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Жазылу 1,2 М.
INVERTER at My home
Күн бұрын
Пікірлер: 13
@실버캐슬-128
21 күн бұрын
춘식이 도색을 단 교외선 무궁화호는 멋있어 보이네요.
@JunRick-e3u
20 күн бұрын
오호!! 디젤 두두두두두~~~ 좋습니다. 교외선 빨리 개통되었으면 합니다.
@jameslee8981
20 күн бұрын
멋있다🎉
@딸기맛우유-w7d
19 күн бұрын
뽀대는 기관차 앞뒤가 바뀌는게 있으나 실용및 안전은 지금에 모습이 좋을듯 합니다.
@janeaeon314
21 күн бұрын
❤
@뭐라고할까-b4d
9 күн бұрын
교외선은 전용도색 만들어 주지만 관광열차는 전용 도색을 없에는건 대체 뭘까요..? 그래도 교외선 도색이 이쁘긴 하네요 ㅎㅎ
@vvvf_inverter
8 күн бұрын
아마 전용기로 고정해서 운용 가능한 특대형 숫자가 점점 줄어드는 탓이 크지 않을까 싶어요 ㅎㅎ
@면도-v2v
15 күн бұрын
확실히 중형이라 그런지 특대형 보다 소리가 작네요
@aza0714
18 күн бұрын
운전객차도입은 힘들것이고 이게 대안이겠죠
@itxkorail23
19 күн бұрын
시운전 어떻게 잡으셨나요?
@vvvf_inverter
19 күн бұрын
동호회 등에서 찾아보시면 올라옵니다 ㅎㅎ
@parkk0919
8 күн бұрын
무선중련이 뭔가요?
@vvvf_inverter
7 күн бұрын
기관차의 앞 뒤를 점퍼케이블이 아닌 무선통신장치로 연결해서 앞 차가 제어하면 뒷차가 동시에 작동하는 방식을 말합니다 ㅎㅎ
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