【440万円でこの走り?】スバル レガシィアウトバック に試乗!はたして評価は…【SUBARU LEGACY OUTBACK Limited EX 2024】

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GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

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4 күн бұрын

906本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2023年9月に一部改良されたスバルレガシィアウトバック!今回は走行フィールをレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
気になるあのクルマは果たして買いなのか?
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■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル:スバルレガシィアウトバック
グレード:Limited EX
駆動方式:4WD
金額:¥4,400,000
ボディカラー:ブリリアントブロンズ・メタリック
メーカーオプション:ナッパレザーシート、ハーマンカードンサウンドシステム、サンルーフ [¥484,000]
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
私も愛用している「スマホまもる君」!
ようやく在庫復活したようです。
購入される際は専用5%オフクーポンをご活用ください!
【mamogood】
amzn.to/3n4sRI6
~音源提供元 ~
KZbin Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
株式会社SUBARU
/ @subaruontube

Пікірлер: 21
@user-dr9nm5mb7h
@user-dr9nm5mb7h 2 күн бұрын
長所が短所を補う、良い車です。 1800ccのレギュラー仕様なので、維持費は安いです。 スポーティを求めていない主張すら感じます。 オーナー大満足。 ダンパーがカヤバではないのと、アレンザ装着、ハーマンウーハー装着で差別化。 心穏やかに、全天候長距離移動が得意な車です。
@chocolatehunter454
@chocolatehunter454 13 сағат бұрын
レヴォーグやレイバックじゃないのよ、やっぱアウトバックしか勝たん。本当好きな車種。
@user-sh7ks3fy7x
@user-sh7ks3fy7x Күн бұрын
アウトバックの購入意欲が高まりました!今週末スバル・ディーラー行ってきます。
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 2 күн бұрын
スバルの水平対向エンジンは良いね これからも作り続けてほしいと思う
@big-o2412
@big-o2412 2 күн бұрын
アウトバックはホイールベースも長く、ボディも大柄なのでレヴォーグより1ランク上の上質感があるのでしょうね。レヴォーグが開発されてなければ、レガシィ・ツーリングワゴン2.4GT DITなんてモデルが発売されてい方もしれませんね。
@user-hk7wh7mo5i
@user-hk7wh7mo5i Күн бұрын
良いですよね〜😊改良でシートエアコンついたので購入しました😊毎日乗ってます
@user-gc9fc2ik6d
@user-gc9fc2ik6d 2 күн бұрын
終のクルマにベストな選択ですね
@jackpuppy6131
@jackpuppy6131 Күн бұрын
先月Limited EXを購入契約しました。納車が2ヶ月待ちらしいので8月には納車されそうで楽しみにしています。愛犬との日本全国長距離ドライブ旅をしたくて、このクルマに決めました。ラゲッジに乗せれば掃除も楽だし、静寂性は犬にも快適だと思ってます。大柄なステーションワゴンはドッグオーナーにとっても最適解です。
@hh-yv2jv
@hh-yv2jv 12 сағат бұрын
愛犬とのドライブ旅なんて素敵ですね。この車なら間違いなく快適な時間を過ごせますよ。X-BREAK EXのオーナーですが、片道400kmの運転でも疲れず、途中の休憩は後席を倒して足を伸ばして寝られて快適でした。この価格帯ではまず間違いなくトップクラスの乗り心地だと思います。
@user-te5zl5nt1j
@user-te5zl5nt1j 13 сағат бұрын
停止状態からの動き出しが鈍い、というインプレッションが以前より多いのですが、この上質な車に見合った狙いですよ。ちょっと踏んでグワッと出ることを避けています。ドライバーはもちろん、同乗する人の頭がぐらつかないようなフィールに作っていますから、他の車とは全然狙いどころが違います。運転していてそう思います。それがいいんです。
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 2 күн бұрын
E型出たら買っちゃいます?
@user-zl3bn9te8u
@user-zl3bn9te8u 2 күн бұрын
ゼミッタさんも、、スバリストですか?😅
@kon_6529
@kon_6529 2 күн бұрын
Eクラスのオールテレインと比べると面白そう 値段は倍でしょうかw
@yutakido700
@yutakido700 2 күн бұрын
ゼミッタさんなら、このモデルは買いですか??それとも待ちですか??
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 күн бұрын
買いです。装備や質感に対するお値打ち感もあります。
@Pavel054
@Pavel054 2 күн бұрын
В общем, комфортная туринг баржа-вагон, едет ходом, с холостых оборотов не дет, стартует плавно. В машине тихо и комфортно.
@user-ps4ie2ug7i
@user-ps4ie2ug7i 2 күн бұрын
FA24型エンジンはロールセンター高の低いレヴォーグとの相性は良いと思いますが、レガシィアウトバックへの搭載は無いと思います。
@NURUPOI
@NURUPOI Күн бұрын
10年後中古で買うかもしれないから綺麗に乗ってねん
@eirirh9206
@eirirh9206 Күн бұрын
1.8ターボは出だしのパワーが物足りない、レヴォーグ2.4ターボの後に乗るとアレッ?って感じでパンチ不足は否めない
@23fakereal
@23fakereal 2 күн бұрын
エンジンが非力過ぎる これがスバルのフラッグシップとは思えない。
KINDNESS ALWAYS COME BACK
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dednahype
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Я нашел кто меня пранкует!
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