【4K】الإسكندرية / ALEXANDRIA TRAM - (2022)

[@flemmingbergolsen3038]

Amazing to see these old Copenhagen trams still running today. It’s 50 years since the last ones were replaced by buses In 1972 😥

[@KT4Dani]

I believe! 😀 They are now in service a half century in africa and they are very good. I like to see some older pictures from Copenhagen and its sad, that this nice system was closed. 🙁

[@massimocallegari4898]

Yes, and the buses, new in 1972, now are only metal cans, and tre tramways work...

[@AJayAnswersYou]

Amazing to see Generation differences from Country to Country. Really goes to show, how poor Egypt really is.

[@moazkhaled6221]

@@AJayAnswersYou no egypt not poor

[@AJayAnswersYou]

@@moazkhaled6221 Numbers disagree. Per capita: - My country (Denmark): $70,769 - Your country (Egypt): $14,226 Your capital is filled to the max, so that's "great".

[@sirokorozchodnyautobusak3238]

The red-line system compared to the green-line system looked like it was completely different cities! :D The red system was very bad, even worse than Kharkiv, but the green system was very cool, mixed trains with trams and even the buildings around didn't look bad, as I said, it was like a different city.

[@KT4Dani]

Very truely words! 👍 Kharkiv was some better than the tramnetwork in the city, so in the streets of Alexandria trams only run in "better intervalls" on morning and some in evening. Between 11-17 i think there are only a hand full trams in service. The opposite are real the trams on Ramlh-Network in northeast. There are a lot of trams running all day and this are in better condition. The people are also more normal than in the southern districts. (my feeling). As you say - you can think they are two different cities. 🤭

[@MohamedAhmed-gf7kq]

@@KT4Dani its not that they are "not normal" the tram in alexandria represents the division between wealthy alexandria and working class (Poor) alexandria , the one parallel to the coast is running through the wealthy areas of alexandria where most jobs are the other one is running through the very old and often neglected areas where the old working class people lived because of its proximity to the main train station and the main city port working class people are not really as familiar with things like keeping to ones self or not being nosey sometimes but they always have a heart of gold and a genuine love towards helping others without asking for anything in return

[@حكيميوسف-ح9ر]

بلل

[@13BD]

Wow! I really liked this video! I watched the entire hour! Very nice camera work. I love the sounds the older trams make on the rails.

[@KT4Dani]

Thanks a lot - nice to read, that this video enjoyed. 😀

[@thomasalbrecht5383]

Hochinteressantes Video aus einer Stadt, die fasziniert und erschreckt zugleich. Vielen Dank fürs Hochladen! 👍👍👍

[@KT4Dani]

Danke für das Lob! 😀

[@kidsassistant5657]

La ville Alexandrie n'est pas du tout effrayant. Elle est très jolie.

[@thomasalbrecht5383]

@@kidsassistant5657 Eh bien, c'est une question de point de vue. Pour moi, elle l'est dans certains domaines. Il suffit de voir (comme le mentionne l'auteur) les déchets qui jonchent le sol et les maisons en ruine.

[@kidsassistant5657]

@@thomasalbrecht5383 j'aime en tout les cas cette ville magnifique.

[@BeavKsam]

@@kidsassistant5657 👍

[@misterkefir]

Absolutely fascinating tram system. Just an amazing work you did here! Thank You very much.

[@KT4Dani]

Thanks a lot! Yes, it was very fascinating. 😃

[@misterkefir]

@@KT4Dani Might as well be a different planet, haha.. :D

[@KT4Dani]

@@misterkefir thats correct feeling 😄 ...my planet is not so dirty 😂

[@misterkefir]

@@KT4Dani indeed.. ;) Will you maybe ever try visiting some Polish cities, by the way? Kraków, Wrocław, Poznań maybe Silesian Aglomeration even? Cheers and thanks for all the videos again!

[@KT4Dani]

@@misterkefir Yes, well, I haven't visited Poland very much so far. I've been to different cities, but only for 1-2 days. I'm just taking photos. I need a lot of time for videos and also a special interest in routes and special vehicle types. But I would have to visit different cities in the next few years for a film... there are just fewer and fewer old trams.

[@forpalestine4789]

Thank you for this video. I am from Alexandria, and for the first time I see the red tram lines from my side. I only use the modern tram line. It saddens me to see how the other part of the city is old and dilapidated, but at the same time it still preserves its originality. The tram for me and for many like me is to enjoy along the way. I just sit and listen to music The system really needs attention and renewal, but it is difficult because the tram is a public means of low income, so its cost is still very simple compared to other means of transportation for the same distances.

[@KT4Dani]

Please! And thanks for response direct from Alexandria. I believe very good, its a big different between this two tramsystems. I hope, that this Medina-System will refurbished in future - they need modernisation and maybe new tracks.

[@مرحبابك-ض1ن]

@@KT4Dani sadly in Cairo modernisation meant ripping up the tram and building wide roads, I hope this system is revamped not removed

[@KT4Dani]

@@مرحبابك-ض1ن I was in Cairo and this city was terrible. They need a tramsystem again. :-(

[@tressteleg1]

Hi. I am preparing for KZbin a few minutes of movie film taken in 1975. Would someone familiar with the tramway like to help identify locations?

[@thegiq]

This feels like a farewell documentary, the last images of this system still running. Good job _Daniel_, thank you for taking the effort.

[@KT4Dani]

Who is Joachim? 🤣

[@thegiq]

@@KT4Dani oh bollocks! Of course I meant you, Daniel :) Sorry for the mis-credit! I've been watching tram videos from Joachim Kaddatz earlier, this is why I got it wrong way around.

[@KT4Dani]

Ah, i unterstand! 😀

[@VirtualComplication]

Tolle Aufnahmen ohne nervige Musik, schöner Schnitt, einfach toll anzusehen und beim schauen hat man eine gute Mischung aus erschreckenden und faszinierenden Momenten. Manchmal fragt man sich was hält dieses Fahrzeug noch zusammen oder hindert es daran aus den Gleisen zu springen? 😄 Die Duewag GT6 mit Tatra Fahrgestell sind auch genial. Wen Siemens dann das Bahnnetz saniert hat können sie hier bei der Tram gleich weitermachen 😅

[@KT4Dani]

Vielen Dank, es freut wenn solch ein Hobbyvideo gefällt! Der Inhalt hier ist im Vergleich zu anderen Videos etwas spezieller. Es tut vor Ort weh zu sehen, wie sich eine Straßenbahn doch über die Straßen quält...dennoch faszinierend, dass es in diesem Zustand doch so problemlos funktioniert. 😉

[@kidsassistant5657]

Qu'est ce tu veux dire par effroit??

[@643_Pilot]

Tatra-Drehgestelle sind das nicht. Sind die ganz normalen Normalspurdrehgestelle von Duewag

[@H.EL-Othemany]

As a trains fan it's amazing to see those old Trams.. I used to see them in Egyptian movies but I didn't know they still exist.. on the other hand it hurts to see the infrastructure condition .. The Egyptian government needs to wake up

[@tkautzor]

The Egyptian government doesn't give a fuck about anything, especially these trams.

[@drdewott9154]

Fully agree but the nation is more or less a military dictatorship that doesnt care about its poorer population. Cairo itself is completely gridlocked, living spaces are tiny, 1/3rd of the population is in poverty, and all the government does is pluge itself into bankruptcy building a lavish rich man city with gaudy palaces, skyscrapers, and the worlds largest military building, 5 times the size of the Pentagon. Even some good ideas like the new 230km/h high speed rail system, have big issues as the general population likely wont be able to afford tickets, or even reach the trains since all the stations will be outside of the city centres and in places you can only reach by cars or taxis. They're really trying to create 2 different societies. One for the rich and One for the poor.

[@polishguy26]

Beautifully done. I watched it with great interest. Great job!

[@KT4Dani]

Thanks!

[@Ekatrans]

Здорово, спасибо за видео. Обожаю Татру ЮГ К1е6 и Дюваг Дж6

[@KT4Dani]

С удовольствием! Мне тоже очень понравилась Татра-Юг К1Е6!

[@lumpacivagabundus7299]

danke für die umfassende Dokumentation. Ein sehr spannender Betrieb den man in seinem aktuellen Zustand wohl unbedingt mal gesehen haben muss!

[@KT4Dani]

Gern geschehen! Also ich wollte schon länger einmal dort hin...allerdings brauch ich Ägypten nun wirklich kein zweites mal. 😅

[@skiliftsandcableways.slova7247]

@@KT4Dani Why second time not ?

[@ntraha]

good job - this video tells a lot on the urban condition

[@KT4Dani]

I was very shocked about Egypt! Long time it was a dream to go to Giza for visit Pyramids. But at the littered place i was so shocked, how many waste egypts give on streets and also inside of historical buildings. I dont unterstand such life. Inside of the tramway tracks, a lot of death animals wasted...i dont unterstand. So, but a lot of people was very cool (mostly tramdrivers was very fine people)...but all urban situation is very special. 😟 ...but in Alexandria it was cleaner and more normal than in trash-city Cairo.

[@dominikartimani9611]

Wiedermal ne Mega-Doku von dir - danke!

[@KT4Dani]

Vielen Dank! 😃

[@خمسدقائق-ه6ي]

Excellent vidéo .It just Reminded me of my childhood in Alexandria in 1990s

[@KT4Dani]

😃

[@kabelmikkel]

Danke erstmal für das umfangreiche Video. Die alten Triebwagen sind wohl noch aus Kopenhagener-Zeit,ziemlich ramponiert und hier undenkbar für den Einsatz. Die Stadt ist so krass,da muss man schon hineingeboren sein um dort leben zu können.

[@KT4Dani]

Gern geschehen! Ja genau, die GT6-Wagen stammen noch aus Kopenhagen, sind inzwischen aber schon sehr abgewirtschaftet...fahren allerdings tapfer weiter. Die Aussage trifft es sehr gut, also hinziehen möchte man in dieses Siffloch wohl wirklich nicht. Schade, dass die Leute dort Ihr Land derart zumüllen.

[@railphotoblog]

Wow! Very unusial and original tram system! Thank you for sharing! Well done!

[@maxtheuerkorn6328]

Super Aufnahmen, habe von 2004 bis 2009 in Alex gelebt, Tram sah damals absolut identisch aus, bis auf die neuen Fahrzeuge.

[@KT4Dani]

Respekt, also 5 Jahre in dieser Stadt leben könnte ich mir wirklich nicht vorstellen. Ich war so froh, als ich im Flieger saß und dieser Ägyptischen Boden verlassen hatte. 😶

[@robbert89]

I really enjoy all your videos. Especially those one, from places far away. And there is one thing, that is always so present with all the videos from cities/towns which are run down and not static modern clean: you can see the true beauty behind all the rotten fences, satelite bowls and air conditioning systems. Try to look behind the upper layer, and you'll find the core of all the cities, no matter if its Egypt, Ukrain or Korea.

[@KT4Dani]

That's why I like this hobby. This way you really get to know a city and not just a small part. The tram takes you to every part of the city, and the suburbs in particular are part of it.

[@merccadoosis8847]

Excellent video - superb capture of the system.

[@KT4Dani]

Thank you :-)

[@dougdouglas2112]

Very very interesting video. Thank you for the upload!

[@KT4Dani]

thank you 😀

[@schienennahverkehrDE]

Alter... dass Du da wieder lebend rausgekommen bist, grenzt an ein Wunder!

[@KT4Dani]

Ach naja, so schlimm ist es ja wirklich nicht.

[@MohamedAli-sh7ng]

You did a great job, there is places in the red line system I've never been into before, knowing that I lived my entire life in this city😂, so you did great❤

[@KT4Dani]

😆 It's funny, but in some areas you don't have a reason to be 😉

[@usuwerdd]

cool mal wider was neues von dir :-)

[@KT4Dani]

Na, es gibt doch immer mal was neues von mir. 😉

[@hansgeorggotze9601]

Wow, die Doppelstockstrassenbahn gefällt mir am Besten, bei den Anderen hab ich festgestellt, auch da harmoniert Alt mit Neu bestens. Weiter so, Alexandria ist eine wirklich interessante Stadt. Viele Grüße aus Neuss.

[@KT4Dani]

Die Doppeldecker waren wirklich etwas besonderes. Die Stadt an sich ist echt interessant und bietet auch kulturelle einige Anlaufpunkte, leider aber ist es überall sehr vergammelt und versifft.

[@hansgeorggotze9601]

@@KT4Dani ...und sehr weit weg von Schuss...

[@thetravelvision]

Our beautiful and inspiring amazing Alexandria. We love very much and we come back everyear to Alex.

[@KT4Dani]

Oh ok? I was shocked about this city and also the whole country. 😔

[@Al.katouss]

@@KT4Dani will you do a video in Tunis (Tunisia) soon ?

[@KT4Dani]

@@Al.katouss Maybe

[@Al.katouss]

@@KT4Dani ok thank you

[@ntraha]

fiction, The charm of Old Alex is gone long time ago.

[@superbrian113]

Thank you for this film- it is well done, really showing the old trams of Copenhagen at their new and final home. Sad to see, they are in such a bad shape.

[@klaudiar7347]

so cool :) thank you!

[@KT4Dani]

😀

[@NVMDChris]

Interessante Eindrücke aber der Zustand der Wagen bzw. auch der Stadt sind schon „Traurig“ Danke für das Video ;)

[@KT4Dani]

Traurig trifft es ganz gut. Die Tage waren voll mit Impressionen, das Video kann die Fülle nur ansatzweise darstellen. Man kanns mal gesehen haben. 🙂

[@pocki892]

The amount of rolling Stock... I am in love. What a hidden gem!

[@KT4Dani]

It only looks like this in the video. In the city you can sometimes wait 2 hours for a tram.

[@asiersanz8941]

Thank you for posting this video. So interesting!

[@KT4Dani]

Thanks!

[@atefeldib3092]

Well done...we as Egyptians have never filmed this tram the way u did.. However..the picture will be different to a great extent after putting the new tram system in place..

[@KT4Dani]

Thanks very much! Oh, what's planned for the tram system?

[@atefeldib3092]

@@KT4Dani There's an undergoing project financed mostly by the European union...to replace the current trams with a state of the art brand new ones..and enlarge the net work...including establishing an exclusive rail road..isolated from other transportation..types..

[@saracenhunter6440]

I am planning on visiting alexandria soon,my family used to live there before the revolution and i got to go there once when i was young,what was your impression on the city?,is it still charmful as my grandpa used to tell me?,i would like to know about your personal experience,and thanks for the video!

[@KT4Dani]

It was a dream to visit Egypt with his interesting culture. Some of my friends was there and dont talk so good about Egypt - so i will experience by myself. But at place i was shocked, the whole country is littered with garbage and rubbish...also in the cities and on historic areas. I dont unterstand such a life and i know, that i never will come back. The country has a very beautiful historical history and culture, but now it's just a dump.I'm really sorry, but that's my impression 😟

[@saracenhunter6440]

@@KT4Dani Thank you,its such a shame that once a great country has become like this

[@tarek2]

جميل جدا 😍❤️نورتي الأسكندرية

[@KT4Dani]

إنها مدينة مثيرة للاهتمام.

[@DeStrangerMan]

Duewag Waggons aus Kopenhagen sehen einfach aus wie Zombies - nicht zerstörbar😇!

[@KT4Dani]

Sehr robuste Fahrzeuge! 😀

[@user-vr2kw1vv3u]

Nice ride and beautiful city from la belle epoque. Reminds me of ramshacle trams of Oslo when I grew up in the 70;s They could spend a little on upgrading stock and line whith some whitewash on the buildings . Maybe if they get one tenth of what they use on new Memphis and get this legendary metropolis to shine again. Thanx

[@adambrazda5286]

Thank you very much for this video. I was there in December 2020. On line 36 San Stefano - Ras El Tin there were green Düwags with both - pantographs and trolley poles. Ticket was 2 pounds. Tatra-Yug trams were just on line 5 San Stefano - El Qaed Ibrahim. So I would like to ask you - are there still some Düwags on Al Ramel lines? Are tickets 5 pounds in all Tatra-Yug trams (even between Al Ramel and Ras El Tin)? Than you. Adam.

[@adambrazda5286]

And I also suppose that new Tatra-Yug trams have no open rear doors when going between Al Ramel and Ras El Tin... Düwags had them open... Thx.

[@adambrazda5286]

Sorry. It is clearly visible in your video that those doors are closed... May I have one more question? Which depot Tatra-Yug trams belong to? I saw one at Karmouz depot but it is quite far. Along Al Ramel line I saw just depots/tracks with trams out of operation for broad blue vehicles only.... Thank you.

[@KT4Dani]

Hello, thanks for response! 😀 So i hoped to see some Duewag on Ramlh-line, but i think iam was to late. All Tatra-Yug are in service and so last GT6 goes into El Medina-system. So i dont see any other than blue/white trains and Tatra-Yug on Ramlh lines. You can be lucky, to see GT6 also to Ras El Tin. 😀 On Tatras, all doors are open and i think they dont stay on Ramlh-Depot and also not in Karmouz. I was shortly on Depot on line to El Nozha, there is a small Depot littlebit western of the bridge and there stay inside a Tatra-Yug and also a japanese Medina-tram. It think, that after work all Tatras will travel there.

[@adambrazda5286]

@@KT4Dani Thank you for your response. I meant open doors during journey to allow hop on/off the tram... And do you remember the prize of ticket to Ras El Tin? Is it 5 pounds because of modern tram? Thank you.

[@KT4Dani]

@@adambrazda5286 Ah ok i unterstand. Yes, thats true...to jump on/off its impossible by Tatra-Yug - the doors are closed. Sometimes they closed some seconds after departure of stations. So maybe some people jump fastly inside. But this jumping are more standart at El Medina system. For Tatra-Yug i paid all time 5 pounds, also to Ras El Tin. But on this line no much passengers are on bord.

[@АклызМелкенды]

Well, I think we objectively can say that the system needs some improvements

[@KT4Dani]

I think also. It was interesting for visit.

[@strassenbahnfilmguy9306]

Sorry to be negative.. but the whole place looks disgusting .

[@АклызМелкенды]

@@KT4Dani yeah, the variety of trams is very interesting. Especially those double-decker trams

[@hippocratesm.d.1543]

@@strassenbahnfilmguy9306 living in Alexandria, and totally agree with you. I had a cousin who lost his leg when he was 9 for both that god awful tram and the god awful healthcare system. Government is stupid and corrupt.

[@مرحبابك-ض1ن]

@@strassenbahnfilmguy9306 well - we revolted to overthrow the military dictatorship in 2011, but that only lasted a year or so. Still, better than no trams

[@rowantharwat9195]

alexandria trams is formed of two systems : el medina and el rhaml, they are renovating the rhaml tram (the blue carriages). They are going to build 6 bridges for trams to increase space in the streets, and all of it will be completely seperated from the cars ways either by bridges or tunnels. Also, the frequency between each tram will be only 3 minutes (right now its 20 mins) and the speed 21 km/hr instead of the old 12km/hr and capacity should increase to 450 thousand per day instead of the current 150 thousand/day . They will also renovate many stations and connect rl manshya square and ahmed oraby square ( 1km). the whole trip between the first station to the last will be 31 minutes .

[@KT4Dani]

Are you sure, that the Ramlh-system will be in renovation? Is there any planning in which time? I think, that also El Medina need some big renovations. I dont find any informations in internet about renovation, maybe do you have some links?

[@rowantharwat9195]

@@KT4Dani yes i'm sure about the plans i've written about , the minister of transportation announced them. i do agree that el medina tram need renovation as well and they did announce they will replace the old carriages with the yellow Ukrainian ones , but they hadn't announced a full renovation of the system like el rhaml tho. btw the yellow ukrainian ones increases in number every year replacing the older slower ones

[@KT4Dani]

@@rowantharwat9195 Thanks a lot for this informations! So the complete Ramlh-network will replaced or only some parts. Is there any link or a map of future planning? Iam very interest about them 😀

[@Waltervazquez599]

Fantastic video my friend like and Greetings from Argentina 🙋🏽‍♂️

[@KT4Dani]

😀 thanks

[@fiveinitaly]

Excellent video 👍👍ciao from italy 🇮🇹🇮🇹🇮🇹

[@KT4Dani]

Thanks 😉

[@ricardasrasciukas1783]

all i've got to say is WOW.... the trams are still moving... :D

[@KT4Dani]

😉

[@Majoox1999]

Erstaunlich, dass die Technik die dauerhafte Hitze, den sandigen Staub, die vielen Fahrgäste (im Stadtinneren) sowie das Rumgeschüttel nach so vielen Jahrzehnten offenbar klaglos mitmacht. Hätte nicht gedacht, dass etwas in diesem Zustand noch fahren kann.

[@AhmedAli-rx3wc]

انا تقريبا ركبت في الخطوط الثلاثه هو اللي محتاج تحديث فعلا خطوط الترام الاصفر القديمه الموجودة بدايه من محطه مصر للورديان هي دي اللي محتاجه تحديث فعلي يمكن الترام الازرق اللي بدايه من فيكتوريا حتي محطه الرمل بخطيه رقم واحد واتنين جميل جدا ولازم نحافظ عليه انا واحد من الناس حاليا من الزحمه الموجوظة سواء بالكورنيش او شارع ابو قير باركن عربيتي واركب الترام منه متعه جميله انك بتشوف جمال اسكندريه سواء في المناطق الراقيه او الاحياء الشعبيه لان اسكندريه فعلا مدينه ساحرة

[@helmerthedog]

Danke für den video. I'm from Copenhagen i remember dieser "Frau Düsseldorf" ich war 7 in 1972 They are in very bad condition now sad

[@KT4Dani]

Bitte! Ich hätte die Straßenbahn in Copenhagen gern auch erleben wollen. Es ist traurig, wie die Wagen jetzt aussehen.

[@sotirzvanidjubre4109]

How many LADA or Zhiguli's is there... Taxi cars.

[@KT4Dani]

In this case its a paradise. I have also a Zhiguli by myself and enjoyed all this beauftifull views of this cars. :)

[@huntrain8747]

Ich staunte nicht schlecht, als ich 'Alexandria' zwischen deinen Deutschland-Videos entdeckt hatte. Deine Zusammenstellung ist sehr interessant, v. a. die Doppelstockwagen gefallen mir, da sie mich an Blackpool erinnern.

[@KT4Dani]

Vielen Dank! Naja, der "Gammelbetrieb" Alexandria war seit vielen Jahren schonmal ein Reisewunsch, sodass ich im Frühjahr nun endlich mal hinmusste :)

[@christopherlovelock9104]

Fascinating video - well done. As someone says they are like running on two different systems, although they are all in the same city. - I notice maintenance of the bodywork is not high on the list of priorities, They might just as well remove those rear doors for all the use they get.

[@UdoKrawallo]

Sehr gut, endlich mal ein ordentliches Video von der Straßenbahn Alexandria, und nicht nur uralte Clips oder spontane Handy-Aufnahmen! Ich schätze aber mal, dazu braucht man echt Geduld, um hier wirklich alles zu zeigen. Davor ziehe ich den Hut. Ich kann mir schon vorstellen, daß es teilweise echt anstrengend war, das aufzunehmen. Das Nichtbeachten oder vielleicht gar das Nichtvorhandensein von Verkehrsregeln stelle ich mir schon als echte Herausforderung vor. Sieht ja teilweise auch nicht ungefährlich aus. So wie ich das sehe, scheinen diese Neubau-Tatras wohl die einzigen Fahrzeuge mit funktionierenden Türen zu sein. Hast du irgendwas über die Fahrzeuge aus Berlin und Potsdam erfahren, die wohl in der Nähe bei einem Händler stehen? Das wird ja offenbar nichts mehr werden, daß die da fahren, wie es scheint...

[@KT4Dani]

Vielen Dank! Ja so richtig findet man keine sehenswerten Videos aus der Stadt, wobei es mir aber auch nun klar ist, dass wohl keiner dort wahrlich Gedult aufbringt und diesen Gammel durchweg filmt. Ich wollte mich zuerst auch nur auf die Fotografie konzentrieren, da dieses Durcheinander ja wirklich nicht zum entspannten anschauen sorgt. Anstrengend war es diesmal wirklich, also so sehr hat mich noch kein Urlaub "geschafft" 😅. Die Verkehrsregeln...nun, die fahren alle wie die Schweine und es interessiert niemanden. Mit einem GT6 haben wir noch einen Marktstand umgefahren und ein TukTuk-Unfall verursacht...weil jeder denkt überall zuerst durchzumüssen. Also ich war über die mangelnde Disziplin in diesem Land sehr enttäuscht...man könnte wirklich so viel draus machen. Neben den Tatra-Yug besitzen aber auch die japanischen Stadtbahnwagen funktionierende Türen. Das Gelände mit den abgestellten Berliner KT4D/T6A2 wurde besucht, doch dort kam es zu einem Aufeinandertreffen mit dem Wachschutz und dann zu unangenehmen Stunden/Tagen. Dort ist keiner mehr Willkommen, da das ganze ein verspekulierter Kauf gewesen ist und der Betrieb in Alexandria diese Wagen nie haben wollte. Die Potsdamer Wagen sind auf diesem Gelände aber nie eingetroffen.

[@UdoKrawallo]

@@KT4Dani Ich hab nur ein paar gaukelige alte VHS-Aufnahmen oder sowas an längeren Videos gefunden. Na ja, wahrscheinlich hat sich nicht viel verändert... Ich kann mir vorstellen, daß das sehr nervig war. Ist eben nicht Europa oder Asien, wo es - meistens - diszipliniert und ordentlich zugeht. Warum die da nun ihre Marktstände unbedingt auf die Schienen stellen müssen, ist auch ein Rätsel. Andererseits, die wahren Gründe, da würden wohl wieder die KZbin-Richtlinien nicht mitspielen 🤡 Dieses Chaos wird wahrscheinlich nur noch Kalkutta toppen 😁 Oha, was ist denn konkret vorgefallen, wenn du es hier schreiben möchtest? Ja, da gibt es manchmal echt seltsame Reaktionen. Frage mich sowieso, was man mit eigentlich dann nutzlosen Wagen anfangen möchte. Kann man wahrscheinlich abschreiben. Und was hat es mit dem roten historischen Wagen auf sich? Ist das dieses "Tram Café"?

[@Whatever-sb7ro]

@@KT4Dani sehr sehr geil. Vielen Dank dafür und Respekt. Genieße deine Beiträger immer sehr. Ich stelle mir das Drehen dort auch extrem schwer vor. Da wird mal oft nach Knete gefragt, oder andere Schikanen jeglicher Art. Umso schöner die Aufnahmen, die du trotzdem gemacht hast.

[@KT4Dani]

@ Udo: Das ist eine lange Geschichte und das passt hier nicht her. 😵 ...aber der Handel ging schief und wenn das heute jemand aufrollt, fühlen sich andere "angepisst", auch wenn man nur als Freund der Bahnen dort steht. Die Wagen werden dort definitiv niewieder fahren. Es sei den jemand kauft diese konservierten Wägelchen. Also Kolkatta steht noch auf der ToDo-Liste. Aber da denke ich, dass es etwas zivilisierter ist (zumindest von der Gesellschaft her). Mal abwarten. Der rote Wagen ist ein historischer Wagen, welcher erst vor einigen Monaten fertig aufgearbeitet und wieder in betrieb genommen wurde. Dieser pendelt in der HVZ auf der "Stadtbahnstrecke" ganz normal mit und kann genutzt werden. Das fand ich ein irgendwie als eine tolle Geste/Aktion, die sonst nicht so in das ägyptische Bild passt, was ich in den 9 Tagen dort erhalten habe. Das "Tram-Cafe" bestand aus 2-3 GT6, die eine besondere eher gemütliche Ausstattung hatten und als Ausflugs-/Rundfahrtwagen dienten. Einen davon habe ich im Depot noch besichtigen können.

[@KT4Dani]

@ Whatever: Vielen Dank! 😀 Also das Hobby betreibe ich seit Jahren und die dortige Gesellschaft hat mich dann schon extrem genervt. Jeder Ar*** frägt Dich um Geld und bettelt. Also ich habe kein Problem damit an sich, ich schmeiße gern mal kleine Münzen in ausgelegte Behälter, wenn jemand am Straßenrand bettelt (aber das passiv). Nur dieses aktive gebettel um Geld hat dort einfach den Alltag bestimmt. Ungelogen hatte man solch eine Situation alle 15-20 Minuten. Klingt zwar nicht viel, aber auf 9 Tage verteilt kann man es dann langsam nichtmehr ertragen. Auch andere Dinge haben mir dort nicht ganz gefallen, gerade wenn dich Kinder über die Strecken einfach verfolgen und nichtmehr verschwinden...da ist auch der Aspekt mit mangelnder Disziplin die gerade auf Außenstrecken und Wartezeiten von Stunden zu keinem Entspannten Zeitvertreib sorgen. Im Nachgang war es Interessant...aber da ziehe ich "mein Osteuropa" einfach um Welten vor. 😇

[@steve1reg]

Great video. So complete! Does anyone pay? It seems people hop on and hop off from any door.

[@KT4Dani]

Thank you! Yes inside is a Konduktur, where you pay. 😉

[@gravelpit6459]

Ooooo myyyy goooot ,greatings From Europe

[@Maximevete]

Hi Daniel, is it possible to download the map that you have made from the tram network? I am going there shortly and would like something that is a bit clear. Thank you in advance!

[@KT4Dani]

Hello, the map i have uploaded by transphoto-database 😀

[@Fenix-MU]

I wish I was born there, taking the tram as my everyday commute would be amazing

[@KT4Dani]

I believe you, but i think other cities will be easier to life.

[@ntraha]

if you do that, you will regret it. This city is nothing but a huge derelict.

[@Fenix-MU]

@@ntraha I think the cities around me are worse

[@KT4Dani]

@@Fenix-MU So, Nicolas are correct! Please take one of other cities in other countries. For example, i traveled a lot on our world...a lot of poor countires also, but never place are so trashed like egypt. Please take other country. 😟

[@Fenix-MU]

@@KT4Dani yes I know, I’ll not move to Egypt, I choose Germany

[@MartinMiller1]

Excellent and very interesting

[@KT4Dani]

Thank you!

[@ahmedsaaid9999]

مدينة رائعة تاريخ عريق جدا احبها جدا جدا شكرا لك

[@KT4Dani]

مدينة مثيرة للاهتمام. لدي سؤال واحد فقط ، لماذا توجد القمامة والحيوانات النافقة في كل مكان؟

[@ahmedsaaid9999]

@@KT4Dani هكذا المدن هناك عصر ذهبى وعصر اضمحلال والتاريخ ملىء بالامثلة ولكن ابشرك أن هناك خطط كبرى لانتشال المدينة من كبوتها نظرا لأهميتها الاستراتيجية كاميناء وقاعدة صناعية لا يستهان بها

[@kidsassistant5657]

I would like to see Alexandria Misr it's a really big cities that's my favorite!!

[@paulschabraneck9354]

Klasse Video 😊👍👍👍

[@KT4Dani]

Vielen Dank 😃

[@AFu70000]

Hallole Dani, ich danke Dir fürs einstellen, und hoffe auch noch den Bericht, wie früher in DSO, auch noch lesen zu dürfen.... - Sehr schön, freut mich. - Grüßle AFu

[@KT4Dani]

Hallo AFu, gern geschehen! 😀 ...ich rechne aber nicht damit, habe gestern seit einem halben Jahr mal wieder einen DSO-Bericht geschrieben, doch das feedback ist seit damals die Arbeit nicht mehr wert. So konzentriere ich mich mit den Fotos wohl nur noch auf meine Fotogruppen. Viele Grüße 🙂

[@osmariobrito7776]

Depois que a nova Cairo totalmente construída, restaurem estes bondes e os ponham em circulação novamente. Bondes antigos dão muito charme as grandes cidades.

[@amerabd4370]

قبل تصليح وترميم الترام يجب الاهتمام بالنظافه ما الفائده من قصر مليء بالاوساخ

[@hughmungus5529]

Much respect to the mechanics maintaining these historic vehicles, and shame to the politicians responsible for Alexandria's pitiful state

[@Maschine103]

Excellent video. How hard was it to be out on the streets filming ?

[@KT4Dani]

Thanks! So it was not easy, in middle of trash, dead animals and smogy air its not so relaxing to wait...even children who want money and follow, are a bit uncomfortable. But the mostly tramdrivers are very cool. :-)

[@Maschine103]

Not easy, total respect to you!

[@beyondthestars4299]

@@KT4Dani dead cats ran over by cars?

[@KT4Dani]

@@beyondthestars4299 Dead cats lie on the tracks

[@beyondthestars4299]

@@KT4Dani 😭😭😭😢😢😢😢

[@jayo1212]

Are any of the PCC's still around?

[@worldcooking]

Wonderful city with these beautiful trams running on such attractive lines!

[@KT4Dani]

I dont like this city...very crazy, smelling and dirty.

[@martinhouzva2905]

Time 19:20. What is name of this type of tram? It´s similar to type named Tatra K2, even chassis is typical.

[@KT4Dani]

Its an Düwag GT6

[@AutumnGust8162]

When were trams introduced to Egypt?

[@Pikalisi]

Спасибо за интересное видео! В ютубе их практически не найти. Будем очень ждать, когда вы снова приедете в Украину после войны!

[@KT4Dani]

Большое спасибо! Я так хочу снова поехать в Украину. Но я надеюсь, что бессмысленная агрессивная война России скоро закончится. Для вас важно снова обрести покой как можно скорее. Слава Украине и мира всем народам! 🕊

[@IanGorboun]

@@KT4Dani Украину скоро поделят между собой Польша и Россия. И всё успокоится.

[@antonshevel4352]

@@IanGorboun А пока россия думает с кем делить Украину, Китай с Японией уже обсуждают свою делёжку ДВ и Сибири)

[@ДинарАхметов-р7д]

@@antonshevel4352 значит границы в скором времени поменяются по вашим словам

[@nataliyasamoylenko7944]

@@IanGorboun пока очень активно делят РФ, от армии которой скоро рожки да ножки останутся. Сегодня уже отряды Тер. Обороны вышли на границу в Харьковской области с РФ.

[@Mohamed.Hossam2]

The most famous tram is the blue tram, and the most beautiful one

[@BeavKsam]

Верно👍

[@rowantharwat9195]

they are actually renovating the system right now, and alesxandria will have a metro system as well by 2024

[@KT4Dani]

Are you sure? I was ther 4 weeks ago and don't see any place in the city of renovation! About the plannings for a metro, I've been curious for a while.

[@rowantharwat9195]

@@KT4Dani alexandria trams is formed of two systems : el medina and el rhaml, they are renovating the rhaml tram (the blue carriages). They are going to build 6 bridges for trams to increase space in the streets, and all of it will be completely seperated from the cars ways either by bridges or tunnels. Also, the frequency between each tram will be only 3 minutes (right now its 20 mins) and the speed 21 km/hr instead of the old 12km/hr and capacity should increase to 450 thousand per day instead of the current 150 thousand/day . They will also renovate many stations and connect rl manshya square and ahmed oraby square ( 1km). the whole trip between the first station to the last will be 31 minutes .

[@rowantharwat9195]

@@KT4Dani for the metro, it will be built over three phases : total distance 43.5 km over 4 to 5 years with expected dailuy ridership of 1 million, the phases will have different speeds of trains and also different frequencies between the trains from what i know. The first is on the current track of the Abu Qir train line from the Misr station in the center of the governorate to the Abu Qir area in the east, with speed of 80km/hr and a length of 22 km, and it includes 22 stations and should be done in 2 years . The second phase of the metro will start from the Misr station to the Max area, with a length of 8 km and 6 stations. The third starts from El-Max until kilo 21 west of Alexandria with a length of 15.5 km and includes 9 stations.

[@MrHassona2012]

Instead of Abo Qir suburban train

[@ronnyfrost3236]

Hallo lieber Daniel, gibt es evtl. auch Info's zu den verstaubenden KT4D ex Berlin. Die sollen doch Such doch in im.Großraum aufhalten.

[@KT4Dani]

Die Wagen stehen zum Verkauf, war mit dem Taxi einmal dort...aber ein eher trauriger Anblick.

[@ronnyfrost3236]

@@KT4Dani Traurige Anblicke bin ich gewohnt, da stehen gerade 5 T4D beim Verwerter ... 😪. Hättest Du eventuell ein paar wenige Aufnahmen von den KT4D's 🙈, wenns keine Umstände macht.

[@KT4Dani]

@@ronnyfrost3236 Ja leider...ich kenne es wenn hier die KT4D auf den Schrott gingen und vor den Augen zerlegt wurden. Aber das ist letztlich der Lauf der Zeit. Aufnahmen habe ich, aber nicht im Videoformat. Bilder hatte ich mal in meiner FB-Fotogruppe gezeigt.

[@samo0golf]

سايب مصر من ٢٠٠١ تقريبا نفس كومة الزبالة دي كانت موجودة من ٢٠ سنة محدش لمسها! امتى البلد دي تنضف؟

[@tkautzor]

Ich hatte in Al-Iskandaryia auch mal Trams fotografiert. Da lies sich so einiges kombinieren, z.B. Strassenbahn mit auf den Gleisen spielenden Kindern, toter Katze und Schiffsanker-Shop.

[@transporter4060]

Stunning video 😍

[@IanGorboun]

Просто удивительная трамвайная система! Такое разнообразие вагонов ...

[@KT4Dani]

Все трамваи разные

[@thetravelvision]

Echt mega geil Klasse Filme. Wir kommen sehr oft entweder nach Kairo oder nach Alex und reisen mit dem Zug oder mit dem Tram. Viele Grüße von uns auf Aachen

[@hugo-derdicke5026]

Hallo Daniel, ich hatte mal im Internet gelesen, dass die Straßenbahn in Alexandria aus Berlin und Potsdam alte Tatra KT4D und T6A2 gekauft haben soll. Hast Du nähere Informationen darüber, weshalb diese Typen in Alexandria nicht eingesetzt werden oder stimmt diese Information nicht?

[@KT4Dani]

Hallo Hugo, ja das ist richtig. Ein Zwischenhändler hat zahlreiche KT4/T6 aus Berlin übernommen und darauf spekuliert diese in Alexandria wieder verkaufen zu können. Doch der Betrieb dort wollte diese Wagen nicht für den Preis und das Interesse daran muss generell nicht so hoch gewesen sein. Ich bin mit dem Taxi die ca. 100km südwärts gefahren um mir diesen Lagerplatz anzusehen, jedoch will der Eigentümer des Geländes diesen Fehlkauf nichtmehr puplizieren und als Fotograf erhielten wir da schnell Probleme als wir die Wagen knipsten. Es stehen viele Berliner in der trockenen Wüstenluft und warten auf das Schicksal. Wohin es die paar Potsdamer Wagen verschlagen hat, bleibt aber (zumindest mir) bisher unklar.

[@dmitriinikolaev917]

Я не был в Александрии, но зато был в Порт-Саиде этой весной, первый раз в Египте. Поразился тому, насколько же грязная и неухоженная страна, просто противно стало(

[@kodac1806]

Danke dir ...

[@KT4Dani]

😉

[@Tramveller]

Ursprünglich war auch mal geplant, dass die Berliner KT4D eingesetzt werden sollen. Zumindest existiert laut einigen Fotos ein Hof, wo verhältnismäßig viele der Tatrats stehen, jedoch unter freiem Himmel und ohne Schienen...

[@KT4Dani]

Das stimmt so nicht ganz - es war nie geplant die Berliner Tatras einzusetzen. Ein Geschäftemacher hat die Wagen gekauft und darauf spekuliert diese an den Verkehrsbetrieb zu verkaufen. Dieser wollte diese Wagen aber nicht haben, sodass die KT4D/T6A2 dann auf einem Privatgrundstück etwa 45km südwestlich der Stadt abgestellt sind und dort vor sich hin vegetieren. Ich war mit dem Taxi einmal dort, jedoch hat der Wachschutz das Fotografieren unterbunden und den Eigentümer informiert.

[@Tramveller]

@@KT4Dani Puh, noch schlimmer… Schade um die schönen Trams…

[@KT4Dani]

@@Tramveller Ja, leider. Die Wägelchen stehen einfach so im Dreck. 😟

[@Marc.B111]

Beeindruckende Aufnahmen von einem sehr interessanten Betrieb (auch wenn die Düwag Gt6 fast alle aussehen, als stammen sie aus einem Endzeitspielfilm😄, wobei es beeindruckend ist, dass die Wagen trotz dem verheerend wirkenden Zustand immer noch fahren). Es ist auch schön zu sehen, dass die blauen Doppeldecker immer noch im Einsatz sind (da Doppeldecker-Straßenbahnen meines Wissens mittlerweile ziemlich selten geworden sind). Man kann nur hoffen, dass sich die modernen (und ziemlich hässlichen) Tatras auf lange Sicht nicht durchsetzen können😕🙈.

[@KT4Dani]

Vielen Dank! Nun es ist wirklich alles recht abgerockt und der Vergleich mit einem Endzeitspielfilm ist ganz treffend. 😉 Nur aber habe ich eine Frage, warum sollen sich die paar wenigen Tatra nicht durchsetzen können? Weitere Wagen sind nicht geplant. Es sind allerdings die einzigen Fahrzeuge, welche einen schnellen Nahverkehr dort anbieten können - warum soll das dann bitte nicht auch zukünftig funktionieren?

[@Marc.B111]

@@KT4Dani Meine Befürchtung war, dass es sich so entwickelt wie auch mittlerweile im Osten, dass nach und nach die ganzen Altfahrzeuge durch neue ersetzt werden (besonders wenn die neuen Wagen so gar nicht ins Stadtbild passen).

[@KT4Dani]

@@Marc.B111 Es gibt nur 15 Tatra-Yug und diese sind wie geplant auf den Verstärkerlinien der "Stadtbahn" unterwegs. Dadurch konnten einige GT6 das Stadtnetz entlasten. Die Tatras ergänzen in diesem Falle und ersetzen nicht! Ich bin auch ein großer Freund von Altbauwagen, aber man muss auch das System erneuern, dazu gehören auch Neufahrzeuge. Mir jedenfalls haben diese Wagen sehr gefallen, da es die einzigen Wagen sind, in denen man dort sprichwörtlich keinen Brechreiz bekommen hat und einfach voll funktionsfähig sind.

[@KT4Dani]

@@Marc.B111 Nunja...schwer zu definieren. Meiner Meinung nach passen die Tatra-Yug wiederum sehr gut ins Stadtbild. Geschmäker sind heutzutage total verschieden.

[@mastermindd]

And I thought our trams were crappy. Greetings from HUngary

[@KT4Dani]

All trams are crappy, from hungarian trams i dont see so much in active service.

[@Krisztobaal]

28:32 Ganz Electric Works & Ganz-MAVAG Budapest-Hungary . Duewag bogies, Ganz bodies and electric

[@KT4Dani]

@@Krisztobaal thanks for special explain!

[@emanuelb1603]

Why are they using that "broom handle" instead of the proper pantograph on the Tatra Yug? The other trams seem like they came from a graveyard so I understand but why on the new ones?

[@jan-maxmilianstvan7121]

the Duwag GT6 has a different set of trucks (bogies) than it used to. Does anybody know where these bogies are from? It looks like some PCC trucks, but smaller, perhaps from KT4

[@KT4Dani]

Oh, i dont see different bogies till now. I must look at my pictures...but this will be a work on winter. 🙂 Do you have maybe some examples?

[@СанитарАлексей]

1:49 украинский трамвай?

[@KT4Dani]

Да, Татра Юг

[@tigrovica8417]

Cool vibes

[@KT4Dani]

😎

[@maj3d.s]

There is a strange feeling that a person feels while watching this video, a feeling of the city’s antiquity and its antiquity, and another sad feeling to see the dilapidated infrastructure as if you are living in the seventeenth century.

[@comradeden4549]

Oh, some new Ukrainian trams in Egypt, nice

[@tramdriver6786]

Hi Would you mind if I showed this at our online meeting?

[@KT4Dani]

This video is online and ready to be shown to others.

[@tramdriver6786]

@@KT4Dani Can you provide a commentary for us please. We would like you to join us.

[@kailidovas9562]

The metro is amazing!😄Somehow she looks Egypt!

[@TomCro2022]

Nice video....grettings from Zagreb Croatia

[@KT4Dani]

Thanks a lot! 😀

[@Astr0_Feline]

I love the Kinki Sharyo Tram

[@KT4Dani]

I believe! I like them also because of the beautifull sound 😃

[@hugo-derdicke5026]

Wenn man diese Bilder aus Alexandria (Ägypten) sieht, dann kann ich mir gut vorstellen, dass man schon regelrecht von Pjöngjang (Nordkorea) träumt? Danke für Deine Einblicke in den verschiedenen Städten und Ländern.

[@KT4Dani]

Unabhängig davon, ich habe in Alexandria an alles andere gedacht außer diesen Gammel dort vor Ort. Ich war so von diesem Land enttäuscht, das begann in Cairo, ging weiter an den Pyramiden von Gizeh und dann natürlich auch dort. Es ist schade, dass die Gesellschaft dort so vermüllt und verdreckt ist und nichts dagegen macht. Ich bin sehr gern auf der Welt unterwegs und nur einmal habe ich mich auf das Urlaubsende gefreut - eben genau hier in Alexandria. Der Dreck, Müll und allgegenwärtige Duft von Ausscheidungen ist das eine, doch nervende Kinderbanden die an der Kameratasche ziehen das andere. Es war aber auf jeden Fall interessant.

[@Bahnchef1994]

Top Video

[@KT4Dani]

Vielen Dank! 😀

[@thetravelvision]

Amazing cool and great film

[@KT4Dani]

🙂

[@Asuritto_hitto]

34:54 я могу ошибаться,но кажется вагон с борт номером 715 самый первый К1Е6

[@KT4Dani]

Нет, первая Татра-Юг сейчас под номером 701. Видна небольшая разница в цвете (желтый светлее). Этот трамвай уже ходил в Украине в другой ливрее. 😉

[@playingcook]

An sich schön gemacht. Ich würde nur beim nächsten Mal die Überblendungen in den Übergängen weg lassen und mehr mit Schnitt arbeiten. Ständige Überblendungen strengen auf die Dauer an und lassen es nicht so richtig zur Geltung kommen. Eigentlich schade, weil die Aufnahmen gut sind und sich für normalen Schnitt eignen. Das nur als nett gemeinten Tipp.

[@KT4Dani]

Geschmäcker sind sehr verschieden, ich habe vor vielen Jahren angefangen und kam für mich auf die Kreuzblende als besten Übergang. Das ist bei längeren Videos für mich angenehmer als ein harter Schnitt. Jeder kann seine Videos gestalten und schneiden wie er möchte und vorrangig mache ich diese Aufnahmen nur für mich, teile aber auch gern mit anderen diese Erlebnisse. Es jedem Recht zu machen, ist eine Kunst die niemand kann und ich denke in diesem Hobby ist das mehr als ausreichend. Danke aber denoch für die Denkweise und den Ansatz 😉

[@barefram]

Sehr interessant, ein guter Film, ein anderes Land, nicht gewöhnlich, danke sehr!=))

[@KT4Dani]

Danke für das Lob! 🙂

[@barefram]

@@KT4Dani Danke für Ihre Arbeit und Grüsse aus Ukraine!

[@KT4Dani]

Sehr gern! Вітаю Україну

[@ВладимирШевченко-ы5ф]

Do you saw Sankt Petersburg tram?

[@KT4Dani]

There is no tram from St.Petersburg.

[@pauls.1510]

Die städtischen Bahnen sehen ja noch erschreckender als in Sarajevo oder in Rumänien aus. Krass.

[@KT4Dani]

Ja, die Bahnen auf dem El Medina System sind schon recht abgerockt.

[@Omar-tv1fz]

iam from alexandria and i never saw places like that only one place but the rest no! anyway good video keepgoing but in nice places in Alex pls

[@mamoonali4563]

I have met so many Egyptians, all said that alexandria is very beautiful. Most beautiful part of Egypt but it looks me like a slum.

[@KT4Dani]

I heard it too...before my trip. In the last few years I have visited over 50 different countries...but nowhere was it as dirty and disgusting as Egypt. I don't understand why these people love trash so much and spread it all over the city. It's a shame, this people was more intelligent a few thousand years ago when the pyramids were built.

[@slavvy.mp4884]

Its quite simple, its nationalism. Like I don't want to be mean but the 'less inteligent' individuals often hold an unnaturally high and very biased view of their home, therefore they often overlook the issues that others would see. As to why it looks like a slum, it's all based in politics. Whilst yes the trash issue is a people's problem, the lack of general sanitation, infrastructure management & maintenance and poor quality housing all comes down to the current Egyptian government.