Als Kind stand ich oft auf einer der Brücken ab 9:15 zwischen Möglingen, Markgröningen und Schwieberdingen. Ich habe den Lokführern - wie die Person im Video - oft gewunken und war unheimlich glücklich, wenn sie das Makrofon betätigten. Grüße an alle Bahner 🥰♥
@karlbenzinger6319Күн бұрын
Habt ihr im Zug keinen Tacho ,wäre schön zu sehen wie langsam Ihr unterweges seid
@kingeugen16 сағат бұрын
Geschätzt zwischen 40 und 80.
@frankofrikadello16694 күн бұрын
Schöne Mitfahrt, vielen Dank 👍
@timhennings61334 күн бұрын
Schönes Video, Kollege
@zaiininadeem4 күн бұрын
Cool da bin ja ich hahaha
@openwheela4 күн бұрын
ich dachte es mir auch 😂Das ist doch der remsspotter
@palwaleu3 күн бұрын
Wäre nice, wenn du zukünftig die Zug Nummer und Bahnhöfe anzeigst
@TrainspotterDarkfire_HDYT4 күн бұрын
Haben du guuuut gemacht 🙌🏻😁
@maxschwarz99732 күн бұрын
Ich wollte fragen warum du manchmal ohne indusi oder zb bei Hp2 ZUg Beinflussung kommt. Und warum sich diese Stimme bei der Beinflussung machnmal anders anhört
@karlbenzinger6319Күн бұрын
Wieso gibt ihr nicht die Namen und die Tunnellängen an ??????
@karosseriebauer4 күн бұрын
Schönes Video, aber die Sifa im 5 Sekunden Takt is schon bissel stramm 😅
@TrainspotterDarkfire_HDYT4 күн бұрын
Wann kommt SFS Kassel Führerstandsmitfahrt 😜 oder übers Kinzigtal?😅
@trainpics_rlp3 күн бұрын
Der Moment wenn man auf das Thumbnail schaut und genau weiß in welchem Ort es ist weil man 200 Meter entfernt davon wohnt🤣
@heikobaumann38944 күн бұрын
Warum blendest du die Bahnhofsnamen aus mann könnte auch die Bahnhofsnamen anzeigen und die Zugnummer
@TheGreenyTF_FV_TF3 күн бұрын
Zensur von Bahnsteigen wo viele Menschen sind aufgrund DSGVO
@AguadillaCGN4 күн бұрын
4:51 sollte Stuttgart 21 nicht komplett ohne Signale sein, nur ECTS? Aber anscheinend nur die Tunnel und nicht der Grossraum, oder wieso sind Signale im Tunnelstutzen
@TheGreenyTF_FV_TF3 күн бұрын
Das ist richtig, dies ist aber dann eine Abzweigstelle bei der dann das ETCS endet, somit ist das mit Hauptsignalen gesichert
@hg699623 сағат бұрын
Dieses ständige "Zugebeeinflussung" würde mir extrem auf den Senkel gehen. Ein kurzer Signalton wäre deutlich weniger nervig und würde dasselbe signalisieren.
@alexanderberkes87164 күн бұрын
Frage welche Zugleistung war es den im Video.
@zaiininadeem4 күн бұрын
@@alexanderberkes8716 ICE594 mit BR412
@christiankummel7264 күн бұрын
Vielleicht war es der ICE 592 oder ICE 594
@langman19512 күн бұрын
@@christiankummel726 Moin, ich denke es wird der ICE 594 gewesen sein. Warum ? Ganz einfach: Es ist einmal eine Uhr zu sehen und da ist der 594 am nächsten dran - mit nur +7 min. Mfg. Manfred