【4K】JR武蔵野線205系5000番台(東洋IGBT-VVVF)、209系500番台、E231系、EF65-2066+コキ200-78 到着・発車・通過シーン集 吉川美南駅、三郷駅にて 2019.1

【4K】JR武蔵野線205系5000番台(東洋IGBT-VVVF)、209系500番台(三菱IGBT-VVVF)、E231系(三菱IGBT-VVVF)、EF65-2066号機+コキ200-78 到着・発車・通過シーン集 吉川美南駅、三郷駅にて 2019.1

[@TOQ-i]

見た目はボロいのに予想外の音を奏でる205系

[@TOQ-i]

東洋GTOで良かったんじゃないか？説

[@nontas8489]

205系の加速感ハンパない❗

[@EliceArrange]

違　和　感　の　塊

[@TOQ-i]

まじそれな

[@user-jh3op3tg2o]

長編成の２０５系が見れるのもあと少しですね😭

[@haijima-Express]

ですね…((T_T))

[@maybeits-m4s]

早くいなくなって欲しい

[@denyatanaka]

RAM 1958 わかる 鉄オタ的にはタブーなんだろうけど 使ってると窓はUVカットじゃないから暑いし他の新しいやつに比べて揺れ方もエグいしブレーキの時はガタガタするし何も良いことない あんまり混まない地方とかだったら分かるけどさすがに乗るのもやっとのレベルで混む武蔵野線とか京葉線でやられたら困る

[@hoshiyan555]

RAM 1958 いやこれは酷い。だって、この路線から、引退したら、 長編成（8両）が、日本から、無くなるから、それはおかしいと思う。 確かに、揺れがひどいのはしょうがないとしても、もう少しで、引退するんだから、もっと言葉を慎め！

[@miyusuke0623ry]

星野治 鉄オタの意見なんて知ったこっちゃねーよ ボロい電車が居なくなって欲しいのは一利用者からしたら普通だわ お前が口を慎め

[@gatb-rd5lk]

横浜線も全部233になったから東京近郊で残ってる205は武蔵野線くらいだ‼️ 悲しい・・・

[@hoshiyan555]

701系 0番台ch 確かにあるけど、、 てか東京近郊だから、うん。東京近郊。

[@user-ml8qj8sn3z]

よく当たる。この形式。205。

[@user-vq6rm3ry9j]

圧倒的近所路線

[@user-hm5sx4xg2s]

205系のVVVF がJR西日本の321系に似ている気がする。

[@q-rock3609]

まぁ東洋IGBTなんで

[@EliceArrange]

IGBTにしては、非同期よりモーターの唸りがよく聞こえる有一の車両

[@BorisLu]

Super video!

[@tsunenari2133]

209と231、ビミョーに非同期音が違いますね。

[@hikawa255]

209の方はE233と同じでE231の方は総武線とかでも活躍してるE231の更新車の音ですね

[@pH_E217]

ロングレール削正音この程度だったらうるさくない。

[@user-is9id5fm2o]

205系の顔でフルSICだったら面白いw

[@SUN-hg8ur]

是非ともインドネシアでやって頂きたいw

[@user-qm6mc9rl2j]

最後の編成海外は譲渡せずに JR西日本米子へ引き取れば 米子〜出雲市のシャトル運用に使えば多客対策出来るかもしれません キハ40を追い出す為に使って欲しい

[@shosukeyokoyama6565]

0:12から京成

[@TaiyoKagayaki]

東京(埼玉)から205が...

[@user-jx3vp3yk8w]

205なんてまだ使えそうなのにね 231とか209は安っぽくて嫌い