【4K画質】賢いマセラティの選び方 ギブリVSクアトロポルテ

[@kzyko679]

軽のミニバンでマセラティのディーラーに冷やかしに行きました。そしたらお店の方もこんな庶民でも対応がよくなおかつ音がかっこよすぎて結果ギブリを契約してしまいました。

[@クボタ-m7e]

冷やかしにいくな笑

[@runpaunpa987]

ギブリも車幅すごいなー 1.9メートル超えると迫力がすごい！

[@蛤蟹]

今S3sedan乗ってるけど、漆黒のギリブ買うのが夢よ。

[@ポップなコーン-m5x]

本能がくすぐられる

[@SS-mw6ku]

古川さんイケメンよ✨

[@ドライブチャンネル-l9f]

昨日新車のレヴァンテを見てきましたが認定中古車の方がお買い得感がありますね😊

[@ああ-e4o4z]

マセラティのフロントはトップクラスにカッコイイんだけど、バックライトが古臭いんだよね… まじで勿体ないと思う

[@noNAME-pp8gh]

lover Anime グラントゥーリズモはエロくていいと思います その他はなんか古臭いのわかります。車に詳しく無い人にフーガに間違えられそう

[@ああ-e4o4z]

no NAME リアはフーガのほうがカッコイイと思えるレベルですよ リアだけ見たらヒュンダイとの違いが分からないと思います フロントが最高なばかりに、リアをカッコよく仕上げなかった理由が知りたいです……

[@なり死にそう]

lover Anime デザインなら、ヒュンダイの方が勝ってますよね

[@すらんぱん]

おい、ギブリの黒持って来い！ウチのミライースと交換してくれ！

[@あーあー-s6v]

店に行ったら何しに来たの?って言われそう（パッソ乗り）

[@t.hirosue5931]

この内装は日本車には無理だわ…高級感では勝るとも劣らずだけど、何故だろう、マセラティはもはやエロい。

[@なり死にそう]

Takuma Hirosue 値段とバッチリな、 スペック、内装、外観、音ですよね。

[@釜飯王]

リアがヒュンダイや日本車みたいなデザインなのがもったいないよね

[@kan5033]

今のマセラティはテールが・・・

[@ワイ将-f3l]

ワイスピから来ましたw

[@Life_sharing]

1:28 マセラティのイントネーションを 調べるためにこの動画を見に来ました笑

[@猪突猛進アダムス]

宝クジ当てたら 買お！

[@user-pe6po7ri5f]

檻にいる強者感が凄い

[@George-jy8hn]

いつか乗ってやる！

[@reo1721]

ギブリをレンタカーで乗りましたが意外と取り回しは良かったですね。乗るならギブリ。クアトロはでかすぎる。

[@つつたく]

買うので後75年待ってもらえないでしょうか？

[@user-risemara-shitai]

分かりました。しかし75年後には運転免許証の返還をお願い致します

[@dominickzheng4511]

明け夜勤 それは草

[@illegal_immigration]

@@user-risemara-shitai その返し好きだわw

[@kangdaniel4674]

クソ笑った

[@エルキュール-c9p]

イタリヤ車はカッコ良さ優先、芸術感優先のイメージがいまだにあります。故障も仕方ない、当たり前…だから街中ではドイツ車の数が圧倒的と思います。 しかし主張はイタリヤ車どちらを選択か永遠のテーマです。

[@かき-v4w]

エルキュール まぁお前が何を語っても「イタリヤ」で誰も取り合ってくれないよ

[@ゴッドファーザー庄助]

先代モデルに比べると、クアトロポルテはかなりデカくなったなぁ。

[@baderalbahrani9204]

Please carwow share the engine specifications & overall compare the bentley flying spur with the Maybach's first SUL and Maserati Quattroporte by clarifying with full details of manufacturer and the number of customers around the world.

[@日向-p6s]

グラントゥーリズモを乗り回したい…

[@joker_8888]

日本で乗るにはちょっとでかいかな

[@tenya-hs6ch]

車幅1.9はさすがに駐車に困るよね

[@RYO12mwos]

リアガーって言ってる人よくわからないなー。動画で見るとそう感じるかもしれないけれど、ライトの形だけでは印象は決まらないわけで。実際見るとトランクリッドが隆起しているし、ライトの下にもラインが入っていて、後ろから見るとただずんぐりむっくりなフーガやらとは全然違う、筋肉質で精巧な印象を受けるけどね。

[@veniceafterdark]

まあ皆さんはテールランプのこと言ってるんでしょうね。お尻の造形自体はエロい。

[@佐藤龍汰-t6p]

マセラティフロントデザインは好きなんだけど、リアのデザインは、残念だよな！かっこいいのに、勿体ない！

[@abyjj4154]

ギブちゃん買お

[@なかむー-z5o]

参考にさせていただきます(安月給の俺)

[@manitv9708]

ギブリは全体的にかっこいいけど、テールランプデザインが残念😅

[@takana4381]

ジブリではなくてギブリと読むのですね。

[@ziziz_de_gmn]

ニホンとニッポンみたいな

[@み様-r7r]

結局グランツが一番

[@fbro5872]

乗りにくくて仕方ないよ、2008年のクアトロポルテスポーツgtに乗ってますが、格好良さ以外は何もありません。

[@本舗あっちち]

その車と現行とでは大分違うのでは？

[@virtual_onmyoji_namu_Christ]

マセラティはケツが死んでる

[@デキないサイタ]

マジそれ。 何かダサいよね

[@virtual_onmyoji_namu_Christ]

@@デキないサイタ 顔めっちゃかっこいいのにもったいないよねー。

[@チョコチップ-y1j]

幅1.9超えるとキツい

[@zoiloalmonte4444]

説明がわかりにくいな〜ベンツの沖田さんみたいな解説が欲しいな〜

[@千紫-f3p]

黒かっけえな。おい

[@上之園健-z2g]

日産フーガみたいだな

[@tenya-hs6ch]

贅沢の極みの車だな。 年収1億ぐらい有れば所有してもいいと思うけど、さすがに日本では乗りこなすのが精一杯だろ

[@あの日-w9o]

乗りこなせてるやんw

[@齊藤一郎-b1z]

クァトロポルテって実はセンチュリーとほぼ同じサイズなのな。どっちにしようか悩む人はまず居ないと思うけど。しかも新車でもトヨタよりマセラティの方が安いとかどうよ。

[@APY_j]

センチュリーを新車で購入する層って「センチュリーだから買う」って人以外いない気がするしトヨタもそういった人向けに作ってるイメージ

[@teruo955]

スペックはネットでわかる話なので、ディーラーのオイル交換費用、24カ月車検の費用、故障に注意する箇所など、プロしかわからないことを、説明してほしい。

[@hikonejyoutamaishi1471]

エンジン自前で調達できないのよね。

[@ffsaretaro4492]

ショールームでギブリ 見て良かったから クアトロポルテGTSを買った ドヤれるからねw

[@aiueozakichannel3569]

ナビがバカなのだけどうにかしてくださいよー！

[@aiueozakichannel3569]

ナビが馬鹿っぽいと言っていたのはロペライオさんです

[@なより-q8z]

@@aiueozakichannel3569 元オーナーだけどそれはありますね　　２０００年代に三菱も乗ってたりしてますが同じ会社でタッチパネルかどうかで　古臭さはありました。まぁしかし、１０００万円強で標準オプションが結構ついててそれくらい我慢できるくらい良かったと思います。その後がポルシェとかだったので特に

[@外来種駆除隊]

すぐクラッチが滑る

[@はたたける-o2m]

マセラティは名前がなぁ… ギブリとクアトロポルテって…

[@えおき]

ギブリはよくね

[@きむら光]

マセラティどこの国け？

[@kilixX-ew7ct]

イタリアですよ～

[@ほーむれす-i1i]

🇮🇹