Renault Scenic III - IV: из чего, зачем и для кого... kzbin.info/www/bejne/ZpCkcoWwoZKWo9k
@АлексейЛев-и6ч4 жыл бұрын
Ребята, а почему вы так критикуете внешность? Внешне он точно круче чем тойота камри или ниссан максима тех годов. Качество салона вообще надо сравнивать только с немцами. Хорошая тачка. Минус только один-хреновая ликвидность на вторичке, обусловленная не качеством авто, а стереотипным мышлением наших автолюбителей.
@4CARMD4 жыл бұрын
Внешность это очень субъективный критерий, на счет ликвидности согласен, люди не понимают что это и думаю что должна стоить дешевле...
@mmmmmmeeeeee-k8r4 жыл бұрын
то есть красивее чем Тойота Ариста,Супра,Краун,селика и ещё куча всяких тойот?)) сомневаюсь
@afinerrio3 жыл бұрын
@@mmmmmmeeeeee-k8r да, красивее. Аристо еще +/-... У крауна явно устаревший дизайн даже для 2000 года Селика и Супра вообще мимо... Их надо с 406 купе сравнивать, если уж на то пошло и не факт, что они красивее. Так что такие себе примеры
@НикК-т8ж2 жыл бұрын
Это даже не минус, а плюс для понимающих)))
@Антон-п5ц2д2 жыл бұрын
Вы перекуп?)) машину надо покупать, чтобы ездить, а не чтобы потом ее продавать, разве не так?)
@ВладимирДобровольский-п2ц4 жыл бұрын
У меня 10 лет в пользование... Я ничего лучше не встречал 👍👍👍
@АлексейБирюков-к8ф Жыл бұрын
А то что у них автоматы не ремонтно пригодные? Это правда?
@wit.waler.451122 күн бұрын
Попробуй Ситроен С6.
@VitaliyKyz4 жыл бұрын
Классный автомобиль. Реально на много комфортней да и надёжней многих своих конкурентов. Катаюсь на 607 2.0hdi уже 7год до сих пор нравится )) пробег 260т. Расход топлива в городе 8,5 трасса 4-5л. Проблем за все время владения не было. До этого был 206сс 2.0 тот жрал 14 город да и проблем (нюансов) было больше. Но тоже классная машинка самые теплые воспоминания.
@MrDenisCom11 ай бұрын
Хера се расход, ты как так сделал?) Тоже так хочу
@ЖизньэтоБумеранг4 жыл бұрын
Классная машина,владел точно таким же во Франции прожив там три года.Купил за 2000 евро откатал за три года 70000 км,на ремонт потратил 500 евро (ремонтировал чисто для большей моей уверенности) Расход трасса 6,5литров, город 8,5литров.Продал не давно также за 2000 евро. Яхта на колёсах.
@vadim4ik9383 ай бұрын
У тебя дизель?
@vadim4ik9383 ай бұрын
Потому что бензиновая никак 8,5 литров есть не будет
@MadHamsterMd4 жыл бұрын
Костя молодец! Спасибо за инфу,за обзоры,да просто за интересный контент!!! РЕБЯТА НЕ ЖАДНИЧАЕМ ЛАЙКИ!!!
@4CARMD4 жыл бұрын
Anatolii Dementiev Спасибо!
@Leonas354 жыл бұрын
Литва, Вильнюс. Купил уже второй себе такой, первый на 170 км/ч разбил (механика). Сейчас взял автомат, по мне так офигенная машина, если её присматривали бы все нормально, то все было бы круто, а то любят люди хер на них ложить. Первый был 2001 года, второй взял 2002-12 года. Пробег скрученный конечно, но не знаю сколько было. Покупал 235 тысяч пробега. За чуть больше половины года покатался, прокатал 15к км. Первый брал за 1000 евро, второй за 800 евро. Менты не разу не останавливали, очень круто, всегда спокойной проезжаешь. Кожа, автомат коробка, комфорт, что ещё нужно, очень мягкая. Лучшее моторы это 2.0 и 2.2 дизель. С остальными проблема, дядя сервис пежо держит. Мне ремонт после покупки вышел в 500 евро. Так что всего вложил вместе с машиной 1300 евро. Конечно я там коврики на заказ брал за 36 евро, ещё там что-то по мелочи, но это того стоит. Красиво, тепло, комфортно. Расход у меня выходит где-то 8-9 литров дизеля на 100 км. Иногда 7 литров, зависит на какие расстояния едешь. Шумоизоляция хорошая, вполне хватает. Вообщем я всем доволен. Быстро на ней нет смысла ездить, но если надо, то и нажать можно, едет достаточно. С ней надо комфортно и спокойно водить. Когда будете покупать, то советую очень хорошо проверить, т.к ремонт потом может влететь в копеечку, если за ним вообще не следили. А так рекомендую для тех, кто любит спокойно кататься, а главное в комфорте.
@Leonas354 жыл бұрын
Накаркал, первый раз на этом пежо остановили, и штраф выписали за телефон в руке... половина минимального штрафа из-за того что первый раз, так заплатил 30 евро. Так было бы 60 евро.
@mishaturkin11264 жыл бұрын
@4CAR MD у меня тоже 607 2.2 HDi проблем нету,а про то что бордюров не видно в зеркале есть такая плюшка на пыжике включаешь заднею передачу,потом вкл поворотник с какой стороны бордюр и зеркало регулируется само в сторону бордюра,и после чего снимаешь с задней передачи зеркало регулируется в то положение какое было изначально)на других пежо не знаю если есть такая плюшка,а пыжоводам 607 на заметку))
@keepgc47464 жыл бұрын
Честный обзорчик. Спс
@4CARMD4 жыл бұрын
ну так, сколько видео пересмотрел, везде их унижают люди, которые даже не знают что это такое...
@ermakovichАй бұрын
Электропривод багажника если жужжит, но не поднимает, то лечится заменой собственно самого привода (там крошится шестерня). Если поднимает, но не полностью, то лечится снятием и чисткой датчика положения на приводе. Если не решать проблему, то на крышке багажника со временем появится коррозия из-за трещин ЛКП при постоянном механическом воздействии при открывании крышки руками. У самого Peugeot 607 2.2 бензин 2003 года, с 2011 года в семье. Сейчас пересел на нее обратно, потому что надоело вкидывать огромные деньги в Volvo. Машина отличная, единственное низковат клиренс для меня. Запчасти действительно недорогие и всегда можно найти. Что касается внешки, то мне всегда нравилось, как он выглядит. Присутствует некое изящество линий.
@shurik2544 жыл бұрын
супер, купил неделю назад не могу не нарадоваться )
@ярикхуярик-и9с4 жыл бұрын
А сейчас?
@Zalikapel4 жыл бұрын
Саня как сейчас дело обстоит ?
@ярикхуярик-и9с4 жыл бұрын
607 сдох?
@shurik2544 жыл бұрын
@@ярикхуярик-и9с продал его, о чем жалею( Новый хозяин не на радуеться , думаю пригнать себе с Германии более свежего 2.7 мотором
@АндрейЛелеко-н4д4 жыл бұрын
@@shurik254 что делали за время эксплуатации?
@cobyVEVO4 жыл бұрын
У меня рестайл, 2005. года. Расход по трассе 4.6 л/100км. В городе около 8 л/100км. Средний 6.3 л/100км. Мотор 2.2 HDI, механика 6 ступеней, 133лс. Надёжный и недооценёный авто. Проблем с электроникой никогда не было. В салоне двигатель вообще не слышен. Шумоизоляция на уровне, стоят двойные стеклопакеты.
@cobyVEVO4 жыл бұрын
Пробег чуть больше 350 000
@4CARMD4 жыл бұрын
видимо у этого расход такой и за АКПП, ручка конечно экономней))
@Serega7899874 жыл бұрын
У меня весь звук в салоне где-то слева за панелью :-). И вибрация.
@seriyritsar47753 жыл бұрын
Я пересел с 406 пыжа 98года на кашкай 2010,покатался и понял что мне в 406 гораздо удобнее,да и по функционалу пыж 406 мне нравился больше!!!в кашкае я не мог нормально сидеть:сядешь прямо спина затекает,под углом жопа !!!Сел на Поло,вообще невозможно-правую ногу натираешь,на дальняках ноги и спина затекает!!!потом попался ситроен с5 -это был рай,комфортно как в пыже!!!!!только что сарай здоровенный!!!вот сейчас киа риа 2018-пока вроде нормально,но проехал еще мало!!!но я точно знаю что французы по комфорту делают годные тачки,да и их ламучесть это большой и надуманый стереотип!!!!а те кто синит на акпп al4-почему то в европе у этой коробки хорошая репутация!!!а все потому что наши диллеры почему то считаличто в этой коробке не надо мамло менять,вотона и ломалась!!а в европе масло в акпп аl4 меняли и коробас заявленные производителем 350-450 тыс выбегивала!!!!!
@Lenyvoronin6 ай бұрын
Так сядь в октавию
@Alexyi1384 жыл бұрын
Автор, молодец, всё верно. НО!!! Это полноценный Е класс, а в некоторых моментах S. D класс это 406
@ИгорьНиконов-р9к4 жыл бұрын
Вот я раньше тоже не любил ыранцузов верил слухам, и зарекался что никогда не куплю Пежо. В итоге год наз взял 5008 GT-line, и до сих пор не понимаю, почему люди берут что-то другое, Пежо делают такие машины, до которых остальным еще пахать и пахать, дизайн, опции, комплектации, и ценник. Знакомые все бех ума, мнение у всех изменилось, многие из окружения пересели на французов. Так что господа хватит верить во все эти байки про французов, бояться там уже нечего.
@dmitriisotnikov51724 жыл бұрын
Пусть думают что они плохие что бы ценник не поднимался а мы будем ездить и радоваться)))
@youarethelightoftheworld58064 жыл бұрын
Машина Супер 607 рулить!!!!!
@ОлегНовоселов-о9я5 ай бұрын
Завтра еду смотреть данный авто . Надеюсь все будет топчик.
@4CARMD5 ай бұрын
@@ОлегНовоселов-о9я такой или прямо этот?
@ОлегНовоселов-о9я5 ай бұрын
@@4CARMD такая модель
@Беслан-я8п4 жыл бұрын
Насчёт боковых зеркал и бордюра. Включи задний ход и включи поворотник, зеркало будет подстраиваться так, чтобы ты видео бордюр и заднее колесо
@MrDenisCom11 ай бұрын
То же самое подумал
@alimzhanzainulin37053 жыл бұрын
2.2 Бензин. Пробег 450 тыс. Езжу На радостях )) многие Интерес гоняют А как с Запчастями а как с Расходом. так вот Народ Тот кто задаёт такие Вопросы. Машина Произведена На Земле Не где то там на Марсе. А то что тайота Прочная ИТД это вы Сами себе Создали Идеал. Каждая Машина Хороша если вовремя Ремонтом заниматься. Но конечно кроме АвтоВАЗа
@moto04.20 Жыл бұрын
Собираюсь преобрести такой же 2.2АТ на автомате,скажи какой расход по городу
@Nicolae984 жыл бұрын
Oooo, demult așteptam obzor la 607 😁😁
@4CARMD4 жыл бұрын
masina boiereasca))
@Genjybas4 жыл бұрын
Если вы хотите ехать быстро,чип вместо 136 л.с делаете 170. Едет прекрасно,у самого С5 2.2 вагон,валит ещё как.
@alanaslanov7810 Жыл бұрын
Очень часто люди судят по внешнему виду, но владелец же сидит внутри и его семья, друзья сидят тоже внутри. А внутри эта машина более чем хорошая. Я владею таким авто уже 5 лет, пробег 240 000 и нереканий никаких.
@Lenyvoronin6 ай бұрын
А климат контроль надежен ?
@ЕвгенийПетров-ю5л4 жыл бұрын
Разъем под сиденьем почисти и аирбег гореть не будет, он окисливается.
@АбдулаАбдулхаков2 жыл бұрын
Под водительской сидений?
@GoceSKORG5 ай бұрын
Peugeot 607 2.7hdi 🇨🇵👌
@ВасилийКобыв4 жыл бұрын
Супер видос!!!! Пиж 607 ❤️🔥🔥🔥👍💣💪👍
@VlTAL884 жыл бұрын
Владею уже год такой пушкой только на ручке)7.1 смешанка, надёжный авто
@dantank934 жыл бұрын
Хорошая тачка!
@AndrewGru Жыл бұрын
Стоит ли на 3-х литровый бензиновый поставить ГБО? Какую выбрать марку/поколение ГБО для него?
@4CARMD Жыл бұрын
Если установка хорошая то почему бы и нет, но какую спрашивайте у людей которые занимаются🙂
@БулатУнаев-с4л4 жыл бұрын
Стоит ли с тойоты 120й короллы 2004, переходить на эту модель пежо?) Хочу комфортнее машину, больше и чуть мощнее
@4CARMD4 жыл бұрын
очень разные авто)) но я бы пересел если нашел бы хороший вариант
@БулатУнаев-с4л4 жыл бұрын
@@4CARMD а что можете сказать про тойоту короллу в 120м кузове? Говорят ходят долго, не доставляют хлопот, на себе это заметил, рабочий аппарат, а как вы думаете
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Когда-то очень нравился 607-й!
@4CARMD4 жыл бұрын
Даже внешне ?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@4CARMD Именно внешне! А по надежности не знаю, помню что мой товарищ заменил двигатель на таком-же белом 607-м. Правда, не помню какой именно, давно было..
@igorplesko40134 жыл бұрын
Пежо 607-й мотор 2.2 И 2.7 Они у нас отходят по 700 по 800 000 пежо и ситроен это во Франции ани на первом месте вообще в Европе они нормально себя ведут
@Lenyvoronin6 ай бұрын
Моторы 1.6 мпи на поло октавиях а7 ходят 800 000 км
@ВадимАксенти4 жыл бұрын
Привет всем владельцам пежо607. У меня Пежо 2006 год дизель 2.7 владею год даволен езжу по 5000км в течение 2месяцэв средним расход в смешанном режиме 7.5 литра испытано не раз. Всем удачи
@ИгорьНиконов-р9к4 жыл бұрын
Привет. От владельца 5008 Пежо 2.0 дизель. 7 мест, расход 6-7 по трассе, город 8-9. Полная комплектация. Французы что раньше умели делать, что сейчас планку не опустили, красавчики, всем советую.
@nicvectravod20372 жыл бұрын
У меня 3.0 двигатель, стоял автомат, я переделал на механику расход стал меньше
@AndrewGru Жыл бұрын
А какой примерно расход на автомате и на ручке? Интересует больше трасса при 110 и при 140 км/ч. А также - не думали поставить ГБО?
@nicvectravod2037 Жыл бұрын
@@AndrewGru расход на автомате показывал около 15 литров смешанный режим,сейчас механика наказывает 12.1.гбо не люблю, не внушает доверия))
@AndrewGru Жыл бұрын
@@nicvectravod2037 ок спасибо. А дорого произвести такую переделку? Меня еще беспокоит потенциальное попадание на ремонт гидропневматической подвески - пугают, что очень дорогой.
@nicvectravod2037 Жыл бұрын
@@AndrewGru такая переделка по сути обходится как и ремонт акпп, ну плюс минус. По поводу подвески поставил обычные амортизаторы,так как машине уже почти 20 лет)да и цены кусаются
@mexanik_6054 жыл бұрын
1. Это не D класс, а Е класс официально. 2. 3.0 очень хорошие двс, расход у него адекватный. 3. На рестайлинге где вы видели 5ст автоматы?? У них на 2.2 остался этот же 4ст zf 4hp20, а только на 3.0 и 2.7 ставили aisin 6ст
@paganel8884 жыл бұрын
Что можете сказать про айсин 6ст.!? Собираюсь брать Peugeot 607 2.9 AT, 2005 года!?
@mexanik_6054 жыл бұрын
@@paganel888 хорошая акпп, можно брать)
@paganel8884 жыл бұрын
@@mexanik_605 Благодарю!!!
@igorgoryn71792 жыл бұрын
Поворотник включаешь когда задом едешь, нужно левое зеркало левый, правое правый, зеркало опускается
@АлексейСвешников-у6к3 ай бұрын
У французов как правило очень гиморойная электрика
@bohdanraikovskiy37874 жыл бұрын
У меня такой же. Расход в городе по тягучкам (средняя скорость 18км/час) на 2.2 hdi с АКПП около 13-14, если без пробок и светлофоров (22-25 км/час) то 11. Сажевый и егр убрал.
@Serega7899874 жыл бұрын
У меня задержка на реакцию турбины 1-2сек. Так должно быть?
@ВладВ-с3о4 жыл бұрын
А если сравнивать, по твоим личным ощущениям, какая машина более кайфовая и приятная: е39 или пежо 607?! Скажи пожалуйста, ты же ездил на обоих.
@4CARMD4 жыл бұрын
у 607-го свои достоинства, но я бы взял Е39🙂
@akjoliojohnson84554 жыл бұрын
Запчасти где можно у кого можно купить заказать помогите, спасибо заранее
@grigorerosca31314 жыл бұрын
раскажу немного свою историю брал у друга на 2 меся 607 3.0 бенз автомат 4ступени, в фулл компл с настр подвеской корич кожа, ждал деталь на свою машину, спустя неделю утром в -1 хотел открыть окно водительское стекло упало в дверь благо не разбилось, спустя неделю поменял катушку, автомат пинается и глючит хоть и не всегда машина класная, в плане хода но если в нее за 20 лет денег никто не вкладывал, то это самая безсмысленая покупка в вашей жизни) итог 3500 лей на ремонт, расход по городу 18-22)и к стати стойки електро аналогов нету стоят космос по 250-300 евро за штуку)
@4CARMD4 жыл бұрын
ну движок самый прожорливый)) вот что значит фулл компл. которую не обслуживали))
@igorgoryn71792 жыл бұрын
Переделано на простые стойки! Старая пневма сама по себе старая гемор( у меня 3.0 акпп 2004 год!!!! Расход 17 город, при этом ругается на лямбду, на неделе поменяю думаю меньше будет!!! По комфорту и отделке салона сок !!!! Птф проблема ток орига на дорест(((( купил бу с хорошими внутренними отражателями, буду переклеивать сам,думаю всё гуд получится, разобраться с цз не открывает и не закрывает,
@larissamasalskaja2136 Жыл бұрын
У меня тоже эта машинка. Только 2,7 что скажите . Постоянно все говорят что это очень сложная машина. Хуже 2,2 и уже 3 литровой
@4CARMD Жыл бұрын
все зависит от мастера🙂
@Rostislav.mt11 Жыл бұрын
Кузов оцынкован ?
@4CARMD Жыл бұрын
естественно🙂
@Rostislav.mt11 Жыл бұрын
@@4CARMD благодарю за ответ !
@n54power214 жыл бұрын
Не дооценили это точно, 10 литров конечно много как ни крути, зато кочерга отсутствует, как жоповоз бюджетный не плохо...
@4CARMD4 жыл бұрын
N54 Power это точно, цена вопроса дачия логан + - тех же годов😃
@n54power214 жыл бұрын
@@4CARMD дорого у вас такое, в Германии их почти дарят, в пределах 1 к евро 250 пробег.
@4CARMD4 жыл бұрын
N54 Power я так и сказал, только во Франции 😃
@n54power214 жыл бұрын
@@4CARMD я слышал, ну они пишут что 1к с торгом, может за 700 отдадут😁 просто здесь чем старше дизель тем дороже налог и в некоторые города нельзя заезжать, если бы не было такой политики против дизеля то и стоила бы она дороже...
@4CARMD4 жыл бұрын
@@n54power21 ну всё честно, раз заработок людей позволяет кататься на свежих авто))
@duskostankovic5489 Жыл бұрын
Trebaju mi zabice za Pezo 607 sifra je 832123 za krovne lajsne
@andreilitvin56004 жыл бұрын
Bravo baeti faceti niste videouri super!!! Filmati un NISAN X-TRAIL e popular In RM
@4CARMD4 жыл бұрын
Multumesc! Din ce an X-Trail?
@andreilitvin56004 жыл бұрын
@@4CARMD 2007 disel
@МишаБетон4 жыл бұрын
У меня получалось только 2 колеса засунуть в багажник моего 607-го Льва.
@dorinduca9994 жыл бұрын
Davai încă 11 mii de abonați și o să ai 10k
@4CARMD4 жыл бұрын
inca 110 ai vrut sa zici :D
@АндрейЦымбалов-о8ч11 ай бұрын
Владею 607 рестайлинг 2005г 2.7 би турбо. Прошит . Ракета
@4CARMD4 жыл бұрын
Дизельные BMW E39. Что брать td, tds или D? Видео -> kzbin.info/www/bejne/Z6fZoJ6clNWHgK8
@4ntiHack4 жыл бұрын
Если выскакивает ошибка по AIR BAG временами, то это шпейф руля порваный.
@4CARMD4 жыл бұрын
Jora la mine fix asa fignea, sleifu vizual este intreg poate are micro crapaturi )))
@4ntiHack4 жыл бұрын
Vizual nu se vede. Schimbat numai.
@4CARMD4 жыл бұрын
tu pe ce Pijic te catai?
@4ntiHack4 жыл бұрын
@@4CARMD 307
@4CARMD4 жыл бұрын
Gheorghe Delimarcu ce motor?
@alexandrugarabajii50744 жыл бұрын
У 2.2HDi расход на трасе 5.5литров если очишена турбина, у меня 2001 года ржавчины нет, у этой машины Е класс салона
@alexandrugarabajii50744 жыл бұрын
У меня такой с 210к пробегом
@Serega7899874 жыл бұрын
Ка понять что она не очищенная?
@alexandrugarabajii50744 жыл бұрын
@@Serega789987 большой расход, можно в книге посмотреть обычный расход, газ в пол после 30 должно появится ускорение от турбины
@Serega7899874 жыл бұрын
@@alexandrugarabajii5074 у меня что-то не правильно расход показывает. На холостом ходу сильно много считает, больше чем если газовать
@alexandrugarabajii50744 жыл бұрын
@@Serega789987 тогда я не знаю уже..
@Павел-у4ц4 жыл бұрын
Я на счёт пыжа согласен ,у меня пежо407 2.0hdi , надёжный, подвеска не убеваемая,дешевая в обслуживании....
@mexanik_6054 жыл бұрын
Ну, у 407 подвеска на порядок сложнее и дороже спереди
@vitaportable4 жыл бұрын
@@mexanik_605 прям в десять раз дороже? Не ври!
@dimon83504 жыл бұрын
У меня такая только 2.7 дизель. Запчасти и расходники дорогие. Машина эта у меня 12 лет. Продовать не собираюсь. Имею ещё 2 машины Grand cherokee 2015 и Rav4 2019 hibrid style.
@TopTopTopMovie4 жыл бұрын
607й это E класс.
@СветланаАлександрова-т3ц2 жыл бұрын
Вчера взял за 200 т, ну наша приора , вмв, мерс , за эти года (2002) , ну наверное крайслер 300 с , ну цена 500.
@zomuye7748 Жыл бұрын
И че как за 200к вообще?
@KLIM-xd2vb4 жыл бұрын
обзор не очень,не затронул и не рассказал про косяки 607 ,с которыми сталкивается каждый владелец 607!этот обзор - это простое восприятие человека видевшего 607 17 минут 24 секунды,ни более
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Расскажи мне про косяки, у меня были 607е на протяжении 8 лет, было три, 2.2дизель, 3.0 автомат, 3.0 ручка. Давай я хоть поржу
@Tarkaenko864 жыл бұрын
@@KLIM-xd2vb так а ты расскажешь или будешь дальше пиздеть на пустом месте? или тебе некогда, торгуешься за запчасти на ланос свой?)
@Stavnic3 жыл бұрын
@@Tarkaenko86у меня машина 2003 года. Она у меня уже пятый год. В ней я не менял только кузов и сидения. :) Имеет уже 460.000. км ,но всё равно не собираюсь менять
@Алешкакакойто4 жыл бұрын
хера у вас теплынь в этом году!!!
@4CARMD4 жыл бұрын
да уже было +22 :D
@юрийсытарь-щ1ъ4 жыл бұрын
И за 800 можно найти во Франции
@vasrem4 жыл бұрын
..за 1000 найдешь барахло .. хороший , ухоженный с адекватным пробегом пыж и у них дорогой.. от 4 тыс евро и выше
@dmytryblyzniuk82114 жыл бұрын
Во Франции хороший Пежо от 10 000 евро идёт как минимум
@vasrem4 жыл бұрын
4 колеса в багажник не влазит.. 3 да
@mcrolabmcroab9 ай бұрын
какой D класс это класс Е почему все то и дело клеят наклейки красят суппорта и всякие вакс трут эти двс v6 на полном стандарте спокойно держат до 450л.с на 9.0 степень и 0.5 бар , серия ew10 спокойно на тем же давлении дуется до 250 сил постройте хоть Один действительно Интересный проект и Сами удивитесь как этот Пыже будет совсем другой а не наклейки клейте да и настройщик нужен Хороший kzbin.info/www/bejne/nWLJZ4qMpc51rrMsi=STpc9OPtONZKxk0i а это 607 на 500 сил от пискаролло на v6 да да тот самый который Вялый и не дИнамИч ный 😂
@ИванДужик-э1ъ3 жыл бұрын
Это полноценный E-класс! Никакой ни D-класс.
@spamkomar98214 жыл бұрын
не согласен, что прям все новые машины ходят не больше 100-150 тыс. км.
@slayerj10093 жыл бұрын
Audi a1 на 70000 загнулась
@ГаражКривойРог Жыл бұрын
Дорогой друг,к великому сожелению пежо также ржавеет,я не любил пежо,но когда делал полный ремонт 406 99г,я влюбился в нее и купил себе 607,ты прав машина очень хорошая и камфортная,но нет авто которые не гниют,я сам рехтовщик,делаю машины под ключ
@HeretikLeathercraft9 ай бұрын
не соглашусь. В Европе не ржавеют только Пежо/Ситроен и Вольво, так как имеют спец обработку металла. Если ржавеют - значит были биты, без вариантов
@МаксатМырзахан-ж8х3 жыл бұрын
Хохо...gesaffelstein заиграл на обзоре Пежо....охохо
@Rachid-on4xw3 жыл бұрын
Bagage nika
@tigransirunian2460 Жыл бұрын
Я не понимаю, это обзор машины или твоего лица, уже половина видео мы видим только твоё лицо.
@andreiceban2004 жыл бұрын
Za 1000 € 😂😂 nenaidiosh tut vo France
@youarethelightoftheworld5806 Жыл бұрын
Колеса 4 штуки 16 невміщаются не бреши....
@arttiombalan37924 жыл бұрын
Da vorbesti vádcá Biné Rusa Da de cê nu vorbesti în Románá,
@Rachid-on4xw3 жыл бұрын
Not expensive.
@cristigologurschi85384 жыл бұрын
Снимаи VW Golf3
@dorinduca9994 жыл бұрын
1
@mcrolabmcroab Жыл бұрын
ru.wikipedia.org/wiki/Peugeot_607 поднеми гбц снизь степень и дунь 0.5/0.7 бак поправь карту (январь) и будет на Стоке до 500 сил без ущерба для двс . потом можно и обзоры делать