Как можно ехать на 450 км без насоса?! Так то респект тебе чувак, но больше на судьбу так не надейся.
@skridi59426 жыл бұрын
не факт, лучше всегда носить)
@ST__16 жыл бұрын
я 200 км проехал без насоса и вообще другие заезды 100, 150 рисковал капец даже камеры не было запасной
@PashkoTheOne6 жыл бұрын
Ночевка под дождевиком на лавочке в каком-то селе - это же жесть жестяковая. А жопоболь после суток в седле... даже не знаю, что сказать. Мега-круто, большой респект!!!
@RStrener6 жыл бұрын
Паша Татищев, Спасибо! Реально мало кто вообще понимает что это и как это. Это впечатления на всю жизнь.
@PashkoTheOne6 жыл бұрын
Ruslan Trener , недостаточная физуха, боль в заднице и отсутствие возможности до сих пор не дают мне отправится в настоящий дальняк, но желание не пропадает. После твоего видоса я знаю, что это возможно. А значит, когда-нибудь сподоблюсь, только седло поменяю)) Как вариант для испытания - подумай над соткой по лесу, впечатления будут незабываемые. Шучу, не надо, а то действительно поедешь))
@AndersFjell6 жыл бұрын
1. шлем 2. запаска 3. насос 4.ремкомплект 5. инструмент. проверка вела. чистка и смазка перед марафоном. 6. питание 7. деньги... и сила воли. 8. желательно - контакты и велотуфли. в остальном молодец - браво. потому-что 450 км.без наката - трудно.
@Inferorum926 жыл бұрын
Anders Fjell ещё набор первой помощи не стоит забывать
@igorkirienkoukrainekiev50546 жыл бұрын
Я года 3 назад проехал 147 км, причём половину пути с газовым баллоном на 50 л, наполовину заполненным пропан-бутаном, баллон был закреплён на багажнике. Велосипед Ardis Fold с колёсами на 24", шины DURO NYLON 24x2.00 (54-507), невысокий дорожный протектор ёлочкой. Это было нечто! На заводском советском велосипедном прицепе грузоподъёмностью 70 кг колёса на 20", импортные шины с таким же рисунком протектора. Этот прицеп цепляю к 3-м разным велосипедам, но в основном к Ardis Fold. Прицеп сам оснастил большими велосипедными белорусскими катафотами спереди и сзади. ardis-bike. com. ua/ru/velosiped-ardis-fold-sk-24-xvz/ goo.gl/HyzKyn Я за последние 4 года проехал на Ardis Fold 9619 км, на спортивном велосипеде с колёсами на 26" - около 1500 км, на дорожном велосипеде Ардис Славутич с колёсами на 28" - около 1200 км. Всего около 12319 : 4 = 3079 км в год. Мне 53 года. Дистанции обычно 115-120 км в день (туда и обратно). Перед поездкой утром нужно выпить за 30 минут до еды: - 2 таблетки Аспаркама - это чтобы судороги не сводили мышцы ног; - 2 таблетки янтарной кислоты по 0,25 г - это чтобы улучшить дыхание всех клеток в организме и получить мощный заряд бодрости; - 2 таблетки Ибупрофен (лучше в розовой оболочке) - чтобы не чувствовать боли в мышцах (актуально при дистанциях более 60 км в день). Через 50-60 км выпить 1 литр сока (50%) виноградного или яблочного или апельсинового ("Садочок", например), а также съесть, запивая соком, половину белого батона, нарезанного на кусочки. Этого хватает для поездки на 50-60 км в качестве горючего для мышц и для мозга, а также для интенсивно работающего сердца. На багажнике спереди (корзина) и сзади (заводской) на велосипеде едет 8-12 кг полезного груза, иногда и больше. Спина свободная, никаких рюкзаков! Воду в пути в жаркую погоду желательно пить столовую слабосолёную и не газированную. Можно дома в кипячёную тёплую воду добавить 1 г морской соли на 1 л воды и взять с собой в дорогу пластиковую бутылку с этим литром подсоленной воды. За всю поездку она полностью не выпивается даже в сильную жару. Камеры ни разу не проколол. Вначале возил с собой заплатки и клей, а затем перестал их с собой брать. Камеру также никогда с собой не возил. Инструменты и ключи с собой беру обязательно, также беру насос. 3 раза пришлось идти пешком по 50 км с велосипедом, у которого от веса груза на багажнике рвались спицы на заднем колесе (вёз 50 км сварочный аппарат весом килограммов 30, в одном из случаев). Пройти пешочком 50 км - это нехилая прогулочка. :-))) На руки - перчатки тканевые плотные, на голову - белую кепку с большим козырьком от солнца и от дальнего света фар встречных машин при езде ночью, на глаза - очки. Очень желательно одевать трусы или шорты с памперсом, чтобы задницу не разбить до крови при поездке по плохой дороге, ямкам, ухабам, брусчатке. Ещё нужно иметь правильное седло на велосипеде: мягкое утомит гораздо больше и раздавит задницу значительно сильнее, чем полужёсткое. Обязательно оборудовать велосипед катафотами: белым - спереди, красным - сзади, жёлтыми - по 2 штуки на каждом колесе. Очень хороши большие белорусского производства катафоты для велосипедов. Брать с собой светодиодный мощный фонарик и обязательно красный проблесковый задний фонарь, который видно за 800-1000 м на дороге. Брать с собой жёлтый жилет на липучках, на котором есть широкие светоотражательные белые полосы, чтобы в свете фар было хорошо видно велосипедиста при движении по дороге с автомобилями. На руки также полезно надевать светоотражающие белые браслеты, чтобы при движении ночью в потоке транспорта можно было указывать руками повороты. На ноги чуть выше обуви также полезно надевать светоотражательные белые полосы, которые будут указывать, что едет велосипедист, а не мопед или мотоцикл без фар. Для дорожного (шоссейного) велосипеда шины - с невысоким шоссейным протектором. На шинах с горным высоким протектором замучаетесь ехать по асфальту - очень большое сопротивление протектора при езде. Накачивать шины до давления 2-3 атмосферы или больше (смотрите допустимое давление, которое указано на каждой шине). При низком давлении в шинах быстро устанете из-за большого сопротивления накату колёс на дорогу мягких недокачанных шин. PSI - это фунты на квадратный дюйм, и для получения значения давления в технических атмосферах, PSI нужно разделить на приблизительно 14,5 (точные коэффициенты тут никому не нужны, ибо разница не покроется погрешностью манометра). Если на шине написано INFLATE TO 45 P.S.I., то в неё можно закачать не более 3,1 бар (атм), если закачать 6-8 бар (атм) - шина взорвётся в момент накачки.
@igorkirienkoukrainekiev50546 жыл бұрын
Для смазки цепи использую жидкость WD-40 в баллончике и с тонкой трубкой в распылитель (оригинал, а не подделку VVD-40), для смазки подшипников - Unil Opal Lubricants GREASE EP R2, Made in France, работает от -20 до +140°С, смазка Unil Grease EP R2 (гораздо лучший аналог, чем Литол 24) 0,4 кг. Рекомендую французскую смазку фирмы Unil Opal под названием Grease EP R2. Эта смазка даже в мороз до -5°С обеспечивает отличный накат и прекрасное скольжение в подшипниках. Эта смазка применяется вместо Литол-24, а также силиконовых смазок. Выпускается в тубах по 400 г. Такой упаковки хватит очень надолго. Улучшает накат умеренное (достаточное) закладывание смазки в зоне подшипников и смазываемых деталей. Смазку нужно периодически менять с полной промывкой деталей в уайт-спирите или в бензине. После промывки в уайт-спирите нужно сушить детали не менее 3-х суток в защищённом от пыли месте до полного испарения уайт-спирита или можно промыть эти детали в бензине, который смывает жирноватый на ощупь уайт-спирит. Уайт-спирит, оставшийся на деталях, может ухудшить качество смазки, поэтому детали должны быть без его следов. Бензин высыхает быстро и следа не оставляет. Лучше применять быстро испаряющийся бензин Б-70 Галоша. Также улучшает накат использование насыпных подшипников (отдельных шариков), вынутых из корпусов (держателей), которые удерживают шарики на определённом расстоянии друг от друга. Вместо таких подшипников в корпусах на их место пинцетом на уже нанесённую смазку ставятся шарики, вынутые из этих корпусов. Шариков должно быть на 2 или 3 больше, чем их есть в корпусах (держателях шариков). После укладки пинцетом шариков на своё место ещё должно остаться место для укладки 1-го или 2-х шариков (чем больше в диаметре держатель шариков, тем больше должно остаться пустого места для укладки шариков, но не более, чем для 2-х шариков). Накат на насыпных шариках, вынутых из держателей, ощутимо лучше, чем при использовании промышленных подшипников. Удачи в поездках!
@imperia816 жыл бұрын
Хуясе. Красава расписал. Но автору похуй. Он в позе имбрионна медитирует)))))))))
@ЕвгенийКоновалов-м1т7 жыл бұрын
Руслан, огромное спасибо за такой подобный репортаж. У меня был подобный велопробег, три года тому назад при похожих условиях, тогда я проехал 275 км. за 16 часов, и смотря твое видео я заново пережил всё, до самых мельчайших подробностей, все свои ощущения от своей "вело-прогулки". Вместе с тобой я заново пережил и зелёную травку на обочине, перекусы в дороге, так-же фруктами да орехами, и ремонт камеры был и ночная трасса, в добавок у меня ещё были жуткие судороги. Я реально представляю, как тебе холодно было под утро, так-же до мельчайших подробностей, могу представить твои физические ощущения на пятой точки, и особенно на сколько они усилились у тебя, после твоего не долгого перерыва в Киеве. Там, в комментариях, кто-то хихикала по поводу памперсов, я так-же, как и ты ехал в обычных шортах, поэтому по поводу отсутствия памперсов я бы не хихикал. Ещё раз благодарю тебя за доставленное удовольствие от просмотра, такого настоящего, живого репортажа, ты молодец!
@andreygorduy22976 жыл бұрын
Евгений Коновалов эх, жаль вам не ответили
@ИрекГалеев-ф9п6 жыл бұрын
А я на Мериде Matts-20v 4 года назад проехал 324 км за сутки. Потом я перешёл с мтб на гравел-байк. Легко берёт дальние расстояния.
@Lito_ral6 жыл бұрын
безумие и отвага)) приятное видео
@MichioSempai7 жыл бұрын
Вы уж меня простите, но я думаю часть автомобилистов вспоминали половину всей нецензурной лексики когда на скорости 100-120 с включенным ближним светом из темноты они видят велосипедиста без единого фанаря
@RStrener7 жыл бұрын
Michio Sempai не правда. У меня все время мигал сзади очень-очень яркий фонарь. Так что не прощаю))
@MichioSempai7 жыл бұрын
Я ехал ночью на пассажирском переднем сиденье автомобиля, правда не по трассе, а по городу. Впереди были два велосипедиста. Дистанция была около 10 метров между ними, у первого был фанарь, у второго только задняя мигалка. С моей точки зрения огромное светлое пятно впереди было заметно на много лучше маленькая мигающая точка. К тому же как только машина догоняет вас вы мгновенно становитесь невидимым и если вы, или не дай бог автомобилист случайно вильнет будут явно не очень приятные последствия. На 21 минуте, когда велосипед стоит задом к камере видно, что у вас обычный отражатель. Но тут я не уверен на 100% так что вполне это может быть такой габарит
@RStrener7 жыл бұрын
Michio Sempai снова не принимается ))) У меня мощная мигалка на 7-мь диодов, которая мигая на сто метров сзади очень ярко отражалась в дорожных знаках. Если стать за велосипедом, то слепит нереально. Знаете в чем разница. Вы ищите к чему бы это придраться. И строите свои доводы на догадках и предположениях, а я знаю как все было. В мире много позитивного. Смотрите на позитив, так жизнь ярче;) Удачи вам!
@ВадимВеретенников-з6ъ6 жыл бұрын
Молодчина! Спасибо за приятную прогулку. Красотааааа.....Романтика)))
@RStrener6 жыл бұрын
Спасибо, Вадим!
@ВадимВеретенников-з6ъ6 жыл бұрын
Ruslan Trener Руслан, тебе СПАСИБО!
@DrobinTrip4 жыл бұрын
Здравствуй! 🤝 Когда увидим новые велопутешествия? 🚴♂️ Ждём. 🙏
@RStrener4 жыл бұрын
Не знаю. Они же у меня без подготовки всегда были. Спонтанно.
@ОлегМошна-ь4х6 жыл бұрын
Смотрю еще раз, ну очень интересо. Такого формата видео я еще не видел. Хорошая задумка,интересная сама по себе! Спать где попало и просто ехать! Мне понравилось.
@azamatbayzhanbaev30996 жыл бұрын
все отлично Рус. я тоже проезжал по 300 км без насоса и остальных инструментов. респект.
@RStrener6 жыл бұрын
Azamat Bayzhanbaev спасибо, а то у меня сложилось такое впечатление, что все комментаторы профессиональнве велоспортсмены и не могут допустить, что для меня это испытание на прочность, а не профессиональный заезд.
@mitiushkin7 жыл бұрын
Класс. Посмотрел на 1 дыхании. Видео интереснее чем предыдущие с вело-темой. С анонсом курьёзных моментов) понравилось
@RStrener7 жыл бұрын
Артем Митюшкин Спасибо, Артём!
@Totar-Soyat6 жыл бұрын
Класно! Гарно знято! Мені сподобалося!
@KiNoMaN4uK6 жыл бұрын
круто! на яку камеру знімав?
@VeloTerminator7 жыл бұрын
И верю и не верю)) плиз, маршрут по Страве увидеть возможно?
@SNM_100_4 жыл бұрын
Это за какой промежуток времени интересно проехал 450км?
@IgorGlushakov6 жыл бұрын
Если нравятся длинные дистанции, то ваш выбор - это бреветы. Лимиты по дистанции (время с учетом остановок): 200 км - 13,5 ч 300 км - 20 ч 400 км - 27 ч 600 км - 40 ч
@Freethinkerthinkingboutfreedom5 жыл бұрын
Круто
@ЕвгенийПрядко-р2й6 жыл бұрын
Как можно ехать 450 км без банки тушёнки и питаться овощами??? Однозначно лайк.
@Володя1990год4 жыл бұрын
Это техника хорошая просто!!!!!
@ДмитрийБондарчук-ш8в7 жыл бұрын
ооо!!Круто! Ждал это видео)
@ГаукарфрушСадырбаева-щ3й7 жыл бұрын
Браво! Вы- настоящий Герой!
@maxvelo54rus936 жыл бұрын
Гаукарфруш Садырбаева вааааще, рэмбо.....
@bimbimbobo21046 жыл бұрын
На таком байке тяжело столько ехать, еще и без подготовки. Уважуха
@Ferma-Buharina5 жыл бұрын
Молодец. Нет желания столько же пешком?
@paa1991o6 жыл бұрын
Силен братец. Сила есть, воля есть и сила воли есть!
@balagancik95215 жыл бұрын
Пушка огонь😂😀😀😀🔥🔥👍👍прекрасно видеть родные места 🔥🔥🔥👍👍
@ruslanzakirov80136 жыл бұрын
За какое время вы проехали 450 км?
@supastrong69746 жыл бұрын
Ехать такую дистанцию без латок, запасной камеры и насоса? Смельчак или глупец?)
@SanekSPn14obr4 жыл бұрын
Это приключение, я думаю и то и то
@subar5004 жыл бұрын
Реально безбашенный тип, очень рискует в поездке.
@Stas-Garin6 жыл бұрын
Ну что скажешь... молоток!
@ЕвгенийЕвгений-ь8ц2ъ7 жыл бұрын
Руслан, ты силен! Я не боюсь расстояний но вот фуры это жесть. Так и езжу по тротуарам и пустым дорогам. По городу и окраинам около 100ки в день могу накатать больше особо не получается. Ты крут!!!
@RStrener7 жыл бұрын
Евгений Евгений Спасибо!
@AyanNurmaganbetov4 жыл бұрын
Страва есть? Где зафиксирован заезд? Интересно посмотреть
@RStrener4 жыл бұрын
Есть. Поищи Руслана Смовзюка и там всё увидишь.
@AyanNurmaganbetov4 жыл бұрын
@@RStrener спасибо. Поищу
@кто-тонеизвестный-р3и6 жыл бұрын
Что за приложение используеш?
@vladoslv12063 жыл бұрын
конечно я б мог покритиковать, о том что все что можно было сделать не так, было сделано не так (рем. комплект, одежда еда, сумка, выбор велосипеда, подгатовка, свет, светоотрожательная жилетка итд) но я не буду ведь ты проехал внушительный кусок, и эт вам не шутки 😁👍 молодец я вот проехал 200км за 7:56 и об этом у меня на канале есть видео, в страве тоже есть результат
@РоманВольский-б1н6 жыл бұрын
Как то раз проехал 67 км по жаре без головного убора да ещё и утром ничего не ел не полезло с собой ничего не взял пил только воду по дороге где колонки были .... Когда домой вернулся. Думал что все откину копыта .... Да ещё и обгорел в башку напекло... Короче никогда такого не делайте можно ласты двинуть как нефиг .... Лучше похавать в дорогу и обязательно с собой взять на 2 мелких перекуса ....
@pampam67394 жыл бұрын
Тоже самое было 2 года назад. Только без подготовки (более 5км в день) не ездил с прошлого лета, и воды почти что не было. Всего 1,5 литра на двоих. Ну и всё-таки не 67, а 55 было
@АртёмАкулов-о1д6 жыл бұрын
Сколько дней ехал? И где мылся? Какой велосипед?
@Maxim_G7 жыл бұрын
Отличное видео, скажи пожалуйста на какую камеру снято видео ?
@RStrener7 жыл бұрын
Maxim GoPro 3+ Black
@НатальяЛитовкина-г5к7 жыл бұрын
Руслан, очень! Вдохновляет, мотивирует, побуждает! Посмотрела на одном дыхании. Удачи тебе в следующих шагах по преодолению себя!
@RStrener7 жыл бұрын
Наталья Литовкина Спасибо, Наташа!
@АндрейПлескачев-ь9м6 жыл бұрын
Класс конечно! Заметил что Вы не едите мясо, хотел спросить за хлеб, тоже не едите? Спасибо!
@TerminatorPalyanyca5 жыл бұрын
Как удобнее ехать до Черкасс по левому или правому берегу? По правому нет моста и дизеля и машин по идее по меньше.
@RStrener5 жыл бұрын
Машиной по левому берегу. Велосипедом сложно сравнивать. И там и там приключения. По правому дорога длиннее.
@TerminatorPalyanyca5 жыл бұрын
@@RStrener машиной то понятно) потеплеет хочу попробывать. одного не понял когда ты ночью ехал (в каком то из видео)и замерз, если едешь (двигаешься) тебе разве не тепло? Лично мне даже ночью +5+10 жарко когда еду
@RStrener5 жыл бұрын
@@TerminatorPalyanyca в селе, которые было в низине и рядом с большим водоёмом было холодно. На скорости с горки прямо леденящим ветром пробирало. Плюс я в шортах был и кроссовках в сеточку.
@supersanic51367 жыл бұрын
Отличное видео!!! Очень интересно было смотреть, первые 2 тоже классные. Как же красиво и душевно в Украине. Спасибо)))
@Rom1Mar6 жыл бұрын
Особенно правобережье, неповторимые холмы, летом красотище.
@Topxlprojects6 жыл бұрын
Респект пятидесятнику !
@catchbonus6 жыл бұрын
что за трек играет на первых секунд
@Ingvar761006 жыл бұрын
Как так без подготовки такой километраж отличная форма однозначно респект. Мой личный рекорд 150 за 8 часов с остановками но потом было тяжко сильно болели колени и квадры. Как у тебя с этим было?
@RStrener6 жыл бұрын
У меня спортивная подготовка и выносливость с детства. Колени и ноги не болели. Болела попа от твердой узкой сидушки и тяжеленного рюкзака на спине. И уставали спина и плечи от этого же рюкзака.
@Ingvar761006 жыл бұрын
А какой весь рюкзака был?
@fcm71225 жыл бұрын
А ведь что грустно, лохи не подготовленные к велосипеду поведутся и начнут пытаться, повторить "подвиг". Тут читал про форму, так вот, катал я с ребятами отлично сложенными физически и крепко превосходящими меня по силовой, но велосипед такая штука, что без подготовки даже отлично тренированный человек врядли долго протянет, уже после полтишка у людей начинается дикая попаболь и сводят судорги. Так что не верю. А так удачи.
@Dracula34234 жыл бұрын
У меня на канале есть видео по теме "без подготовки"
@andrygavrilenko63706 жыл бұрын
Я уже давно мечтаю рвануть на дальняк. Есть ли возможность присоединиться за компанию?
@ТомасПоляков-з9ф6 жыл бұрын
Можно ссылку на Strava?
@Nagibator201464 жыл бұрын
Это топ видос, на грани)но в путешествие такого масштаба, как минимум нужен набор для ремонта колёс и насос.
@ДаниилЛа-ф3п6 жыл бұрын
С какого ты города?
@antonyrchenkov14876 жыл бұрын
подготовка к поездке просто ужас. Без рем комплекта и насоса я по киеву не езжу т.к. не раз спасал и на велодорожках стекло ловил в колесо.
@Azgardis6 жыл бұрын
Молодец!!! Респект ))) Я бы просто умер )))
@marisha14067 жыл бұрын
Руслан, какой Вы молодец! мечтаю вот так по Европе проехать, здесь есть видео - 0 маршрут вдоль границы 3-х стран за 10 дней!
@andreygorduy22976 жыл бұрын
Можно узнать, а что за велосипед?
@RStrener6 жыл бұрын
Giant. Беру в прокате.
@ЭдуардДраган-ц7б6 жыл бұрын
Что за песня? Флэйми.
@Чингисхан-я3т6 жыл бұрын
Сплошной-позитив!!!!!!!!!!!!
@Spinning777 жыл бұрын
Молодец тезка, собираюсь в Крым ехать из Москвы летом) на велике) на что снимаешь? Качественная картинка)
@RStrener7 жыл бұрын
Rus-Trip TV Спасибо. GoPro 3+ Black Edition
@Spinning777 жыл бұрын
Ruslan Trener , спасибо большое) картинка правда классная) приятно смотреть) а ты молодец)
@Gourry_Rubaka6 жыл бұрын
Ruslan Trener GoPro 3+ Black Edition умеет зумить? Кадры с солнцем как зумились?
@Ultimateuse7 жыл бұрын
Не катал совсем и сразу столько зарядил.... Силен. Молодость - сила! ) Для безопасной съемки совет - два крепления всего, на руль, себя снимать, и на грудь, снимать дорогу. И петличку с микрофоном. Все это добро есть на Али или Ибее. И самый простой шлем маст хэв. Снимай еще ) Да, еще по навигации )) для офлайна отлично голосом ведет Навител. И карты хорошо детализированы в проселке. Если есть онлайн, то Яндекс навигатор тоже четко работает. Плюс в нем можно просмотреть маршрут, и карта останется в кэше, а созданный в онлайне маршрут сохраняется и работает без инета. Еще приличный функционал у OsmAnd'a. Там можно самому создавать маршрут по точкам, или на основе GPX трека. Кстати, смазку можно с собой в бутылочке или шприце брать. 20-30 мл хватит.
@ECM...596 жыл бұрын
Молодец!
@ВладимирКузнецов-з3ф3 жыл бұрын
Ни фига себе ти едешь в машине пристегнут? Блин такое редко увидель
@точкаопоры-э6з6 жыл бұрын
красавчик.и нечего спорить...не кажждый так сорвется и прокатит 450 км на фелимоне
@Veloradio10004 жыл бұрын
Я тоже люблю кататься ночью на велике
@МСТЕТ7 жыл бұрын
Руслан, я в сентябре планирую ехать 100 км, очкую) у меня велосипед двухподвес, вроде не предназначен для дальних покатушек. В шортах нормально на дальняк ездить? И если поеду рано утром, будут ли силы? Я утром себя как какашка чувствую)
@RStrener7 жыл бұрын
МС ТЕТ я не могу знать как ты себя будешь чувствовать. Мне 100 км дадутся легко. Езжу в обычных шортах. А прошлый раз, когда проехал 200км за день, дак вообще в толстых джинсах, которые натерли колени.
@legendcybersport25157 жыл бұрын
МС ТЕТ вечером после 5 лучше
@ДмитрийМатвик4 жыл бұрын
Дядька купи себе сумки, туда и мини палатка влезет,вода, рюкзак можно закрепить резинками))багажник незаменимая вещь на дальние дистанции
@aleksandr_krivenchenko7777 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение очень приятное. Шазам не распознал аудио, хотелось себе в плейлист добавить)
@mpwork72817 жыл бұрын
Классно катаешься! Мотивация дикая!
@ТомасПоляков-з9ф6 жыл бұрын
Strava можно в студию?
@igorkirienkoukrainekiev50546 жыл бұрын
Без жёлтого жилета с белыми широкими светоотражающими полосами ездить ночью по трассе - самоубийство и безумие, так как водители фур не видят катафотов велосипеда, так как фары находятся намного ниже глаз водителя, а катафоты отражают свет в сторону фар, а не в сторону глаз водителя фуры. Также нужно использовать 2 мощных проблесковых задних фонаря с 5-ю красными светодиодами и двумя батарейками АА: один регулируем горизонтально, чтобы он светил для глаз водителей легковых машин, а второй - на градусов 5-7 задираем вверх, чтобы его видели водители большегрузных автомобилей. Преблесковый режим более экономный, в этом режиме диоды работают в импульсном режиме и они работают на пике своей мощности, а также проблесковый свет более заметен, чем постоянное свечение, особенно слабых светодиодов.
@RStrener6 жыл бұрын
Igor Kirienko, Ukraine, Kiev у меня сзади стояла мощная мигалка на 7 диодов. Надеюсь водителей фур не очень слепило.
@igorkirienkoukrainekiev50546 жыл бұрын
Какая модель этой мощной мигалки? Ссылка на эту мигалку есть? Я использую 2 одинаковые мигалки на 5 светодиодов каждая. Хочу сделать более мощную заднюю красную мигалку на 9 или даже 12 светодиодов. С собой кроме мощного фонаря на аккумуляторе 18650 ещё нужно брать яркий, но экономный фонарь на 7 или лучше 9 светодиодов, который питается от 3-х батареек АА. Например такой: Xianfeng 1396 (7 ярких белых светодиодов), заряда 3-х приличных батареек АА (GP, например) хватает на 30-40 часов использования, хотя яркость свечения диодов постепенно снижается. Часто в описании фонаря пишут, что батарейки ААА (мизинчики) - это ошибка, на самом деле в батарейный отсек фонаря ставятся 3 батарейки АА (пальчики). Купить фонарь за 23,05 гривен здесь (без батареек, 7 светодиодов): goo.gl/Pdp7qe Яркий, дальнобойный, с отличным пучком света, дешёвый, стекло из настоящего стекла, а не из пластика (не царапается), можно удобно закрепить на велосипеде, но есть недостаток: через 1-2 года использования начинают перегорать светодиоды, особенно, если поставить свежие батарейки, который на выходе дадут 4,8 В (по 1,6 В каждая). У светодиодов нет ограничительных резисторов, поэтому лучше ставить батарейки, которые уже поработали и не выдают своё максимальное напряжение. Такой же фонарь, но на 9 светодиодов светит ещё ярче и дальше, пучок света такой же. Такой фонарик можно питать от выносного аккумулятора 18650 ёмкостью от 1000 мА/ч с рабочим напряжением 3,7...4,2 В.
@roman_ivanina7 жыл бұрын
Мощно. Но без запаски, насоса и мультитула - рисковано, конечно. Сам недавно катнул почти на 200 км за день, насос реально спас.
@ТимонЮндель-щ2в7 жыл бұрын
молодец)))
@wlad_lekarz5 жыл бұрын
Это сарказм или где?
@Spinning777 жыл бұрын
Я пользуюсь Runtastic сбоев не было работает чётко) а вообще велокомп хорошо ещё иметь
@VladisLove-tg5is6 жыл бұрын
Как можно ехать так много и питаться только фруктами?
@ОлегМошна-ь4х6 жыл бұрын
Руслан привет! Интересное видео, живое,интересное я думаю для новичков. Но подойди серьезнее к вопросу, одежда правильная,покажи пример правильного питания. Много сил тебе арбузик даст??) Это просто несерьезно. где батончики,бананы,сникерсы?
@TheMalekula4 жыл бұрын
это странно в такой путь отправляться и без запасной камеры )))))
@IBmusic_vector7 жыл бұрын
9: 10 convoy s2+ лучшийфонарик для ночной вело-путешествия, он на аккумуляторе 18650. 3-х аккумуляторов хватит на ночь. днем зарядил от солнечной панельки за 15 баксов и готово. или от повербанка зарядить.
@RStrener7 жыл бұрын
Спасибо, посмотрел обзор. Вполне достойный фонарик. Стоит купить.
@IBmusic_vector7 жыл бұрын
Бери на 1,8ампера с теплым светом светодиода. эта фирма хороша тем, что по сути покупаешь конструктор, где можно менять светодиоды и драйверы с разной мощностью и прошивками(версиями драйверов). Этот фонарь подойдет, как в повседневной жизни, посветить очень ярко когда надо, да и вообще. только покупай 3-4 аккумулятора розовых самсунга 18650 на 2600ма/час. они проверенные. ну а для велика, - это царь бластер, который можно направить так, чтоб не слепил встречных и тебе было все видно. а линзовые фонарики не бери, т.к. в них теоретически до 30% яркости уходит на линзу и отражатели.т.е. они светят только на 70% своих возможностей.
@ivansaruman16856 жыл бұрын
Всегда очень хорошо переживайте пищу чтоб больше получить от пищи
@pashok43136 жыл бұрын
на 32-46 поворот ко мне на дачу в сторону белой церкви тоже великом только с села
@gerasimenko33697 жыл бұрын
что за московское время?
@mehditaychiev36727 жыл бұрын
Я тоже хочу ехать от Питера до Ташкента в этом году иншаллах 4000 км
@erkyyn3 жыл бұрын
Сьездили?
@sviatoslavdusko37317 жыл бұрын
трек 5:30 можно?
@RStrener7 жыл бұрын
promodj.com/electron.project/promos/6388304/Electron_Project_U_Podcast_26_Electro_House Между 4-й и 5-й минутой
@legobrickanimation46297 жыл бұрын
Сделай зимний заезд на велосипеде
@точкаопоры-э6з6 жыл бұрын
тоже хочу сначала с харькова на полтаву..вот потеплеет....а потом на киев.....просто интиресно стало....зацепило видео....поробую...а почему и нет....
@АндрейМусичук7 жыл бұрын
Молодец. Если поездка более 100км., рекомендую велошорты с памперсом и контактные педали. Поездка будит поприятнее.
@НиколайДемиденко-с7г7 жыл бұрын
Ахахахахахах. С ПАМПЕРСОМ.
@Xalk4447 жыл бұрын
чё ржёшь
@maxvelo54rus936 жыл бұрын
Андрей Мусичук 100 км.......В джинсах и валенках проезжают...
@andreygorduy22976 жыл бұрын
Андрей Мусичук памперс необязательно, я брал просто хорошие шорты без швов, вело-трусы с усиленой тканью на задней части
@eraserdestructor6 жыл бұрын
Чем больше смотрю подобных видео, тем больше удивляюсь - похоже мы действительно живём в матрице, где не все подчиняются физическим законам... Один на пенсии, давно не ездил - делает под сотку в день и пьет водку в палатке, другой тоже год не катал, но сделал 200 и хоть бы хрен - весел и свеж... У меня после зимы на 50 км ноги так с непривычки забиваются, что хоть плачь, только месяц раскатавшись могу соточку закатить. А соточка на МТБ это серьезно для любителя, не невозможно, не страшно, но всё равно тяжеловато, ибо горки и встречный ветер никто не отменял. В общем, прошу конечно прощения, в Страву не полез, так как нет ссылки, но большое подозрение, что часть пути пройдена на авто...
@eraserdestructor6 жыл бұрын
Нашёл таки профиль: Дистанция - 459,61 Чистое время - 12:12:01 (???) Средняя скорость - 37,7 км/ч Максимум - 78,1 (!!!) Общее время - 86:28:47 Лично у меня все вопросы отпали.)))
@artemgrey72336 жыл бұрын
Дауж круто я тоже планирую поехать в Киев на велике но мне туда 318км и назад таксамо но будет что спомнить...
@ВасилийКобылинский-ф7в5 жыл бұрын
А ты откуда с какого города?
@АндрейПриходько-о8в7 жыл бұрын
Как можно выехать с дому без насоса и ремкомплекта??? не понимаю. . .
@RStrener7 жыл бұрын
Андрей Приходько )))
@plexonet6 жыл бұрын
Такой заезд явно не в кайф
@mitiushkin7 жыл бұрын
Кстати есть крепления и на голову и на руль и на грудь. Есть насосик, латки. В следующий раз готовься лучше) П.С. музыкальное сопровождение супер
@Vivern167 жыл бұрын
Круто! Но лучше в шлеме ездить все же
@выжитьвРоссии-г4ь5 жыл бұрын
Надо гатовица я 3 месица гатовлусь зато проежаю 45тыш 3 месица
@ОлегМошна-ь4х6 жыл бұрын
Но без шлема,перчаток,соответствующей одежды,велоочков, это жесть. Это все равно несерьезно,ну блин как так можно?!
@slavakofiannan66627 жыл бұрын
А где ауди??махнул не глядя?)
@RStrener7 жыл бұрын
Slava Kofiannan Ауди была на стоянке.
@Dracula34235 жыл бұрын
Не верьте этим видео, подготовка должна быть очень серьёзная(выносливости)
@babichns19866 жыл бұрын
Стальная жопа
@alexanderlutsenko19646 жыл бұрын
ночью вообще лучше та еще лунный свет падает на дорогу. я езжу без фонаря только мигалки и светоотражатели. мои глаза как у совы.
@viktortarasiuk97306 жыл бұрын
Автор розповідає про якісь тренінги з раціонального мислення, а сам без рем набору, запасних камер, насоса, набору шестигранників, напевне. Круть, звичайно, але приклад подав не правильний.)
@Lito_ral6 жыл бұрын
автор несколько раз говорил о поездке, как об испытания для себя. видимо, это такие условия испытания.
@dimantaushcanov6 жыл бұрын
А я узнал тебя апельсиноед)
@aligatr1x6 жыл бұрын
если больнее всего сидеть - седло гамно, нужно новое !
@Nagibator201466 жыл бұрын
Внатуре насос и хотя бы набор латок брать все же стоит
@totkot6 жыл бұрын
веган,да?
@RStrener6 жыл бұрын
Самый Камышовый веганство очень похоже на мой тип питания.
@CarlosValerAmA6 жыл бұрын
Сомнительное "удовольствие" дышать выхлопами.
@olegsokol94626 жыл бұрын
на Зидана похож)
@alandzebisov79306 жыл бұрын
Молодой ещё! Можешь выпендриваться, но не борьщи! А то здоровье угробишь, готовься лучше к поездке. Успехов!
@ВикторСигачев-ш2й6 жыл бұрын
Простой расчет! 450 км разделить на 24 часа! Частное 18,75 , т е почти 19 км в час! Кто держал такую скорость в течении 10 часов? Ну, из чемпионов мы не будем брать выборку, мы все не чемпионов представители! Первая чушь, что это дает для велопутешественникав? Вторая чушь, вы не забывайте , что герой еще остановки делает, арбузы кушает и делает комменты! Третья чушь, вы не забывайте, наш герой год не садился на седло, а жопа у всех почти одинаковая, ну заболит и не будет способствовать движению! Пример личных возможностей и не более! Ночная велопокатушка вещь приятная, но не показательная, прямо скажу, убийственная, фура оттолкнет тебя слегка в бок и будешь совершать полет в поле и даже немного умирать в воздухе, я вам гарантирую, вас найдут далеко в низине и до обеда к вам никто не подойдет, вот когда запашок от вас пойдет, тогда примут на катафалк! Крест деревянный вы заслужили!
@25evgeny6 жыл бұрын
Виктор Сигачев Я держал 25-30 км в час и проехал 200 км в день
@supastrong69746 жыл бұрын
на хардэйле, 150км непрерывной езды - 27км/час средняя скорость.
@Valeraidaoffice6 жыл бұрын
Мне 14, я держал 6 часов 18километров в час.
@andreygorduy22976 жыл бұрын
Виктор Сигачев типичный автолюбитель, я бегаю на стадионе со стандартной скоростью 11 км/час 10 км, а уж на велосипеде я просто отдыхаю, это очень легко на скорости 19 км/час ехать, есть специальные велосипеды. И что жопа у тебя болит, это твоя вина, сам ездил 373 километра, приходилось жрать бананы, сникерсы, колу, было куча техники, и управлялся всё равно в 11 часов езды. Передачами надо уметь пользоваться !