#492

  Рет қаралды 125

Jack Salvin

Jack Salvin

Күн бұрын

Пікірлер: 6
@jacksalvin364
@jacksalvin364 7 ай бұрын
#492 and #494 were saved.
@Collinthetrainfanatic
@Collinthetrainfanatic 6 ай бұрын
The #494 is on display in Antonio alongside the #495, as for #492 it had sat in storage for a long time in chama until it was chosen to be restored to steam by the Cumbres and Toltec.
@jacksalvin364
@jacksalvin364 6 ай бұрын
That's right.
@Collinthetrainfanatic
@Collinthetrainfanatic 7 ай бұрын
Very nice
@jacksalvin364
@jacksalvin364 7 ай бұрын
Thank you.
@Collinthetrainfanatic
@Collinthetrainfanatic 7 ай бұрын
@@jacksalvin364 Anytime
When a B-17 Tail Fell With a Gunner Inside
14:08
Yarnhub
Рет қаралды 5 МЛН
The REAL Snowpiercer - The Rotary! | Railroad 101
27:16
Hyce
Рет қаралды 287 М.
She wanted to set me up #shorts by Tsuriki Show
0:56
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН
Freespace  - Terran Destroyers
21:52
Mac's Lore
Рет қаралды 54 М.
UP Big Boy 4014 helps a stalled freight train in Blair Ne.
17:48
bnwohlers
Рет қаралды 5 МЛН
N&W Steam Sound Recording: “OG” Y6 2123 (Not O. Winston Link)
1:38
Delp Productions
Рет қаралды 1,2 М.
How a Steam Locomotive Works (Union Pacific "Big Boy")
36:24
Animagraffs
Рет қаралды 4,1 МЛН
Spinning Levers - How A Transmission Works (1936)
9:41
US Auto Industry
Рет қаралды 10 МЛН
Why don't trains use CABOOSES anymore?
15:58
Hyce
Рет қаралды 1,4 МЛН
The Horrible History of Russian Fighter Jets: Beginnings
2:18:00
Animarchy History
Рет қаралды 219 М.