【4K】福岡市交通局2000系電車(日立GTO-VVVF)車内映像付き走行音 福岡市営地下鉄空港線 西新→姪浜

【4K】福岡市交通局2000系電車(日立GTO-VVVF)車内映像付き走行音 福岡市営地下鉄空港線 西新→姪浜

[@横尾泰廣]

車掌が乗ってる時はATO解除して自分で運転してます

[@february5shihorin187]

これは素晴らしい！！ ドアチャイム音にドア開閉音、日立GTOの加速及び減速音の全てが西武6000系と同じではないですか！！ いやぁ聞き慣れた音が遠い居場所で聞けると思うと堪らないです！！ ありがとうございますm(_ _)m

[@sayulitang]

数あるVVVF音の中では、この音がいちばん好きです。デザインも良くて、現状を変える加工をしないで末長く走ってほしいですね(^^)

[@真田虎丸]

モーター音が南海の1000系とそっくり！！

[@user-en9fj3kx2d]

ドアも似てる笑

[@konjiki.tetsudo]

東京メトロ南北線9000系と同じ日立製てすね

[@pjkeesofni8058]

東京にも同様の音の車両があるのですね。

[@pe1049]

pjkeesofni 関西もsic導入したみたいですしおすし。

[@andao8285]

konjikiの鉄チャン 僕的にはどことなく顔も南北線9000系に似てる気がします。

[@赤羽に行かないレッドウィング227]

京王井の頭線の1000系にも似てる気がする（特に車体の裾が絞り込まれてるあたり） 但し走行音が似ているのは京王8000系の方（←これもGTOは日立の後期型 ただ最近インバータ装置の換装が進められつつある）

[@katchen4679]

神戸市営地下鉄3000系も 同じような音がします。

[@specialrapidexpress7040s]

残念ながら神戸市営3000形も残り1編成になりました

[@ちゃんぽんDXチャンネルタブレット版]

福岡市営地下鉄の新型車両っていつ登場するだろう

[@n_n2597]

2000系のリニューアル車である2000N系は今年か来年くらい。 1000N系の後継車は2,3年後

[@user-wc5od3ph4z]

音がまんまデビュー当初の南海ラピート

[@Nやっはろー]

西武6000系のドアチャイムとインバーター音少し似てるね！

[@ketosuka1018]

これが15xの歯車比か～

[@user-pw2yv9uj4w]

京王の8000似ですかね。

[@FsubwayNishitetsuChannel]

この音もうすぐ聴けなくなります。

[@運用終了]

京王線8000系との違和感がない件w

[@藤田ゆり子-r7t]

8000ki

[@user-my2rx7gb1v]

2000系の運転士って1000N系の運転士に比べて運転へたくそな気がする なんであんなにブレーキがガクガクなるかねぇ

[@しっくすぱっく-d8f]

1000系も2000系もATO使ってるから一緒じゃないんですか？

[@user-my2rx7gb1v]

kurisan 最初はそう思いました。でも、自分毎日通学で乗ってるんですけど、2000系の時はまじで立ってる人みんなコケそうになってます。ホームで待ってる時も電車がブレーキをかけるたびにガクガク言ってるのが聞こえて来ます笑

[@user-my2rx7gb1v]

kurisan それかATOが安物なのかな？笑

[@n_n2597]

獲加多支鹵大王 昔からあるのに今更安物もクソもないも思いますよ

[@andao8285]

獲加多支鹵大王 確かに仰る事分かります。1000N系はガクンガクンなりませんよね。