#46 大型トレーラーヘッドの新車を買ってみた　【いすゞ GIGA】

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麻生チャンネル / asochannel

Күн бұрын

Пікірлер: 42

@ヘイトキン-i2s Жыл бұрын

トラックとかでもATが増えてきた今に、新車でMTを買っているのを見てなんだか勝手に嬉しくなりました！笑

@asochan Жыл бұрын

ここだけの話、いすゞさんはMTの方が優秀ですw

@kuneo10777 8 ай бұрын

16段は４０年前いすずがドイツのZFのミッションを組んだのが国内初でしたね。それまでの１０速では９５キロが限界でしたが１２０キロまでスピードが出るようになったので高速が楽になりました。いすずは昔からベットが高くて背もたれが倒せないので大嫌いでした。

@勝新太郎-e8k Жыл бұрын

今サブの携帯で見ているけど、ドレスアップした新車すご〜いじゃん！「おめでとう」。

@asochan Жыл бұрын

ありがとうございます😊

@darakuma69 Жыл бұрын

いすゞさんの営業の方の荘田さん、見るからに仕事も出来そうで丁寧そうで良い印象です。こんな方からトラック買いたいと思いますねー！

@asochan Жыл бұрын

コメントありがとうございます😊 その通りです！仕事は的確ですし、スマートです！是非いすゞさんをよろしくお願いします😊

@vs-zy5dk Жыл бұрын

工具箱自体はそこまで幅ないけど、キャビンとの隙間にもエアロみたく付け足してるので大きく見えますね。　押し込む時にだけ注意しないといけませんね

@asochan Жыл бұрын

大事にしてくれると信じてます🥺

@車好きマン Жыл бұрын

納車おめでとうございます！この踊り場とリアの架装で第5輪11.3t確保できてるのはすごいですね！！

@asochan Жыл бұрын

着眼点がすごいですね😳第5輪11tは無いと引けないトレーラーがあったのですが、製作してくださった、カープラザイイノさんの技で、11300取れました😊

@車好きマン Жыл бұрын

@@asochan 1デフでここまで踊り場造る車が少ないのは、スペースの問題と第５輪の積載量のためなんでよね。。道具箱に限らずサイド、リアバンパーも造ってこの積載料はすごいですよね！！

@しょうり Жыл бұрын

動画楽しみにしています。2デフ車じゃなくシングルヘッドを購入した決めてを教えて欲しいです！

@asochan Жыл бұрын

ご質問ありがとうございます😊 今回は、平成20年式のシングルヘッドの代替えという要素が1番多いですが、特殊な車両（傾斜車両）を牽引するために2デフを選んでいるという状況で、積載量や維持費で考えたら断然シングルヘッドです！ 2デフでも、重トレは自重が重く積載量も実は取れないんです！しかも、シングルヘッドの場合、牽引するトレーラーによっては空荷の時高速代も安くなります！シングルで決まりですよ！✨😊

@kintetsu_clock Жыл бұрын

納車おめでとうございます。このギガはいすゞ純正の左折アラームは搭載されていますか？

@asochan Жыл бұрын

左折アラーム！？そんなのついてるんですか？😳調べてみます！

@hunhun4044 Жыл бұрын

在台灣沒有代理商～😢😢😢

@hunhun4044 Жыл бұрын

就是沒在賣（sale)

@asochan Жыл бұрын

该车不在台湾销售。快来开车吧日本 😁

@TM-qn2oi Жыл бұрын

何年で元取れますか？

@asochan Жыл бұрын

会社さんによると思いますが、うちは5年で減価償却をしているのでそこから先が利益が濃くなる形です。ドライバーさんに良い環境を整え、お客様に質の良い輸送をさせて頂き、最後に残る利益は薄いかもしれませんが。また、次の輸送をご依頼頂き、会社を続けていける。それが元が取れていると言う事になるでしょうか😊 運送は人と人を結ぶ大切な仕事の一つだと思って居ます、お金はもちろん大切ですが。また麻生を使いたい、使ってやろう！と思って頂ける、そんな輸送をする事を続けられる環境、仲間が1番大切だと思って居ます。ドライバーが乗りたいと思える車で、お客様にご満足頂けるサービスを続けられ、少しでも会社に利益が残る状態、これは元が取れていると言う解釈になると考えて居ます😊