【4K Cab view Japanese train】 Okayama → Izumoshi. Limited Express YAKUMO. series 381

[@A_T_Aki]

岡山 Okayama 0:00:00 北長瀬 Kitanagase 0:03:23 通過 庭瀬 Niwase 0:04:55 通過 中庄 Nakashō 0:07:19 通過 伯備線 倉敷 Kurashiki 0:12:20 清音 Kiyone 0:18:23 通過 総社 Sōja 0:20:06 通過 豪渓 Gōkei 0:23:10 通過 日羽 Hiwa 0:25:17 通過 美袋 Minagi 0:27:34 通過 備中広瀬 Bitchū-Hirose 0:31:57 通過 備中高梁 Bitchū-Takahashi 0:36:10 木野山 Kinoyama 0:40:55 通過 備中川面 Bitchū-Kawamo 0:44:29 通過 方谷 Hōkoku 0:49:30 運転停車 井倉 Ikura 0:56:42 通過 石蟹 Ishiga 0:59:26 通過 新見 Niimi 1:04:20 布原 Nunohara 1:08:03 通過 備中神代 Bitchū-Kōjiro 1:10:33 通過 足立 Ashidachi 1:17:00 運転停車 新郷 Niizato 1:21:56 通過 上石見 Kamiiwami 1:25:24 通過 生山 Shōyama 1:32:32 通過 上菅 Kamisuge 1:35:44 通過 黒坂 Kurosaka 1:39:23 通過 根雨 Neu 1:46:00 武庫 Muko 1:50:03 通過 江尾 Ebi 1:51:32 通過 伯耆溝口 Hōki-Mizoguchi 1:57:50 通過 岸本 Kishimoto 2:00:58 通過 山陰本線 伯耆大山 Hōki-Daisen 2:04:43 通過 東山公園 Higashiyamakōen 2:06:46 通過 米子 Yonago 2:08:40 安来 Yasugi 2:16:10 荒島 Arashima 2:19:55 通過 揖屋 Iya 2:23:52 通過 東松江 Higashi-Matsue 2:26:13 通過 松江 Matsue 2:32:00 乃木 Nogi 2:34:21 通過 玉造温泉 Tamatsukurionsen 2:37:40 来待 Kimachi 2:42:22 通過 宍道 Shinji 2:46:30 荘原 Shōbara 2:49:59 通過 直江 Naoe 2:53:34 通過 出雲市 Izumoshi 2:57:29

[@brooksricardo7955]

I guess Im asking the wrong place but does someone know of a trick to log back into an instagram account..? I was stupid forgot the login password. I would appreciate any tricks you can give me

[@millerkyler7890]

@Brooks Ricardo Instablaster :)

[@brooksricardo7955]

@Miller Kyler I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im trying it out atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@brooksricardo7955]

@Miller Kyler it worked and I finally got access to my account again. Im so happy:D Thank you so much you saved my account !

[@millerkyler7890]

@Brooks Ricardo Glad I could help :D

[@今林佑太-k8o]

運転支援システムが、最後「お疲れ様でした！」と声をかけてくれているのが良いですね。

[@emon_soka_kensei_kofuku]

伯備線めっちゃ景色良い。

[@今林佑太-k8o]

コロナ禍でなかなか外出がしにくい中、このような動画は非常にありがたいです。 伯備線のような車窓をみると、心が落ち着きます。

[@luziapereira6491]

Hi there ! Here again and so glad to watch these images so amazing . Lovelies Matsue and Izumoshi . Thank you so much .

[@源五郎-p4j]

大学に進学してから実家のある松江に帰省する時によくお世話になってます

[@たいり-o3w]

0:36 子供に手を振ってくれる運転士さん！微笑ましい光景だなぁ、、、自分も小さい頃こんなこともあったな

[@あねご-y7r]

久々　列車から見る実家付近 綺麗ですね〜

[@TheYamiRanshiin]

I love that kind of videos. greeting from germany. But i have one question. Why does the driver allways point with his finger to the front?

[@Monjyu-YouTube]

signal confirmation

[@ドラえもん-z8w]

撮影たいへんだろうなーお疲れさまでした。いいねーポチ

[@12367386]

主な駅の到着時刻 倉敷　１０時１５分 米子　１２時１７分 松江　１２時４０分 出雲市１３時７分

[@RO-yb6td]

さいこーｗ

[@k311962s7bj8]

停車駅が近づくと必ずドァーから手を放してお待ちくださいって放送があると、高齢者は危ないと思う。 よろめいたり倒れたりすることが往々にしてある。 事故って負傷でもして損害賠償されてもいいのかな。 この放送は一律に流すのではなく、臨機応変にやらないと。 正確には列車が止まるまでは持ってて、泊まる寸前にドァーを離せばいいだけのこと。 高齢者は言葉をそのままとって、考えずに行動する人が多いいからね。 高齢者が巻き込まれて負傷でもしたら、今度はその家族が銭取ろうとやってくる。 これはうるさいぞ。🥰🥰🥰

[@ごみくずのひと]

26:20 〜 線路に草

[@ゴールデンおまめ]

ごみくずのひと それは草

[@tom-yam-kun]

最後の停車、少しオーバーランしてない？運転士2人だったので見習い中かも。

[@梶原吉孝]

次期車は、空気バネの車体傾斜装置かな！(・_・?)

[@大谷達夫-r5z]

振り子装置のお陰で揺れのテンポが少し遅れるのでやはり酔うね。（笑）

[@ゆみ子鈴木-l5w]

よく運転手さんは酔わないな。

[@chunhaizhongjing8674]

特急吐くもん

[@タカヤン-w3r]

運転手神やね。子供に、手を振りました。

[@堅焼きプリン]

帰省する度に乗るけど、やくも酔いやすいのと空調効いてないのか夏場は汗がじっとり出るのがなぁ。こうやって見るとまた違って見えますね。ありがとうございます。

[@yakumo_273]

個人的には381系の走行時にするコトコトっていうあの音(多分振り子装置から出てる)が好き。 山間部の川沿いを走るあの疾走感と合わさって凄くいい。とても良い。最高(控えめに言って)。大好き。

[@kuwa-maru]

ちょうど381系が2024年を目処に新型273系に置き換え・引退するというので見に来ました サンライズのA寝台で出雲市まで行った後、思い出として出雲市〜米子で乗りました 窓割りは酷く車内には傾斜ばかり、うるさいしよく揺れる 僕は乗ってこのような印象を抱きましたがだからと言って嫌いなイメージはなく、むしろレトロで愛嬌がある列車だと好感を持ちました 日本初で日本最後の自然振り子の国鉄特急 最期の時が来るまで陰陽連絡特急としての使命を果たして欲しいですね！

[@芳蔵田中]

天候にも恵まれ、大変美しい映像だと思います。山陽から山陰へ、すばらし旅を堪能出来ました。

[@akymd6175]

日本の里山は美しいですね。旅をしたくなりました。

[@tetsushable]

同感です。 順にたどってみること...。 総社駅では...。 今ではすっかりベッドタウンとなったものの...。 あの1977(昭和52)年4月2日土曜日より公開の横溝正史原作・久里子亭脚本・市川崑監督・石坂浩二主演・東宝映画『悪魔の手毬唄』...。 あの心温まるシーン...。 備中高梁駅でも...。 もうすっかり都市近郊のベッドタウンが半分近く...。 あの1893(昭和58)年12月28日水曜日より公開、山田洋次原作・脚本・監督「男はつらいよシリーズ・第32作目」の松竹映画『男はつらいよ 口笛を吹く寅次郎』...。 主人公の寅さんこと車寅次郎(渥美清)の義父で、元北海大学農学部名誉教授・諏訪飈一郎(志村喬)の三回忌法要に先駆けての墓参りと以後の成り行きにおける面白おかしなひととき...。 踏切と４番目トンネル通過直後、備中神代駅では...。 ふと思い出してしまうもの...。 あの1977(昭和52)年10月29日土曜日より公開・横溝正史原作・橋本忍脚本・野村芳太郎監督・松竹映画『八つ墓村』を...。 冒頭終えてほどなく、大阪から岡山・備中神代へ向かう車内での主人公・寺田辰弥(萩原健一)が遠い想いを馳せながらの回想シーンを...。 幼少期を演じたのが、これが映画初出演作品となる吉岡秀隆とは...。 あれからどれだけの歳月が流れたんだろうなあ。 旧き良きもの...。 どれだけ残っているんだろうか? 今はどのような人たちが住んでいるんだろうか?

[@Shiromochimochi]

出雲好きです 道中の風景がとても良いですね

[@Jhvxgir]

Great, I went to Izumoshi, Matsue and Tamatsukuri Onsen back in 2018, so many memories!!!

[@mairu-4484]

むっちゃカーブで自然振り子利いて車体動いてるなｗ

[@ゆっきーニコニコ]

まいる 乗り物酔いする方にはかなり辛いですよ（泣）

[@lanner52]

振り子台車特有のコトコト音を聞くと、「あ～、381系だね～」って思います(#^.^#)

[@パラダイスアニマル]

今このご時世で県外に旅行に行きたくても行けない状況なので、これを見てやくもに乗って旅行している気分を楽しんでいます。早くコロナが収まって、以前のようにまた日本を旅したいです。

[@大角昇-s3m]

振り子電車ならでわのカーブワーク、スピード感がたまらまい。 頑張れやくも🎵

[@AlfredKinsey87]

So beautiful... Japanese trains and routes are the best. I would love to visit that amazing land someday. Regards from Mexico.

[@金村直樹-f7l]

備中高梁から単線区間になります。 さらにカーブが多く電車🚃の割にはスピードが出ません。 変化球主体の投球みたいになります。

[@PAPA-zf5mi]

とても良く落ち着いたシーンの連続。福岡博多の人間ですが、のぞみで岡山駅まで行ってやくもの乗り換え出雲まで行きたいです。出雲駅伝の本年開催を応援したいです。素晴らしい絵の連続まことにありがとうございました。

[@pasoiroha]

とても素敵な映像ありがとうございます。前から、特急やくもには乗って見たかった。旅に出た感じになります。

[@syukichi]

直江出雲市間で右に見えたのは何と言う駅ですか？

[@ちゃそ-w8q]

出雲科学館パークタウン前駅です。 一畑電車の駅です。

[@クォロッケ-w1f]

ぐにゃぐにゃな線形でも100キロ出せるんだから振り子ってすごいなあ

[@SIMAIDU]

お出かけできない今日のような休日にはピッタリの動画です。楽しみました。

[@カズ-r4e]

速くて通過駅も多いので爽快感があって良いですねー(^_^)

[@裕貴木尾]

冬も良いけど、やっぱり夏の中国山地を走るやくもが一番好き

[@かんなみ新地-w2f]

大正解‼️

[@かんなみ新地-w2f]

車両はどこでもいいけど　A席に座って夏の高梁川を眺める最高すぎます‼️

[@かんなみ新地-w2f]

ちなみに　去年の盆帰り指定席買ったのに反対側の席　なのにがら空き　ふざけんな！ほんでもA席に座っても車掌さん何にもおっしゃらない　いいね‼️

[@jsequeirad]

Muy bonito viaje y agradezco la info de las estaciones en nuestro alfabeto. Me da risa cuando sube el segundo conductor repitiendo los gestos del primero.

[@コネ子-t4v]

出雲大社参拝に行った時、早割を使って乗ったのを思い出した。

[@roma1129.nakagawa]

岡山発車直後 1:20 頃に流れる車内アナウンス用のメロディーは、何という曲か分かる方いらっしゃいますか?

[@gochizoh]

「違和感」と切り捨てられた、ぐいとハングオンする自然振り子。いかにも「コーナーを攻める」という爽快感と迫力に痺れたのも、もう20年も前のことになってしまった。この景色、この爽快感、たった一度だけ大枚をはたいて出雲市まで通しで乗った想い出を、私はきっと終生忘れない。 ありがとう。そして、さようなら。二度と戻らない、この展望。二度と戻らない、国鉄特急の矜持。

[@Misakosoya]

運転席に作業員の人いるけどどうしてですか？

[@user-eats1012]

佐々木ハルコ 線路の様子見てるんじゃないですか？

[@ミニチュアダックスサリーちゃんねる]

中国地方いいですね日本の原風景ですね。

[@ああ-y2v9m]

この線形は振子じゃないと無理だよなぁ…

[@Jesuis-qe8ql]

2:08:13 se transformo de constructor a conductor

[@westjapan2275]

優しい運転士さん

[@にわりょうじ]

高校生の時びちゅう高梁にやくもお世話になったな381系だったな今だに色変わっただけです

[@三浦大輔-z5x]

カタカタって音が気になりますね

[@misayoshi926]

出雲市発→岡山行きバージョンが観たいなぁ。

[@Kamui785]

岡山側は非貫通型しかいないので前面展望できないんですよね～かなしみ

[@山本-d2v]

１年に１回やくもで倉敷から松江まで乗って日本海の料理を食べに行くのが楽しみでしたがコロナで去年から行けていないのでこちらをテレビに繋げて大画面で観ながらお刺身やらしじみ汁で行った気になっています😊

[@かんなみ新地-w2f]

関西の大手私鉄で電車の乗務員やってたけど　やくも号のコーナワーク素晴らしい‼️運転士だったらやりたいだろう

[@ferrarichampion2381]

Why the driver,many up the hand..who can tell me whyy?

[@jkleylein]

Japanese drivers are required to motion and point at each signal as it comes into view to acknowledge that they have seen it.

[@kokei_sekken]

冬に乗ると雪景色がすごいんだよね

[@ipodtouch5th]

この特急座ってる時いいけど立ってると気持ち悪くなるんだよな・・・ 揺れるし。

[@shin-xb2xo]

１０月に岡山から松江まで行きます グリーン車を使いますが、左の席か右かで今思案中です 風景を見てると左の席かなと思っています

[@風太-u7o]

吐いている人がいるんじゃねえの。

[@しかせいべい]

玉造温泉到着の時だけなぜか案内ギリギリまでしないの笑う

[@中阪俊一-x5u]

出雲大社に参詣に、是非利用したいです。今も走っいますか？て

[@kokei_sekken]

走っていますよ

[@ravlbi4268]

everybody is happy there

[@かわちゃん-g6y]

日羽～美袋 線路が草 がいっぱい！？ 西日本豪雨のせい？

[@akitsukub6749]

懐かしいです 出雲大社行くときに乗りました

[@yamatomusashi18]

後ろから運転手や保線員の体の揺れを見てるとえげつないほど傾いていいるんだなと思う これで2時間半以上乗り通すとか乗り物弱い人はだいぶきついだろうな。。

[@muminpapa4909]

本日乗ってきました🎵雪景色がとても良かったです。伯備線の景色どの季節でも美しい…⤴️

[@satoikamisa]

布原爆走は、最高です♪

[@ネットコ熊]

あなた誰 ですか。

[@ipodtouch5th]

やくもは横だけじゃなく縦にも揺れるからタチ悪い。

[@t.o.9176]

8:39 70km/hの分岐では振り子が働いていますね

[@southerntowhere]

この運転士は仕事猫ですか？というくらい「ヨシ！」をしている。

[@theovanstaden5766]

Very Good video @Arkibk Train Aki

[@williamtw2006]

Good job! ^^

[@takashii1656]

実家が映ってたわ！笑。

[@jintetsu531]

BGMがわりに見てます。 スピード感あって振り子の傾きが速さを感じさせてる。 運転士もさすが職人芸。 ところでJR西は特急を運転する時って特急乗務試験が必須なのかな。 それか運転士免許試験を受ける時に特急乗務分一括でカリキュラム組まれてるのかな。

[@rabahboudrouma2041]

Very good senery rairoald of japan beautyful Land

[@Jumbo-ferryFan]

2:26家🏠

[@高専生数学大好き]

伯備線が一番好きかもしれない

[@kyoukyou530]

なかなか外にも行けないのでありがたいです

[@HANUEL-LEE]

新形式に置き換わっても パノラマグリーン車(前面展望)は引き継いで欲しいですね。

[@さすらい人-g5n]

残念ながら273は高運転台になる模様です

[@pgchase4578043026]

Old boxcar on left at 27:22.

[@きじじーじ]

ふりふりやくも！

[@nikoiro2700]

くろしお時代が懐かしくて涙でそう。

[@rikio140cokuphie]

ありがとうございます ありがとうございます ありがとうございます

[@Kuro-JR]

いつかグリーン車に乗りたいな・・・

[@fk.4334]

楽しかったです。有難う！

[@ojichanmakoto9017]

特急やくもに乗ったらおビービちゃん呑みながらお弁当食べましょう♪🍙

[@かんなみ新地-w2f]

ウィスキーとおむすび持って　岡山駅発1番やくも号に乗車　しょうみ乗客は半分　俺らの横にもいない　でも　おむすび食べにくくてウィスキー飲んだ　朝から酒を飲むほうがどうかしてるよね

[@ht1414]

良かったのは岡山から新見までと、2:57:45から最後までですね。

[@おにぎりひろき]

初夏の山中を走るやくも一番好き

[@高橋克尚-k7l]

懐かしいですね。小学生の頃、よく乗りました。

[@ネットコ熊]

速いですな。

[@でかパぺ吹奏楽]

松江が大都会に感じる

[@ひでちゃん-i9i]

大都会やで by島根県民

[@isekazu6264]

良い旅が出来ました。

[@KrUmPL1P4SzT0R]

One of the most beutiful, and adventurous part of the japan railways... After the orange-shirt guy sit down FRONT OF THE CAMERA - its totally unenjoyable.

[@松下正巳-f5k]

よ

[@user-05ei]

Okaym

[@もっくん-w8q]

出雲から岡山も見たいですね。

[@A.kizamu_288]

もっくん おそらくやくも号で前面展望が楽しめるのは残念ながら岡山から出雲市方面に向かうものだけだと思います。 間違っていたらごめんなさい。

[@Keisei_3056]

パノラマは出雲市側しかありません。岡山側は高運転台の381系なので出雲市〜岡山の前面展望は撮れません。

[@金澤華]

せめて旧くろしおから転用したパノラマ車に統一してくれたらなぁ。 数年後には北陸から流れてくる汎用車か良くて四国8600OEMで置き換えだろうから全面展望が楽しめるのもあと僅かだとは思うけど。

[@坂西-u6r]

681系に置き換わるって本当ですか？

[@中太郎族]

全線直流電化区間で交直流電車にするメリットないです

[@坂西-u6r]

@@中太郎族 そもそも直線メインの路線で走るような車両が山間部のウネウネ道に向いてるとおもえない

[@なぐら-n4h]

6:55 JR西日本って未だに指定席やグリーン車でも問答無用で検札やってるんですね…(備中高梁以北がICカード一部対応区間(特急停車駅で下車する場合のみ使用おk)だからトラブル対策ってことなのかも？)

[@ニイタカヤマノボレ-h5y]

岡山➡倉敷、倉敷➡岡山を無札で堂々と指定席に潜り込む輩がいるからね。

[@roadkaiap1865]

ぐったりはくも

[@spicebrag3189]

途中（後半部）、に前面展望の意味が無い二人ほど邪魔が入ったので取り直しですな。

[@neko59515]

その人らのおかげで今日も電車が動いてるわけだがお前は何様のつもりだ？

[@spicebrag3189]

@@neko59515 ・・・あ～ぁこんな残念な奴が いるとは！　本気もギャグも分からんとは 一生他人に喧嘩売ってろ、