[4K画質]並走！ラストラン485系つばさ＆E3系つばさ 2016/6/19 Sun.

新旧つばさ 並走 @ 北山形－山形
9817M　　485系A1+A2編成 ラストラン つばさ絵幕
回9142M　E3系つばさ
EOS-1DC+EF70-200mmF2.8LISII+TM-2X

[@user-fo5yb8nz9w]

485系という偉大な先輩の横を警笛を鳴らしながら並走することほど、後輩であるE3系からしたら名誉なことはないと思う。

[@shintake4045]

タイフォンの音も素晴らしいです。 485系が事実上無くなるのは寂しいですが、良い記憶として残したいです。

[@yasu5645]

特急列車としての威厳・風格は485系だな やはり実績がものを言う

[@Myu_tetu]

すごい、見事な並走。カップルみたい！

[@sububa0817]

バリバリ昭和の国鉄だった1970年代後半製造の485系1000番台と2000年代末期製造のE3系2000番台、車齢差約30年。人間ならまるで40代の父親と10代の息子だ。

[@IZUMIKOUMI7521F]

つばさと言ったら自分は485系ですね！新幹線にはかつての名列車の名前ではなく新たな名前をつけて名列車の仲間入りしてほしかったですね、でもつばさの名前が途切れるよりはこのほうがいいのかもしれませんね

[@user-ex4ni5tn8g]

鉄路の花形、特急の花形は485に違いなし

[@genheywoodkirk]

行く先々で撮り鉄が大集合してたんだろうなあ。

[@user-zq9qr7dg4m]

485系が「パァーーーーーッ」、 E3系が「ファーーーーーーッ」、 汽笛の音色が違いますねぇ。😀👏

[@YoshiKuma1979]

奥羽本線に銀つばが帰ってきましたね！

[@user-ix1co6ic6x]

スゴい❗️これぞ新旧コラボ(*^▽^)/★*☆♪

[@polysanusj]

狭軌と広軌