4発キャブの同調で揃わなくて原因を探ってたら、、、

[@bbmlukastudio]

論外🤣 一発おかしいなら、4発全部見てみようよ。絶対おかしな組み方されてるよそれ。 Oリングなんて安いものだし

[@hiro9046]

ゴム系パーツはパーツクリーナーぶっかけるとサイズ変わっちゃいますので気をつけてください 特に肉薄のやつ

[@roizaemon]

動画は編集しているけど、キャブ一回外すだけで結構大変ですよね。 それを何度も繰り返してると思うと、本当に凄いですね。

[@オクラ-w5c]

パワフィルだからまだマシ、せいぜいワイヤー程度だしボックスないとマジでやりやすくなるからな

[@gum62878]

結構やってますなぁ　私もバリオス１のCAB良くバラしてます、動画見て楽しいですなぁ自分は７４歳の若者ですが計測器に頼らず目感でやってる　楽しんで下さいGOOです。

[@yoshisuna2112]

最後キャブヘイ感

[@miyama8170]

チャリカブまだあったんですね！ 懐かしいです

[@tmyk8651]

Oリングにパーツクリーナー使ってるけど劣化しないのかしら

[@TheAaBbCc0]

原因調査→対策→チェックの流れが完璧ですね！できる男！

[@tarouyamada1468]

キャブヘイ感ってコメント見て、そんな事あるかと思って見たらリアクションがキャブヘイだったｗ

[@XL883R-Sportster]

チャリカブが元気でちょっと嬉しいw

[@tokyosidecarchannel]

パーツクリーナーが原因を明らかにしていく動画。

[@木村義郎-l9o]

2次エアー吸ってたんですね、ガスケットやOリングって、大切ですね😅

[@casmonkeygaragejapan]

水冷インパルスの修理中で似た様な症状なので参考にしてみます。 因みにキャブ横の銅パイプが同じ様に抜けてしまい、アルミと銅がロウ付けで上手く付かず中古キャブ1個だけ買いました(汗)

[@omenosekinekara5412]

ガスケット作るのうますぎwww

[@tomimasa70]

最後　GUNMA-17さん？

[@puretuma]

次はオフ車のレストアどうですか？

[@CHANNEL-tj3xw]

次は山の開拓用にオフロードバイク作りましょう！

[@sanymo5397]

今まで焼き付かなくて良かったかな

[@厚木のエムサル]

イジるのは単純な単気筒が良いね。 カブ、エイプ、SR、2st。 マルチは沼にハマるよね

[@ほどよく]

これだけ試行錯誤して原因特定して直せたら達成感やばそう

[@wadapower7798]

インシュレーターのとこは本来ガスケット入ってません。Oリングのみです。 何はともあれ直ってよかったです。

[@motto8129]

パワーフィルムちっちゃくない？

[@erako44]

いいね👍

[@しらきまさき]

バタフライに爪楊枝噛まして同調とるのも有りましたね～

[@yunanaki]

マリモ無き今K助くんの動画を楽しみにしている

[@ma1815]

ンーーーッ！！ギモ゛ヂーーー！！

[@大野宏之-s4m]

リュッつあんと同じ沼にはまってますね

[@303fu9]

お疲れさまでした。 順番的に私はまず、二次エアをチェックしますね。 それが正解なのか知らんけど😅

[@kimellasystems]

気づけば夜になっているという。 古いやつをいじると大変ですが、なんかロマンを感じます。

[@todaysmotorphotography9702]

そのパワーフィルターだと容積が足りなくて、たぶん3,4000rpm～の燃調合わせられないと思います。

[@カゲ-v9o]

キャブ車乗ってみたいけど、こういう動画を見るとインジェクション車から乗り換えじゃなく、キャブ車増車が安心だと思えてきた😂

[@寒すぎるのが俺のスタイル]

パワーフィルター多分ポケバイのやつなので 容量の大きいものに交換して下さい！ おそらくセッティング出ません！

[@dragonblue3258]

こう横から見るとマフラーの形、カッコいいですね！

[@ヒロくんヒロくん-n5d]

チャリカブで悪路はケツがきつそう　笑

[@shuotong2835]

エンジンかけない状態で　0にならない場合はどうしたらいいですか？😢

[@zyko8623]

ありがとうございます。パーツクリーナ―の同調で4発のエンジンで、ボコボコいわなくなりました。

[@hypersaiyazin]

グンマーの人たちは喋り方が同じやなぁ

[@佐藤由紀-e6h]

カブ乗った時のキャブヘイ感www

[@アメーシア]

インパルスのキャブレターやん

[@kou888masa]

俺もバイク持ってるけど車体ばらすとかキャブいじるとか無理

[@show0312]

インシュレーター取り付けにガスケットっているんだっけ？

[@激流葬-m2z]

パイロットスクリュー用のOリングやん笑 何故そこにつかった笑笑

[@batayan5827]

ん～同調じゃなくてキャブの修理ですねｗ

[@DIY_ch]

最後のカブ、かっこいい！

[@yuuichi1985]

鼻声だけど花粉症？

[@ポーク亀梨]

対あばれる山

[@rakko0506]

おめでとうー！

[@yutakumashiro]

ビジバイパニックしてる笑笑

[@企業戦士-k8o]

次はカブでオフロードバイクを作る！ 見てみたいです

[@r-y1848]

良かった良かった

[@aomori07]

熱でインシュレーターの当たり面歪むので耐ガソリン液体ガスケット必須です

[@nameno-s8e]

こんな圧力計ハンチングするんですか？

[@赤いオレオ]

バルブの開き具合で変わります、ギリギリ振れるくらいがベスト

[@ryuseven7]

スズキはそこが弱いのよな、ロウ付けで直せばいい。

[@aomori07]

1ヶ所動かないのは正常ですよ、動かない場所に合わせるんです

[@ぷりぷりっけつ]

K助君、同調メーターの公正も行いましょう！ １個ずつ注射器で試すとメーターの狂いも分かりますよ😊

[@acchi7984]

2次エア吸ってるのは予想できたけど原因箇所が多いw

[@適当適当-q8g]

僕英語もそうだ　まずソケットレンチいらないなれてると

[@ya-rm8nd]

原因解明ストーリーがプロジェクトXみたいで楽しい😁Ｋ助くんの執念深く不具合追い込むとこは見応えありますね😊

[@ky3496]

いつも楽しみに見ています！ 目視同調ありですよね！ 自分も目視でやりました。 あと、直接口つけて吸ってみたりもしましたよ。 ばっちり同調が合ったので、 なんだかんだで人間の感覚はすげーなーと思いましたw ちなみにバイクはCB400SFです。

[@いむり-w1d]

全く同じ症状になり、この動画のおかげでスムーズに修理することが出来ました！ ほんまにありがとうございます😊

[@kenzz5266]

基本的な技術持ってるからか、だけど尚の事凄い 君になら車検お願いしたいよ。

[@適当適当-q8g]

悲しい全て分かっても悲しい悲しい両親の暴力もポーランドの暴力も身長低い羨ましい目だたない　今難民キャンプ暴力で　全て盗まれて笑えない

[@JR381keihan]

1コメ

[@hentaiOjisanXX]

私のもキャブ車だけどにたような話がやはりあります。 動画見ながら思います　クラシックカーだよなって…