【4K Cab View】Rumoi Line(Fukagawa～Rumoi～Mashike)

〇July/2016 Recording〇Weather; fog after Sunny〇4K UHD〇Cab View〇From; Hokkaido〇
※correction; Shumonbatsu→Shumonbetsu
The viewing environment of 4K picture quality is necessary. Please contact KZbin for details.
In the vicinity of the beginning the fog is very dark and the visibility is poor. Rumoi - Mashike This is the section that was abolished on December 5, 2016.
JR Hokkaido Rumoi Line Local From Fukagawa to Mashike.
Model; KIHA 54-500 Seires
JR Hokkaido HP(ENG); www2.jrhokkaido.co.jp/global/i...
《Station; Arr.-Dep.》
石狩沼田Ishikari-numata 13:32-14:03
峠下Togeshita 27:11-28:07
大和田Owada 44:23-44:53
留萌Rumoi 51:23-1:06:50
瀬越Segoshi 1:10:57-1:11:18
礼受Reuke 1:16:40-1:17:02
阿分Afun 1:19:04-1:19:29
信砂Nobusya 1:22:57-1:23:24
舎熊Syaguma 1:24:59-1:25:24
朱文別Shumonbetsu 1:27:51-1:28:13
箸別Hashibetsu 1:30:36-1:31:06
《2016年度廃止駅》（This year , only abolished Station）
瀬越駅
ja.wikipedia.org/wiki/%E7%80%...
礼受駅
ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A4%...
阿分駅
ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%...
信砂駅
ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%...
舎熊駅
ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%...
朱文別駅
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%...
箸別駅
ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AE%...
増毛駅
ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AE%...

[@374barracuda]

先日、2022年11月末に留萌本線の深川~留萌に乗りましたが、既に無くなっている留萌から増毛はとても興味深かったです。廃線になってますが、まだ結構線路は残ってるんですね。現役時代の映像が観れて、とても嬉しく思います。ありがとうございます。

[@user-li3du7cd9n]

通過駅名も表示してくれるのはホントうれしい😆

[@shinnosuke0521-tetudounoma]

留萌、増毛間が廃止になりますが、4k映像で残れば、貴重な資料となりますね‼︎

[@user-qm5zj2ef5z]

2016に廃止になった駅探索してきたらこのような状況です… 🚉(瀬越駅)2023年ごろ駅舎解体（現）ホームのみ 🚉(礼受駅）2018〜19年にかけて解体（現）ほぼ跡形なし 🚉(阿分駅)廃止後、即解体(現)草むら状態 🚇(阿分トンネル)廃止後立入禁止の鉄骨が貼られている(現)廃止後より草が生え道路からよく見えず 🚉(信砂駅)廃止後解体(現)ホーム及び駅は草むら状態 🚉(舎熊駅)廃止後解体(現)跡には物置がある 🚉(朱文別駅)廃止後、線路、駅本体解体(現)船の浮き輪置き場になっている 🚉(箸別駅)廃止後隣の橋を撤去（駅も撤去）(現)駅に続く階段は船の浮き輪置き場になっている 🚉(増毛駅)ホームが砂に変わる(駅舎は残っている)

[@user-mu3pd2id2o]

深川～留萌間は快速「るもい」ですね‼️。

[@tshin5246]

留萌～増毛廃線の数か月前に乗った時は、「ありがとう」の横断幕掲げてたワゴンが並走してくれたな…。 この時もちょっと悪天候だったけど、運良く増毛まで乗れました。

[@user-rf7yz9pw1t]

さらに廃線区間が増えるので残念です。 貴重な映像ありがとうございます。

[@user-mg7yq6sv1j]

一部、廃止のなった区間があるため、貴重な動画ですね。

[@user-ko6zj2rx1c]

もう40年も前に、留萌から羽幌線、宗谷本線を経由して稚内へ行くときに深川から一度だけ乗ったことがあります。当時の記憶は全くなく、沿線風景も思い出せないため、この映像で2回目の乗車をさせてもらいました。

[@user-gs6tn6zx7c]

学園都市線の非電化区間と留萌線はいつまで残ってるんだ...(留萌線沿線民並感)

[@doromamire]

雪の礼受が好きだ。

[@jamesrivis620]

When you get to Rumoi, fast forard out of the station or the 100 time repeating women on the PA will drive you crazy.

[@arisiasan]

増毛って毛が良く増えそうだな（マテ

[@sirnfktn7978]

JR北が道内の1日の輸送密度200人以下の区間を廃止する計画で 輸送密度177人の深川-留萌と他線2区間の計3区間が廃止対象になってます

[@Sacto1654]

I see a lot of people are recording videos of the Rumoi Main Line, now that the line will be truncated to between Fukagawa and Rumoi only late in 2016.

[@user-bn7dm3lg1b]

留萌ってアルファベットにしたらめっちゃ甘噛みですね。ピンクの包装紙が似合いそうです。

[@tubameist]

留萌線廃止になったのは、残念ですよね

[@jamesrivis620]

Great !!

[@user-wo5cu4cz3i]

なつかしいですね。

[@SmokeyBCN]

What a cute little line, it's a shame rural railways like these are disappearing as japan's demographic distribution continues to shift towards the major cities. JR Hokkaido in particular seems to be slashing a lot of its coverage. In a few decades some of the little villages lines like these serve will be almost completely abandoned.

[@RelakS__]

In many videos I would swear that the stations had two tracks before, and sometimes that the line itself used to have two tracks. It is sad to see that even in Japan railways are disappearing in some places.

[@signodeinterrogacion8361]

@@RelakS__ Yeah, I think that mainly happens in Hokaido, the system is closing a lot of railways there

[@xyz_abc752]

北海道に集まりたい。

[@xyz_abc752]

薄毛駅。

[@Seikai_Watanabe]

来年沼田から留萌までの線路は霧にさらわれてしまう。

[@user-sl3vm2qy9k]

今年後半乗りに行きます。全線廃止は確かに時間の問題ですね。実はこの廃止になる増毛～留萌はバスもあったりします。その影響だったり

[@nagomiview]

+梨田ヒカリ コメントありがとうございます。海が見えるいい路線ですのでお楽しんできて下さい。確かに廃止される増毛～留萌間は沿岸バスが運行されております。 朝の通勤通学ラッシュ時間帯にバスに乗りましたが、鉄道はガラガラなのに関わらず、都市部では高速バスで運用されるバスで運用されており、通路が一杯になるほどの利用者がいました。これが、留萌線にまわれば少しはましになると思うのですが、増毛より先から運用されているので沿線住民にとっては便利なんでしょう。

[@channelsekan9392]

そして留萌本線の全線廃止が現実になったようだ (2026年に石狩沼田〜深川間廃止予定･留萌〜石狩沼田間は2023年4月1日に廃止済み)

[@user-gr2dn5qn8d]

瀬越駅～増毛駅間廃止になったら不便ですね。

[@user-mg7yq6sv1j]

そう思います。でも、もう遅し・・・。日本は自動車交通が発達しすぎ・・・。

[@xyz_abc752]

冬景色エディションもおねしゃす。

[@jamesrivis620]

fast forward all the. Way to. 1:07:34

[@xyz_abc752]

深川といったら、今毒ガエルが有名らしいですね。

[@user-mg7yq6sv1j]

深川駅といえば、拓殖大学北海道短期大学の学生さんが乗り降りするね！

[@user-gr2dn5qn8d]

舎熊駅出発してから数秒後に動物が出てきましたね。 狐かなー？

[@Kouta.K.]

1:25:56

[@tk340707]

エゾシカのメスだと思います。

[@user-sd7jx6gh3q]

城崎温泉ー鳥取の電化ですね〜

[@Yutarop_]

朱文別のローマ字がsyumonbatsu(しゅもんばつ)になってる

[@nagomiview]

失礼しました。確認いたしましたら、動画内の記載に問題ありました。訂正の旨、説明欄に記載いたしております。わざわざご申告くださりありがとうございます。大変助かります。今後ともよろしくお願いいたします。

[@user-kq3ju7iz3m]

珍貴的影片

[@user-bf6lc9hb6o]

留萌線が全廃されてしまう。 留萌市は廃止バス転換に同意したが、深川市や留萌線の町村の態度が不明。

[@user-oo6ic9cq6p]

半家駅のパートナーが無くなってしまったのか…💧

[@user-pm2oo3fn1o]

我は行く髪の毛が少ないままで半家も行く♪

[@user-pm2oo3fn1o]

推定90キロ走行か！

[@user-im7mz1vh8q]

留萌駅を出たあとの使われなくなった鉄橋を 見て、昔は2車線だったのでしょうか

[@user-fl6js5sv3x]

羽幌線の鉄橋だったのかもね。

[@pcbee-jpn]

留萠鉄道南岸線（国有化後に留萌駅構内側線）にあった副港橋梁

[@user-ks1gs5xe8i]

今はもうないんですか? それとも今年中に廃線ですか?

[@user-fp3bj3ov2m]

JR北海道は、「今年中に廃線を目指す」と述べています。 廃止後はバス転換も視野に入れているとのことです。

[@user-pm2oo3fn1o]

板を張り付けた停留所だな。

[@user-hb6oi3kn5h]

直線だと100キロくらい出てるかな？ けっこう速い❗

[@user-or3iz9bi6j]

北一已から秩父別間は100近く出てます。

[@user-kc5lu4hn8b]

​@@user-or3iz9bi6j路線の最高速度は85キロです

[@user-sk2qq8xf5h]

全線廃止も時間の問題だな。

[@doraemonfun]

看成 深圳

[@hoocch2chohcooh]

这是北海道深川市　漢字很像

[@noboruhigashi9713]

イイネ/神奈川人

[@user-en4vg5tc6i]

人口が、増えたら～また復活するかよぉ🚃🤣