【Eカラ比較】 スバル アウトバック vs メルセデス・ベンツ E220d オールテレイン ｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか E-CarLife with 五味やすたか

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Test Car：LEGACY OUTBACK Limited EX
価格：¥4,400,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,870×1,875×1,675×2,745mm
車両重量：1,690kg
駆動方式：4WD
動力源：1.8ℓ水平対向4気筒ターボエンジン
最大出力：130kW(177ps)/5,200-5,600rpm
最大トルク：300Nm/1,600-3,600rpm
Test Car：E220d 4MATIC All-Terrain
価格：¥10,980,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,960×1,890×1,495×2,960mm
車両重量：1,690kg
駆動方式：4WD
動力源：2ℓ直列4気筒ディーゼルターボエンジン
最大出力：150kW(204ps)/5,800rpm
最大トルク：320Nm/1,600-4,000rpm
モーター最大出力：17kW(23ps)/1,500-2,500rpm
モーター最大トルク：205Nm/0-750rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#アウトバック #E220d #五味やすたか

[@イトウダイスケ-k8i]

ルーフレールの話 実際に触ったり動かしたりしてくれるのこっちでも色々イメージ湧くしホンマありがとう

[@電脳ヤモリ]

アウトバックのその赤かっこよ

[@sumeshieder4963]

アウトバックの赤ってすごくいいね おとメルセデスのモニターすげえわ

[@ch-jq6kc]

この2台を比較対象にしている人っているのかな

[@いまいまい-m5m]

デリカからアウトバックに乗り換えたい今日この頃

[@KIRBVQ6__23]

国産メーカーもステーションワゴン生産してほしい！ 例えば日産スカイライン400Rをベースにしてステージアを造ってほしい！

[@こむぎ-e3u]

面白い比較だと思いました！ OUTBACKカッコイイし、ベンツのオールテレーンは言わずもがな… 価格は違うけれど、使い勝手は比較したくなる二台 SUBARUのフラッグシップがどこまで通用するか？が気になるところ しかし、仲の良い二人！ 34:13 コントみたいwww

[@Aiueokakikukeko848]

6:43 1時間越え目指すは流石に草

[@2代目クズ人間-q9m]

笑っちゃった😂

[@MrMikimiki37]

10:04 「ゴムのラバー」ってw w

[@shoichi..k]

軽いのに太田産は燃費悪いって・・・・？？ Eクラスのバッテリー「－端子」にサービスホールがあるのは、整備時にバッテリーを外す必要がある時に「－端子」を外しやすくするためです。 （プラスは外さなくても回路遮断だけ出来れば良い）

[@おなかすいか]

最高の対決！

[@user-az3v13pk]

ボクサーディーゼルがあれば最高だな。

[@pinetail-fivehundredcastles]

1:01:12 理科の実験のやつ笑 しかし日本の他のメーカーもディスプレイデザインに関してはちょっと遅れてる印象はありますね。（日本車が好きで期待してるからこそ言いたくなる）

[@田舎民ドライブプジョー耐久性]

勝手なイメージですが、欧州はステーションワゴン、日本はSUV、アメリカはピックアップトラックがかっこいい気がする。アウトバックかっこいい👍

[@みけりあ]

アウトバーン走るのに背の高いSUVは不利だからステーションワゴンのほうが人気みたいですね

[@田舎民ドライブプジョー耐久性]

@@みけりあ さん そういう経緯があったのですね。勉強になります。

[@j.p7450]

日本はミニバンでしょ！

[@やまちゃん-g8b]

​@@j.p7450　ミニバンなんて論外(笑)

[@j.p7450]

@@やまちゃん-g8b 論外とかじゃなくて主流の話してるのでは？笑 なんならハイト軽自動車がメインやろ🤣

[@murano3032]

1000万でハンコックかあ〜😅 メルセデスジャパンだけでもは標準タイヤを変えたら良かったのに…。 グリップやら低燃費やらレインやらの性能の問題じゃないのよ💦 エクストレイルがなかなか売れないのもe-powerしかないとか、価格が高いという事以外に、標準ハンコックタイヤってのも少なからずあると思うよ😮‍💨

[@aoto-des]

ホンダシビックとプジョー308の比較見てみたいなぁー

[@hiroshinakagawa4304]

クラウンもあんな新型エステートでなく旧型と同じステーションワゴン復活させてほしかったな。レクサスで意地でもステーションワゴン出さないなら尚更… 荷物積めんクロスオーバーにオフロードグレードいらないしステーションワゴン復活でこのジャンルの対抗グレード欲しかった。SUVはもう溢れかえってるし、 国産で選択肢無く輸入車乗ってる層やレヴォーグやアウトバック買ってる層にも歓迎されてそれなりには数売れると思うんやけど。

[@jojoperia]

アウトバックのエアコンAUTOボタン、設定のエアコンからA／Cボタンと入れ替えカスタマイズできますよ

[@鰻のひまつぶし]

アウトバックは何度見ても先代BS系の方が外装デザイン良い。 フォレスターも現行SKより先代SJの方が好き。

[@MeMe-ee4gh]

五味さんチャンネル登録者数100万人おめでとうございます❤❤ 五味さんの歯に衣着せぬ正直レビューがだいすきです。 お仕事お忙しそうですが、これからも五味さんイズムに溢れた面白い動画を楽しみにしています！🎉

[@bluesky-lg7qo]

普通にメルセデスの方が好き 所有欲満たされそう 燃費とかリセールとかあまり気にし過ぎるのは違うと思う

[@ヘムヘム-b7c]

ベンツのオールテレインは車高高いだけって思ってる。国内販売で比較するならアウトバックとボルボのV90クロスカントリーかな。

[@WaldBlueberry]

アウトバック いい感じですね

[@takaoasano9591]

アウトバックのエアコンAUTOボタンは設定でACボタンと表示の入れ替え出来るような気がします あとはエアコンMAXボタンとあと何か 4種類くらいの中から表示選択できるよーな気がします 私はS4ですが、内気・外気の切り替えボタンの表示にしてます あ、何かはこれだ（笑） 違ってたらごめんなさい

[@hinatacamera]

デジタルインナーミラーのリアカメラがシャークフィンに内蔵されてるの他の車種にも展開してくれんかな？

[@冴島大河-y5v]

日本車にワゴンが少ないので仕方ないですが、毎回スバルの敵が強すぎませんか？😮

[@lunes7470]

メルセデスと言ったら画面表示のカタカナが半角なのが気になってたけど治ったんだね

[@ゆーた-j6c]

今回の1時間超えは少しBOSSが手を加えてますね💦

[@futabatoshiaki]

Eクラスと比較するのは不思議ですが それだけスバル車がコスパいいんですね

[@room335ko]

この予算があってアウトバック選ぶ人、素直に貴重だと思います。。。。。 レボーグ vs Ⅿ340i ツーリングと同じですかね

[@kefuku5140]

最近のベンツの価格の高騰は異常だな。。一昔前の1.5倍くらいする感覚。

[@だいとう-h4v]

倍以上の値段をほこるベンツが負けたら、苦笑い。

[@蜷川征人]

輸入車なの忘れてるでしょ

[@ヒロ-k1n1p]

送料とブランド代かかってるから😂😂😂

[@だいとう-h4v]

@@ヒロ-k1n1p 英国での現地価格で約4万ポンド、1ポンドが現在191円なので725万円。確かに倍以上は言い過ぎたですね。1.5倍でした😁

[@konsakura012]

@@だいとう-h4v 現地で700万円で買えるのか 安く思えてきた

[@hinatacamera]

これはアウトバックの3タテあるでしょ

[@suprajza7027]

アウトバックシートクーラー付いているんだ、日本も夏の期間が長くなったから全てのクルマにつけれるようにしてほしい。

[@utazuki_shochan]

ホイールアーチ周りの樹脂は変にデザイン入れるよりシンプルな円がいいなぁ🤔 スバルもそうなってほしい、、個人的には

[@Yoshitarou1120]

寸法や価格を当てるとこを省いたらボスの短くして欲しい要望に答えるのかなと笑 五味ちゃんスバル持ってるからメルセデスにして欲しい マリオさんちょくちょくモノマネ得意な気がしてくるのは私だけ？

[@gozachi]

国産メーカー、このジャンルもっと力入れて欲しい。

[@KamenRingo]

最大の問題はこのジャンルって、日本向け車じゃなくて世界戦略車とか海外向けの側面が強いんですよね。 トヨタも無いって言えば無いくらいですし…いやトヨタはクラウンがあるから復活するのか。

[@鰊-k9s]

日本人が買わないから廃れていくわけで…。 ワゴン好きなのでそうなってほしいけどね。

[@KamenRingo]

@@鰊-k9s (アウトバックはワゴンで良いんだ…)

[@na-ug7qw]

スバルは毎回外車と比較される😅

[@やまちゃん-g8b]

さすがメルセデス。圧倒的

[@金麦-z8h]

新型レヴォーグとフォレスターの顔に慣れると、アウトバック古臭く見えるな

[@coltra1212]

ノートオーラニスモ4WDとGRヤリスATの比較お願いします。

[@kon_6529]

100万おめでとう 五味ちゃん楽しそうね もう少しスッキリした外観なら絶対アウトバック

[@sherlockholmes1410]

1:06:13 レクサスのことで草

[@やまちゃん-g8b]

まあ所詮トヨタ

[@リニアモーター母ちゃん]

終わりのTOYOTA(レクサス)のグラフィックアニメーション批判の所が印象的。　 確かに大の大人が高い買い物してあのグラフィックだと失笑🤭だよなぁ。^ ^

[@MuftyNav_ytb]

アウトバックの非接触式の充電器は米国仕様のオプションにはあるのですが おそらくあそこにあっても邪魔です。

[@ゴリビアンゲッピー]

アウディA4オールロードお願いします🤲

[@okokokibuki]

500万で車探すならこれを選ばないし、1300万ならベンツは選択肢に入ります。 結局スバルは他の国産メーカーと比べた時に強く選びたくなる理由がわからん

[@user-cj27cb8kf7e]

確かに見比べてもE220dは見た目がオールテレーンと感じにくいデザインですね😮アウトバックの迫力に押されているだけかな😂 28:00 マリオさんはこの為に鍛えているのですね😂😂😂

[@ネット専用-h3n]

ボディ色が黒のせい。白なら一目で分かる

[@荒井しゅうへい]

そういや、マリオさんて最近のスバル車持ってないんですよね(笑)

[@skuway]

Eクラスのボンネットフード側に付いてる歯？のデカさといったら、、

[@ろっくろっく-n7b]

アウトバックの生産終わりますね。。

[@河野章-c9i]

1時間切れなかった

[@Kaputten320]

オールテレイン注文してハンコックのタイヤついてきてらガッカリする。

[@sunshinemiki]

これがRFと同じ車高と思うと…

[@ハイラックスサーフ185]

リアフォグは本当に眩しいので注意喚起ありがたいです。 最近はオートハイビームの弊害なのか分からないですけど 対向車がいてもずっとハイビームの人が多いので インジケーターでハイビームに なってないか確認するように伝えて欲しいです。

[@ともぞう48]

ボスって誰やねん😮

[@ka-zuc]

LEDと豆球ってそんなにコスト違うんですか？

[@user-wf4be]

タダでもらえるならどっち？ 100人に聞いたら100人がどう答えるか。 そういう事なんだよね。車って。

[@nmtkusk]

ただだとおかしいからアウトバックはただ。 ベンツはアウトバック分値引きが公平。

[@bluestar-p2b]

いやどう言うこと？笑

[@nmtkusk]

@@bluestar-p2b アウトバックはただ(450万)、ベンツは600万（1050ー450万）です。どっちか選んでください。にしないと不公平だと思いません？

[@user-ks9kd7fh9d]

見てる世界が狭すぎ。　世の中には輸入車を避ける人、日本頑張れ国産しか信用しない人ってのがかなりいるのよ。　輸入車の故障に悩まされた俺みたいのもいるしね😂

[@jdtgmwpda8jo3d]

このコメ主は暇つぶしでテキトーなコメント打ってるだけなので、真面目に捉えなくてOK👍

[@横山-g3l]

アウトバックの方が内装も外装ともに高級感あるし、走行編まだだけどオフロード、街乗り共に圧勝すると思う アウトバックは1300万位自立の価値のある車！ さすがスバル！賢い人は金あっても輸入車は買わない

[@j.p7450]

スバル買う人はスバルしか買わないだけであって、賢くて金持ってたらスバルは買わないと思う😅

[@111ponde111]

​@@j.p7450 正論で人を傷つけたらアカンで😇

[@j.p7450]

@@111ponde111 ごめんなさい！🙇‍♂️笑