Hahah ik vroeg mij als kind altijd af hoe treinen worden schoongemaakt, thanks voor het filmpje! Dit is het deel van youtube waar je blij mee kunt zijn wanneer je iets wilt weten hahah
@saadbenhaddou3507 Жыл бұрын
Heel leuk leerzaam filmpje echt leuk ook fijn dat je de wasstraat een deel filmde ik ben daar dol op namelijk ❤
@HenryMulder53 Жыл бұрын
ICMm is het mooiste materieel om mee te rijden, zegt U. Ik ben het helemaal met u eens! Daar staat tenminste een trein! Lekker stoer! Zoals van: Kom maar op, Ik kan jullie aan! Ik hoop dat dit materieel nog heel lang zal blijven rijden.
@SpoorMeester Жыл бұрын
Ik hoop met je mee!
@SpotterCrazyperson3 жыл бұрын
Zeer leuke video. Mooi kijkje met veel details bij heel de ICMm trein!
@grandmastersicm3 жыл бұрын
Geweldig filmpje weer. Bijzonder leuk om naar te kijken. Bedankt voor het filmen, monteren en plaatsen Paul 👍
@wiebegoossen5817 Жыл бұрын
Toch altijd leuk eens een blik te werpen op dingen die normaal aan Jan Publiek voorbij gaan.
@pmderks82953 жыл бұрын
Weer een goede uitleg zo op de zondag morgen. Een goed begin meester!
@basgovers5077 Жыл бұрын
Genoten van dit filmpje!! Dank je wel!
@delanotransportwereld923 жыл бұрын
Hey spoormeester bedankt voor het leuke kaartje
@SpoorMeester3 жыл бұрын
Was leuk je even te zien! Veel kijkplezier
@delanotransportwereld923 жыл бұрын
Het was ook leuk om een echte youtube te zien xD maar dankje ik hoop je vaker te zien
@MrPeerum3 жыл бұрын
Hartelijk bedankt weer Meester Spoor. greetz:Peer.
@johan_oosting3 жыл бұрын
Met als tijd een prima video! Erg leuk 👍🏻
@gerritaalbers5491 Жыл бұрын
ontzettend mooi
@theobrattinga5003 жыл бұрын
Weer een hele mooie video meester !!
@djbassgun Жыл бұрын
op 8:25 een glimp van een ouderwetse (?) noodrem, leuk!!! You got yourself a new subscriber meester ;-) Hopelijk bewaren ze nog een paar ICM's... prachtige treinen
@SpoorMeester Жыл бұрын
Scherp👌🏻
@blue839022 жыл бұрын
Hele mooie uitleg top👍🏻👍🏻
@treinspotter_thomas95563 жыл бұрын
Kijk zo is het goed duidelijk een abonneetje erbij 👍 ga zo door meester!!!
@JvD198513 күн бұрын
Hoe vaak gaan ze door de wasserette? 1x per week of per maand?
@MrPeerum3 жыл бұрын
Ja de doorloopkop heb ik nog wel eens gebruik van gemaakt,héél lang geleden,leuke lawaaige ervaring.wel gaaf.
@arthurvanderlinden.52043 жыл бұрын
Wat ik mij altijd afvraag wat betekend het nummer op de zijkant van de trein? Verder leuke video.
@wilvaneekeren18582 жыл бұрын
Heel leuke video.
@GothCookie Жыл бұрын
Top video!
@treinspotter17043 жыл бұрын
Leuke video
@Dogappel6 ай бұрын
Wanneer besluiten ze dat zo'n trein moet worden gewassen? Is dat een schema of moet hij eerst vies zijn?
@SpoorMeester6 ай бұрын
Is idd volgens een schema
@jochemjonker33623 жыл бұрын
Dank je meester Paul,voor deze informatieve video. Doch waarom heet dit stuk spoor Arnhem Berg?
@annevanderbijl351010 ай бұрын
Ha Spoor Meester, vraagje. Wat noemen de meeste machinisten de voorkant van een ICM? de kant met de stroomafnemer?
@SpoorMeester10 ай бұрын
Hoi Anne, Naar mijn weten is de voorkant niet een bepaalde kant. De kant waar de machinist zit vind ik de voorkant 🤣
@MarkE-ICM0-4001 Жыл бұрын
Zo weer lekker schoon. Ik zie vaak dat de polyester plaat geen grijze rand heeft. Worden die geregeld vervangen?
@SpoorMeester Жыл бұрын
Ik heb geen flauw idee. Het is natuurlijk goedkoper om een compleet gele plaat te plaatsen ipv er ook nog een grijze rand op te spuiten
@MarkE-ICM0-4001 Жыл бұрын
Tegenwoordig worden treinen ook met folie beplakt. In ieder geval bedankt voor jouw reactie en bedankt voor jouw videos
@antonioluikens10 ай бұрын
Leuke video! Zo leren we nog eens wat. Interessant! Vraagje, treinstel gaat door de wasstraat waar de stroomafnemer naar beneden gaat. Stel dat die stroomafnemer vergeten word naar beneden te zetten, zit er dan een beveiliging op? Anders, lijkt mij kunnen de gevolgen zeer onprettig zijn om het maar even zacht uit te drukken.
@SpoorMeester10 ай бұрын
De stroomafnemer moet omlaag omdat de spanning van de bovenleiding gaat. Voor het systeem is het het beste om “gecontroleerd” de spanning van de trein te halen door zelf de stroomafnemer te laten zakken. Als je het dus zou vergeten valt de spanning er ineens af en valt de beveiliging in. Dus ook niet echt wat aan de hand.
@antonioluikens10 ай бұрын
@@SpoorMeester top! Dank voor je antwoord! Fijne feestdagen verder.
@Marco-oo7bk2 жыл бұрын
Wordt je hiervoor ingeschakeld door O&S?
@SpoorMeester2 жыл бұрын
De machinist die dienst doet op het rangeerterrein is gepland voor nedtrain idd.
@tymenabels8793 Жыл бұрын
Mooie video. Wie bepaald eigenlijk wanneer welk treinstel door de wasstraat gereden word?
@SpoorMeester Жыл бұрын
Gaat volgens een planning.
@portfoliovanwilcovanoverve6857 Жыл бұрын
Interessant filmpje! Een eigen toilet zit niet in de buurt van de cabine denk ik. Hoe gaat dat in praktijk als je echt nodig naar het toilet moet?
@SpoorMeester Жыл бұрын
Cabinedeur openen 🫣🤣 tenzij je op Amsterdam centraal staat. Dan sta je de volgende dag op Dumpert 🤣
@Sgmm363 жыл бұрын
Weer een leuke video👍👍
@ForzaHorizonFanGroup2 ай бұрын
Even een vraag gaat dit automatisch of is er iemand nog bij die er verstand van heeft? Want mij lijkt het moeilijk om het alleen te doen
@SpoorMeester2 ай бұрын
Dit gaat helemaal vanzelf. Als machinisten hoeven we alleen op de juiste momenten de trein te verplaatsen.
@ForzaHorizonFanGroup2 ай бұрын
@@SpoorMeester bedankt man! Leuk werk heb je!
@favideos67473 жыл бұрын
Dank voor deze leuke video! Blijft de spanning op de draad ingeschakeld tijdens het wasproces?
@SpoorMeester3 жыл бұрын
Tijdens het rijden in de wasstraat wel maar zoals gezegd gaat tijdens het kopwassen de stroomafnemer omlaag. Dit omdat de spanning van de bovenleiding af gaat. Om te voorkomen dat alle hoogspanningsinstallaties een opdoffer krijgen doen we de stroomafnemer omlaag om ''gecontroleerd'' de spanning van de trein te halen.
@chielrobijn88363 жыл бұрын
Hoe kan dat treinstel nu rijden terwijl de stroomafnemer op het dak ligt? Lier of iets dergelijks?
@SpoorMeester3 жыл бұрын
Hij rijdt met de stroomafnemer omhoog, en als die stil staat moet de stroomafnemer omlaag.
@rinaldohagenbeuk Жыл бұрын
Top
@GJFWBNL2 жыл бұрын
Heel erg bedankt voor het mooie filmpje! Ik vind de ICMm ook de mooiste, is het ook de sterkste trein of is dat een andere? Dank voor alle mooie details!
@HBvD3 жыл бұрын
Super leuk weer. Even vraagje over de wasstraat; moet je zelf aangeven wat voor type trein je er in hebt staan of word er gescand op de contouren van de trein?
@SpoorMeester3 жыл бұрын
Leuke vraag! Voorheen moest je idd zelf het materieel kiezen. Tegenwoordig wordt de trein gescand met materieel nummer. Het komt een enkele keer voor dat je dan moet wassen maar dat die niets doet omdat het materieel nummer niet in het systeem staat.
@HBvD Жыл бұрын
Beetje late reactie, bedankt voor de uitleg 👍😂
@TjeerdMeere3 жыл бұрын
Mooi gemaakt en instructief filmpje. Veel benamingen dateren ook uit het stoomtijdperk. De S van lucht komt misschien wel van stoom.
@cheesekaas61533 жыл бұрын
mag u op zon rangeerterrein zomaar in alle treinen gaan die daar staan? want ik zag laatst dat u in 1 van de sgms ging kijken die daar stond
@SpoorMeester3 жыл бұрын
In de treinen van NS wel ja :-)
@RonRadar9 ай бұрын
Heden ten dage, ik herken de treinen in Den Helder aan het patroon van de vervuiling. Het is diep treurig.
@JessedeGrootTV3 жыл бұрын
De ICMm vind ik de mooiste intercity trein die momenteel in dienst is. Prachtig tractiegeluid en fijne stoelen. In Nederland staan twee ICM-0 die gebruikt worden als oefenobject voor hulpdiensten.
@oudkanaal0783 жыл бұрын
Same
@SpotterCrazyperson3 жыл бұрын
Zal altijd een favoriet blijven onder de spotters! Het enige, echt het enige minpuntje is dat er amper ruimte is om je fiets mee te nemen. Luxe van USB-poorten in de 2e klas tel ik niet mee, FLIRT-3 is fantastisch en voldoet dan wel helemaal aan alle wensen, inclusief veel ruimte in heel de trein.
@jochemjonker33623 жыл бұрын
In Arnhem staat er eentje op een industriespoor op industrieterrein Kleefse Waard,te zien vanaf de Nieuwe Havenweg.
@MrPeerum3 жыл бұрын
rijd de trein erdoorheen op zijn akkuus?
@SpoorMeester3 жыл бұрын
Nee gewoon via de stroomafnemer. Bij het ''kop wassen'' laten we die even zakken, zodra we rijden dan doen we hem omhoog.
@MrPeerum3 жыл бұрын
@@SpoorMeester oke,dacht dat er een kleine rangeerlok aan werd gekoppeld.bedankt voor de info.fijne dag nog verders.greetz:Peer.
@gianyd18863 жыл бұрын
Hoe gaat de trein vooruit zonder stroom?
@SpoorMeester3 жыл бұрын
Leuke vraag Giany! Hij gaat niet zonder stroom vooruit. We rijden de wasstraat in, vervolgens de stroomafnemer laten zakken als we stil staan zodat die de voorkant kan wassen. Vervolgens stroomafnemer weer op en doorrijden om vervolgens weer te stoppen voor het wassen van de achterkant.
@gianyd18863 жыл бұрын
@@SpoorMeester ah oke. En tussen de voor en achterkant wordt dat ook gewassen? Groeten
@SpoorMeester3 жыл бұрын
@@gianyd1886 uiteraard. dat gebeurt onder het rijden.
@MrPeerum2 жыл бұрын
😊het moeilijkste deel om te wassen was volgens mij het raam van de cabine,1 en al insecten,vrij hoog om te wassen toch? kom je nog gauw terug op je kanaal.hoop het wel.greetz:Peer.🍐
@SpoorMeester2 жыл бұрын
frontruit is idd altijd lastig schoon te houden.
@MrPeerum2 жыл бұрын
@@SpoorMeester 😂ja daar moet je het rose poets team voor hebben,dat stel van de tv reclame.lol.😂
@gezondendefietser3 жыл бұрын
mooie video ik heb een vraag worden de draaistellen en koppelingen ook wel eens schoon gemaakt
@SpoorMeester3 жыл бұрын
Niet door ons iig. Ik denk dat bij een grote controlebeurt er wel het een en ander gereinigd wordt.
@skaffajohnson Жыл бұрын
een borstel over de neus heen:D
@Aprill2642 жыл бұрын
meestal vind ik de ICMm mooi maar ik erger me dood aan het gele deel van de voormalige doorloopkop dat een stuk doorloopt naar boven op een kant van dit treinstel. De meeste ICMms hebben dat niet.
@treinspottermick Жыл бұрын
Dat hebben er wel meer heb ik gezien maar weet ook niet waarom ze dat zo toen hebben gedaan.
@oudkanaal0783 жыл бұрын
Ik hoop dat jij ooit de Kans krijg om een aflevering over de SGMm te maken
@SpotterCrazyperson3 жыл бұрын
Vast wel. Staat eind dit jaar sowieso nog wel even terzijde, die brengt NS niet allemaal per direct weg. Voorlopig nog zat SGMm in dienst, ook buiten regio Rotterdam.
@oudkanaal0783 жыл бұрын
@@SpotterCrazyperson Precies, Ik heb Dinsdagnog in SGMm Gezeten want ik woon aan de lijn Dordrecht Rotterdam dus 5/10 keer heb ik SGMm en 5/10 keer SNG
@maartenprinsvzpbedrijvenb.33553 жыл бұрын
Heldere uitleg. Kun je eens wat meer over de stuurtafel van de diverse treinen vertellen???
@SpoorMeester3 жыл бұрын
Hoi Maarten, die vraag krijg ik wekelijks. Het is zo dat we geen stuurtafel functies mogen laten zien, kwa werking.
@MrPeerum2 жыл бұрын
😊mooi ontwerp de Koploper,ontworpen in de USA op papier,gebouwd in de NL.zie wikipedia.😊
@1-1-2robloxentreinenmetjordan3 жыл бұрын
Maak deze video met de DDZ of de VIRMm
@SpoorMeester3 жыл бұрын
Als je het filmpje misschien even kijkt hoor je me vertellen dat de VIRM al eens is langs gekomen :-) DDZ volgt ook nog.
@1-1-2robloxentreinenmetjordan3 жыл бұрын
@@SpoorMeester Ah ja ik zag hem al!😁
@jeff345763 жыл бұрын
Kan je eenieder rijden
@SpoorMeester3 жыл бұрын
??
@tygox2_gaming3 жыл бұрын
jammer dat de graffiti niet is schoongemaakt ( 3:24 - 5:39 )