BMW X5 E70 до рестайлинг и Легенда M57D30. Что нужно знать про BMW X5 E70 3.0D xDrive?

[@МанасМамбетов-т6ф]

Как же Я долго искал тебя бро. Спасибо за супер видос. Однозначно лайк и подписка. На дворе ноябрь 2024г. Рассматриваю варианты 2008-2009 год дизеля. Теперь знаю с какой стороны подойти к е70. Привет из Алматы!!! ✊😎

[@4CARMD]

@@МанасМамбетов-т6ф 💪

[@ВолодяМ-щ4м]

Молодец всё по делу. Сам езжу 35d E70. Авто супер,всегда с трепетом сажусь за руль хотя уже за сорок,но машина сама вынуждает иногда поддать газку.Авто надо любить и не жалеть средств на содержание и не ломается она каждую неделю и даже месяц. Все имеет свой ресурс. Большая часть рычагов по подвеске еще родные американские.По двигателю вопросов нет.,только пару форсунок. Кузов алюминевый с пластиковыми крыльями ржаветь особо нечему. Хороший красивый,динамичный авто.

[@ВадимАлтеков]

Единственное видео которое я досмотрел от начала до конца. Классный обзор , приятно слушать и смотреть.

[@4CARMD]

Благодарю!🙌

[@jeneadicusar3072]

Красавец, с каждым роликом качество видео растет. Речь уже ровная, без ошибок и нарезок, так держать!

[@4CARMD]

Благодарю!

[@ДмитрийОсинцев-е9з]

Да. Рассказал всё что бывает. У меня с активными стабилизаторами и пневмой - это очень удобно и приятно и рулится она поэтому лучше чем с простой подвеской. И ничего страшного в этом не вижу. Пневмобаллон идет отдельно от стойки и если хотите сэкономить али экспресс в помощь. "Весенний воздух" у них это называется. Попробовал поставил и уже года три стоит. И стоит что то в районе 3 рублей за штуку - не критично для такой машинки. Аммортизаторы с режимом спорт и комфорт - тоже нравится - в спорт режиме продольная раскачка как на седане - минимальна. Пока стоят родные с 2007 года - нормально. Если что то знаю есть ребята, которые с гарантией их перебирают в районе 15 р. и вообще туда пентосин делают. Она у меня уде пять лет - и я бы не сказал что она проблемная. Во всяком случае у меня приключений и разорилова с ней нет. Ну а дизель у БМВ - вообще песня.

[@VonRodern]

Отличный обзор. Много полезной инфы, большой шаг вперед по-сравнению с тем, что было раньше.

[@4CARMD]

Благодарю!🙂

[@ОлександрСаня]

Рассказал с толком, с чувством, с расстановкой. Красава..!!!.. Вот искал, кто так чётко расскажет об этом иксе. Респект. Теперь можно покупать)))

[@4CARMD]

прям от души💪

[@barabucho]

Отличный материал.Все по делу,досмотрел до конца без напряга.

[@ВадимФакеев-е9ц]

Единственный нормальный обзор на е70

[@4CARMD]

Благодарю!🙂

[@MrBimmer77]

присадинаюс👍

[@dimankazak]

Наверное, самый лучший обзор что я нашёл перед покупкой е70. Спасибо, ты делаешь полезное дело и делаешь это качественно. Всех благ)

[@4CARMD]

Благодарю!

[@cebotariigor9136]

Очень понравился видео 👍👍👍 Тачка реально крутая 💪💪🔥 Респект 👍 Последнее время ты переслал снимать Mercedes, сними видео с Mercedes S class или какой нибудь другой 💪

[@4CARMD]

Если еще будет тот S class, то обязательно сниму ;)

[@4CARMD]

[00:00 - 06:06]- Болячки M57D30; [06:06 - 07:06]- Особенность задних дверей; [07:06 - 07:56]- Вода в стопах ( до рестайлинг); [07:57 - 09:24]- Почему жрет резину? Особенность X5; [09:24 - 10:47]- Багажник и волшебный ключ; [10:47 - 14:10]- Про салон; [14:10 - 16:26]- Про Рейку и Ходовую; [16:26 - 20:57]- Про Трансмиссию (АКПП, Редуктор, Кардан); [20:57 - 24:54]- Вывод+.

[@ТимурТ-л2ю]

У меня 3 литра бензин, дорестайл. Расходомер показывает 13.2 на сотню. По факту я думаю до 15 литров. Я доволен. По большей части езжу аккуратно. Если газ в пол то думаю будет 17-18

[@appleuser1002]

Проставки на колёсах ставил если да то какои толщыны ?

[@LKW76]

360000 км пробег, всё на месте, меняйте масло вовремя и никаких проблем не будет. Хотя партикельфильтр удалил бы нафиг. 3.0d один из самых живу их моторов на этом кузове

[@4CARMD]

Интересный термин «партикельфильтр» ))

[@LKW76]

Сажевый фильтр по немецки

[@4CARMD]

@@LKW76 да я понял))

[@maxmaxsimov1327]

У меня 367000 км на е 70 sd! Но я живу во Франции! И тоже с машиной все впооядке работает как часы!

[@UAAndy]

Спасибо тебе огромное, очень много полезной информации)))

[@DT-fs8vc]

Отличный обзор. Коротко и ясно. Больше такого контента🙏👍

[@4CARMD]

Благодарю!

[@MrAgritsenko]

Правильный обзор

[@4CARMD]

@@MrAgritsenko Благодарю👍

[@Kpynbe]

За тайм коды спасибо)

[@ПавелХватов-и8н]

Разве на е70 не алюминиевые блоки , чугуна там не ставили

[@hm8089]

Обзор👍👍👍! Молодец!

[@ivannomad8792]

Хорошее видео,плюсы минусы подробно.е53 наверное проще и понадежней будет но староват.

[@maxmaxsimov1327]

Вот тут ты заблуждается! Е 70 ! Уже без тех проблем которые в е 53 !

[@maxima6222]

удаление вихревых заслонок не требует изменение прошивки. про удаление егр: есть и плюсы и минусы.

[@TheBiggestOne111]

Спасибо за обзор. Только скажите пожалуйста, сколько там лошадей? 218 или 286? Насколько я знаю 218 один из самых лучших диселей. Поправьте меня пожалуйста есть не прав..

[@4CARMD]

в этом 245 в до рестайле 235

[@n54power21]

В стоке потдон коробки не пластиковый и по регламенту масло в коробке не меняется вообще, но на 150к максимум надо поменять масло, тогда потдон снанет пластиковым, потому что zf продаёт такой набор.

[@4CARMD]

Согласен, но не меняется вообще это когда 150 т км откатал и сдал её в утиль, у нас же другая реальность где такие машины могут иметь и 400 + т км )) Потом скручивается пробег до 200+ и продаётся )

[@n54power21]

@@4CARMD 400 там салон будет в хлам конечно, да и тут если руль уже покрасили то далеко за 200 пробег... Лучше конечно менять масло, если хочешь долго ездить, если не менять коробка к 250к приедет

[@4CARMD]

@@n54power21 именно так!

[@АлексУкраина-э8о]

Сток поддон как раз пластиковый.Железный был на е53

[@n54power21]

@@АлексУкраина-э8о на е93 у меня алюминевый

[@forcestrake2332]

Привет. Узнал Кишинев и Буюканы. Респект.

[@4CARMD]

Привет, благодарю!

[@oldbarn-wood]

Досмотрел до конца, нормально все объяснил

[@ВладимирТарасенко-с2н]

Лайфах делать розвал схождение каждые 10тис и баланс резины. И будет ходить мишелин 80к

[@sergiugutu3438]

bravo, si pentru acest model facelift , te rog .

[@4CARMD]

Salut, cum gasesc fac, 😉

[@Showhafner]

Просто столько информации топ топ топ 🙌

[@herrmuller9553]

Братан спасибо. Живу в Баварии ищу себе такой же вариант, тоже стремаюсь что-бы не попасть. Хотя у нас можно купить и з 2 рук и даже одного хозяина с пробегом 250000 км. За 8500 евро. Всем удачи

[@4CARMD]

как будто на разных планетах живем)

[@putinpidarasfack5671]

Тоже е70 смотрю на йбейе дойчланд. Но где ты видел за 8500 ?? Ниже 13000 не видел.

[@oleksandrkostiuk7912]

@@putinpidarasfack5671 я купив в Мюнхені за 8500€ . 2009 рік ,шикарна комплектація вже 2 місяці їжджу поки що все норм

[@о.з.66]

@@putinpidarasfack5671 я за 12000 купил с пробегом 170000 во Франции

[@Аскарыч-в1щ]

skazite kakoj motor lu4she,M57 ili N57....? kakaja mezdu nimi raznica.....? slishal 4to M57 nadeznej....

[@ЕвгенийКиреев-ы8э]

Он не знает

[@ЕвгенийКиреев-ы8э]

М 57 дизель

[@edkaedkovich]

Думал брать такую, но теперь задумался.. ПС: лайк, подписка :)

[@-superheroes7329]

Бери рестайлинг !только дизель!

[@alekseiprokapovits9337]

Спасибо, хороший краткий обзор!

[@4CARMD]

Благодарю!

[@ВадимКраснощеков-д3ю]

Та тема когда делал обзор на основе других обзоров 😂😂😂😂

[@mihailmihailovich343]

Здорова зделаи обзор на форд фюжен 2016 года

[@Aliaksandr_Protasenko]

сделай обзор на хс90 1го поколения рест.

[@inst_a.kudybyn_304]

Можно поспорить о EGR и сажового фильтра у меня 3.0sd, 360тис пробега раз качествено промил и никаких проблем, поповоду заслонок у меня все поломало и послетали но не одна непопала в камеру. Востальном авто очень надьожний.

[@petruvlas401]

Buna poti sami spui ce consum are asa automobil

[@4CARMD]

de la 10 la 13 in oras, depinde cum accelerezi

[@smertin601]

👍👍👍

[@hdhfhfhfhhdh]

В эти моторах m57 в этом кузове уже не чугунный блок а алюминий, чугун шёл в кузове е53

[@4CARMD]

да есть такое👍

[@lexus5063]

Блок аллюминий, а гильзы - чугун

[@АнатолийГлюк-р9и]

Блок двигателя здесь не чугунный, а алюминиевый. Это д3 мотор, а не д2😉

[@4CARMD]

хм, спасибо, гляну еще раз инфу😉

[@putinpidarasfack5671]

М57д30 чугунные блоки. 4клапана на цилиндр, 2 распредвала

[@АнатолийГлюк-р9и]

@@putinpidarasfack5671 для тех кто на броне поезде еще раз скажу. Д1, Д2, Д4 моторы на чугунном блоке. Д3, Д5 моторы на алюминиевом блоке!!!!

[@putinpidarasfack5671]

@@АнатолийГлюк-р9и откуда информация?

[@АнатолийГлюк-р9и]

@@putinpidarasfack5671 из личного опыта

[@djibrail76]

красавчик

[@budda8021]

Заслонки можно не удалять, если ЕГР заглушить, потому что от него эти самые заслонки и засираются. У заслонок болты откручиваются и они улетают, надо на фиксатор резьбы сажать.

[@PlinkerSS]

Пробег точно родной))

[@РафаэльГалиев-л3г]

Молодец. Себе хочу такой . 8 ми ступки с 2011 года были ?

[@4CARMD]

Благодарю, если не ошибаюсь с 2010

[@mirceamaranciuc]

Eu as pune la tehasmotru sa controleze sajevii si restul. .

[@4CARMD]

Îi bun variant, dar nu pentru Moldova, pentru sajevii ca si pentru lipsa de stingator, becusor la gabarit sau la numar... este taxa aparte, care tot rezolva))

[@sergiuciugureanu8506]

Много воды, много неправильных моментов, но... возможно в Молдове так и есть. У меня тоже х5 е70 тоже 2008 год, но комплектация немного другая(в Германии) пробег 180к оригинал 100%, я второй владелец. Никогда не была в сервис эта машина из за какой-то проблемы, Никогда. Только там масло, жидкости какие-то и это всё. И разгон после 12 лет я смог за 7,3 секунды а не за 8,1. 8,1 это паспорт Но правильно сказал, все зависит от владельца.

[@night_online]

Комментарий вообще о чем?

[@aleksandrspanovs924]

Спасибо за хороший обзор. На мой взгляд у вашей машины пробег в районе 500 000 если не больше.

[@4CARMD]

я думаю что в этом районе))

[@Siperru]

Демпфер колневала пробивает капот, ну-ну ;)

[@yanmar7758]

И бампер )))))

[@mariyasilina9022]

про форсунки это миф! проверено лично, вода на них не попадает!

[@4CARMD]

случаи бывали разные, статистика формируется не на личном опыте 😉

[@antonsimakov2731]

Чет я передумал продавать свою Мазду СХ5😅

[@ska_bmwe36]

Твоя мазда сх5 даже рядом не стоит с этим х5 е70))

[@artursplocins3184]

Kto kupit mazdu vopros

[@n54power21]

3 литра бензин не может жрать 11 по городу 14-15 нормально

[@4CARMD]

я уверен что и больше))

[@n54power21]

@@4CARMD ну это при овощной езде, у меня когда был сток жрал 13 в смешанном режиме при иногда наваливании, если тут наваливать все 20 вылезут...

[@4CARMD]

@@n54power21 у меня сейчас на m52b20 при небольших вылазках ~10 км поездки 19л расход))

[@-superheroes7329]

17-20

[@storosa7567]

У меня Дизель активная езда 11.7. Летом 11

[@СветланаСавицкая-г4ь]

3.0 бензин 17,5л расход в городе

[@4CARMD]

ну вот, уже похоже на истину

[@СветланаСавицкая-г4ь]

@@4CARMD кпп откапиталил на 190 т км

[@4CARMD]

@@СветланаСавицкая-г4ь а машину брали с каким пробегом?

[@СветланаСавицкая-г4ь]

@@4CARMD 189) причём катался перед покупкой около часа, а через неделю начала пинаться с 4 на 5 передачу и в аварийный вставать. Ремонт обошёлся в 90 тр под ключ. Сейчас как новая)

[@4CARMD]

@@СветланаСавицкая-г4ь ну явно её до тебя довели, а пробег проверял, попахивает реальным ?

[@laet-mi7ide7m7.]

Взял тачку у салона и начинает рассуждать о всех возможных поломках. Ты сначала купи поезди хотя бы год тогда и будешь стоять у открытого капота и рассуждать о поломках. Ни чем от диванных экспертах не отличается автор.

[@4CARMD]

ну по твоему комментарию все кто пилят обзоры про авто - диванные комментаторы, исключения только те у которых много машин и то...

[@palint4]

Best car for the horror caravans as the other moldavians, ye?

[@СергейЩербаченко-т1ы]

не так дорого стоит пластик от дождя?))))))))) ты цену посмотри за три куска сначала

[@Maldavan11]

Costea Maladet.

[@atlet7707]

У мене 3.0 бензин.машина класна.питання на рахунок розходу палива,взагалі неумісний. Цей автомобіль для руху,впевненості руху.

[@rvktr3667]

Какой чугунный блок😂 магнит вам в руки

[@4CARMD]

конкретно у этого еще из чугуна и алюминия не только алюминия

[@rvktr3667]

@@4CARMD ааа, понял😂😂😂

[@КсенЕн]

@@4CARMD здравствуйте, как определить при покупке е70? Чугуняка или нет?

[@sos-6033]

Что не блогер каждый самоучка лезит умничать про бмв

[@trevorphilips6477]

Что-то перехотелось e70 покупать. На clk 209 катаюсь 4 года, меняю только масло. Хз нужен ли мне бумер после такого безпроблемного авто как clk.

[@МацидонскаяАнна]

Вихревые удалил и неперепрошил!!!!!

[@denielcraig]

Сейчас меня дрочеры заклюют.нооо.я ездил на этом авто,рулежка никакая,валкая,и в то время жёсткая на кочках,руль тяжёлый устаешь на дальние расстояния,едет 7 секунд до сотни,но как-то разгоняется непонятно,салон скрипит,собран некачественно.не понимаю почему так восхищаются этим авто

[@ВалерийЖиляков-и2ъ]

Это твоя машина ? ?? Да - если. Дама норм комент.

[@zabitaliev2936]

Удалив егр, сажовик и заслонки вы не пройдёте техосмотр ни в одной нормальной европейской стране мира. Поэтому и не нужны они никому кроме нас в России

[@4CARMD]

В Молдавии ситуация аналогично, как и во многих других странах СНГ

[@ВалерийЖиляков-и2ъ]

нет дизель делает бенз)

[@АлмасТалгатов-ь7е]

Самая бедная комплектация

[@4CARMD]

подкинь люкса ;)

[@Ilimdar58]

Друзья! Все те кто владеет БМВ Е-70. Это конструкция разработана после сговора автопроизводителей. Которые решили выпускать авто , которые живут не более 5 лет. Да бы заставлять потребителей приобретать новые машины. Все болячки которые тянут с нас деньги, это не случайность а закономерность. Дорогие запчасти и обслуживание даёт миллионы рабочих мест по всему миру. Нагрузка по содержанию этих людей перекладывается на наши с вами шеи. Они считают что тот кто готов выложить 60-70 тыс $ , люди не бедные. Пусть несут свои деньги тем кто в них нуждается больше. Хотите жить спокойно? Покупайте Тойоту лендкрузер, пусть не новую, но японцы ещё делают надёжные авто. Голова не будет забита проблемами ремонта и ежедневного поиска запчастей на чёртовы БМВ.

[@о.з.66]

Комплотист))),сам покупай Тойота, лучше пешком буду ходить.

[@АлексУкраина-э8о]

Самый тупой обзор.Мальчик тебе кто разрешил к БМВ подходить?

[@АлексУкраина-э8о]

А шаровую ты как без рычага поменяешь?? Что ты несешь?Дилетант,не монимаешь не позорься

[@4CARMD]

Да так, специально чтобы тебя позлить ))) а про опрессовку шаровой ты наверное не слышал ;)

[@АлексУкраина-э8о]

@@4CARMD Опресовка-это знадчит проверка на герметичность,купи словарь.А то что ты фантазируеш называется запресовка.А чо в гагаузии внатуре в алюминий шаровые пресуют? Не даром увидел молдаванские номера убегай в сторону(((

[@4CARMD]

Принял ;)

[@vodka1208]

В н47 падают. Тут не падают. У меня 260к пробег, всё га месте

[@artursplocins3184]

N47n 2.0д никаких проблем пока нет .ф34