Автомобиль Е класса за 1500$ Пежо 607

  Рет қаралды 217,969

Честный тест драйв

Честный тест драйв

Күн бұрын

Пікірлер: 393
@vitaly_as2780
@vitaly_as2780 9 жыл бұрын
Владел трехлитровым с двойными стеклами, брембовими тормозами и пр. Замечательная машина. Не гниет вообще! :) Электорника да, моросила иной раз. В остальном очень интересный авто.
@gtrrtt9023
@gtrrtt9023 2 жыл бұрын
📱СУ-152.
@alexandr.p3984
@alexandr.p3984 2 жыл бұрын
Согласен, тоже владел 2,9 шикарный авто
@sdoxnigooglsdoxnigooglsuka6440
@sdoxnigooglsdoxnigooglsuka6440 9 жыл бұрын
Да нету их за 150. За такую цену я прям сейчас возьму в качестве запасного авто.
@andreym6614
@andreym6614 9 жыл бұрын
9:55 Насчет педали с тросом и электронной заслонкой, это уже было на Audi еще с 95-2000г с 20-клапанной головкой. Был такой прикол. Едешь практически на холостых на первой, не давя на педаль газа, и в моменты когда обороты начинают падать электронная заслонка начинает открываться сама за счет электропривода. И тянет за собой трос газа, и педаль газа соответственно. И реально было видно как иногда при такой езде педаль газа сама немного проваливалась. Кому ни говорил никто не верил, много споров выиграл :)
@KrushkovAndrey
@KrushkovAndrey 9 жыл бұрын
Доброго времени суток! Саня не гони коней!!!! Цена на запчасти адекватная к цене автомобиля. Если человек понимающий, то он не будет покупать оригинальную шаровую, а купит от поставщика на конвейер. У меня пежо 307, в стоке стояли шаровые TRW, пробежали они 110 тыс. Сейчас стоят Moog. На сегодня пробег у машины 240 тыс. Сцепление менял на 120 тыс, но этого можно было и не делать. Замена Бензонасоса в сборе с фильтром каждые 100 тыс км. Проблема не в французских авто, а в головах людей. И на затравку. Пежо поставляет свои движки на конвейер БМВ, Мерседес и Рейндж ровер. А именно 1,6 бензин турбо и 2,2 дизель.
@ViktorKharina
@ViktorKharina 9 жыл бұрын
+Андрей Крушков Вообще-то это двигатели совместной разработки BMW - PSA, и называются Prince engine. Ну а на счет установки на BMW, Mini, Peugeot, Вы, безусловно , правы!
@KrushkovAndrey
@KrushkovAndrey 9 жыл бұрын
Нет плохих машин. Есть плохие водители. И не стоит забывать, про маркетинг.
@user-ya.ne.uzzkii
@user-ya.ne.uzzkii 9 жыл бұрын
точнее будет то -что движка 1.6 серии EP 6 разрабатывалась совместно с бмв,ставилась на ровер,пежо и ситроен.а ,1.4 урезанный вариант её -офф не постовлялся в Россию
@technomcj
@technomcj 6 жыл бұрын
Конечно, если сравнивать оригинал на Пежо и не оригинал на остальные, ну конечно. Автор наверное вообще ни разу не имел французов. Кстати по подвеске поменял на 407 практически всю , оригинал , вышло чуть более 50тр. Какой 150 подвеску перетряхнуть? На Мерседес оригинал если брать, сколько денег выйдет?
@ВадимАлексеев-с1й
@ВадимАлексеев-с1й 8 жыл бұрын
у друга 210й был в ремонте попросил пыжа 406го приехал с не поддельним восторгом.фига себе удобный мягкий.хочу
@СмотрииВыбирай
@СмотрииВыбирай 9 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Два разных обзора от Вас и Академика на одинаковые машины, два разных мнения и оба интересные.
@egorec1217
@egorec1217 9 жыл бұрын
Цена как-то не реальная ....
@ДенисСемёнов-ъ5ч
@ДенисСемёнов-ъ5ч 9 жыл бұрын
Дорогая ты где? Я в норе. В какой ещё норе? В своей норе, которую ты мне подарил. Ты наверное имеешь в виду рено? Ой, ну да, в рено. Хорошо что я тебе рено подарил, а не пежо.
@ВікторіяБай-Фарина
@ВікторіяБай-Фарина 5 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣😃😃😃😆😆😆👍
@Rogue-Knight
@Rogue-Knight 9 жыл бұрын
Мне с детства нравилась 406 из "такси". 607 симпотичный экземпляр, пробежался по объявлениям... 150к далеко не пахнет даже. Меньший пробег, и уже +100к к цене
@ЕгорКеллер-ш6е
@ЕгорКеллер-ш6е 8 жыл бұрын
Максимальный крутящий момент при 4000 - это верховой мотор. Низовой - когда максимум смещен в зону 3000 оборотов или ниже.
@VitaliyKyz
@VitaliyKyz 9 жыл бұрын
на дизеля тоже ставились 2 аккумулятора )) сам катаюсь на 607 hdi2.0 и тоже 2 батарейки ))
@ВаняНовиков-п4ы
@ВаняНовиков-п4ы 4 жыл бұрын
Привет подскажи я хочу купить такую машину стоит её покупать?
@VitaliyKyz
@VitaliyKyz 4 жыл бұрын
@@ВаняНовиков-п4ы привет. За такие деньги мне нравится 😊 уже 8 лет на ней, 280т пробег, нариканий нет.
@СергейГирфанов-л2з
@СергейГирфанов-л2з 9 жыл бұрын
Александр! спасибо за обзор....отличный авто,очень нравится и цена приемлемая.
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б 8 жыл бұрын
за эти деньги лучший выбор!
@inkam5827
@inkam5827 3 жыл бұрын
Я купила Пежо 607, 2.2 л , 2002 г , просто в неописуемом восторге от авто, мягкая, быстрая, не едет а плывет, места много, светлый салон. купила за £400 (550 долларов)хозяин тип крутой был лишь бы куда деть и не париться, год стояла)есть некоторые проблемы типа датчики шин и свв, шторка от солнца не поднимаеться и тому подобные детали, пробег 250000есть ли смыл вкладывать в нее каких £1000-2000 еще, или уже старенькая...?кто понимает в авто поделитесь мнением😊
@НикК-т8ж
@НикК-т8ж 2 жыл бұрын
Если вам нравится, то конечно имеет смысл довести до идеала и ездить наслаждаться❤
@ChesnokTV
@ChesnokTV 9 жыл бұрын
Удачно снял! Поработай над описанием, и волна академика когда он 607 выпустит-захватит и тебя!
@ЛеонидычЪ-у9д
@ЛеонидычЪ-у9д 9 жыл бұрын
605 классный был! Строгий такой.
@timon_timon_
@timon_timon_ 9 жыл бұрын
на них ставятся не только 16 но и 17 диски заводом
@СергейК-з7о
@СергейК-з7о 6 жыл бұрын
На 30й минуте проехал как раз мимо приемника 607-го - Пежо 508. А с электрикой - ну не знаю, на моём проблем не было, на предыдущих Пежо и Ситроенах тоже, кроме Ц5, на нём был сломан замок одного разъёма, я купил разъём на разборке, снял с него замок и поставил на свой, в сервисе почистили контакты, все проблемы ушли. Не исключаю, что у других пыжеводов проблемы есть.
@dimon8350
@dimon8350 7 жыл бұрын
А горловина для омывайки очень удобно и еще от ветра это место защищено.Я на ней проехал 150000 проехал щас 250000.Конечно много что случалось но менять даже не думаю.Кто владеет этой машиной меня поймет. peugeot 607 2.7 hdi 150kv 2006
@РоманМишаков-м6ч
@РоманМишаков-м6ч 9 жыл бұрын
Тоже не нашел это ТС ни за 1500$ ни за 150000₽. Как так то?
@AlexFit-hl7xw
@AlexFit-hl7xw 9 жыл бұрын
+Александр Лякишев ...... в объяве написано : требует ремонт головки. . подробности по телефону
@48Platon
@48Platon 9 жыл бұрын
у нас в Липецке есть 2001 года в такой же комплектации за 260 руб.
@Kartograffxf
@Kartograffxf 9 жыл бұрын
+Andrei Dianoia в плане подвески всю правду сказал , про комфорт так же , коробка обычный гидрик , электрика не у всех французов мозг лечит ... так что тут вроде многое и правда
@monstr12345
@monstr12345 9 жыл бұрын
Она убитая по коробке и электричке. Плюс это цена ещё реальная , но не продажная. Я также скажу у меня Логан 10 года в идеале за 150 тыс а по факту родам не меньше 250.
@РусланЯкупов-д7б
@РусланЯкупов-д7б 9 жыл бұрын
+Роман Мишаков www.avito.ru/tambov/avtomobili/vaz_21099_2002_728754970 что у них с ценами в Тамбове??))
@dennis_zews
@dennis_zews 9 жыл бұрын
Саша, там не спец симка, там наша обычная симка полноразмерная, просто её из пластика размером с кредитку выламывать не нужно, а так целиком с этим пластиком вставлять =)
@slavatehnik
@slavatehnik 6 жыл бұрын
Хороший обзор, завтра поеду такую смотреть v6 мотор!
@bakenti1839
@bakenti1839 6 жыл бұрын
Слава Дмитренко как вообще авто? В КЗ не ценятся они, их почти нет, просто попался экземпляр 3-хлитровый на автомате 2006 года, вот думаю, стоит ли заморачиваться.......
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Надеюсь бензиновый
@DYBALA_23
@DYBALA_23 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, зря так местами обхаяли тачку ну подумаешь омыватель стоит в углу, под капотом всё доступно, для меня машина шикарная, любить своего коня надо и не будет подводить ! Да, проблемки бывают их можно устранить.
@MVIDIMA
@MVIDIMA 7 жыл бұрын
Молодец!Хорошие видосы получаются!И музычка в тему и свой стиль продолжай !
@СергейК-з7о
@СергейК-з7о 6 жыл бұрын
Не отмечал неудобства с заливом бачка омывающей жидкости. Так же про разъёмы: не знаю как на дорестайле, на последней версии все разъёмы с уплотнительными резинками. И да, автозатемнение было на зеркалах заднего вида тоже, а не только внутрисалонном. Подогрев всех сидений, а не только передних, электрошторка и куча других плюшек. А просвета 140 мм хватает за глаза, если совсем в говны не лезть.
@ВадимАлексеев-с1й
@ВадимАлексеев-с1й 8 жыл бұрын
у меня 406ой 2.2 литра бомба.ни че не гремит не стучит..за 4 года владения по электрике 2 лампочки и транзистр опотопителя 200 рублей
@Frasdy
@Frasdy 9 жыл бұрын
отличный тест,все по делу и без воды.
@rossifan4688
@rossifan4688 9 жыл бұрын
"Сюда бы 17-ые, а еще лучше, - 18-ые катки на ВЫСоком профиле..." - спасибо, поржал. )))
@Valera4791
@Valera4791 9 жыл бұрын
Да, 150 косарей за иномарку,это конечно хорошо но всё равно очень опасно,пробег под полмиллиона это как ни крути чревато неожиданными осложнениями, ждать которые уже можно будет в любой момент
@KVAvtoservis
@KVAvtoservis 9 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@granitreka
@granitreka 9 жыл бұрын
концовка - эпик, правильней и не скажешь - а что важнее всего - правда!
@alexanderaleksander6434
@alexanderaleksander6434 9 жыл бұрын
Хорошие обзоры! Всё внятно и информативно.
@ВадимАлексеев-с1й
@ВадимАлексеев-с1й 6 жыл бұрын
после 3х французов сел на япошку....ездить не могу...все верно сказал
@bigrussianboss4667
@bigrussianboss4667 9 жыл бұрын
Забыл про 2,7hdi 204 л.с. 440Нм
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Самый худший мотор
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Но очень бодро едет
@vladskoryna7841
@vladskoryna7841 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Информативно!
@basekbrest251
@basekbrest251 8 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо!
@IgorIgorevich1
@IgorIgorevich1 9 жыл бұрын
Коллега лайк за видео! У нас такой пыж можно за 1000-1500евро взять:)
@SergeDzus
@SergeDzus 9 жыл бұрын
Сим карты разве не поставляются в виде карточки с возможностью вырезать? Вроде до последнего времени так было.
@PolzyusSam
@PolzyusSam 9 жыл бұрын
сейчас просто выдавливаеш ее
@django7772
@django7772 9 жыл бұрын
а если не выдавливать то подойдет
@viktorlichik7717
@viktorlichik7717 9 жыл бұрын
+SergeDzus да она вставляется целиком симка с этой картой пластиковой вместе вставляеться и все гуд
@EvgenFZ934
@EvgenFZ934 9 жыл бұрын
кто от академика?! )))
@ТёмаВенин
@ТёмаВенин 9 жыл бұрын
+Евгений Устимов тут я..)
@sakikotroll
@sakikotroll 9 жыл бұрын
+Евгений Устимов в один день 2 607х, от Сошникова и Академика))))
@zheqaya
@zheqaya 9 жыл бұрын
+Павел Самойлов Тут вчера видос вышел :) Но тоже удивило )))
@Andrei-1971
@Andrei-1971 9 жыл бұрын
+Евгений Устимов напишите Очкарику) Саша больше Жогова)
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж 9 жыл бұрын
я.
@Azerot31
@Azerot31 9 жыл бұрын
Когда будет видео про торможение на передаче? Ждем уже давно! Пожалуйста.
@dmitrijkoseliov2082
@dmitrijkoseliov2082 9 жыл бұрын
+Azerot31 Прошу акцентировать подбор оптимальных оборотов торможения для бензина и дизеля. Есть сильное подозрение, что цифры будут разниться.
@Azerot31
@Azerot31 9 жыл бұрын
Есть сильное подозрение, что видео ни как не хочет выходить.
@BULATS-mr1ff
@BULATS-mr1ff 4 жыл бұрын
Не сказал бы, что запчасти дорогие, оригинал возможно, но на старые пыжи полно заменителей. По крайней мере в разы дешевле чем на приоры
@ilysha_1981
@ilysha_1981 9 жыл бұрын
а багажник не закрывается не по тому что замок замёрз а по тому что приехали ему в зад очень хорошо и стоит она именно по этому 150
@wingwolf1373
@wingwolf1373 9 жыл бұрын
Да что за бред про 150 т. р.? У нас за 2001 год минимум 300 т. р. просят и это на механике, и предложений по пежо 607 крайне мало.
@MaryanLukuts
@MaryanLukuts 9 жыл бұрын
где это он за 1500$ продаётся? куплю три если что!
@Kichneylop
@Kichneylop 8 жыл бұрын
Читал статью что, самые несчастные (недовольные ожиданиями) своим авто владельцы Порше, а самые счастливые - Пежо.
@gusev399
@gusev399 8 жыл бұрын
спасибо!хороший обзор
@icemix2139
@icemix2139 9 жыл бұрын
хорошая машина,5 лет на такой котаюсь.мотор 2.2HDI
@brodarsauto2896
@brodarsauto2896 9 жыл бұрын
Саш, когда машину заводил, БК выдал ошибку тормозной системы. Отсюда и чек и возможно вялые тормоза)
@Gameneed
@Gameneed 9 жыл бұрын
как электроник скажу, любая неисправность это, либо контакт есть где он не нужен, или нет где он нужен, и найти окислившийся контакт сложнее чем заменить тупо блок!!!
@alinka2043
@alinka2043 8 жыл бұрын
Что за трек на первой минуте? Интересен обзор на Пежо 605.
@igorgoryn7179
@igorgoryn7179 2 жыл бұрын
Купил себе такой, за 155₽ две недели назад!!! Он бомбовый😎👌👌👌
@moto04.20
@moto04.20 2 жыл бұрын
Какой год взял,движок какой
@Родион-м2р
@Родион-м2р 9 жыл бұрын
нормально сань!только ты должен понимать почему вторичка PSA стоит настолько дёшево.
@Максим-н5ю4ю
@Максим-н5ю4ю 9 жыл бұрын
Класс, у брата 406 всем доволен. Сделайте пожалуйста обзор на старушку Toyota Vista в 50 кузове.
@Kupigitaru
@Kupigitaru 9 жыл бұрын
Ты не прав, современные турбомоторы как раз таки реально низовые, например, мотор m271 крутящий момент 270(на 2600 об), а на 2000 об уже 220 момента, ни один атмо мотор не даёт такого низа, и полка крутящего ровная как палка во всем диапазоне
@nevtudverski
@nevtudverski 9 жыл бұрын
Красивая машина 👍👍👍
@МиколаГаценко
@МиколаГаценко 3 жыл бұрын
Лёгкий капот? Вася он алюминиевый.
@alexeykosinov6655
@alexeykosinov6655 9 жыл бұрын
Скажи, ты сам придумал что современный мотор выдаёт мах момент на 5000-5500 об/мин? Нет,нет. Но как высрет что-нибудь.
@user-ya.ne.uzzkii
@user-ya.ne.uzzkii 9 жыл бұрын
как бы ,в чём упрёк?мой пыжа, 16 кл-отдаёт максимум при 6000 об. более старые движки 8кл-при 4000, это среднее значение.
@РаильБагаутдинов-н6ш
@РаильБагаутдинов-н6ш 9 жыл бұрын
вазовский 8 клапанный вообще на 3000)
@alexeykosinov6655
@alexeykosinov6655 9 жыл бұрын
+кирилл токарев Царь зверей это Нечто.А упрёк в том,что надо за "метлой" следить,говоря подписчикам о каких-то цифрах.
@ПавелП-б8н
@ПавелП-б8н 9 жыл бұрын
+кирилл токарев разговор про крутящий момент. Если у вас макс. крутящего на 6000 тыс.об./мин., то на каких оборотах макс. мощность? Или пойдем осозновать разницу? :)))
@user-ya.ne.uzzkii
@user-ya.ne.uzzkii 9 жыл бұрын
+Павел П соглашусь с вами,ещё раз прокрутил ролик.действительно сказал про н.м с 5500,такого не встречал)
@barbaris206
@barbaris206 9 жыл бұрын
отличный обзор!
@Mr4P
@Mr4P 9 жыл бұрын
Определился бы: дорогие или дешевые все таки запчасти? - надежная или не надежная подвеска?
@streetmagic4894
@streetmagic4894 9 жыл бұрын
Воу, воу, Сошников полегче, а то завтра побегу 607 пыж брать, если останутся в наличии после твоего репортажа)))
@АндрейПавлович-б3м
@АндрейПавлович-б3м 4 жыл бұрын
Это где такие цены? Даже сейчас в 2020 году, такой же старый пыжик стоит 250 тыщ!
@MrSkvair
@MrSkvair 9 жыл бұрын
Какой смысл цены в доларах измерять и не в рублях ?
@alexeykosinov6655
@alexeykosinov6655 9 жыл бұрын
+Евгений Skvair Его где-то нагнули по какому-то "собственному курсу", один бакс за сто рублей.
@DigitalHardrock
@DigitalHardrock 9 жыл бұрын
+Евгений Skvair смысл в том, что из-за падения рубля через пару месяцев цена названная в видео станет неактуальной. А в долларах останется правильной.
@SergeDzus
@SergeDzus 9 жыл бұрын
+Евгений Skvair гыгыгыгы )) патриот?
@Evgeniy_Petrov
@Evgeniy_Petrov 9 жыл бұрын
+SergeDzus скорее идиот
@billybill7450
@billybill7450 9 жыл бұрын
+Евгений Skvair Наоборот, какой смысл делать обзоры на авто говоря в рублях? 1е рупь девальвирует, а цена на авто из заграницы останется в долларах, 2е смотрят обзоры не только в России, но во всём СНГ и во всем мире, где валюта своя и прыгает по своему!
@АндрейИванов-б9к8в
@АндрейИванов-б9к8в 9 жыл бұрын
дам в обзор 407 coupe
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 9 жыл бұрын
+Андрей Иванов давай
@АндрейИванов-б9к8в
@АндрейИванов-б9к8в 9 жыл бұрын
+Александр Сошников Сань. в личку номер напомни. ?)
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 9 жыл бұрын
+Андрей Иванов пиши мне ВК
@СергейНаговицын-х5з
@СергейНаговицын-х5з 8 жыл бұрын
+Александр Сошников, а что за трек играет в конце ролика? уж больно красивый)
@АдильбекТегисов-ч3н
@АдильбекТегисов-ч3н 8 жыл бұрын
мас
@DmytroFylonenko
@DmytroFylonenko 9 жыл бұрын
Прошу прощения, а что за рэпчик играл в начале?
@Hanif55555
@Hanif55555 4 жыл бұрын
Чувяяк.... Это репьчик
@vc6341
@vc6341 9 жыл бұрын
*Нет таких машин за 115к.* На родине этого авто, наверное действительно такая цена, а то и дешевле. Но мы живем в России, зачем пудрить народу голову.
@ZohLayer
@ZohLayer 9 жыл бұрын
+Ime Loodus Да есть такие цены ! А то что машины в хуёвом состоянии - это уже другой вопрос. О чём автор видео и умолчал
@ItsYourDream
@ItsYourDream 9 жыл бұрын
Буду в числе первых - Саше Лайк!
@Russiazloy
@Russiazloy 9 жыл бұрын
Пежо 607 есть! Спасибо! Ниссан Максима а33 будет?
@mr.x4236
@mr.x4236 9 жыл бұрын
Вечная и не гниёт как Ауди 80 ))) , Ауди 80 ещё как гниёт, об этом говорит ваш коллега Яковлев Миша в его проекте "Авто за 40.000 рублей" P.S Александр нет в планах обзоры на авто на газу и про ГБО типо вред польза от газа, у самого Приора на метане просто сказка 80 копеек километр )
@SH-ex3mq
@SH-ex3mq 9 жыл бұрын
+Артур Пирожков ....битая перебита то канешн сгниёт
@mr.x4236
@mr.x4236 9 жыл бұрын
Ну да ты прав
@TRIP4LIFE
@TRIP4LIFE 7 жыл бұрын
Саркози на С6 ездил в основном... хотя это один и тот же автомобиль по сути:)
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
С6 по больше
@AMG903
@AMG903 3 жыл бұрын
Купил такой за 100 т.р.со сломанной коробкой.с новым двигателем и газом.комплектация такая же ,пробег 180т. Кто ищет тот найдет.машина кстати не битая кроме одного зацепа заднего крыла
@AMG903
@AMG903 3 жыл бұрын
Комплектация такая же.2.9л
@goblinborisov3834
@goblinborisov3834 9 жыл бұрын
такой климат есть на audi a4 B8. Можешь затестить?
@passeryar
@passeryar 9 жыл бұрын
Особенно мне понравилось (сам на мегане 3 езжу, точнее ездию) про французский маркетинг/извращение - заставить владельца привыкнуть к неудобствам, чтоб на другие машины даже смотреть не мог. ))
@АлександрБоев-т4ц
@АлександрБоев-т4ц 4 жыл бұрын
По особенностям инженерии и эргономики - это не маркетинг, это инженерная школа. У них своя инженерная школа, которая не моложе, а старше немецкой, и японской. Они всегда так делали, по своему. Просто в силу исторических событий МЫ сформировали свою школу на основе американской и немецкой, с недавних пор хорошо знакомы с азиатской. Если бы в 90е к нам через Польшу тащили миллионы французских а не немецких авто - отношении к ним было бы другое. Хотя всея Европа ездит на ПСА.
@MrTumbo4ka
@MrTumbo4ka 9 жыл бұрын
норма агрегат! лайк за Пежо!
@КасымАскарбекулы
@КасымАскарбекулы 9 жыл бұрын
что за музыка играет в последние минуты, подскажи
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 9 жыл бұрын
с чего это у неё надёжная подвеска? и с каких пор на французов дорогие запчасти? по сравнению с чем?
@pavelgoncharov394
@pavelgoncharov394 9 жыл бұрын
Сомнение в цене. Мне кажется такой год и внешний вид - минимум 300-350 тыс.
@ОрланБелохвостый
@ОрланБелохвостый 9 жыл бұрын
Когда ты начнешь проект машина за 100.000-150.000 тыс. руб?
@neuromafia366
@neuromafia366 9 жыл бұрын
Про сим-карту не соглашусь, она продаётся в большой карточке вот её и надо вставлять туда
@chaipovr
@chaipovr 5 жыл бұрын
я вот на днях рено лагуну 3 2009того года купил за 1500 евро, с двойным люком, все думают ее цена 3000-4000 евро
@DgonniMnemonik
@DgonniMnemonik 8 жыл бұрын
Интересный аппарат,очень интересный...
@ДмитрийЗубов-э3з
@ДмитрийЗубов-э3з 9 жыл бұрын
Александр, Обзор хороший, поставил лайк! НО ! Про цену хозяин данного ТС Явно припиздел ! или ссылку в студию как говориться.. но я ни одного предложения не нашел в эти деньги.... а в остальном молодец... Растешь в плане качества видео и хороший монтаж при твоём бюджете...
@armanlion3728
@armanlion3728 Жыл бұрын
брать автомат или механику?
@Владимир-ц9ъ1ъ
@Владимир-ц9ъ1ъ Жыл бұрын
Очень забавно прозвучало что запчасти на ходовую дорогие, особенно от человека который за 500 баксов покупал бутылку спиртного в дютифри, или спустить 500 баксов в продуктовке за один поход !
@викдон
@викдон 9 жыл бұрын
хороший обзор
@eugenemoroz9490
@eugenemoroz9490 9 жыл бұрын
Сговорились с АкадемеГом? Засинхронили обзоры 607го Пежо:))
@sergeyfominov8660
@sergeyfominov8660 8 жыл бұрын
Где это её вырубили за 150 тонн!!!?
@Denis-themenace
@Denis-themenace 7 жыл бұрын
на 2.2 акпп ZF 5ст. ставилась, на 2л AL4
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
А на 3 литра Айсин 6ст
@pytnik21
@pytnik21 9 жыл бұрын
чувак я твоих спонсоров перематываю а чо пишу -это смотрю все твои видео и ты заостряешь внимание на горловине омывателя .я скажу так.живу не в мегаполисе и заливаю омывайку раз-три в год.даже если б под сиденью горловина находилась не напрягался б
@АлексейМорозов-э2г
@АлексейМорозов-э2г 9 жыл бұрын
пожалуйстаааа......сделайте обзор Форд Эскейп
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 9 жыл бұрын
+Алексей Морозов был 3 года назад
@rinatsh5498
@rinatsh5498 9 жыл бұрын
какой расход интересно???
@JessyDadd
@JessyDadd 9 жыл бұрын
Ну по факту 607 стоит от 350к древний год. Поэтому то что допустим мне кто то подарит машину за 100 рублей и я буду говорить что она за сотку и тут так же.
@pacificgp
@pacificgp 6 жыл бұрын
центральная консоль сделана как в бентли арнаж
@soad2013
@soad2013 9 жыл бұрын
Александр,добрый вечер. 76*1500=114 000 руб,откуда 150 000
@СергейЛяйхнер
@СергейЛяйхнер 8 жыл бұрын
катал 406, выбирал другую тачку, все равно к peugeot склоняюсь. Буду искать 607го небитого, некрашенного, с пробегом в 100 000))) до 200 бубликов
@nicolaizuba9042
@nicolaizuba9042 3 жыл бұрын
Где ты нашел за 1500?
@NatureTouristVan
@NatureTouristVan 9 жыл бұрын
cим карта с таким слотом продается во всех салонах.Из нее потом выламываем сим.)
@СултанбекМатисаев
@СултанбекМатисаев 2 жыл бұрын
Брат откуда можно таких тачек купить надо я из Кыргызстана
@Ignatenkovu
@Ignatenkovu 9 жыл бұрын
280тыс.р. средняя цена по яндексу
@dilen777
@dilen777 8 жыл бұрын
Ауди как минимум с 2004 года ставит климат где и водитель и пассажир выбирают себе разное направление обдува.
Пежо 605 и 607 Они похожи или нет?
15:48
Vitali Burak
Рет қаралды 16 М.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
(4K) Antonov An-2 biplane pilot POV - PURE SOUND!!!
37:19
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 1 МЛН
Peugeot 607
2:08
CCA - Import Aut Używanych
Рет қаралды 9 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,7 МЛН
😊 It seems to be a reliable French 2.2-liter aspirated EW12J4 / 3FZ. Subtitles!
15:29
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН