【爆走】0系新幹線 本線通過シーン集 SHINKANSEN Series 0 Bullet Train【Zero】

【2006年～FHD60fps】
元祖「新幹線」0系。2009年に全車両が現役を引退し、その走りは伝説となりました。
中でも、引退を目前に「ひかり号」として臨時運転された際は、往年の220km/h全力疾走を披露し、駅本線を豪快に通過するシーンが見られました。
他にも時折団体臨時列車として使用された際に、普段見られない駅本線通過シーンを記録することができました。
夢の超特急0系、最晩年の駅本線通過シーンを集めました。迫力の全力疾走ながらも優雅な走りを見せてくれた0系、最後の勇姿をお楽しみ下さい。
#0系
#新幹線
#ラストラン
#高速通過
#山陽新幹線
#警笛
#タイフォン
#パンタグラフ
#スパーク

[@user-wb3wg3we8w]

0系の高速通過シーンを見る度に、「ビュワーンビュワーン走る〜🎶」という歌い出しで始まるアノ歌が、脳内再生されるのは私だけでしょうか。😂

[@Z_Alice.01]

分かります、分かります。 ビュワーンビュワーン走る〜♪ 青い光の超特急〜♪ 時速250キロ〜♪ 滑るようだな走る〜♪ ビュワーンビュワーン走る〜♪

[@RailfanSS1028]

​@user-ck4eh3qm1kそういやこの頃は営業車両は引退してないか

[@user-ps7ui9ux3r]

いいえ、俺もそうですよ!!

[@kasasagi_787]

俺は ambitious japan思い出す

[@user-ps7ui9ux3r]

いいえ、俺もそうですよ!!

[@KD-cv8nu]

60年前に作られたとは思えぬほど美しいデザイン

[@user-mc9ux9og2b]

小学生の修学旅行で、行きは１００系ひかり、帰りは０系こだまだった。５００系や７００系に乗りたくてがっかりしたのを覚えてるけど、あのとき乗れて良かったなぁ。

[@MIDORInoKYURI]

この画質でこの動画を残してくれたことに感謝 子供の時に見ていた景色そのものだ

[@osamu8316]

最後のタイフォン鳴らしながら走り去る0系で鳥肌がたった。 伝説級にカッコイイ…（語彙力）

[@syoukisiogami]

まるで昨日撮ったような まだ走ってるんじゃないか そう思わせてくれる画質

[@anfieldlfc3511]

このデザインを考え出した人は本当に天才。 今の時代に新型として登場しても 間違いなく人気になっていたと思う。

[@pue3734]

2007-8年の山陽新幹線の車種の豊富さは神がかってましたね。0系からN700まで全部。すごい時代でした。

[@tomyfrend9130]

車種が多くて職員さんは大変だったでしょうね。僕は500系が好きでしたが、今となっては丸顔も恋しいです。

[@user-ps7ui9ux3r]

0系は、今でも、値打ちのある新幹線🚅だと思います。

[@RailfanSS1028]

その上新幹線の引退車両がいなかった訳だから東北から九州まで種類豊富の車両が見れたという

[@charonzoom]

0系新幹線の500系追い抜きは感動のあまり震えますね。

[@ssl7875]

警笛がすごい昔の新幹線の感じがしてかっこよすぎる

[@pranjitsaikiawrthunderx1648]

The Grandfather of All Bullet Trains, Shinkansen 0 Series 👍🙂🙌, Greetings from India

[@user-dd9jq1hp6x]

実際には見れなかったけども自分が生まれた時はまだ0系が山陽新幹線に居たって思うとなんか感慨深い

[@user-fw3uc4bu4r]

4:06 0系からみんなへ、最後の挨拶。

[@asa20]

新たな時代を開拓した偉大なる0系。 まだ心の中で走り続けている。

[@TrainAmenity441]

3:11　0系が元最速新幹線を追い抜かすシーンで有名ですよね。やっぱりどっちもカッコいい。

[@meteorologistgriffinhardy]

This rolling stock turns 60 this year and it looks (AND MOVES) like it was built yesterday. Put it in a museum right next to Concorde. So obscenely ahead of its time. God bless Japan.

[@user-dq2zf6gu7x]

修学旅行で東海道新幹線の0系新幹線に乗ったことがあります。 けど、ガッコンガッコンと揺れました。この揺れはいい思い出です。

[@RailStar79]

高画質で0系の通過が見れて最高でした！

[@user-qt4yv3em4h]

決して今のN700系統の通過よりも速くはないですが、やはり0系には威厳があります♪

[@Wakame-wr9iv]

画質があまりにも良い👍

[@user-nm4rk4en5m]

500系を追い抜く0系が素晴らしい

[@user-qi7co2tw7e]

何十年も前によくこんなクソ速え乗り物作ったよな

[@user-pb5pg7wr1w]

0系の通過シーンは懐かしいですね

[@jirosasayama8341]

そう。この音でしたね。重かった。懐かしいです。ありがとうございます。

[@pianist-runner]

実家が東海道新幹線沿いでいつも当時この0系新幹線を見てました。 今こうして改めて見るとかわいい顔してると思いますね😊🚅

[@user-cp7vq2zn1j]

数十年前に、駅に跨線橋の廊下に 「さよなら夢の超特急」と書かれた ポスターを見たとき、本当に寂しい思いしたのを覚えています。

[@user-uz5hu2lk5u]

0系 、開けポンキッキで新幹線の歌の時の映像なんかを思い出します。新幹線の原点、夢の超特急と呼ばれました。今は可愛い感じですよね。でもかっこいいもん！

[@user-ji4qe6nj6o]

日本の新幹線のすべてはここから始まった

[@tomyfrend9130]

特急列車と見比べて、やはり0系こだまは近未来的で速いなぁと感じます。丸顔かわいいんで、また復活してほしいですね。

[@YOSHIKI2006]

3:10 0系新幹線が500新幹線を追い抜く最初にして最後の貴重な映像。

[@user-fw3uc4bu4r]

全鉄道ファンが震えた、最高の瞬間。

[@user-ps7ui9ux3r]

新幹線🚅シリーズに、なっていいですね!!

[@eg6ami]

それまで、500系に追い抜かされる側だった0系が この1日だけ、立場が逆転した瞬間でした。

[@hassiemozart]

私の世代では0系が当たり前でいつでも・・・と思っていたら引退してしまいました・・・・タイフォンはファンサービスなのでしょうか？やはり、”かっけー！！”ですね！！超特急！！

[@user-kd7dp2yl3j]

なんやかんやこの形が1番元祖新幹線って感じで好き

[@user-dc1mc8lq2q]

300系や500系を待避させてまっしぐらに駆け抜けて行く0系の勇姿に、胸に迫り来る思いが溢れてきます。

[@user-rh2ml4ge2n]

新幹線はやっぱり0系が一番かわいい🚅💨

[@japanesegruman]

お子様ランチ😊

[@user-wt3is9bi3p]

歴代の車両の中で一番好きな車両だな、現役で活躍してたときを見に行ってみたかった。

[@sobatoba3353]

0系の警笛最高！

[@daikon_master_serizawa]

3:18「おタバコの吸える自由席は1号車です」ってアナウンスが時代を感じますねえ。車内での喫煙がだんだんとタブーになっていく移行期だったのでしょうか。

[@user-xh7oe5ro8b]

詳しくは覚えていないけど、小学校低学年くらい（約40年ちょっと前）に「新幹線に乗りたい」と祖母にせがみ、静岡まで連れていってくれたのを覚えています。なぜ静岡だったのかは永遠の謎。

[@user-ry4yq3jn9u]

0系は実際に見たことがなかった ので、動画のような通過シーンを 実際に見て見たかったです😢

[@carpetbagger6839]

So nice to see what started a new era of train service. And they're beautiful, too. 👍 Also nicely captured. ありがとうごさいます。

[@user-ts9tv6wz1o]

目が肥えたか、３００キロに慣れすぎたか 遅く感じます、、、 当時の感覚で在来線の特急通過を１０本見てから０系本線通過見たら 当時の感動に浸れると思いましたが ０系本線通過がこの画質で見れたことに感動😢 素敵な動画をありがとう😊

[@7724480]

国鉄車両、国鉄色、なんとも言えない「味」が、あります。そして、センス、良いですよね(^^♪

[@user-vr7um7ul8y]

新幹線🚅0系は、自分の世代は憧れの列車でしたね。

[@user-ml1kg2zb9l]

かっこいい！

[@user-ni9qb5ff6b]

0系がすべての始まりだった

[@kaoshunhong6137]

高校の修学旅行で乗ったのが、全面に蜘蛛の巣が付いた黄ばんだ編成16両の0系新幹線だった。 今思えば貴重な体験だったんだなぁって思います。

[@tadatomofujiwara9632]

ありがとうございます。 0系新幹線大好きです。 懐かしい　気持ちになりました 友達と一緒に岡山行きました。 その友達はもういません。

[@itsukiyamamoto4434]

緑ラインの塗装めっちゃ好き

[@Gonzalez-jd7jb]

0系新幹線かぁ懐かしい〜かっけぇ〜😊

[@user-pc6gt7wf9j]

3:35 ハイビーム！！ 2:20 4:00 新幹線ホーン！！ 　　（しかもドップラー） 以上、自分がシビれたシーン。

[@marbleblast4815]

まさかの最初は厚狭駅、新幹線のこだましか止まらないやつかいww

[@user-ps7ui9ux3r]

やっばり、初代0系の新幹線🚅は、列車らしくカッコイイですね!!

[@user-ow7cb7yn1u]

高校生時代ウエストひかり0系に、初代新幹線は、格好よかったです。大好きでした。

[@hikari109]

3:32 0系の通過する反対ホームに停車中の300系にも感動

[@ati4280]

Still remember the grandpa is a 0 series in Hikarian animation when I was a child. This series is such remarkable as this type is the icon of 新干線 for us in China.

[@pitcheung5354]

A train from 1969 still running smooth😉

[@Oyashima]

山陽新幹線専用になってグリーン&グレーの塗装になり、賛否両論でしたが私は好きでした。

[@anaheim92806]

I remember my excitement the first time I rode on a Shinkansen as a teenager. It was the O series and it still holds a special place in my heart. I have ridden the O, 100, 300 and 700 series. My favorite is the 300. Maybe because of the aerodynamic sound it makes passing at high speed. I think the 500 series is the most beautiful of all trains worldwide. Sad to see it relegated to Kodama service.

[@user-sn8ff1oi6m]

走ってる映像初めてみました。この時は200キロでも十分に早い時代でしたよね？今は300キロ320キロなんて当たり前の事ですがね

[@user-sc6jo6lz7c]

この動画の前にN700Sの速度向上試験・360キロを見ましたが、0系も0系らしく速くて素晴らしいですね🚅

[@user-ho3vd7gw9h]

シュワ―ンシュワ―ン走る～走る光の超特急♪

[@zawmguioc6917]

2:40　この警笛の音にエクスタシーを感じる

[@hanshin-fan-no-tetsuwota]

かわいい…

[@TheUnited128]

2:40 鉄道公安官のオープニングを思い出すなー🚅🤔💭

[@Kestral69]

I got to ride the Series 0 way back in 1988, it was a fantastic experience. Nothing since has had the same kind of character as the original did.

[@ponpong3419]

自分の子供の頃は0系と100系が主流でしたね😊尖った先端の100系よりも丸い0系が好きでした

[@GennaroAutiero-vw2bj]

Video ben fatto, con buone inquadrature. Complimenti dall"Italia.

[@hidechan719]

カッコ良い🙆

[@user-pastel-triturado]

3:18 2度と聞けないアナウンス🚬

[@user-wt9rk9bl8h]

原点にして頂点 新幹線と言えば0系だよね

[@brioown]

The best looking bullet trains ever!!!!!

[@cliffordkun2844]

Love the 0 series shinkansen series.

[@user-cv1wf2td7h]

さすがにこの頃には16両編成の0系はもう走っていなかったのですね。

[@Mig_V]

It is saddening that such beautiful steam locomotives were barely made in Brazil (I'm Brazilian.) I would love to see a steam engine!

[@hiroshitoyopi6453]

止まる気なんてサラサラない0系カッコよすぎ 全力で通過してその先で新関門トンネルにフッ…と消えていく夜の新下関がたいへん好きです(*>ω

[@ken1998UACienmaKLIAKRRChannel]

0系引退今日がら15年。

[@user-ov4ix4fp8g]

0系新幹線を遅く感じる時代になっちゃったんだなぁ。

[@pcorf]

0 series at full speed, 220km/h. In their final days they ran as 6 car sets. Hopefully I'll see one in person at a museum if I visit in the future.

[@user-ox8eo6ty7b]

俺も0系自体は乗ったことあるけど0系がのぞみを追い越す光景は見たことなかったなぁ

[@shengzlu-nv7ze]

まさか十数年前に720 p 60を撮影できるビデオカメラがあったのだろうか

[@kazu9521]

HDV規格の1080iで撮影し、プログレッシブ変換しています。

[@ken1998UACienmaKLIAKRRChannel]

2023年12月14日，0系引退から15週年。

[@user-is3sf7yh8e]

やっぱり新幹線の通過はこのサウンドじゃねえとな😎

[@hikakin_mania440]

昔の家の窓ガラスは薄かったから これ通過したら割れたって聞いた

[@user-jo1eb1jx4m]

0系はトンネル入るとボディがミシミシって音したねー。

[@Joy.rfD4]

すごい、これ１９６４年のテクノロジー、でもスピードは２００キロ👏

[@japanesegruman]

うわー、2009年に乗っとけばよかった

[@Hinata_090]

2:35

[@thtn]

0系がN700を追い抜かす光景もあったのだろうか…気になる

[@hidekinakamori8149]

０系無くして新幹線は語れねえ🚅

[@user-hh4ye5zt9l]

Hasn't it retried yet?

[@user-mc1xr9ew9q]

総ては、ゼロ系から始まったんだな❗まだ子供だったんでモスラとよんでいたな

[@google987]

ガキの頃初めて新幹線に乗った時、車窓の流れのあまりの速さに驚いた。社内に速度計が付いていて210km/hだったかな。

[@bertozz6747]

Anche qui c'era un treno simile. Si tratta del PENDOLINO. nel 1988..in ITALIA.. 🇮🇹 CIAO

[@user-kl3kv3ej5u]

新幹線の勇姿かっこいい。複々線で建設してたらもっとかっこよかったかも!輸送力も段違いだっただろうし。

[@aliefabdurrahman3302]

3:05 Shinkansen 500 series 8 Car V set.

[@akamisochan]

最新の700sと比べると駅通過時もかなりスローモーションな感じだが それでも当時いちばんはや〜い、ってワクワクした訳ですよ 100系が出た頃に来たのが0系だった時 「ﾁｯ…」となってごめんなさい

[@AlexA-ts8sq]

Легенда!

[@takomita_mad]

こんな時代もあったのか〜 あと3:36めっちゃかっこいい

[@aliefabdurrahman3302]

What Kind of camera use in this video?

[@kazu9521]

Sony HDR-HC1.

[@MrAbcd168]

200Km以上出てると早く感じる