Советы хорошие. Кто хочет ломануться на 100+, тот уже на своей шкуре испытал все и катал не менее 60-70 км. Кто не готов - не доедет, как бы мега сильно психологически он не настраивался и упивался энергетиками и колами. Мышцы не готовы - все. Главные советы: 1. Яркая одежда. Головной убор при солнечной погоде !!! А то можно приехать к тепловому удару. 2. Запчасти 3. Деньги 4. Вода 5. ОЧКИ ! Ребята! Летящее в глаз насекомое, песок, камни из под протектора машин, ветер и прочее - это очень серьезно влияет на ваше здоровье. Никогда не катайтесь без очков! Все остальное можно купить в пути. Если слушаете музыку, то не одевайте 2 уха сразу) И еще: Правильное питание накануне - залог победы. Поэтому, не менее чем за 12 ч, съешьте пасту с мясом, под завязку)
@elpsixo6 жыл бұрын
то есть шлем лучше сменить на шляпу дабы голову не припекло солнышком? Правильно - пусть ее лучше по асфальту размажет))
@vora12035 жыл бұрын
Ездил 120км и самое тяжолое было в сторону Дмитрова из Сергиев посад 40 ехать ещё надо было последние 15 было легко
@гарригаррисон-ъ5п5 жыл бұрын
@@elpsixo очень поможет эта пенопластовая скорлупа
@ilyagucci80855 жыл бұрын
у меня через мин 20 все очки в каплях пота и из за этого ничо не видно
@BMXunable5 жыл бұрын
абсолютно согласен, вчера проехал 92 км за день, если бы не очки, то мне бы "покрошило" глаза камнями вылетающими из под колес машин и букашками, а так пару ссадин на щеках. яркая одежда, шлем, вода, питание, деньги (на любой нестандартный случай) и рем.комплект с запасными камерами/покрышками - это очень важно!
@VlodomyrChubatjuk7 жыл бұрын
Игорь, я бы советовал вообще ничего не везти на спине. *Вообще.* А так советы правильные! Про кока-колу как-то не задумывался - новое для меня.
@g3_angold7 жыл бұрын
дядя Вова deuter race air exp с вами не согласиться)
@mihelson817 жыл бұрын
спина твоя и шея через 600 км с рюкзаком не согласится
@petropetrow26776 жыл бұрын
Саша. Я думаю 100 км. хватит
@georgyn.25646 жыл бұрын
Кака- пепси -кола - это тема. Я испытывал. Действительно эликсир жизни, если на грани сдыхания находишься.
@unknownpeace57146 жыл бұрын
Особенно нравятся шутки его, про трамвай и солнцу палец показал -я катался аха ха ахаха
@Roman2B7 жыл бұрын
Ещё бы про накат не мешало упомянуть для неопытных. Перед тем как ехать на 100 км, у вас уже должен быть приличный пробег на меньшие дистанции, 15, 30, 50 км. И не по одному разу. Иначе есть вероятность "сдохнуть" на полпути или расплатиться здоровьем за эту авантюру. А также на этих дистанциях отлично отлавливаются различные косяки и неудобства настроек велосипеда типа натирает седло, начинают болеть руки, спина, шея и т.д. Как раз на таких тренировках можно все это выяснить и внести коррективы в посадку и комплектующие.
@МискваСинякоф7 жыл бұрын
И зад натирает и плечи немеют! Но ставить седуху за 1-2 килорубля или за такуюже сумму новый вынос затратненько... Как сделать что бы жоп@не потела? Как сесть выше что бы разгрузить руки? Барана что ли в выносе крутить? Первый сезон катаюсь, эти вещи ограничивают мой пробег...
@syaodrey80867 жыл бұрын
Чтоб проехать 55 км,как мне правильно себя подготовить,я имею ввиду физически?
@SilentCamp6 жыл бұрын
не надо. Бери и едь
@NeSpatPriehal6 жыл бұрын
Отличный коммент, согласен. В прошедшую пятничку приехал из недельного похода к которому готовился 2 месяца (катаю первый сезон, можно сказать с нуля)
@Dracula34235 жыл бұрын
согласен, расплатился болезненным приступом тахикардии прям на дороге, сошёл на обочину, пришёл в себя сам быстро
@nikmig53336 жыл бұрын
150 по Байкалу. Никто тебя не видит! Для дальнобоев ты хруст! Берегите себя!
@armavirbuldenko55517 жыл бұрын
50 км на горном вчера преодалел страшно когда машины сзади прут а дорога узкая
@ZabludilsaruYT6 жыл бұрын
а я 46,5 км позавчера проехал за три часа на односкоростном веле)))
@ПавлоСпіцин6 жыл бұрын
Armavir Buldenko я вчера 122 навернул на горном. Сегодня ходить не могу
@craftpoul6 жыл бұрын
50км за 2 часа мтб
@bizon_and6 жыл бұрын
зеркальце поставь сферическое
@velodanc6 жыл бұрын
Да ну. сзади не видно и не очень страшно, привыкаешь. А вот когда встречные фуры решили в перегонки играть, выезжая через осевую. Вот это страшно. У них же азарт, что им там какой-то встречный велик.
@Кругозорвсем6 жыл бұрын
А я вот на пенсии гоняю на дачу полить помидорчики, дистанция 19,6 км за 52-55 мин, час полил посмотрел по хозяйству и назад т.е. почти 40 км и особо не устаю. И еду как правило груженый по 8-12 кг на багажниках. Велик Стелс 210 правда колеса и каретка на промах. На дистанции два затяжных спуска-подъема по 9-12%. Просто смотрю как вы щадяще подготавливаете народ к подвигам)))
@1986sunlight6 жыл бұрын
20 км это ничто, когда едешь длинную дистанцию, они даже не заметны. Кажется, что раз их легко проехал (а это 1/10 от 200), то и двести пулей пролетишь. Но там начинаются трудности; вот вы попробуйте хотя бы 150-200 проехать, даже без холмов (с ними-то еще веселее), тогда поймете, что готовиться на самом деле есть к чему.
@---fq2kd6 жыл бұрын
это легко - а вот попробуй поработать физически на даче - помесить цемент потаскать песок потаскать бревна - уверен хрен доедешь в один день туда сюда - а дедешь ноги будут болеть неделю - ну и тут конечно важны колеса - есть стеслс мажестик типа уральца и стелс навигатор типа урала - на мелком ехат ь тяжело - с большими колесами легче
@musonchick6 жыл бұрын
очень медленно хотя для старика наверно норм
@goodwin25265 жыл бұрын
2 по 20 не тоже самое, что сразу 40. И тем более 100. Соточка - это такая базовая величина, на которой проверяется физическая форма.
@crazy_nuTTy_geek4 жыл бұрын
@@goodwin2526 Я за день могу 1000км
@serg123443216 жыл бұрын
Про максимальное давление. Это справедливо только на идеальной дороге. Иначе стоит качать немного менее, потому как ваша энергия движения при максимальном давлении будет тратиться на "подпрыгивание" велосипеда на каждом камешке. Это во-первых не комфортно, во-вторых это вас тормозит. Это как эффект амотризатора. Да, на идеальной дороге можно хоть на деревянных колесах ездить, но например по булыжной мощеной дороге вел с подвеской едет быстрее чем шоссер именно из-за эффекта того, что амортизатор сглаживает все неровности, так же как и чуть меньшее давление (тест от GCN)
@panzernic16 жыл бұрын
Serg Egorov поэтому мы катаемся только по асфальту.
@Димон-ь8п3 жыл бұрын
Поддерживаю
@Vladimir-ig8uz6 жыл бұрын
Сам езжу без рюкзака, но люблю, когда впереди едущий с рюкзаком. За ними реально неплохо экономишь силы.
@skriaga81015 жыл бұрын
особенно если с рюкзаком яндекс.еда или деливери клаб)
@ramach65525 жыл бұрын
А где ж вы резину еду и прочее кладете?)
@loomzoom5 жыл бұрын
@@ramach6552 все можно поместить на нарульную сумку, привязать к раме либо сто то мелкое в подседельный штырь
@СергейКузнецов-д9ъ8т4 жыл бұрын
Нарульная сумка в сопративление воздуха добавит столько же как и рюкзак.
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК4 жыл бұрын
А лучше зацепиться за впередиедущего
@textare35767 жыл бұрын
летняя езда днём в Узбекистане - вот что значит, столкнуться с жарой
@mrklinton68093 жыл бұрын
Сколько на солнце градусов
@ПапинСибиряк-т1ю5 жыл бұрын
Бля, а я днём песни ору, особенно в подъём, очень весело наблюдать за реакцией водителей, даже легче как то ехать становится 😝
@TheCheck012 жыл бұрын
Песни орешь? А дыхалка не страдает?
@ДенисФедоров-е2э Жыл бұрын
Опасный ты чел. )
@rsm41019767 жыл бұрын
"да не согласен я.." 1) каждый везет индивидуально на себя насос, камеры(2-3шт), латки и т.п. 2) рюкзак на рандонне это ... ; багажник на шоссер...)) Если уж так сильно нужно то решение ПОДСЕДЕЛЬНАЯ ВЕЛОСУМКА fast-n-light как вариант. 3)Ночью можно добавить энергетик. кола+энергетик(2/1) в жару можно разбавить водой(1) 3) нормально кушать НАДО! но не часто... 4) Как можно реже останавливаться, правильно подобранный каденс. Не ломить, крутить должно быть легко. 5) Ночью падает средняя, но легче преодолеваются горки)) Ночью стоит контролировать дорогу, а не чудить. "И вдруг из темноты ЯМА")) Основано на моем скромном рандоннерском опыте. Всем добра!
@ARROWS-sy8sg5 жыл бұрын
Молодец....все разжевал, разложил по полочкам. Я хочу проехать с сыном 86 км в одну сторону и обратно также 86. Всем удачи
@fotol13046 жыл бұрын
А я у меня особо нет возможности выбирать, на чем и где ездить. Довольно много катался на прокатном обычном велосипеде в Москве (велобайк). Километров 35 за день в среднем стабильно преодолевал. Максимально проехал 60 км за день, но ноги потом очень болели. А тут приехал в деревню, решил покататься. Короче проехал 102 км и устал намного меньше, чем при некоторых поездках по городу на 40-50 км. Тут я задумался - в чем дело? Велик у меня был самый простой - Десна без всяких скоростей, без особого обслуживания в течение 15 лет. Для себя объяснил это так: в деревне я почти не пользовался тормозами и дорога там была равнинная. А в Москве довольно частые подъемы и остановки, тяжелый велосипед. Вот и весь секрет
@vladislavandreev72575 жыл бұрын
А у меня "Сура" сохранилась, ей уже лет 30 с лишком (покупали, кажется, году в 1986-м). До последнего времени ничего не менял, цепь родная. Только в этом году покрышку пришлось заменить (у старой грыжа вылезла), и левый шатун месяц назад лопнул - пришлось поставить неродной, вместе с педалью. Мне нравится хороший накат "Суры", лёгкий ход (передняя звезда на 48 зубьев, задняя - на 18). Пробовал как-то прокатиться на дешёвом горном веле - не понравилось: накат плохой, тяжёлый ход, вибрация идёт от "зубастой" резины. Возможно, имеет значение цена вела; горный если и стоит брать, то тысяч за 40. А из дешёвых однозначно лучше простые городские (дорожные) велосипеды.
@ИльяЕгоров-у4м7 жыл бұрын
есть важнейший фактор, о котором стоит упомянуть, а именно пульсовая зона, лишь соблюдая нужный диапазон можно проехать действительно много и не устать)
@lIe4eHbKa6 жыл бұрын
Пожалуй, стоит ещё упомянуть о самом маршруте. Стоило бы детально изучить его и отметить для себя точки, где можно было бы остановиться, пополнить провизию, посидеть например, отдохнуть. Ну или искупаться на речке, если есть такая возможность
@свободный777 жыл бұрын
на мтб 250 км проехал а на шоссере 100 км -это как за хлебом скатнуть
@ПавлоСпіцин6 жыл бұрын
Валерий Р в смысле на шоссере лучше?
@riv2306 жыл бұрын
согласен зависит еще от манеры езды
@musonchick6 жыл бұрын
ну 100 это не за хлебом скатнуть но и нечего сверхеестестьвенного
@goodwin25265 жыл бұрын
@@ПавлоСпіцин Странно, что у тебя возникает такой вопрос.
@СергійКотелевський7 жыл бұрын
Если вес груза более 15-20 кг, то советую прицепчик.
@loomzoom5 жыл бұрын
Прицем мешает сильно лучше купить сумки на рамму на вилку руль багажник и тд
@ЮрийКругляков-х2к4 жыл бұрын
Ездил как то за 50 км, проходил там врачебно-летную комиссию, 50 км обратно. А так максимум 175 км за день. Причем на советской каме.
@АаааВввв-ъ2ъ Жыл бұрын
Ну и как, не отстранили от полётов ?😉
@Denis_Korchagin5 жыл бұрын
С 2010 начал катать бреветы, но первый дальнобой 300 км (Новороссийск - Краснодар и обратно) катнул в 2009 сезоне за 19.5 часов на кросскантрийном МТБ с педалями-топталками. Первый бревет (с Ростовским клубом "Неоскифы") катал уже на шоссере, но с топталками. Жопа забастовала через 50 км, ноги - через 100 км, и уже на следующий бревет 300 км поставил контакты, и показал значительно лучшую среднюю маршрутную скорость по сравнению с 200 км заездом на топталках. Потом уже понял, что для дальнобоя гоночный шоссер подходит хуже чем прогулочный. Сейчас у меня полностью карбоновая красавица Merida Ride CF (2017) - она как раз то что надо для бреветов благодаря посадке за рулём ближе к кросскантрийной, и цена у прогулочных шоссеров намного ниже чем у гоночных. Питьё в велодальнобое - лучше часто принимать жидкость на ходу из гидратора, чем редко при остановках. Рюкзак лучше брать малогабаритный шоссейный, в котором как раз помещается гидратор, набор инструмента и несколько бананов или батончиков. Свет для ночной езды следует брать не менее 2 фонарей - один на руле и другой (помощнее) на шлеме. Нарульный фонарик будет как габаритка и ближний свет, а мощный нашлемный - как дальний, и чтоб не слепить встречных, можно регулировать дальность освещения простым наклоном головы. И конечно - прежде чем ехать более 100 км, надо иметь раскатку от 20 км в день в течение 2 недель перед началом первого дальнобойного заезда в сезоне. Что касается коленей, то лучше не поскупиться на велокомп с каденсометром, чтобы поддерживать обороты не менее 80 в минуту.
@ВладимирПтуха-ъ6к6 жыл бұрын
Прекрасное видео !!!!!!!!!!!!! Отличные советы !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Люди даже по дороге с рюкзака выбрасывают некоторые вещи. Я с рюкзаком никогда не ездил. Но мои друзья говорят что даже две бутылки воды в рюкзаке это слишком.
@ИванСавич-ъ8ъ5 жыл бұрын
Можно ещё велик почтой отправить, а потом самолётом догнать. Извращенцы
@ModestIndrulionis4 ай бұрын
По мне так надо дох.я знать про твой маршрут . Если не опытен НЕ ЕХАТЬ сразу 100км А делать все четко 1.Ехать утром -прохладно ,мало машин, мало людей . 2.Иметь минимум 2 бутылки 2 литворых банки воды 3.Защита важный фактор если ты разобьешься и те уже нифига не поможет обратно уже ты не доедешь большую дистанцию . 4.Миниум иметь 1 кофту если едешь утром весной у меня бывает минус на улице и это пздц как бесит ты замерзаешь и хочешь ехать обратно проснуться но время поджимает для этого нужно иметь одежду( доп + ) тоесть кофту с замком . 5. Иметь при себе 1-2. Маленьких коробочек бля ягод если едешь летом и 1 мешок доя грибов в лесу их бывает много и хочеться немного привезти домой . 6.Иметь рюкзак в который все поместиться и ничего не будет мешать ехать это важно потому что спина модет заболеть или он будет мешать вам ускоряться. 7. Погодные условие нет я не про дождь , солнце или еще про какой то бред я говорю про ветер лучше будет если его не будет потому что ветер ваше главное припятствие из за которого вы может сдохнуть быстрей чем доехать до озера или намеренного место нахождения. 8 . Взять лёгкий перекус : орешки , бутерброд . Потому что если вы будете пить только воду ваш оргонизм сдохнет и поверьте мне это вам не нужно . 9.Перерыв нужно делать если вы знаете маршрут то перед горочками или же перед длинной дорогой когда едите по машинной трапе . ВОТ И ВСЁ . ЕЗЖАЙТЕ КАЙФУЙТЕ РАСЛАБЛЯЙТЕСЬ.
@parabellumsturmgewehr11477 жыл бұрын
Однажды, когда я был молод и горяч, я проехал на велосипеде 475 км за сутки. На мтб велосипеде, не на шоссере. Да, тот двухподвес был, скорее всего, даже легче этого шоссейника, но... Резина, руль, аэродинамика общая... Любой шоссейник катит лучше при одном условии - более-менее нормальная дорога. Так вот, я не об этом сейчас. Есть дополнения к твоим советам. 1. Вода. Организм усваивает максимум 1 литр чистой воды в час (усреднённые показатели), если вода солёная или сладкая то максимум 800-900, в зависимости от концентрации, и это надо учитывать. Не надо выпивать больше, даже если очень хочется. Можно немного сбавить темп и снизить потерю жидкости с потом или иным образом охладиться. 2. Вода снова. Лучше пить слегка солоноватую воду с минерализацией до 3г/литр, хотя многие посчитают её слишком солёной. Или изотонические напитки специальные спортивные. Но если вы не спортсмен, то лучше минералку. 3. Кола. Она велосипедиста даже из зомби-режима может перевести на некоторое время в режим просто укатанного в хлам, из укатанного в хлам - в просто уставшего и т.д. Ненадолго, часа на 1.5 -2, бывает и на 30 минут всего, организмы разные. Но потом будет ещё хуже, так что никакой колы в начале поездки. 4. Энергетические напитки. Все они ещё сильнее колы, но и спад после них ещё более сильный. Нуегонах короче. Явно не марафонская хрень. 5. Давление в шинах. Когда колесо накачано до "звенящей резины", есть огромный минус - это просто бешеная вибрация. Да, на шоссейнике это скорее необходимая защита камеры от змеиного укуса на камне, в остальных же случаях быстрее связка велосипед+велосипедист+наши дороги не поедет.
@velodanc6 жыл бұрын
За первое спасибо. Ты единственный чьи убеждения с моими схожи. Молодежь в жару пьёт много. и много потеет. И на доводы деда им начхать. Я в самую жару езжу в футболке с длинными рукавами и трико, что уменьшает обезвожевание . Если жарко можно всё это полить водой + мокрое полотенце под шлем, а не перекачивать воду через весь организм вымывая соли.
@Test-kz4mf6 жыл бұрын
Parabellum Sturmgewehr ну как боженька сказал! +
@detiSi025 жыл бұрын
Дима Игнатенко ну 12 глотков воды за час, которые советует автор, явно меньше литра, так что он тоже с Вами согласен. Не по полстакана же у Вас глотки ;)
@tymanov5855 жыл бұрын
Верю. Я проехал 400км за сутки.
@AleksandrAlmet4 жыл бұрын
Верю 896 км 39 часов пройденный этап,берете обязательно бутыль для воды,фонарик,светортражающие элементы на раму велосипед а,подкачка шин до 2.3давление,смазать цепь все звездочки и Обязательно проверить тормоза тросики все болты крепления!сухарики галеты орехи шоколадки немного
@gamestreamrussia16614 жыл бұрын
А если нет шоссейного... Я на GT сгонял 100км на 26-х колесах, так на следующий день слюни пускал всю смену в кабинете., как гиена... И пил и ел все подряд.. как быть. Есть советы для MTB? шоссер не хочу.
@PrimeBike4 жыл бұрын
На МТБ посадка комфортнее, спина и шея меньше устает. Просто поставь резину сликовую, или хотя бы полуслик с мелким шипом, и давление не меньше 3 Атмосфер.
@argenkg94krasavchik374 жыл бұрын
Братан я хочу ездить на велике из москвы на киргизии 4500километр дай совет братан..что мне делать я думаю только волки и медвед атак нет другой проблем
@AlncStar4 жыл бұрын
с утра перед поездкой сьешь 30-40 грамм сала свинного - энергии будет много на весь день, лично мой рецепт + аскорбинка в пути. Езжу по 600 км за 5 дней на бэкпекинге по Кавказу и Крыму.
@verazapolskaya53853 жыл бұрын
Все советы по делу! Кажется странным, что на современных великах некоторые не могут проехать 100 км. Езжу на природу на обычном минском с грузами под 60 кг и расстояние 90 км и ещё силы остаются в запасе.
@ilyaperetz72926 жыл бұрын
Мне 14 , на велосипеде каждый день от 25 до 40 км проезжаю( стоит одометр) . Велик горный с амартизатором на вилке который не регулируется . Вес велосипеда где-то 11 кг . Домой уставший не прихожу даже если и 40 км проехал . Думаю с другом поехать на дальняк в 80 - 90 км . Смогу ли я это сделать ?
@PrimeBike6 жыл бұрын
Просто катаясь, за день можно 100 км наездить и не устать, так что конечно сможете)
@thewheelieboy95855 жыл бұрын
Я думаю что да, я с товарищами (по 15лет) летом катался в день 120 км без особой подготовки, правильно питаться надо. Ещё выбрать правильный маршрут.(как можно меньше машин).
@mihelson817 жыл бұрын
Всё верно, ни каких рюкзаков. Максимум это поясная сумка или карманы джерси внизу спины. Странно что про изотоник не сказал. Нормальная пища тоже нужна, если едешь два дня на велосипеде батончиками, зефирами, гелями сыт не будешь. Если есть планируется не слезая с седла, то еда должна быть в быстром доступе, в идеале кормушка на руле:) Перед поездкой, надо определить места пополнения воды, из этого расчёта берётся запас жидкости, еду можно растянуть на всю дистанцию, с водой не получается. Например, если до следующей точки заправки 80-100 км, то воды с собой надо брать около двух литров, в жару расход увеличивается значительно. Спортивное жёсткое седло, лучше карбоное + велотрусы/ведорейтузы. Ночью по нашим дорогам реально страшно, и дело не в водителях, а в наших ущербных дорогах, на которых как правило отсутствует обочина вообще, едешь по белой линии вцепившись в руль и дрожишь постоянно, дорога однополосная и лихач который обгоняет по встречке, легко может выбросить на острый щебень. Я бы ещё паспорт добавил, всякое бывает, бревет 600 км на время или ещё что, в общем гостиница нужна, где потребуют паспорт. Powebank и навигатор с подробной картой/треком тоже пригодится. ps Выкинь этот дешманский габаритный фонарь, иначе ночью можешь без заднего света остаться.
@LetsRideBike3 жыл бұрын
Без нормальной еды 600 не едется...да и 400 тоже. Ночью ездить можно, только нужна хорошая фара и габариты + опыт езды ночью. Паспорт обычно на бреветы всегда берется по правилам. А лучше не просто паспорт, но и записку с инфой и номерами телефонов куда звонить в случае чего. На 600 км гостинница в идеале, но можно и без нее, на бреветах можно и по спартански на остановках и в кустах спать)
@МартинМартини-у6д6 жыл бұрын
Я считаю, нужно было начать с того, что бывает у людей со здоровьем не особо хорошо, может быть всё что угодно, только от этого отталкиваться, сколько проезжать, Как доехать, Можно ли вообще!
@ПетрСидоров-ц2э4 жыл бұрын
Езжу часто от города к себе в деревню на велосипеде 25 км, обычно еду не спеша , уходит в среднем полтара часа, максимум за час. Каждый раз по разному преодолеваю расстояние, бывает легко и без усталости, а бывает и на пол дороги уже устаешь, зависит от дороги, погоды и направления ветра
@АлексейАндреев-ж3р2 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько времени нужно планировать ? чтобы проехать 25 км.
@chesnok340 Жыл бұрын
Алексей Андреев у меня средния скорость 14км.ч местами еду 20км ч вроде долго. А всё-равно 14-15 км ч выходит. У меня 30км заимет 2ч. Есть много др велосипедистов у кого средния 18км ч. Думаю вы доедете за полтора часа.
@aboba92024 жыл бұрын
7:18 было такое, конечно, друг решил прикольнутся резко затормозить и конечно я врезалась хорошо что не колесом о педалью, потом педаль не крутилась, приехала домой и еле поставила не место. Она просто соскользнула. Не бойтесь друг тоже не повредился, разве что морально.
@Eklykti3 жыл бұрын
Услышав про висение на колесе у впереди идущего, кому-нибудь может придти в голову идея повиснуть так на какой-нибудь фуре. У неё-то карман всяко больше. Но так делать не стоит, потому что из-под фуры может внезапно вылететь камень или какая-нибудь железка, лежащая на дороге, может показаться яма, в которую вы попадёте и сломаете колесо, или фура может резко затормозить и вы в неё впишетесь.
@vitmadest2636 Жыл бұрын
В кармане за фурой это я на газели так ездил.Реально чувствуется.
@rozard53424 жыл бұрын
Очень полезно. Спасибо, Игорь!
@МуслимМагомаевХурсанд4 жыл бұрын
Молодец всё правильно объяснили.Это я все переиспытал ".Silk road " память Муслим Магомаева. 100 % про моих испытаниях рассказали.
@NeSpatPriehal6 жыл бұрын
Отличный видос. Все прям по делу. Про колу интересно, сам для последних 10-15 км дневного пробега брал баночку редбула.
@syaodrey80865 жыл бұрын
Сам вчера 06.04.19 без особой подготовки устроил велопробег на 75 км,после 35 км конечно была жесть,в подъемы,даже не очень крутые велик я тащил пешком,получилось так,что в одну сторону (это около 37 км) мне понадобилось без малого 4 часа,обратно 4 часа 43 минуты.Мой совет после этого опыта-не выезжайте на дальние расстояния без подготовки!
@goodwin25265 жыл бұрын
Сел и без подготовки проехал 50 км за 2 часа: prntscr.com/nk8jgn
@jonasvonmunchen95632 жыл бұрын
На спор без подготовки проехал 100км, на чужом велосипеде и по горам, да ещё и вел отрегулирован был под более низкий рост... Приехал домой и упал, а колени болели два дня... Не делайте таких ошибок, готовтесь.
@ВАДИМ-е8е8з3 жыл бұрын
Привет, на каких покрышках лучше катить дальняк, 25 мм или 28мм ?
@PrimeBike3 жыл бұрын
28 комфортней!
@tymanov5855 жыл бұрын
Я хотел достигнуть 500 км без сна, но заснул на ходу кручя педали велосипеда и к счастью меня отбросило в сторону бордюра трассы а не под колесо фуры. Только потом я понял, что 400км без сна это примерно предел человеческих возможностей. Поспал 4 часа возле трассы в итоге из 36 часов проехал 505км. Но в следующем сезоне меня всеже берет спортивный азарт и хотелось бы привысить свои достижения. Наверное главное выспатса хорошо перед дорогой.👍
@MarcelloDeMarco7 жыл бұрын
очки мне понравились. что за модель?
@AutoELservice4 жыл бұрын
Привет) это на ободе на дорожке у тебя стерся чёрный цвет? Или был изначально хром?
@PrimeBike4 жыл бұрын
Это спецом проточки для тормозов.
@AutoELservice4 жыл бұрын
Prime Bike не понял?
@Turing817 жыл бұрын
В поездку на 16-17 км до 20 км беру с собой 2 л напитка дома сваренный компот-сироп из ягод , выращенных на даче и разбавленный водой 50/50- это много? Пью примерно как в видео сказано через 15 минут 3 глотка напитка.
@renatarobles11067 жыл бұрын
в видео сказано не напитка, а воды. это принципиальная разница. компот в данном случае - это глюкоза, которая даст энергии на какое-то время, а у воды совсем другая задача.
@Kolin45567 жыл бұрын
та же самая задача у компота, если разбавлять его посильнее, чуть сладковатая вода + витамины.
@albertmarcov47977 жыл бұрын
20 км -? нах собой вообще что-то брать
@МискваСинякоф7 жыл бұрын
Turing81 спортсмены что ли что так заморачиваетесь? Я после работы катаюсь по 2-3 часа, километров 50-60, с бутылкой воды 750 мл, если не забываю то 2-3 шоколадные кофеты, но и без них не беда. И вообще нормально едется! Просто катаюсь, без спортивных амбиций. Изотоники, колы, кампоты...
@SerjiooijreS7 жыл бұрын
В поездку на 100км беру 1л фляга чистой воды и 0,75 бутылка Боржоми. На маршруте разведаны колодцы. Иногда ими пользуюсь иногда нет. Вообще расход воды сильно зависит от конкретной погоды и состояния организма на время поездки.
@dioright7 жыл бұрын
Я бы рекомендовал использовать антипрокольный герметик, это отнимает необходимость в латках, камерах, бортировочных лопаток. Ну и настройка посадки идет по умолчанию, а то проедешь некоторое расстояние и загнешься от боли из за плохой настроки посадки
@MrPUZZQ7 жыл бұрын
антипрокол льют в мтб чаще,шоссер себе такое не позволит, ибо по +200грамм на покрышке неплохо так ощущаются. Ну а посадка это вообще отдельное видео делать надо,а то у нас пол города настраивают наклон корпуса с помощью сдвига седла,ну и последнее же как можно выше,так,чтобы носками еле до педалей дотягиваться
@rsm41019767 жыл бұрын
Герметик для шоссе-->змеиный укус-->БЕДА. (Если камерка)
@spacekowboy22522 жыл бұрын
Кому как, но можно кроме радио, слушать аудиокниги
@martinsongs7 жыл бұрын
Спасибо большое! Красавчик много чего узнал я буду ехать первый раз на дальняк...
@АаааВввв-ъ2ъ Жыл бұрын
А можно вместо изотоника пить таблетки Аспаркам ? Туда входит Калий и Магний.
@SerjiooijreS7 жыл бұрын
Всё понравилось. Посмотрел с удовольствием. От себя добавлю не претендуя на истину в последней инстанции. Я на дальняк вообще ничего не ем. Считаю что в организме достаточно запасов. Особенно всякую химию. Приехал поел. За несколько часов до поездки поел. А вот в воде ограничивать себя нельзя. Многих Вам километров.
@rsm41019767 жыл бұрын
А на дальняк это сколько?
@midron4ik4424 жыл бұрын
Уточняй пожалуйста, дальняки у всех разные, у кого-то это 150 а у кого-то 800 км
@ПавелБак-я1г4 жыл бұрын
Прошу указывать километраж и количество прожитых лет
@LetsRideBike3 жыл бұрын
Для тебя походу 100 км это уже дальняк) Потому что ехать больше без еды сложно, да и 100 км без еды можно проехать только на средненьких скоростях.
@ВикторСоколов-р4ф5 жыл бұрын
Личный Рекорд 135 км на ММВЗ 28 дюймов, из них примерно 110 км твердый грунт. С багажником.
@Rodserg5 жыл бұрын
Летом жара? У нас хорошо если 25 будет, обычно 17-22. Воду пью Ессентукки - и соли в порядке и жажды нет, и голод почти не чувствуется.
@никита-ж6о7г6 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ВИДЕО,КОЛЛЕГА ПО ЦЕХУ) ! РЕАЛЬНО КРУТО!
@БорисБорисов-г6у2 жыл бұрын
Ночью по трассе ехать- плохой совет! Чтоб максимально использовать световой день нужно рассчитать поездку таким образом, чтоб в темное время ехать по городу, а на трассу выехать на рассвете. Даже самый начинающий до полудня успеет проехать 100+ км. А начинающему более 150 км за один раз и не надо. И важно перед этим уже иметь опыт поездки как минимум 55-70% от предполагаемого километража, чтоб реальнее оценивать свои возможности. И про рюкзак, до определенного веса (примерно 4 кг) я предпочитаю везти его на спине, так как груженый (даже таким весом) задний багажник велосипеда заметно меняет развесовку, а груз на переднем багажнике значительно ухудшает остроту руления.
@F_youtube_rassist_cencure Жыл бұрын
Видос годный! сейчас кстати пошли хитрецы на электротехнике и преодолеть те же 100км на ней вообще легко.
@Сергейсев.Урал4 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно . Люблю передвижение на велосипеде.
@DKarpova3 жыл бұрын
Классно спасибо 🥰 завтра 80км пока ☺️
@Velorybak5 ай бұрын
Я всегда катаю с рюкзаком, так как у меня фотоаппарат и дополнительный объектив с собой, иногда еще дрон, на спине максимум кг 5. Остальное вожу в сумках на веле:подрамной(камера, насос, ключи, вода), на руле(перекусы, еда), на раме сумка под телефон, там же Пауэр банк. Если еду в велопоход с ночевкой то уже прикрепляю велоштаны. Перед длинной велопоездкой за 1-1.5 часа кушаю плотно , потом после выезда через 2 часа каждые полчаса подкармливаю организм. Воды много пить не советую, так как только будете потеть и терять соли. Ну и ехать нужно со скоростью, при которой вы не загоните свой организм. Я последний раз проехал 200 км со средней 23.5, дак под конец последние 15 км чувствовал упадок сил
@romankomov19997 жыл бұрын
подтверждаю лично насчет кока-колы, больше энергии - меньше пота, и расход меньше чем воды, но водичкой над запить, а то зубная эмаль может пострадать, но есть одно но! я ездию чтоб похудеть а не блин, от делать нех)) поэтому кока-кола только когда что чувствуешь уже подсдыхаешь, так сказать адреналинчик.
@Dmitry-yg4xl Жыл бұрын
140км 10ч
@Surprise7776 жыл бұрын
Игорь Prime звучит как Катя Самбука - дёшево и пошло 😀. Извини, не удержался) А видос полезный, спасибо!
@PrimeBike6 жыл бұрын
Меня зовут Игорь Приймак а Праймом меня еще со школы называют, вот и привязалось)
@SynopsisLAB7 жыл бұрын
А можно ехать на рассвете или закате, красота!) и особенно в воскресение в область, все машины навстречу)
@алксейшукелович2 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь посмотрев и по слушал Ваши советы хотелось бы узнать можно ли использовать для путешествия использовать простые велосипеды конечно подготовить его жду от вас комментариев
@PrimeBike2 жыл бұрын
Можно использовать любые велосипеды, тут главное мотивация. Ну и чтоб велосипед исправен был.
@marsspaniel45746 жыл бұрын
Вот человек, который знает, о чём говорит. ВСЕ СОВЕТЫ толковые, проверенные, правильные. Вначале засомневался, ибо автор несколько перекачанный для велосипедиста. Нарцисс, выбирающий позы:) Но по ходу ролика зауважал! Умница!
@agrotechnikuk67456 жыл бұрын
Супер,полезное видео. С меня лайк и подписка!
@ShutterUA6 жыл бұрын
Толковые советы. Спасибо. Думаю с колы лучше заранее выпустить газ.
@E_gor_P7 жыл бұрын
Игорь, ты зарегистрирован на Strava?
@PrimeBike7 жыл бұрын
Да но редко ей пользуюсь.
@maxbrain92057 жыл бұрын
Кстати, что посоветуете для учета заездов? Дистанция, скорость и прочее. Понятно, что показывать это будет велокомпьютер, но куда будет удобно "складировать", чтобы потом посмотреть статистику по месяцам или по годам? Маршруты и прочее.
@moisms097 жыл бұрын
Max Brain TrainingPeaks.com, есть анализ результатов,
@MrPUZZQ7 жыл бұрын
Strava оптимальный выбор
@СергейМатвеев-з9ю6 жыл бұрын
Можно еще чай чёрный с сахаром тоже хорошо добавляет.
@Kedr19875 жыл бұрын
Запасное сердце есть?)
@Smetanka_bus6 жыл бұрын
Не знаю было или нет. Но в коле уже лет 5 как нет кофеина, только сахар. Можно конечно пить для быстрых углеводов и все
@1112-p9z4 жыл бұрын
Крч, 260 км проїхать протягом дня, якщо встану в 4:30 і в 5:00 виїду, я зможу? За 3 роки вже 9600 км накатав. Темп хочу брати невеликий - десь 17 км/год середня швидкість на МТВ. Стремаюсь, шо жара замучає
@АлександрИльин-ц7ь7 жыл бұрын
Вместо Колы лучше колеса кофеина(есть и со вкусом Колы). Да вместо воды изотоник. В тернете можно найти как дома сделать. Если покупной.воды будет выпиваться гораздо меньше. Да и батончики делаю дома сам. чем покупать типа Чейн Реакшн.
@omarh.76 жыл бұрын
Александр Ильин можно спросить как ты дома делаешь батончики?
@XDragon_AttackX7 жыл бұрын
Вот я ехал то до деревни с тяжелой сумкой мне чуть зад на две части не располовинело. Черт всего то 50 км.
@Thealexpj15 жыл бұрын
мой рекорд 77 км юху!!! за 6 часов в седле ну с передышками конечно. за весь день с 12 до 12. да про колу мне не понравился совет я себе ей желудок было дело подпортил как то раз если на тощак дрянь это кола
@musonchick5 жыл бұрын
ну ты и дришь,молодой сдоровый мужчина должен 200 за 6 часов делать не позорилсябы своим хвастовством.
@ДмитрийТуманов-ь3о6 жыл бұрын
Привет , подскажите мне какой велик мне взять ,нужен для работы на каждый день до работы 8км по асфальту +немного пересеченная местность небольшая, рост мой 193см вес 95кг +сильно не напрягаться
@PrimeBike6 жыл бұрын
Вам лучше всего подойдет, кроссовый, или гибрид.
@gochagviniashvili59643 жыл бұрын
в грузии так жарко что надо на велике 5 литровый повесить
@ЕгорДавыдов-ж1и5 жыл бұрын
Здравствуйте! у меня есть вопрос...Хочу отправиться в велотур из Ростова-на-Дону на Чёрное море, в Джубгу хотя б. Но есть некоторые проблемы...Говорят, на велосипеде очень опасно ехать по трассе. Т. к на многих трассах запрещено ездить на велосипедах, а ещё вредно для здоровья, мол придётся дышать выхлопами машин... можно отравиться и даже вскоре заболеть раком. А ещё слишком большая вероятность попасть под машину. Я так понимаю это ещё и не все проблемы. перейду к сути моего вопроса... Как мне совершить данный велотур максимально безвредно и безопасно
@PrimeBike5 жыл бұрын
в этом видео есть ответы на все ваши вопросы.
@ВалерийКоролев-б4п7 жыл бұрын
Вместо колы можно взять минералку, например, Есентуки-4, либо другую по вкусу. По сути это будет тот же изотоник. Да к тому же не так сильно пенится как кола. У меня кола постоянно вытекает из фляги при езде - и вся фляга и рама липкие потом. Но правда на больших расстояниях кола бодрит лучше минералки - проверено неоднократно бреветами.
@rsm41019767 жыл бұрын
кока колу в родной емкости вози. Если полная бутылка и растрясло--лучше остановиться и попить.
@1peso1114 жыл бұрын
Мне 16 и мой рекорд 25 киллометров , купил велосипед 2 дня назад хочу проехать на дистанцию 40 киллометров , подскажите , стоит ли сразу ехать на 40 киллометров или уменьшить расстояние и проехать 30 киллометров чтобы набраться опыта и уверенности для последующих заездов
@PrimeBike4 жыл бұрын
40 КМ я проехал на второй день после покупки велосипеда, это не сложно)
@PostoiParovoz7 жыл бұрын
Китайский задний габарит с али :) На самом деле очень хороший и цена всего 2-3 бакса. Тоже такой же стоит.
@xlle67 жыл бұрын
+
@zaszlosj7 жыл бұрын
про рюкзачок все верно, можно обойтись вело сумкой на пояс.
@Slik8636 жыл бұрын
только 3 литра напитка туда не влезет
@all46463 жыл бұрын
если у велосумки будет приличный вес, она как и рюкзак, начнет гнобить вас, но на уровне пояса . проверено
@stranveter2 жыл бұрын
Привет коллеги! Тоже горим 🔥 этой темой и путешествуем на электровелосипеде 🚴
@roxo33025 жыл бұрын
где купить колу с какоином?
@PrimeBike5 жыл бұрын
а ты не думал почему Кока Кола так называется? Потому что при изготовлении добавляют экстракт листьев коки. Изначально это был основной ингредиент, а колу в в аптеках продавали как стимулятор.
@winchesterton25347 жыл бұрын
Молодчик все по делу рассказал! Лови лайк:) И подписка на канал однозначно!)
@mixalom7 жыл бұрын
Кола она как дает резкий прирост сил, так и спустя некое время даст вялость, ибо сахар перестанет действовать, и это такие горки бодрости и вялости, для такого лучше пить энергетик)
@wheelsofthesoul15636 жыл бұрын
Больше снимай таких роликов, сними ещё про самокат и беговел)
@usmanovazizbek18894 жыл бұрын
Здравствуйте, а какой велосипед из этого видео
@PrimeBike4 жыл бұрын
GIANT Defy 4
@ТАТНИ6 жыл бұрын
Здравствуйте, хорошие советы конечно, но примитивные , думаю если человек решил ехать далеко на велике то столько сообразит , подскажите пожалуйста мне вот что, по м4 трассе разрешено ездить на велике? Если нет то маршрут Москва Краснадар как? И ещё ребёнка 13 лет можно взять с собой тоже поедет ? Спасибо
@PrimeBike6 жыл бұрын
не знаю ПДД РФ, но в Украине детям до 15 лет запрещено движение по автомобильным магистралям и дорогам общего пользования. Так же в Украине велосипедист является полноценным участником движения, и имеет право передвигаться по любым видам дорог соблюдая правила ПДД для велосипедистов.
@Vladimir361695 жыл бұрын
По правилам РФ по автомагистралям нельзя на вело.
@НикитаПлатовский6 жыл бұрын
Здоров мужик! Все собрал но про батончики не знал, а про колу кореш сказал кола это тема. Советы возьму на вооружение! Спасибо. Собрался 530км покорить на гором веле . А вот только вопрос где светоотраженку взять жилетку или чет тип того?
@PrimeBike6 жыл бұрын
На секондах часто продают, или в магазинах спец одежды.
@TerminatorPalyanyca5 жыл бұрын
алиэкспресс. есть все и не дорого. ждать только доставку
@vadimprozorov25695 жыл бұрын
Хорошо сказал. Есть правда коммент по поводу 8 атмосфер в шинах. Тут англичане пацаны на соседнем канале приводят интересные данные, что наоборот шины надо подпустить, поскольку накачанные шины хороши только на паркете велотрека. Колесо тратит очень много энергии на отскок на неровностях, лучше поглощать это шиной. Мне кажется, они правы.
@PrimeBike5 жыл бұрын
если у тебя шоссейные покрышки, толщиной 25мм то на подспущеных как ты говоришь, только змеиные укусы ловить а не неровности поглощать)
@ВладимирПтуха-ъ6к6 жыл бұрын
Если Вы чувствуете что Вас силы покидают, лучше отдохнуть. Иначе может надорвать то что у Вас слабее всего. Сердце, колени итп. Что слабее то и надорвется.
@Schtalker_7 жыл бұрын
А посоветуйте ремнабор для шоссейных камер??
@PrimeBike7 жыл бұрын
я использую ремнаборы фирмы Zefal клеит 10 из 10, напазал заклеил и поехал, ни разу не подводили!
@Schtalker_7 жыл бұрын
Это обычный набор, или там маленькие/тонкие латки именно для шоссейных камер?
@PrimeBike7 жыл бұрын
Там 3 разных размера, от маленьких круглых до больших прямоугольных
@summer64292 жыл бұрын
За 12 часов можно 250км проехать?
@PrimeBike2 жыл бұрын
Сложно но можно, мы за 23 часа ездили 500км Киев-Одесса
@Sasprice7717 жыл бұрын
Каким насосом ты накачиваешь свои колеса?
@PrimeBike7 жыл бұрын
Полноценным напольным с манометром. В пути тем что на раме закреплен.
@vora12035 жыл бұрын
Хочу поехать на дальняк. Расстояние 850 км +- 50 дайте совет что брать и как раскидать веши. Еду в Рыбинск потом обратно в Москву через Ярославль
@PrimeBike5 жыл бұрын
850 км с ночевками? или за раз?
@vora12035 жыл бұрын
@@PrimeBike естественно с ночевками времени не хватит за раз
@PrimeBike5 жыл бұрын
Это же важно, где ночевать будете сколько в сутки будете проезжать, какие ограничения по времени. Будет палатка или не будет и т д.
@il1sion4427 жыл бұрын
А чем заменять батончики летом если на улице даже вечером около +25?
@quadx02 жыл бұрын
А почему рама трековая????
@solepsizm737 жыл бұрын
я еще беру сменную обувь т.к ходить в шоссеных вело ботах жутко не удобно. Так что не большой рюкзак приходится брать. Ну или мега рюкзак в виде машины сопровождения. А там все - еда, вода, запчасти, одежда итп.
@olegchelyak20207 жыл бұрын
Пелотон это группа велосипедистов а прием называется драфтинг
@dmitriibannikovasx6 жыл бұрын
Слип-стрим)
@shiru14146 жыл бұрын
можно пример углеводного батончика , название бренда к примеру , не понимаю какие это?
@PrimeBike6 жыл бұрын
По сути любая шоколадка это углеводный батончик) но для походов лучше всего комбинированые батончики, со злаками орехами и сухофруктами, без шоколада, ибо шоколад в теплую погоду теряет форму и липнетк рукам. zonasporta.com.ua/sportivnye-sovety/uglevodnye-batonchiki/
@shiru14146 жыл бұрын
спасибо
@dsalodki5 жыл бұрын
Нужен ли подсидельный амортизатор? "Седло" это единственное что интересует.
@loomzoom5 жыл бұрын
Не нужен достаточно хорошего седла
@Georgeohunter3 жыл бұрын
а говорят газировано нельзя можно заработать язву?