야 함...운전 너무 즐거움 ㅋㅋ 괜히 왕좌에 있는게 아니란점~!!
@이상원-z5u
@이상원-z5u Жыл бұрын
아반테n이 더 즐겁지 않을까요..
@이현서-d3s
@이현서-d3s Жыл бұрын
@@이상원-z5u 여기서도 이러십니까? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@NeighborSider
@NeighborSider Жыл бұрын
@@이상원-z5u 책 한권만 읽고 전부인줄 아는 사람.
@professorjackal4083
@professorjackal4083 Жыл бұрын
@@이현서-d3s 이쯤되면 현기 홍보팀인가 ㅋㅋ
@PXGKOREA
@PXGKOREA Жыл бұрын
@@이상원-z5u ㅋㅋㅋ 그냥 웃어요! 지금 그랜저를 타고 있는 상원씨 화이팅.
@jeonkohee
@jeonkohee Жыл бұрын
리뷰... 언제나 잘 보고있습니다 감사합니다 ~^^
@이혜은-f6f
@이혜은-f6f 2 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
@춘시킹
@춘시킹 Жыл бұрын
2017년 니로 1세대 2019년 BMW 520d 럭셔리플러스 2023년 BMW 320i LCI MSP 모두 오토뷰에서 좋은 평가를 한 차량들을 출고를 하고 실제로도 정말 만족스럽게 운행했습니다 오토뷰 자동차 구입에 항상 기준을 제시해주셔서 감사합니다!
@NewNormalArt
@NewNormalArt Жыл бұрын
5타다가 3타면 작지 않나요? 3이 작아 고민입니다… 과거 3 하나 세컨카로ㅠ타다가 지금 신형5나 320i 주력차량으로 고민중이에요.
@규니광
@규니광 Жыл бұрын
늘 320d를 감동하면서 타는 차주입니다 틴팅같은 안전교육? 너무 좋았습니다~
@trafficlaws1985
@trafficlaws1985 Жыл бұрын
형님 이럴시간이 없습니다 트랙스를 빨리 리뷰해주십쇼 ㅋㅋㅋㅋ
@세차가이
@세차가이 Жыл бұрын
정성어린 영상 감사합니다. BMW에서 만든 전륜구동 미니도 밸런스와 코너링이 상당히 좋은데 320i는 정말 대단하겠네요. ^^
@satrialee8534
@satrialee8534 Жыл бұрын
영상 감사합니다. 진정 즐거워하시는 모습이 좋네요 ㅋ
@wjyalove3983
@wjyalove3983 Жыл бұрын
혹시 저 이차 시트포지션을 못잡아서인지 다리가 항상 저리듯이 아파서 3달만에 팔아버리고싶은데 대처법봄 알려주실수있나여 ㅠㅠ
@날아라콩이
@날아라콩이 Жыл бұрын
1:00 기태헝님 느끼기 시작
@paulkimchi967
@paulkimchi967 Жыл бұрын
잘봤습니다, 역시 3시리즈네요 ㅎㅎ 그러나 오토뷰 리뷰에 공차중량,소음측정,사용된 oe타이어분석 이런 부분들이 일관성있게 모든 차량리뷰에 적용되었으면 합니다!! 감사합니다
@kuma6760
@kuma6760 Жыл бұрын
제 기준에선 LCI버젼이 쪼금 더 이뻐보이네요 ㅎㅎ 근데 이전 버젼도 크롬 죽이기 작업을 해준다면 또다른 매력이 나타날 것 같구요. 공조시스템 조작불편성은 르노의 그것인가요 ㄷㄷㄷ 오늘도 리뷰 잘 봤습니다!
@Kim-mp5ym
@Kim-mp5ym 28 күн бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@임금kokumi4
@임금kokumi4 Жыл бұрын
컴팩트세단의 제왕! 3시리즈 오너라서 부심부리는게 아니라.. 패밀리카로 쓰기엔 좁아서 부족한면이 있지만, 진짜 만족감은 장난 아닙니다. "마력이 전부는 아니다!!" 다시 한번 느끼게 해주는 차량
@안중원-l6w
@안중원-l6w 6 ай бұрын
디젤하고 가솔린 갈등 중이었는데 시승기 잘봤습니다. 많은 도움이 되었습니다.
@hidetotakarai6819
@hidetotakarai6819 Жыл бұрын
와 딱 두차종 고민중이었는데 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@genius_huni
@genius_huni 10 ай бұрын
프리미엄이랑 일반이랑 비교자체가
@김성준-y8l7u
@김성준-y8l7u Жыл бұрын
기존에 제네시스 타다가 이번에 5시리즈 출고 하게되었는데 코너링 성능이나 변속성능은 bmw가 최고인듯해요
@tastepioneer3568
@tastepioneer3568 Жыл бұрын
일상주행에 관해서는 달리 깔게 없는 차임은 확실
@horang2xx
@horang2xx Жыл бұрын
평가 하면서 표정이 밝은게 느껴지네요 역시 BMW의 핸들링인가보네요
@연냥-i1r
@연냥-i1r Жыл бұрын
이번리뷰 너무 즐거워 보이심 ㅋㅋㅋ
@k3d3k3
@k3d3k3 Жыл бұрын
3시리즈의 라이벌은 오직 3시리즈 뿐입니다.
@반박시니말맞냐
@반박시니말맞냐 Жыл бұрын
320i를 사니 340이랑 m3가 사고싶음 ㄹㅇ..
@friedchicken_SouthKorea
@friedchicken_SouthKorea Жыл бұрын
오토뷰 리뷰는 최고
@Youngwoong_news
@Youngwoong_news Жыл бұрын
기다리고 기다리던!
@쩡-m5d
@쩡-m5d Жыл бұрын
트랙스 리뷰만 기다리고 있겠습니다!!
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
아직 멀었네요. ^^
@제르니즈
@제르니즈 Жыл бұрын
320i 투어링은 패밀리카로 어떨까요?ㅜ
@그사람-i2p
@그사람-i2p Жыл бұрын
정말 기자님 말씀 공감가는게 많네요. 대중브랜드 상품성 좋은차 엄청 많고 좋습니다 가격을 두고 비교 하다보니 체급이 더 작은 차를 아랫등급으로 치는것 때문인지 비교선상에 두는 경우가 많은데 필요 목적에 맞게 봐야해요. . 제네시스 하고만 비교해도 비싼거 파는 브랜드는 그만한 가치와 정당화를 시켜야 합니다. 경험과 객관적 시선으로 평가 해야하는데 몇몇 수준 낮은 방구석 평론가나 단순한 소비자 때문에 피곤해집니다
@이루_핑
@이루_핑 Жыл бұрын
저도 g20 320i 타고 있지만 감히 엔트리급에선 최고중에 최고라고 자부합니다. 정말 냉정하신 김기태pd님이 극찬을 하시니 입가에 미소가 절로나오네요 😁
@제로콜라조아-z4p
@제로콜라조아-z4p Жыл бұрын
럭셔리랑 엠팩이랑 승차감이 차이 큰가요? 엠팩인대 너무 딱딱해요 ㅠㅠ
@shout903
@shout903 Жыл бұрын
영상을 보고나니 이걸 샀어야 하나 싶네요^^ 좋은 리뷰 감사합니다!
@동탄의아들
@동탄의아들 Жыл бұрын
잘보겠습니다~
@super-dance8932
@super-dance8932 18 күн бұрын
굿모닝 오토부~~
@HeroNatural
@HeroNatural Жыл бұрын
역시 3 시리즈 평가 좋게해주셔서 기분좋네요 솔직히 현대차 가격보면 웃음밖에 안나옵니다. 가격이 저렴하기라도하면 칭찬해줄텐데 말이죠
@똑똑카
@똑똑카 Жыл бұрын
320i 투어링 msp 도 리뷰 좀 부탁드립니다 🙏
@제라툴-z1e
@제라툴-z1e Жыл бұрын
18분전인데 댓글이 벌써부터 순위권밖이네요 역시 믿고보는 오토뷰
@BMW_ChanjuPark
@BMW_ChanjuPark Жыл бұрын
저는 반대로 말하고 싶네요 혼자거나 자녀 없으면 그랜저 살돈이면 3을 한번 경험 해보는거도 좋을거 같습니다
@김우석-n2m9n
@김우석-n2m9n 3 ай бұрын
김기태 기자님~~^^ 목적에 상관없이 구매 한다면 320i vs 어코드 2.0t 랑 어떤걸 더 추천 하시나요??몹시 궁금
@로나진
@로나진 3 ай бұрын
당연히 무조건 BMW 3시리즈
@김병연-j2d
@김병연-j2d Жыл бұрын
3시리즈 사고 싶었는데 ..주위에서 하도 작은차만 탈라고 한다해서 ..5시리즈 샀는데 후회막급.. 작은차 좋아하는 사람들은 걍 3시리즈 사세용
@namzz4115
@namzz4115 Жыл бұрын
저도 아가 태우려고 5샀는데. 혼자 타라고 한다면 3 살듯요 ㅎㅎ
@captainds4349
@captainds4349 Жыл бұрын
330i 단종직전이 330i냐 530i냐 고민했는디 340i 안산게 후회되네요 ㅋㅋㅋㅋ
@neungme
@neungme Жыл бұрын
3도 차 커요 ㅋㅋ 작은차라고하기 민망… 1500키로 언더는 되야 작은차죠
@nnntst
@nnntst Жыл бұрын
조금 올드하다고 느껴서 안보게 된지 오래인데... 오랜만에 보니 다른 애송이들 리뷰와는 차원이 다르네여. 왜 좋은지, 왜 나쁜지에 대한 설명과 그 근거 자료들이 충분하면서도 이해하기 쉽고. 차의 어떤 움직임을 어떤 각도에서 보여줘야 직관적으로 설명이 되는지를 잘 알고 또 그걸 잘 실현해서, 시청자들이 얻어가는 정보가 많은 것 같습니다.
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
감사합니다. 자동차 만드는 사람도 리뷰하는 사람도 경험이 중요하니까요. 더 노력해야죠.
@홍돈-s5b
@홍돈-s5b Жыл бұрын
전기차 살돈으로 이 320i를 사는게 좋을듯 합니다.. 개인적으로 이게 더 땡겨요..
@이보롱
@이보롱 Жыл бұрын
올해 년말 차바꿀려고 합니다 정말 오래된 지금타는 차 이제는 보낼때가 된거 같습니다 차 좋아하는데 지금까지 참고 잘 버틴거 같네요 연비하고 주행성능 생각해서 330e 80프로 확정 입니다! G80 이나 GV70 도 지인 20프로 넘게 할인 받을수 있어서 생각 해봣는데 연비 생각하니 안되겠더군요~
@만희-w5q
@만희-w5q Жыл бұрын
김피디님 오랫만에 칭찬일색이시네여 ㅎㅎ 차량도 바꾸신거 오늘에서야 알았습니다 피디님 차도 조만간 보여주세요!
@withsilence5
@withsilence5 Жыл бұрын
18:19 잊을만 하면 빼놓지 않고 틴팅의 위험성을 강조해주시는 피디님
@NamaooYu
@NamaooYu Жыл бұрын
골프 gti 고속주행도 해주신다고 언젠가 말씀히셨네요 ㅎ
@drchoi3131
@drchoi3131 Жыл бұрын
저도 BMW 오너 이지만 마력은 숫자일뿐 이라는 말에 공감합니다~ 정말 탈때마다 만족 하는 BMW👍👍👍
@인조이-l4x
@인조이-l4x Жыл бұрын
저 정도만 되도 뒷자리 탈만할텐데 좁다고 느끼는분들은.... G70 아주 잠시 움직여 봤는데도 확실히 대중브랜드랑은 차이가 있어요. 저 가격대에 운전자가 중심이 되는 환경에선 3이나 c만한게 없는거 같습니다. 320I가 요즘은 할인이 잘들어가는지 모르겠네요. 실구매가 4천 후반대~ 5천초반대 만 되도 좋을거 같은데.
@insoo2ahn145
@insoo2ahn145 Жыл бұрын
지금 할인 900들어 가니 실구매가가 4700~4800도 가능 하네여 ㅋㅋ
@Unclemomo-
@Unclemomo- Жыл бұрын
피디님 차 바꾸셨나요?ㅎ 340i로 사신거죠?!
@김동원-y2u
@김동원-y2u Жыл бұрын
사륜구동 세단, 3시리즈 M3 comp. xDrive 흰색
@냐홍님
@냐홍님 Жыл бұрын
최고다!! 믿을만한 리뷰!!
@alanshin9828
@alanshin9828 Жыл бұрын
질 좋은 리뷰.... 언제나 감사 드립니다. 좀 더 실용적인 320i 투어링에 관심이 많은데, 공유해 주신 정보 잘 참고가 될 것 같습니다.
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
투어링은 조금 더 무겁지만 활용성이 좋죠!
@이현서-d3s
@이현서-d3s Жыл бұрын
차는 좋아요… 대신 감가따지시면 안됩니다 투어링은
@pt-lj2fc
@pt-lj2fc 2 ай бұрын
기자님 골프gti vs 320i 뭐를 추천하시나용?!
@일론머스크-l2l
@일론머스크-l2l Жыл бұрын
184마력인데 255마력인 g70보다 잘나가네요ㄷㄷ
@samwhiwwiky
@samwhiwwiky Жыл бұрын
뻥마력 덩어리인 차라서 뭐 ㅋㅋㅋ
@이상원-z5u
@이상원-z5u Жыл бұрын
제네시스는 편하게 타라고 미션셋팅도 그쪽으로한건대 비교를 왜 해요
@이현서-d3s
@이현서-d3s Жыл бұрын
@@이상원-z5u 뭔개솔 스포츠 세단인데
@PXGKOREA
@PXGKOREA Жыл бұрын
@@이상원-z5u 상원씨 아반테N 드립치고 여기선 제네시스 쉴드치시네요 화이팅!!
@circular898
@circular898 Жыл бұрын
@@PXGKOREA 다른데선 g80 까고다님ㅋㅋㅋㅋㅋ그랜저가 더 좋다고
@고진호-g6h
@고진호-g6h Жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다! BMW 120i도 리뷰 부탁드립니다
@윤두선-z7x
@윤두선-z7x Жыл бұрын
차에서 내릴땐 S클래스에서 내리고 차를 탈때는 3시리즈를 타라....
@MicroGravure
@MicroGravure Жыл бұрын
320i 투어링 모델도 리뷰 부탁드립니다~ 패밀리카로써 뒷자리 승차감이나 공간성 등 오토뷰 의견이 궁금합니다 ㅎ
@seehyunk386
@seehyunk386 3 ай бұрын
진짜 가성비차인듯 고속주행능력, 서스, 미션 생각하면 저가격이 혜자긴함
@jieunkim5866
@jieunkim5866 Жыл бұрын
5분 시승해본 느낌 진짜 좋앗다 일년안에 구매하겟어 !
@eevvdl2840
@eevvdl2840 Жыл бұрын
이것이 레퍼런스 그 자체.. 일반유 고급유 어떤걸로 넣으시나요
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
해당 테스트카는 일반유가 주입되어 있었습니다.
@jaylim65
@jaylim65 Жыл бұрын
340i 오너인데 너무 기분좋아지는 리뷰네요. ㅋㅋㅋ 혹시 기자님도 340i ? ㅎㅎ
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
이번 리뷰한 320i 보다 조금 더 빠른 3시리즈입니다. 5월께 소개해 드릴께욧!
@jtn2513
@jtn2513 Жыл бұрын
@@autoview2009 330e!
@JJK99BEST
@JJK99BEST Жыл бұрын
기자님은 어떤3시리즈 사셨나요??😮
@LK-eg5hq
@LK-eg5hq Жыл бұрын
320i보다 빠르시다고 하시니 330e 일것같네요 아니면 340i
@만수르김사장
@만수르김사장 Жыл бұрын
명불허전 3 시리즈! 전기차로 넘어오기 전 10년 넘게 3시리즈를 운용했습니다. 운전의 재미를 처음으로 알려준 고마운 모델이죠. 여전히 멋지네요~
@jjj1019
@jjj1019 Жыл бұрын
김PD님!!! 홈피에 구매문의글 드렸는데 이 차량 추천해주셨죠! 결국 이차량 저차량, bmw딜러사도 돌고 돌아 PD님이 타셨던 저 차량 시승하고 그자리에서 계약했습니다 ㅎㅎ 저는 투어링이지만ㅋㅋ 오토뷰 10년정도 봐왔고 말리부8세대도 그렇고 또 PD님 추천받고 구매하네요~~ 오래오래 리뷰생활 하셔서 나중에도 차 추천해주세요!! ㅋㅋ
@super-dance8932
@super-dance8932 Жыл бұрын
예에~? 기변하시게된 스토리가 궁금합니다!
@warehouseinsideme
@warehouseinsideme Жыл бұрын
물리버튼 줄어든건 별로에요 기어봉 없어진 것도 그렇구요.. 아쉽네요
@까마귀용
@까마귀용 Жыл бұрын
옵션이니 실내니 따지는 사람들말고 차량자체만 중요시하게 생각하는 사람들은 오토뷰가 1등!
@세상만사-h9i
@세상만사-h9i Жыл бұрын
방치턱 넘는 부분 보다가, 과속방치턱 높이 폭 기준없이 막 만드는 현실을 자동차 유튜버분들이 이슈해주시면 좋겠습니다
@Jhn_kor
@Jhn_kor Жыл бұрын
찐으로 좋아하시네요ㅎㅎ 저도 320i 은근히 그냥 그렇게 생각했는데 생각이 많이 바뀌었습니다.
@추억의방구차-g9g
@추억의방구차-g9g Жыл бұрын
기태횽아 45에엠쥐 팔았어요????
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
추억님~ 아쉽게도 최근에 매각했어요.
@Dae_Jo_YEong
@Dae_Jo_YEong Жыл бұрын
트랙스 시승기 내일 올라올까요?
@choongheehan7380
@choongheehan7380 Жыл бұрын
앞부분, 뒷부분은 어떨까요?
@고니언쓰
@고니언쓰 Ай бұрын
2025년식 LCI2 320i msp도 부탁드립니다ㅠㅠ 베이스모델이랑 다른데 리뷰가없네요ㅠㅠ
@jeffleeedison
@jeffleeedison Жыл бұрын
이번 페이스리프트 3시리즈는 M340i xdrive 투어링모델 말고 후륜 M340i 세단도 꼭 리뷰해주셨으면 합니다😅
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
공식 시승차가 없답니다. 기회가 되면 BMW 딜러 쪽에 협조 구해보려 합니다.
@Dae_FoAl
@Dae_FoAl Жыл бұрын
명불허전 3시리즈네요. 좋은 영상 감사합니다~^^
@jyhcjjjjjj
@jyhcjjjjjj Жыл бұрын
A4 45tfsi 콰트로 모델과 할인 적용 가격이 비슷한데 어떤 것이 더 상품성이 좋다고 보시나요? 가격과는 별개로 완성도의 차이도 궁금합니다. 진지하게 두 모델 고민 중이라..
@ljcpower2
@ljcpower2 Жыл бұрын
사실3시리즈가 국내에서는 인기가더많긴한대 a4도 가성비나 승차감은 안정감은 더좋을겁니다 이건 본인이 사고싶은거 사야죠.남의말에 흔들리지마시구요
@lee_97497
@lee_97497 Жыл бұрын
디스플레이어는 나중에 다자인 바꿀수익나요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 구버전이 더 나은데..
@saa8199
@saa8199 Жыл бұрын
3시리즈 페리전 모델 20년식으로 딱 1년반 타고 넘겼는데, 사이즈 작은거 제외하고는 정말 크게 만족하고 탔습니다 가성비의 320i 베이스모델이에요 C클래스랑 3천 차이나는데 전혀 C가 생각안나는..
@맛만보자-r9y
@맛만보자-r9y Жыл бұрын
솔직히 한국에서 큰차는 사치임 아이가진사람들 빼고
@saa8199
@saa8199 Жыл бұрын
@@맛만보자-r9y 뒷좌석에 사람 안태우셔서 모르시나본데 이 차는 뒷좌석에 사람 태우기 힘든 찹니다. 한국에서 전륜 D세그먼트 정도 아니면 작은차 네 명 편히 타고다니기 힘들어요. 재미를 위한다면 3이 정답일진 몰라도 5 이상은 가야 그나마 뒷좌석에 사람 태웁니다.
@jjj1019
@jjj1019 Жыл бұрын
뒷자리 자주 타는 사람이 165 이하면 충분하더라구요. 차 좋더라구요~
@소방관-y1i
@소방관-y1i Жыл бұрын
C클이랑 무슨 3천 차이가 나요......
@ChrisLee-vg8rp
@ChrisLee-vg8rp Жыл бұрын
@@saa8199 누가 들으면 한국인 평균키가 190인줄 알겠습니다
@jinho6572
@jinho6572 Жыл бұрын
이 차를 꼭 올해 사고 싶습니다 ㅎㅎ
@hjlee2913
@hjlee2913 Жыл бұрын
340투어링 lci도 보고싶습니다.
@김명민-n7c
@김명민-n7c Жыл бұрын
3시리즈 프로모션 역대급이네요 할인 1200~1300만원 동영상에 24년식 베이스 lci 화이트+꼬냑 잡았습니다 차값 5700-1250=4450만원 국산차는 할인도 없고 비싸네요 리뷰 감사합니다 ^^
@고기좋아-k9m
@고기좋아-k9m Жыл бұрын
딜러연락처좀주실수있나요?
@TheEric6758
@TheEric6758 Жыл бұрын
저도좀..
@우성민-u3n
@우성민-u3n 11 ай бұрын
저두요
@seo-wz4zh
@seo-wz4zh 11 ай бұрын
저두 부탁드려요
@fullaccel110
@fullaccel110 Жыл бұрын
23년식 530i도 한번 해주시면 감사하겠습니다 ❤
@junghoyoon3175
@junghoyoon3175 Жыл бұрын
지금 캠리 하이브리드와 가격이 비슷해서 둘 중에서 심각하게 고민인데.... 마지막 부분에서 고속도로 정속 연비가 정말 18km 이상 나올까요?
@dionkim
@dionkim 9 ай бұрын
m340i도 고속연비 16나옵니다. 320은 20이상 나온다는 얘기도 들었어요
@수건도둑M
@수건도둑M Жыл бұрын
3시리즈, 골프는 누가 타도 입이 벌어질 만큼의 명차죠.. 이견이 없습니다
@shy9981
@shy9981 Жыл бұрын
비슷하겠지만.. 320i m팩도 꼭좀 리뷰해주셨으면 좋겠습니다..
@shyang3708
@shyang3708 Жыл бұрын
리뷰 잘 봤어요^^
@hanulin1043
@hanulin1043 Жыл бұрын
타이어 회사에서 테스트 카로 전륜은 골프 후륜은 3을 쓴 다는 것 처음 알았네요.
@dhk9667
@dhk9667 Жыл бұрын
원래 예전부터 전륜과 후륜의 교과서 소리 듣던게 골프랑 3시리즈 였습니다.. 지금을 글쎄요.. 골프보단 아반테N이 더 교과서인거 같기도.. 3도 교과서라고 하기엔 다른 브랜드의 후륜차들도 수준이 많이 좋아졌죠.. C클이라던지 G80이라던지..
@pongpi4060
@pongpi4060 Жыл бұрын
​@@dhk9667 골프의 자리는 많은 경쟁상대들에 위협받는다고 할수 있지만 3은 아직까지는 독보적인듯 합니다.
@Jjjjjg-pd9zp
@Jjjjjg-pd9zp Жыл бұрын
​@@dhk9667 3시리즈하고 c클래스 비교는 어이가없네요ㅎㅎ
@육성현-l4s
@육성현-l4s Жыл бұрын
3시리즈는 직접 타봐야죠. M3를 냅두고는 아반떼N이란 소리가 안 나오죠.
@dhk9667
@dhk9667 Жыл бұрын
@@pongpi4060 3이 좋은것도 인정하고 아직까지 후륜 동급 세그먼트에선 최고이긴 한대.. 압도적이라고까지는 좀..
@chuccaru5753
@chuccaru5753 Жыл бұрын
3시리즈면 체급+가격중에 전세계 최강인데, 당연한 리뷰!
@letsys6770
@letsys6770 Жыл бұрын
전보다 훨씬 단정해졌네요 전도 이뻤는데 ㅋㅋ
@정지홍-n6g
@정지홍-n6g Жыл бұрын
아반떼 하이브리드도 리뷰해주세요ㅠㅠ
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