【4ch合同】日本海間瀬サーキット走行会／タイヤ残少ない状態でのウェット走行でランエボが大スピン！！まさかの破損！？

[@GoodSpeedVision]

日本海間瀬サーキットは「平日フリー走行」（AM9：00～12：00／PM13：00～16：00）は【事前予約不要】のドリフト、グリップが【混走】できます！ 特に週の前半は空いてますのでおススメです(^^)/詳しくはサーキットスケジュールを確認してください。 ＜日本海MAZEサーキット＞www.mazecircuit.jp/

[@ARiA-3901]

4:03 Goodさんの動画にKPさんいるのほんま異色w

[@Johnny-ch]

グンマー17さんとコラボとか最高でしょう。

[@ida2876]

「そろっと」新潟弁で「そろそろ」の事 人によっては「よろっと」の場合もある（地域性では無い）

[@かすたむかすたむ]

車もグッドさんも大事に至らず良かったです

[@Take_N]

やはりタイヤは命をのせているのですねぇ

[@すな-h3s]

怪我がなくてなにより😮

[@daiki3100504]

グッドさん、誰かとコラボの時はいつも☂️じゃないですか⁉️ もしかして雨男なのでは❓️ それにしてもスピンのダメージ最小限で観てるこちらも安心しました✨

[@asrunsoleil8738]

タイヤは大事ですね！ エアロも予備ないですし、本当によかったです。 サーキット用の予備タイヤもあるといいかもですね！

[@春風あ馬]

大事に至らなくて良かった｡ 見てるこちらがハラハラしてましたw

[@yumascarlife]

先日、日本縦断の旅の途中で立ち寄って小山さんにすごく良くしてもらいました😊 グッドさんの動画でその間瀬サーキットの映像を見るとなんか新鮮で、懐かしい感じで、以前にグッドさんの動画を見てた時より親近感が湧きます☺️

[@松田好則]

大事に至らずよかった。 雨は怖いですね。

[@くまふぁるこん]

お疲れ様です、あえて山が少ない方をリアに履かせるのがGSV流（？

[@oregon91vs]

走行終了したのは賢明な判断

[@ekure443]

スピンの数だけ速くなれるよ アスファルトで割れるエアロのように

[@さわさわ-n9l]

TOMORROW

[@無事故が大事安全第一]

走る宝石で　なんと怖ろしい（笑）結構大きい音だったのに軽微な損傷で良かったですね。

[@ドームパトロール]

新潟在住の私。 見慣れた道で安心します。

[@tlmhzj73vt]

何だろう…皆さん車が好きだと思うのですが方向性は一つじゃないと言う感じが分かりいいですね😊 GSVにKPさんとマスピーさんが出ると思いませんでした（笑）

[@通りすがりのコメンテーター-c5z]

お疲れ様さんです まさに混ぜ サーキット ですね…笑 サー

[@vtspada235]

ご無事でなにより

[@kojiina877]

危機一髪でしたね。 スポーツ走行ではいかにタイヤのクオリティが大事かデスね。 あと思ったのは、エンジン直下のアンダーカバーはやっぱり必須かと。 スピンで土を巻き上げた日には、オイルパン周辺は大惨事⁉️ くれぐれも御安全に。

[@kaaponjordan7997]

ＧＴウイングの調子はどうでしたか？効果ありだったのかな？

[@GoodSpeedVision]

逆にウィングを変えたのでこの程度で済んだかと(;^_^

[@sakakiracingworks6318]

お疲れ様です。 いやぁ、上手く逃がして回されたのは流石ですね。 この機会に、色んなタイヤを試して頂くと嬉しいです(^^)

[@T-Turbo]

この間ガレドリさんのチャンネルで間瀬走行されていたのを観ました、複数の方チャンネル見てますので又コラボ楽しみにしています。😊

[@鈴木隼人-y8t]

残り溝が少ない状態でウェットの路面を走行すると、どんなにグリップに優れたタイヤで熱を入れたとしても関係無しに車がどの様な挙動になってしまうのか身を持って示してくれた。

[@shinchangreen36]

長岡でクマの被害が出たらしいので気を付けてください

[@takeponpon7]

大事に至らなくて良かったですね。 タイヤの残り溝が少ないとヤバいですね。 純正ウィングからGTウィングに替えての重量変化、ダウンフォースの変化も気になるりますね。 エボ６の純正ウィングもそれなりのダウンフォースを生んでますし、立たせるとリヤ側の接地感が変わりますからね。

[@leoex10]

おはようございます！間瀬走ってみたいですが、行くのに6時間ちょいかかるので行くなら春になってからかな。雨は苦手です。タイヤ温まらないしビビリリミッターが強くてｗ

[@ぬのぬの-w3f]

僕は行って雨なら帰ります

[@mk7.5golfr46]

たぬぐつさんのコナーリングが早くて素晴らしいですね。 あれぐらいの技量を持ちたいです。 グッドさん、損傷が最小限で良かったですね。 次のタイヤもポテンザですか？

[@GoodSpeedVision]

の予定です。

[@NDJ-uh9bc]

おいしい処、終わってるような？ そのタイヤじゃいくら何でも無理だろう

[@IPSUM-MS]

ヒヤッしました😂

[@scwtaka]

たぬぐつさん4.7AGレビンではなかったのですね、残念😢

[@NoranecoAniki]

これはZコーナーかな？ タイヤは大事ってことですね👍😄

[@ソノブイ]

馬鹿に出来ないホームセンター資材エアロ(あのまま変ってなければ)

[@20まつごろう]

コースアウトで土や砂利をコース上に撒いちゃうとお掃除代負担では…？

[@堀川勲-s2w]

約50年前に間瀬サーキットにアルバイトに結構行っていたのでとても懐かしく見ています。ここでの思い出はグラチャン開催？で一流のドライバー達を見れた事とキャンディーズを観客規制して1Mの至近距離で見られた嬉しい記憶が甦りました。

[@ChickenChaser-of8vs]

大クラッシュしなくて良かった……

[@Miraii8]

ひろゆきがサムネにいた気がする笑

[@msn6_5ferv11]

グンマさん以外のリンクが違うのかな？エラーになってますよ！

[@GoodSpeedVision]

修正済みです。

[@msn6_5ferv11]

@@GoodSpeedVision ご苦労様です🫡

[@reosYF708]

車体を張ってタイヤの大切さを実証するとは・・・・ 新品馴らし済みだとどう変わるのか気になります

[@mhxonichichi06]

珍しいメンバーですね😂

[@RE-050]

グッドさん、あえて溝の少ないタイヤで走ることで、我々にタイヤの溝の重要性、速やかにタイヤを交換することを、身をもって示してくださいましたね。 自分もこれを肝に銘じて、安全運転と速やかなタイヤ交換をしたいと思います。 しかし襟立てた作業服を着たおじさん、楽しそう。😂🎉

[@幸男羽鳥]

畑のお嬢様は？

[@GoodSpeedVision]

本日は公務によりご不在のようですｗｗ

[@激アツ太郎-x3w]

限界突破しましたね。

[@Tempfur]

まさかのデロハチ参戦に噴いた

[@ymurano]

スピンの際のフルブレーキは、完全停止まで踏んだ方が良いかもしれません。

[@てにゃんデス]

チラリと写る黒い厳ついのは伝説の神○号⁉︎マサさん居るし👍

[@130theater]

是非、鈴鹿で走って下さい。

[@ランエボ7ガガントス]

スピンの原因は、乾いている所と濡れている所で、境い目を走ったらそうなったと思います。 自分も経験しました。 イニDでもケイスケが、雨の降り始めが危ないと言っていましたね。

[@MARUYAMA-SHINOBU]

苦労して作り上げたランエボじゃないですか。 もっと大事に行きましょうよ～ グリップ走行するならタイヤの残溝くらいチェックするのは当然なのでは?? こういう小さなアクシデントが積み重なって,いつか大事故に繋がるんです。 ご安全に!!