4K Cabinerit Hardenberg - Hengelo en terug naar Almelo 18-12-2023

18-12-2023 van Hardenberg naar Hengelo en terug naar Almelo
Treinnummers. 31034 / 89534 / 89533
Treinstel 34 (Erik Hulzebosch)
Vertrektijd uit Hardenberg 09.16 uur aankomst Almelo 09.43 uur.
Vertrektijd uit Almelo 09.44 uur aankomst Hengelo 09.54 uur.
Vertrektijd uit Hengelo 11.33 uur aankomst in Almelo 11.43 uur.
Mariënberg 5:55
Vroomshoop 12:10
Daarlerveen 15:15
Vriezenveen 19:00
Almelo 23:50
Almelo de Riet 31:00
Borne 34:55
Hengelo 38:15
Terugrit naar Almelo
Borne 1:07:20
Almelo de Riet 1:10:55
Almelo 1:12:40
Veel kijk plezier en laat vooral jullie reactie achter.

[@albertbusscher4270]

Thank you for the trip. And showing the diesel being loaded etc. Greetings from Australia

[@fritsschouten507]

Thank you for showing us the 'works'. Fuel, oil, sanding boxes, etc, etc. Very nice.

[@mink2u]

Wederom een mooie en leerzame video. Geeft een mooi beeld van de werkzaamheden van een meester op de vechtdallijn van Mariënberg naar Almelo (met tankuitstapje naar Hengelo)

[@leowolf6229]

Fijne rit Tim, volgende keer met mooi weer !

[@pranowobaris94]

Nice videos

[@TreinSpotter2]

Mooi hoor zit altijd in die trein

[@angelotettero3219]

Echt prachtige video. Wat rijdt deze trein hard op het spoor en prachtig fragment wat betreft het onderhoud aan deze trein in Hengelo.

[@h.w.a.batterink1027]

Hoi Tim69, leuk om te kijken naar wat het allemaal inhoud om machinist op de trein te zijn. Heb nu de eerste keer naar een video van je gekeken. Dank je voor t maken en inmiddels abonnee. Groetjes uit Dalfsen

[@TreinenindeomgevingHardenberg]

Wederom een leuke Video Tim leuk ook dat je nog even terug naar Almelo ging

[@ndbro5026]

Good job bro

[@rgfrank1668]

Leuk om dit te mogen zien, ik heb zelf maar 1x van deze route gebruikgemaakt. Wat een (voor mij) vreemde setup in Daarlerveen met de perrons, waarom niet 1 perron als er toch geen dubbelspoor is? Ik begrijp dat de overweg dan eenmaal gepasseerd moet worden vanuit stilstand maar is dat geen logische oplossing? Ik kijk vaker naar 'Cabview Holland' & 'Machinist Stefan' zij maken zelfde format video's op NS materieel ik denk dat u meester wel bekend bent met deze kanalen, leuk om dit eens te zien op voor mij (gedeeltelijk) onbekende trajecten. Leuk om ook klein onderhoudswerk te zien en het vullen van de dieseltanks, hoeveel liter gaat er in zo'n 'klein' setje?

[@Tim89]

Dit treinstel heeft twee brandstoftanks van 800 liter dus totaal 1600 liter en elke dag moet er getankt worden. En met de andere kanalen ben ik zeker bekend. En het station Daarlerveen is denk ik toch de overweg de oorzaak van de twee perrons zodat de overweg zo kort mogelijk dicht blijft.

[@georgedemings3133]

😃🤠👍

[@gezelligehobbyfotograaf]

tim weer mooi gemaakt en heel leerzaam hoe je een trein bijvult

[@haroldkoster9082]

Mooi om te zien hoe een tankbeurt in zijn werk gaat bij een dieseltrein. Toch een vraagje, wat is dat witte poeder wat je in die bakjes gooit? Waar dient dat voor?

[@Tim89]

Dat is zand. Als het glad is op het spoor kan je zand strooien en dan heb je iets meer grip op het spoor en minder wielslip.

[@haroldkoster9082]

Dank je weer wat geleerd@@Tim89

[@bertvanmunster]

Vanaf Almelo naar Hengelo om te tanken, zag voordat je ging tanken dat de tanks nog vol (bijna) waren, eigenlijk hoeft dit treinstel eigenlijk niet, maar je zei een keer dat ze soms extra erheen moeten. En bij aankomst weer terug op Almelo kon je direct klaar maken voor een volgende slag, het stel die je overnam ging zeker later weer aan de kant, mogelijk in Mariënberg of als weer terug gekomen is in Almelo (zag die stel niet omdat de SNG op spoor 3 stond en de andere stel niet zag, kan ook). Vraagje: word er nog eens een keer een GTW stel(en) van de achterhoek ingezet op deze lijn of komt het eigenlijk niet voor?

[@Stijn-2703]

mooie video tim ook intersant hoe het gaat met het tanken

[@agapitotorres7763]

Is that sand or salt in the bucket and what purpose does it serves on the train.

[@Tim89]

It is braking sand provides roughness between wheels and rails and prevents sliding and skidding

[@agapitotorres7763]

@@Tim89 thanks i was curious about it. Enjoy your videos.

[@BlokpostMarienerg]

Mogguh. Nog zegeltjes aan de pomp gekregen.

[@Tim89]

Mocht Arriva ze krijgen dan komt er vast wekelijks wel een grote pallet binnen op het hoofdkantoor in Heerenveen.

[@TreinSpotter2]

Wele lint is het???

[@Tim89]

Lint 34