450만원짜리 S클래스?? 문제는 수리비가 아니다 ㅋㅋ

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Motline

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Күн бұрын

Пікірлер: 104
@user-mp3xi2rv8d
@user-mp3xi2rv8d 11 ай бұрын
우리가 원하는 것은 은색 S클라스 이후에 어떻게 됐는지가 너무 궁금한데 ㅋㅋㅋ
@만스르
@만스르 11 ай бұрын
이게제일궁굼 ㅎㅎ
@이동호-l2g
@이동호-l2g 11 ай бұрын
미션 어떻게 됫슴까?ㅎㅎㅎㅎ
@PizzaCutlet
@PizzaCutlet 11 ай бұрын
이치프님 반응이 잊혀지지 않아요 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@djdnxi13
@djdnxi13 11 ай бұрын
ㄹㅇ
@Han-s9h6k
@Han-s9h6k 11 ай бұрын
저두 그게 궁구😂
@ggondigi
@ggondigi 11 ай бұрын
8888을 보고 성로씨가 "나도 하나 살까"그랬을 때, 얼굴을 감싸며 "아~아~" 괴로워하던 이치프님, 썩차답게 은색벤츠 견적 막 나올 때 활짝 웃으며 성로씨를 비웃던 이치프님, 이치프님의 감정변화가 이 컨텐츠의 주요 볼거리 중 하나인듯 ㅎㅎㅎ 다음엔 또 어떤 모습을 보야주실지 궁금하네요
@ChooseBLUE
@ChooseBLUE 11 ай бұрын
이치프님을 괴롭혀보는 걸로… 로 마무리되니 다음편이 몹시 기대됩니다. ^^
@TIFOSI650
@TIFOSI650 11 ай бұрын
450만원 500만원 S클래스 보자마자 행복함을 느꼈다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그리고 이 컨텐츠는 보는 내내 웃으면서 보는 중
@OHSEUNGTECK
@OHSEUNGTECK 11 ай бұрын
실내 크레파스는 유투버라 200이지 일반인은 시트나 그럿건들 교환없이 게기판쪽부터 트렁크까지 싹 다하면400나와요ㅋ 심지어 더나올수도ㅋ 싸게 얘기하면 업체들이 소비자 바가지씌운다고 오해받습니데이~ 제가 5업체 견적낸 평균치니 정확함ㅋ
@enochh269
@enochh269 11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 업계 종사자시네요?
@mie4248
@mie4248 11 ай бұрын
천젠데?
@OHSEUNGTECK
@OHSEUNGTECK 11 ай бұрын
@@enochh269 업계 종사자지만 해당작업 못하는업체 입니다. 자가용E66 760LI 때문에 견적냈다가 너무비싸서 엄두가안나, 제가할수있는 실내크리닝만 하고 크레파스냄새나는 내장재 제거 못하고 타고 있습니다. 200만원이면 아마 바로 했을껍니다. 부산, 경기도 등에서 견적받은게 데쉬보드쪽 제외200정도 데쉬보드와 천정까지 해서 400정도 얘기해서 비싸서 포기했어요. 오해의 소지가 있으신듯 하네요. 일반 디테일링업체는 해당작업 못해요. 정비영역까지 들어가야 하는 작업이죠~
@냐옹-n7f
@냐옹-n7f 11 ай бұрын
미디어오토에서 모델Y 하체 설명해주셨던 분이네요!!
@centralgravity6894
@centralgravity6894 11 ай бұрын
8888에 양꼬치면 짱..
@취미왕-k4q
@취미왕-k4q 11 ай бұрын
응응,, 어어,, 거리는거 별로네요 .. 나이를 떠나서
@xicoman8385
@xicoman8385 11 ай бұрын
저도 이콘텐츠보고 6월네 w221 s550 지르고 후회없이타고있음 ㅋㅋㅋ굿굿 넘좋네요 ㅋㅋ
@Jeongwoo97
@Jeongwoo97 11 ай бұрын
아침 최고의 선택
@nice_mercury1025
@nice_mercury1025 11 ай бұрын
2:33 대학교1학년때 실습으로 저거 깍는거 했던기억나네유ㅋㅋㅋ
@블랙가넷-q1s
@블랙가넷-q1s 11 ай бұрын
카니발 뒤에 여기 영상처럼 바꾸면 시에나랑 오딧세이 수준으로 승차감 올라가나유? 성로씨는 씨에나 시승해봤으니까 잘 아실것 같은데유 ㅎ
@wwruddn
@wwruddn 11 ай бұрын
싸다고 중고 외제차 구입하면 안되는 이유.mp4
@양파-j7t
@양파-j7t 11 ай бұрын
7인승인데 카니발 뒤쪽 서스하고싶네요
@신타9
@신타9 11 ай бұрын
젊은 최민식ㄷㄷㄷ
@hwjkim
@hwjkim 11 ай бұрын
뒷자리 가죽 빵꾸 무엇..ㅋㅋㅋ😅
@binpapa0
@binpapa0 11 ай бұрын
차 400에 사서 들어가는돈이 2000들꺼같은데 우리모드 같은 모델 2400짜리를 삽시다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 신경쓰기 + 시간 너무 아까움
@louisvuitton90
@louisvuitton90 11 ай бұрын
사실상 테세우스의 배 아닌가요?ㅋㅋㅋ
@o1032888989
@o1032888989 11 ай бұрын
후륜 멤바부싱 교체 해보세요
@sato-q5w
@sato-q5w 11 ай бұрын
테슬라 타는데 쇼바 바꿔주시나요 😂 달구지 그자체인데
@Qawsedrf12347
@Qawsedrf12347 11 ай бұрын
디자인은 지금 봐도 예쁘다…
@zawrios6659
@zawrios6659 11 ай бұрын
아무래도 연식이 있으니 밸브바디 오버홀 하면 미션 허당치는거는 없어짛듯요
@지구방위대-w3q
@지구방위대-w3q 11 ай бұрын
그래서 이차는 구독자 이벤트 언제하나요?
@최광선-m8e
@최광선-m8e 11 ай бұрын
후륜에 마이너스캠버 들어가 있는거 아닌가요??? 마이너스캠버 들어가면 미끄덩한 느낌이 들긴 하던데요
@yong8304
@yong8304 11 ай бұрын
양산차들 대부분은 후륜에 캠버값이 마이너스입니다
@최광선-m8e
@최광선-m8e 11 ай бұрын
@@yong8304 그건 아는데 너무 많이 넣으면 그렇다는걸 얘기하는겁니다
@ddoit9040
@ddoit9040 11 ай бұрын
크레파스 냄새 공감 ㅜㅜ
@cristianstory5276
@cristianstory5276 26 күн бұрын
성로님 이차 판매 안하십니까?
@장준혁-u1p
@장준혁-u1p 11 ай бұрын
밀링 설명 맞나요?
@범준-q7q
@범준-q7q 11 ай бұрын
저도 W221타고있는데요, 뒤가 미끄덩하는 증상은 보통 스테빌 잡아주는 고무가 터지면서 일어나는거 같더라구요! 2번 정도 수리한 경험있습니다!
@DrunkenG-hm6ql
@DrunkenG-hm6ql Ай бұрын
@@범준-q7q 정답
@eChief
@eChief 11 ай бұрын
하.....
@SuperGhoya
@SuperGhoya 10 ай бұрын
윤성로 때문에 뽐뿌와서 w221 s500 4matic 600만원에 사와서 600만원 수리했습니다. 개미지옥 같이 가실분? 차는 준내 잘나감 ㅋ
@cristianstory5276
@cristianstory5276 11 ай бұрын
이차는 안파나요? 사고싶다
@김씨-j2b
@김씨-j2b 7 ай бұрын
별각 소켓이 있는데 ....
@디오르d
@디오르d 11 ай бұрын
내차도 하체수리 해야하는데 돈이없다ㅠ
@용산경찰서
@용산경찰서 11 ай бұрын
이게 경제적으로 보이는데....
@LEEkyouho
@LEEkyouho 11 ай бұрын
시간비용은... 폐차장 뒤지고 수리할 때마다 정비소에 몇일씩 묵혀두고 뜯어보기전까진 어디부터 어디까지 갈아야하는지 불명확해서 견적산출도 힘들고 그렇게 몇달 걸려서 제대로 타볼까 하는데 몇주 있다가 또 다른 부품 정비해야하죠. 소장용이나 1:1 다이캐스트라고 생각하면 다 괜찮겠지만 이동수단이 이러면😅😅
@cutty2892
@cutty2892 11 ай бұрын
내 카니발도 뒤에 바꾸고 싶당..
@깔끄미-v1k
@깔끄미-v1k 11 ай бұрын
오래된 차는 아니지만 현대 파워택 8단 미션 뒷당김도 한번 이슈화 해주시면.안될까요?ㅠㅠ더k9타고있는데 정말 해도해도 너무합니다 동호회에서도 전부 이런말들이고 리콜은 전혀 말도없고 한번수리하면 70만원씩 나가는데 몇달지나면 똑같이 증상 나타납니다 아는 지인은 eq900도 똑같다 하시네요ㅠㅠ제발 한번 다뤄주세요ㅠㅠ
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj 11 ай бұрын
15:46 출고가 두배가 듭니다
@H.mae22
@H.mae22 11 ай бұрын
장인어른이라는줄 ㅋㅋㅋ
@hwanyoung3547
@hwanyoung3547 11 ай бұрын
쇼바 양산업체 다니고 있는 1인 입니다. 성능 좋게 만들수 있습니다. 다만 원가와 내구의 벨런스가 문제죠.. 사제 업체 기준단가로 하면 얼마든지 좋은 쇼바 만들수있습니다
@사람사람2세
@사람사람2세 11 ай бұрын
차 뒤쪽이 흔들리는 거는 뒤쪽 토우 조정하는 로드 고무 부싱이 안 좋아서 그럴 수도 있으니 거기도 점검 해보시는 게 좋을 거 같습니다.
@탈조선-e3y
@탈조선-e3y 11 ай бұрын
그거 문제인지 모르겟나 전문가가 ㅡㅡ
@김재혁-o6f6n
@김재혁-o6f6n 11 ай бұрын
내 차 S550 뒤쪽 미끄덩 거리는거 타이어 교체했는데 똑같아요
@giggsbrick
@giggsbrick 11 ай бұрын
이런걸 나도 따라 사라고…..
@김이-z6r
@김이-z6r 11 ай бұрын
기사분 로우암이요 할때 눈으로 욕하시는데ㅋㅋㅋ
@LeeBryan80
@LeeBryan80 11 ай бұрын
김연자 관절보궁 CF음악이다!😂😂
@흰머리영감
@흰머리영감 11 ай бұрын
정비업체 윤성로s클 블랙리스트 등재
@Jhk660
@Jhk660 11 ай бұрын
메르카바 추천드립니다 형님
@갑돌이-f2i
@갑돌이-f2i 11 ай бұрын
카니발구매 예정인데 카니발 뒤쪽 서스 후기 알고 싶네요
@이재영-i5j4m
@이재영-i5j4m 11 ай бұрын
형꺼 스클이 가져와ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 궁금해
@백재윤-m4v
@백재윤-m4v 11 ай бұрын
미션 나간거나 보여주지 뭔 엉뚱한걸 보여주나 ㅋㅋㅋ
@namoopapa
@namoopapa 11 ай бұрын
서서히 알피엠 올릴때 치는건 토크컨버터의 락업클러치 같네요.
@messileo8860
@messileo8860 9 ай бұрын
급발진부터 잡아야
@jgshin2630
@jgshin2630 11 ай бұрын
저s클 싸게 팔생각없으세요??ㅠㅠ
@에릭촹이
@에릭촹이 11 ай бұрын
왜 코카인이 생각나죠...?
@tamim1083
@tamim1083 11 ай бұрын
나는 왜 구형이 좋을까
@parkf80m3
@parkf80m3 11 ай бұрын
세종 업체가 궁금합니다.
@hankyulee5029
@hankyulee5029 11 ай бұрын
재밌어요 근데 따라는 못하겠네요 ㅋㅋㅋ
@전동혁-t1o
@전동혁-t1o 11 ай бұрын
저기 업체 위치가 어디인가요
@Volvo-uf2cy
@Volvo-uf2cy 11 ай бұрын
뒤털리는건 너클부싱? ㅎㅎ
@뀨뀨-q7q
@뀨뀨-q7q 11 ай бұрын
3세대 카니발도 나오나요?
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 11 ай бұрын
업체가 어딘가요? 테슬라 모델Y 타는 친구 소개 해주고 싶네요
@mdk0161
@mdk0161 11 ай бұрын
파주 "엠게러지" 입니다~ 저도 거기서 카니발 쇼바 바꿨어요
@정지영-g1m
@정지영-g1m 11 ай бұрын
저도 여기서 쏘나타 쇼바 작업했습니다.
@똘이눌레
@똘이눌레 Ай бұрын
@@mdk0161 금액과 효과 궁금합니다
@GomsGoms
@GomsGoms 11 ай бұрын
벤츠시리즈의 깨발랄한 브금 넘모 좋고
@amiriqbal1333
@amiriqbal1333 11 ай бұрын
🎉🎉🎉
@jamsmoove9138
@jamsmoove9138 11 ай бұрын
왘ㅋㅋㅋㅋ. 나이썩차 바뀌는거 왜케 쾌감이 있지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김일태-t1j
@김일태-t1j 11 ай бұрын
오늘의 수확은 카니발 댐퍼스프링 꿀팁이다..
@gt-r8507
@gt-r8507 11 ай бұрын
햄토리는 업체분들한테 웰케 말을 안이쁘게 함?
@nurungiiii
@nurungiiii 11 ай бұрын
꼬우면 알지?
@김예나-y8y
@김예나-y8y 11 ай бұрын
반존대 섞어서...ㅉㅉ 내가한번 알려줘야지
@orolloveu
@orolloveu 11 ай бұрын
형이 잘하고, 키크고, 잘생기고... 기타등등 다 좋아봐요.. 볼꺼예요?
@이록구
@이록구 11 ай бұрын
주행씬 풍절음이 꽤나 있네용
@GongNer
@GongNer 11 ай бұрын
썬루프를 열어둿네요
@박상준-y7l
@박상준-y7l 11 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다 세종 시트 장인 샵 정보 부탁드립니다 미리 감사드립니다
@elysion000
@elysion000 11 ай бұрын
1등!! 잘보겠습니다~~
@GGYU_7777
@GGYU_7777 11 ай бұрын
3등
@민수김-j7s
@민수김-j7s 11 ай бұрын
😂
@아카디아-q6v
@아카디아-q6v 11 ай бұрын
실내 크레파스 작업과 올 교체를 200에 한다는 건 유튜버 할인이지 절대로 일반인이 저 견적으로 작업 의뢰 불가능합니다. 30년 지난 올드카 오너로서 말하자면.. 아무리 돈을 들여도 완벽한 컨디션을 구현 할 수는 없습니다. 마치 인테리어 처럼.. 내 눈에만 보이는거다.. 생각하면서 컨디션 업 해야지 미세한 진동, 떨림, 부조 등등 출고 당시 컨디션처럼 만들려 하면 유지 못합니다. 적정선에서 타협하고 치명적이지만 않다면 그런 자잘한 티는 감성으로 덮고 타야 되는겁니다. 가끔 보면 주행시 오디오 끄고 듣기평가 하는 식으로 소리 들으며 문제 찾으려는 사람들이 있는데. 그러면 스트레스 받아서 오래 못 탑니다.
@Motline
@Motline 11 ай бұрын
업체 홍보도 없고 작업하는 장면 하나 촬영된것도 없었는데 무슨 유튜버 할인인가요ㅋㅋㅋㅋ
@wish_min
@wish_min 11 ай бұрын
뭐 댓글로는 뭔말을 못하겠어요. 인증도 안되는데-🙃 저는 일반인이 가도 저가격 가능할 것 같은데요.
@아카디아-q6v
@아카디아-q6v 11 ай бұрын
@@Motline 홍보로 할인을 받았다는 말이 아니라. 유명인 이시니깐 적은 금액으로 작업이 가능했다고 생각한겁니다. 중형급이나 그 이하급 차량은 저 금액에 가능할 수도 있겠지만 기함급 올드카는 일단 차종 듣기만 해도 견적 엄청 부르고 시작합니다. 뭐 하기 싫어서라는 이유도 있겠지만 말입니다. 공격적인 뜻으로 말한건 아닙니다. 그냥 부러워서 한 말 이니 오해 없으시길 바랍니다.
@아카디아-q6v
@아카디아-q6v 11 ай бұрын
@@wish_min 뭐 경험 없으신 분이니 이렇게 생각하는것도 당연하다고 생각합니다. 앞서 말씀드렸다 시피 중형급 정도면 가능할 수도 있지만 기함급 올드카 작업 의뢰하면 이런 소리 못하실껍니다. 못 믿으시겠다면 전화 해서 물어보세요.. 20년 넘은 s클이나 bmw7 그외 기함급들 작업 의뢰 해보세요 저는 비아냥 대려고 글쓴게 아니라. 그런 좋은 엔지니어들을 알고 있는 것을 부러워서 쓴 글입니다. 댓글로는 뭔 말을 못하겠냐는 말도 맞죠, 올드카 유지 안해본 사람들이 뭘 알겠냐는 말과 똑같으니깐요
@자아성찰-g3v
@자아성찰-g3v 11 ай бұрын
유튜버할인은 아니더라도 유튜버상대로 최소한 눈탱이치거나 시세보다 더 비싸게받는 업체는 없긴하죠 실험해볼순없겠지만 100명의 일반인이 똑같은 차종, 인테리어 등 견적의뢰했을때 200보다 적게 나올일은 거의 없을거라봅니다 사실상 업계 최저가라보는게 맞고 이런 취지로 말씀하신듯하네요
@저리가라-q9c
@저리가라-q9c 11 ай бұрын
운전을 누워서 하시네 카센타 사장님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gganggginggging
@gganggginggging 9 ай бұрын
둘다 반존대 말 겁나 듣기 싫네 윤성로는 모든 사람한테 반존대 말 하 거북하다
@이구구-b3z
@이구구-b3z 11 ай бұрын
다 고쳐서 저에게 파세요~~~~ 제발 무조건 제가 삽니다 s클라스 타보고 싶어요
@KSJ-mb2tq
@KSJ-mb2tq 11 ай бұрын
450만원에 사온 S클래스 근황
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결국 미션이 털렸다..
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