Владел трехлитровым с двойными стеклами, брембовими тормозами и пр. Замечательная машина. Не гниет вообще! :) Электорника да, моросила иной раз. В остальном очень интересный авто.
@gtrrtt90232 жыл бұрын
📱СУ-152.
@alexandr.p39842 жыл бұрын
Согласен, тоже владел 2,9 шикарный авто
@sdoxnigooglsdoxnigooglsuka64409 жыл бұрын
Да нету их за 150. За такую цену я прям сейчас возьму в качестве запасного авто.
@andreym66149 жыл бұрын
9:55 Насчет педали с тросом и электронной заслонкой, это уже было на Audi еще с 95-2000г с 20-клапанной головкой. Был такой прикол. Едешь практически на холостых на первой, не давя на педаль газа, и в моменты когда обороты начинают падать электронная заслонка начинает открываться сама за счет электропривода. И тянет за собой трос газа, и педаль газа соответственно. И реально было видно как иногда при такой езде педаль газа сама немного проваливалась. Кому ни говорил никто не верил, много споров выиграл :)
@KrushkovAndrey9 жыл бұрын
Доброго времени суток! Саня не гони коней!!!! Цена на запчасти адекватная к цене автомобиля. Если человек понимающий, то он не будет покупать оригинальную шаровую, а купит от поставщика на конвейер. У меня пежо 307, в стоке стояли шаровые TRW, пробежали они 110 тыс. Сейчас стоят Moog. На сегодня пробег у машины 240 тыс. Сцепление менял на 120 тыс, но этого можно было и не делать. Замена Бензонасоса в сборе с фильтром каждые 100 тыс км. Проблема не в французских авто, а в головах людей. И на затравку. Пежо поставляет свои движки на конвейер БМВ, Мерседес и Рейндж ровер. А именно 1,6 бензин турбо и 2,2 дизель.
@ViktorKharina9 жыл бұрын
+Андрей Крушков Вообще-то это двигатели совместной разработки BMW - PSA, и называются Prince engine. Ну а на счет установки на BMW, Mini, Peugeot, Вы, безусловно , правы!
@KrushkovAndrey9 жыл бұрын
Нет плохих машин. Есть плохие водители. И не стоит забывать, про маркетинг.
@user-ya.ne.uzzkii9 жыл бұрын
точнее будет то -что движка 1.6 серии EP 6 разрабатывалась совместно с бмв,ставилась на ровер,пежо и ситроен.а ,1.4 урезанный вариант её -офф не постовлялся в Россию
@technomcj6 жыл бұрын
Конечно, если сравнивать оригинал на Пежо и не оригинал на остальные, ну конечно. Автор наверное вообще ни разу не имел французов. Кстати по подвеске поменял на 407 практически всю , оригинал , вышло чуть более 50тр. Какой 150 подвеску перетряхнуть? На Мерседес оригинал если брать, сколько денег выйдет?
@ВадимАлексеев-с1й8 жыл бұрын
у друга 210й был в ремонте попросил пыжа 406го приехал с не поддельним восторгом.фига себе удобный мягкий.хочу
@СмотрииВыбирай9 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Два разных обзора от Вас и Академика на одинаковые машины, два разных мнения и оба интересные.
@egorec12179 жыл бұрын
Цена как-то не реальная ....
@ДенисСемёнов-ъ5ч9 жыл бұрын
Дорогая ты где? Я в норе. В какой ещё норе? В своей норе, которую ты мне подарил. Ты наверное имеешь в виду рено? Ой, ну да, в рено. Хорошо что я тебе рено подарил, а не пежо.
@ВікторіяБай-Фарина5 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣😃😃😃😆😆😆👍
@Rogue-Knight9 жыл бұрын
Мне с детства нравилась 406 из "такси". 607 симпотичный экземпляр, пробежался по объявлениям... 150к далеко не пахнет даже. Меньший пробег, и уже +100к к цене
@ЕгорКеллер-ш6е8 жыл бұрын
Максимальный крутящий момент при 4000 - это верховой мотор. Низовой - когда максимум смещен в зону 3000 оборотов или ниже.
@VitaliyKyz9 жыл бұрын
на дизеля тоже ставились 2 аккумулятора )) сам катаюсь на 607 hdi2.0 и тоже 2 батарейки ))
@ВаняНовиков-п4ы4 жыл бұрын
Привет подскажи я хочу купить такую машину стоит её покупать?
@VitaliyKyz4 жыл бұрын
@@ВаняНовиков-п4ы привет. За такие деньги мне нравится 😊 уже 8 лет на ней, 280т пробег, нариканий нет.
@СергейГирфанов-л2з9 жыл бұрын
Александр! спасибо за обзор....отличный авто,очень нравится и цена приемлемая.
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б8 жыл бұрын
за эти деньги лучший выбор!
@inkam58273 жыл бұрын
Я купила Пежо 607, 2.2 л , 2002 г , просто в неописуемом восторге от авто, мягкая, быстрая, не едет а плывет, места много, светлый салон. купила за £400 (550 долларов)хозяин тип крутой был лишь бы куда деть и не париться, год стояла)есть некоторые проблемы типа датчики шин и свв, шторка от солнца не поднимаеться и тому подобные детали, пробег 250000есть ли смыл вкладывать в нее каких £1000-2000 еще, или уже старенькая...?кто понимает в авто поделитесь мнением😊
@НикК-т8ж2 жыл бұрын
Если вам нравится, то конечно имеет смысл довести до идеала и ездить наслаждаться❤
@ChesnokTV9 жыл бұрын
Удачно снял! Поработай над описанием, и волна академика когда он 607 выпустит-захватит и тебя!
@ЛеонидычЪ-у9д9 жыл бұрын
605 классный был! Строгий такой.
@timon_timon_9 жыл бұрын
на них ставятся не только 16 но и 17 диски заводом
@СергейК-з7о6 жыл бұрын
На 30й минуте проехал как раз мимо приемника 607-го - Пежо 508. А с электрикой - ну не знаю, на моём проблем не было, на предыдущих Пежо и Ситроенах тоже, кроме Ц5, на нём был сломан замок одного разъёма, я купил разъём на разборке, снял с него замок и поставил на свой, в сервисе почистили контакты, все проблемы ушли. Не исключаю, что у других пыжеводов проблемы есть.
@dimon83507 жыл бұрын
А горловина для омывайки очень удобно и еще от ветра это место защищено.Я на ней проехал 150000 проехал щас 250000.Конечно много что случалось но менять даже не думаю.Кто владеет этой машиной меня поймет. peugeot 607 2.7 hdi 150kv 2006
@РоманМишаков-м6ч9 жыл бұрын
Тоже не нашел это ТС ни за 1500$ ни за 150000₽. Как так то?
@AlexFit-hl7xw9 жыл бұрын
+Александр Лякишев ...... в объяве написано : требует ремонт головки. . подробности по телефону
@48Platon9 жыл бұрын
у нас в Липецке есть 2001 года в такой же комплектации за 260 руб.
@Kartograffxf9 жыл бұрын
+Andrei Dianoia в плане подвески всю правду сказал , про комфорт так же , коробка обычный гидрик , электрика не у всех французов мозг лечит ... так что тут вроде многое и правда
@monstr123459 жыл бұрын
Она убитая по коробке и электричке. Плюс это цена ещё реальная , но не продажная. Я также скажу у меня Логан 10 года в идеале за 150 тыс а по факту родам не меньше 250.
@РусланЯкупов-д7б9 жыл бұрын
+Роман Мишаков www.avito.ru/tambov/avtomobili/vaz_21099_2002_728754970 что у них с ценами в Тамбове??))
@dennis_zews9 жыл бұрын
Саша, там не спец симка, там наша обычная симка полноразмерная, просто её из пластика размером с кредитку выламывать не нужно, а так целиком с этим пластиком вставлять =)
@slavatehnik6 жыл бұрын
Хороший обзор, завтра поеду такую смотреть v6 мотор!
@bakenti18396 жыл бұрын
Слава Дмитренко как вообще авто? В КЗ не ценятся они, их почти нет, просто попался экземпляр 3-хлитровый на автомате 2006 года, вот думаю, стоит ли заморачиваться.......
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Надеюсь бензиновый
@DYBALA_232 жыл бұрын
Доброго времени суток, зря так местами обхаяли тачку ну подумаешь омыватель стоит в углу, под капотом всё доступно, для меня машина шикарная, любить своего коня надо и не будет подводить ! Да, проблемки бывают их можно устранить.
@MVIDIMA7 жыл бұрын
Молодец!Хорошие видосы получаются!И музычка в тему и свой стиль продолжай !
@СергейК-з7о6 жыл бұрын
Не отмечал неудобства с заливом бачка омывающей жидкости. Так же про разъёмы: не знаю как на дорестайле, на последней версии все разъёмы с уплотнительными резинками. И да, автозатемнение было на зеркалах заднего вида тоже, а не только внутрисалонном. Подогрев всех сидений, а не только передних, электрошторка и куча других плюшек. А просвета 140 мм хватает за глаза, если совсем в говны не лезть.
@ВадимАлексеев-с1й8 жыл бұрын
у меня 406ой 2.2 литра бомба.ни че не гремит не стучит..за 4 года владения по электрике 2 лампочки и транзистр опотопителя 200 рублей
@Frasdy9 жыл бұрын
отличный тест,все по делу и без воды.
@rossifan46889 жыл бұрын
"Сюда бы 17-ые, а еще лучше, - 18-ые катки на ВЫСоком профиле..." - спасибо, поржал. )))
@Valera47919 жыл бұрын
Да, 150 косарей за иномарку,это конечно хорошо но всё равно очень опасно,пробег под полмиллиона это как ни крути чревато неожиданными осложнениями, ждать которые уже можно будет в любой момент
@KVAvtoservis9 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@granitreka9 жыл бұрын
концовка - эпик, правильней и не скажешь - а что важнее всего - правда!
@alexanderaleksander64349 жыл бұрын
Хорошие обзоры! Всё внятно и информативно.
@ВадимАлексеев-с1й6 жыл бұрын
после 3х французов сел на япошку....ездить не могу...все верно сказал
@bigrussianboss46679 жыл бұрын
Забыл про 2,7hdi 204 л.с. 440Нм
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Самый худший мотор
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Но очень бодро едет
@vladskoryna78416 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Информативно!
@basekbrest2518 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо!
@IgorIgorevich19 жыл бұрын
Коллега лайк за видео! У нас такой пыж можно за 1000-1500евро взять:)
@SergeDzus9 жыл бұрын
Сим карты разве не поставляются в виде карточки с возможностью вырезать? Вроде до последнего времени так было.
@PolzyusSam9 жыл бұрын
сейчас просто выдавливаеш ее
@django77729 жыл бұрын
а если не выдавливать то подойдет
@viktorlichik77179 жыл бұрын
+SergeDzus да она вставляется целиком симка с этой картой пластиковой вместе вставляеться и все гуд
@EvgenFZ9349 жыл бұрын
кто от академика?! )))
@ТёмаВенин9 жыл бұрын
+Евгений Устимов тут я..)
@sakikotroll9 жыл бұрын
+Евгений Устимов в один день 2 607х, от Сошникова и Академика))))
@zheqaya9 жыл бұрын
+Павел Самойлов Тут вчера видос вышел :) Но тоже удивило )))
@Andrei-19719 жыл бұрын
+Евгений Устимов напишите Очкарику) Саша больше Жогова)
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж9 жыл бұрын
я.
@Azerot319 жыл бұрын
Когда будет видео про торможение на передаче? Ждем уже давно! Пожалуйста.
@dmitrijkoseliov20829 жыл бұрын
+Azerot31 Прошу акцентировать подбор оптимальных оборотов торможения для бензина и дизеля. Есть сильное подозрение, что цифры будут разниться.
@Azerot319 жыл бұрын
Есть сильное подозрение, что видео ни как не хочет выходить.
@BULATS-mr1ff4 жыл бұрын
Не сказал бы, что запчасти дорогие, оригинал возможно, но на старые пыжи полно заменителей. По крайней мере в разы дешевле чем на приоры
@ilysha_19819 жыл бұрын
а багажник не закрывается не по тому что замок замёрз а по тому что приехали ему в зад очень хорошо и стоит она именно по этому 150
@wingwolf13739 жыл бұрын
Да что за бред про 150 т. р.? У нас за 2001 год минимум 300 т. р. просят и это на механике, и предложений по пежо 607 крайне мало.
@MaryanLukuts9 жыл бұрын
где это он за 1500$ продаётся? куплю три если что!
@Kichneylop8 жыл бұрын
Читал статью что, самые несчастные (недовольные ожиданиями) своим авто владельцы Порше, а самые счастливые - Пежо.
@gusev3998 жыл бұрын
спасибо!хороший обзор
@icemix21399 жыл бұрын
хорошая машина,5 лет на такой котаюсь.мотор 2.2HDI
@brodarsauto28969 жыл бұрын
Саш, когда машину заводил, БК выдал ошибку тормозной системы. Отсюда и чек и возможно вялые тормоза)
@Gameneed9 жыл бұрын
как электроник скажу, любая неисправность это, либо контакт есть где он не нужен, или нет где он нужен, и найти окислившийся контакт сложнее чем заменить тупо блок!!!
@alinka20438 жыл бұрын
Что за трек на первой минуте? Интересен обзор на Пежо 605.
@igorgoryn71792 жыл бұрын
Купил себе такой, за 155₽ две недели назад!!! Он бомбовый😎👌👌👌
@moto04.202 жыл бұрын
Какой год взял,движок какой
@Родион-м2р9 жыл бұрын
нормально сань!только ты должен понимать почему вторичка PSA стоит настолько дёшево.
@Максим-н5ю4ю9 жыл бұрын
Класс, у брата 406 всем доволен. Сделайте пожалуйста обзор на старушку Toyota Vista в 50 кузове.
@Kupigitaru9 жыл бұрын
Ты не прав, современные турбомоторы как раз таки реально низовые, например, мотор m271 крутящий момент 270(на 2600 об), а на 2000 об уже 220 момента, ни один атмо мотор не даёт такого низа, и полка крутящего ровная как палка во всем диапазоне
@nevtudverski9 жыл бұрын
Красивая машина 👍👍👍
@МиколаГаценко3 жыл бұрын
Лёгкий капот? Вася он алюминиевый.
@alexeykosinov66559 жыл бұрын
Скажи, ты сам придумал что современный мотор выдаёт мах момент на 5000-5500 об/мин? Нет,нет. Но как высрет что-нибудь.
@user-ya.ne.uzzkii9 жыл бұрын
как бы ,в чём упрёк?мой пыжа, 16 кл-отдаёт максимум при 6000 об. более старые движки 8кл-при 4000, это среднее значение.
@РаильБагаутдинов-н6ш9 жыл бұрын
вазовский 8 клапанный вообще на 3000)
@alexeykosinov66559 жыл бұрын
+кирилл токарев Царь зверей это Нечто.А упрёк в том,что надо за "метлой" следить,говоря подписчикам о каких-то цифрах.
@ПавелП-б8н9 жыл бұрын
+кирилл токарев разговор про крутящий момент. Если у вас макс. крутящего на 6000 тыс.об./мин., то на каких оборотах макс. мощность? Или пойдем осозновать разницу? :)))
@user-ya.ne.uzzkii9 жыл бұрын
+Павел П соглашусь с вами,ещё раз прокрутил ролик.действительно сказал про н.м с 5500,такого не встречал)
@barbaris2069 жыл бұрын
отличный обзор!
@Mr4P9 жыл бұрын
Определился бы: дорогие или дешевые все таки запчасти? - надежная или не надежная подвеска?
@streetmagic48949 жыл бұрын
Воу, воу, Сошников полегче, а то завтра побегу 607 пыж брать, если останутся в наличии после твоего репортажа)))
@АндрейПавлович-б3м4 жыл бұрын
Это где такие цены? Даже сейчас в 2020 году, такой же старый пыжик стоит 250 тыщ!
@MrSkvair9 жыл бұрын
Какой смысл цены в доларах измерять и не в рублях ?
@alexeykosinov66559 жыл бұрын
+Евгений Skvair Его где-то нагнули по какому-то "собственному курсу", один бакс за сто рублей.
@DigitalHardrock9 жыл бұрын
+Евгений Skvair смысл в том, что из-за падения рубля через пару месяцев цена названная в видео станет неактуальной. А в долларах останется правильной.
@SergeDzus9 жыл бұрын
+Евгений Skvair гыгыгыгы )) патриот?
@Evgeniy_Petrov9 жыл бұрын
+SergeDzus скорее идиот
@billybill74509 жыл бұрын
+Евгений Skvair Наоборот, какой смысл делать обзоры на авто говоря в рублях? 1е рупь девальвирует, а цена на авто из заграницы останется в долларах, 2е смотрят обзоры не только в России, но во всём СНГ и во всем мире, где валюта своя и прыгает по своему!
@АндрейИванов-б9к8в9 жыл бұрын
дам в обзор 407 coupe
@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
+Андрей Иванов давай
@АндрейИванов-б9к8в9 жыл бұрын
+Александр Сошников Сань. в личку номер напомни. ?)
@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
+Андрей Иванов пиши мне ВК
@СергейНаговицын-х5з8 жыл бұрын
+Александр Сошников, а что за трек играет в конце ролика? уж больно красивый)
@АдильбекТегисов-ч3н8 жыл бұрын
мас
@DmytroFylonenko9 жыл бұрын
Прошу прощения, а что за рэпчик играл в начале?
@Hanif555554 жыл бұрын
Чувяяк.... Это репьчик
@vc63419 жыл бұрын
*Нет таких машин за 115к.* На родине этого авто, наверное действительно такая цена, а то и дешевле. Но мы живем в России, зачем пудрить народу голову.
@ZohLayer9 жыл бұрын
+Ime Loodus Да есть такие цены ! А то что машины в хуёвом состоянии - это уже другой вопрос. О чём автор видео и умолчал
@ItsYourDream9 жыл бұрын
Буду в числе первых - Саше Лайк!
@Russiazloy9 жыл бұрын
Пежо 607 есть! Спасибо! Ниссан Максима а33 будет?
@mr.x42369 жыл бұрын
Вечная и не гниёт как Ауди 80 ))) , Ауди 80 ещё как гниёт, об этом говорит ваш коллега Яковлев Миша в его проекте "Авто за 40.000 рублей" P.S Александр нет в планах обзоры на авто на газу и про ГБО типо вред польза от газа, у самого Приора на метане просто сказка 80 копеек километр )
@SH-ex3mq9 жыл бұрын
+Артур Пирожков ....битая перебита то канешн сгниёт
@mr.x42369 жыл бұрын
Ну да ты прав
@TRIP4LIFE7 жыл бұрын
Саркози на С6 ездил в основном... хотя это один и тот же автомобиль по сути:)
@vadim4ik938 Жыл бұрын
С6 по больше
@AMG9033 жыл бұрын
Купил такой за 100 т.р.со сломанной коробкой.с новым двигателем и газом.комплектация такая же ,пробег 180т. Кто ищет тот найдет.машина кстати не битая кроме одного зацепа заднего крыла
@AMG9033 жыл бұрын
Комплектация такая же.2.9л
@goblinborisov38349 жыл бұрын
такой климат есть на audi a4 B8. Можешь затестить?
@passeryar9 жыл бұрын
Особенно мне понравилось (сам на мегане 3 езжу, точнее ездию) про французский маркетинг/извращение - заставить владельца привыкнуть к неудобствам, чтоб на другие машины даже смотреть не мог. ))
@АлександрБоев-т4ц4 жыл бұрын
По особенностям инженерии и эргономики - это не маркетинг, это инженерная школа. У них своя инженерная школа, которая не моложе, а старше немецкой, и японской. Они всегда так делали, по своему. Просто в силу исторических событий МЫ сформировали свою школу на основе американской и немецкой, с недавних пор хорошо знакомы с азиатской. Если бы в 90е к нам через Польшу тащили миллионы французских а не немецких авто - отношении к ним было бы другое. Хотя всея Европа ездит на ПСА.
@MrTumbo4ka9 жыл бұрын
норма агрегат! лайк за Пежо!
@КасымАскарбекулы9 жыл бұрын
что за музыка играет в последние минуты, подскажи
@StalkerSergeant9 жыл бұрын
с чего это у неё надёжная подвеска? и с каких пор на французов дорогие запчасти? по сравнению с чем?
@pavelgoncharov3949 жыл бұрын
Сомнение в цене. Мне кажется такой год и внешний вид - минимум 300-350 тыс.
@ОрланБелохвостый9 жыл бұрын
Когда ты начнешь проект машина за 100.000-150.000 тыс. руб?
@neuromafia3669 жыл бұрын
Про сим-карту не соглашусь, она продаётся в большой карточке вот её и надо вставлять туда
@chaipovr5 жыл бұрын
я вот на днях рено лагуну 3 2009того года купил за 1500 евро, с двойным люком, все думают ее цена 3000-4000 евро
@DgonniMnemonik8 жыл бұрын
Интересный аппарат,очень интересный...
@ДмитрийЗубов-э3з9 жыл бұрын
Александр, Обзор хороший, поставил лайк! НО ! Про цену хозяин данного ТС Явно припиздел ! или ссылку в студию как говориться.. но я ни одного предложения не нашел в эти деньги.... а в остальном молодец... Растешь в плане качества видео и хороший монтаж при твоём бюджете...
@armanlion3728 Жыл бұрын
брать автомат или механику?
@Владимир-ц9ъ1ъ Жыл бұрын
Очень забавно прозвучало что запчасти на ходовую дорогие, особенно от человека который за 500 баксов покупал бутылку спиртного в дютифри, или спустить 500 баксов в продуктовке за один поход !
@викдон9 жыл бұрын
хороший обзор
@eugenemoroz94909 жыл бұрын
Сговорились с АкадемеГом? Засинхронили обзоры 607го Пежо:))
@sergeyfominov86608 жыл бұрын
Где это её вырубили за 150 тонн!!!?
@Denis-themenace7 жыл бұрын
на 2.2 акпп ZF 5ст. ставилась, на 2л AL4
@vadim4ik938 Жыл бұрын
А на 3 литра Айсин 6ст
@pytnik219 жыл бұрын
чувак я твоих спонсоров перематываю а чо пишу -это смотрю все твои видео и ты заостряешь внимание на горловине омывателя .я скажу так.живу не в мегаполисе и заливаю омывайку раз-три в год.даже если б под сиденью горловина находилась не напрягался б
@АлексейМорозов-э2г9 жыл бұрын
пожалуйстаааа......сделайте обзор Форд Эскейп
@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
+Алексей Морозов был 3 года назад
@rinatsh54989 жыл бұрын
какой расход интересно???
@JessyDadd9 жыл бұрын
Ну по факту 607 стоит от 350к древний год. Поэтому то что допустим мне кто то подарит машину за 100 рублей и я буду говорить что она за сотку и тут так же.