【4K前面展望(60p)】東京さくらトラム(都電荒川線) 早稲田~三ノ輪橋 7022号車

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TUBETRAIN 全国の車窓展望をお届けしたい。

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Күн бұрын

Пікірлер: 84
@木戸口俊史
@木戸口俊史 5 жыл бұрын
先週初めて東京旅行に行きました。東京フリーパスを一日フルに使って都内をくまなく乗り鉄し、夜は都電荒川線に乗りました。子供のころからずっと乗りたかった荒川線に乗れて感激でした。さよなら運転のヘッドマークの涙を見たらなんか寂しいですね?。 チャンネル登録しますね!。
@北城義隆
@北城義隆 4 жыл бұрын
これからも、時々東京に来たら都電に乗って下さいね。 いいですよ!都電は。
@tom-yam-kun
@tom-yam-kun Жыл бұрын
昭和50年台後半の学生時代に沿線の雑司ヶ谷、西早稲田に住んでいました。この黄色に青のライン7000系ばかりでした。 大塚や王子までは時々行っていました。 終点の三ノ輪橋までは、上京してきた母親と一緒に一回だけ行ったことがあります。このモータ音が懐かしいです。 雑司が谷駅で、フォーク歌手の三上寛さんがギター持って乗ってきたのには驚きました。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
@NBLUELIGHTYK-WINGS 4 жыл бұрын
私たちは15年以上前、この都電荒川線の沿線住民だった。両親や私達三姉妹、祖父母、さらに隣町には母方の叔母一家(従妹有)まで住んでいた。
@brucetharpe762
@brucetharpe762 2 жыл бұрын
・ Waseda stop (entrance to car No. 7022): 0:46 ・ Higashiikebukuro 4-chome stop: 11; 20 ・ Shin-koshinzuka stop: 23:40 ・ Asukayama Station: 29:20 ・ Combined orbit (Asukayama-Oji station square): 30:59 ・ Oji station square stop: 33:58 ・ Arakawa garage stop: 40:46 ・ Machiya station square stop: 56:20 ・ Minowa Bridge Stop: 1:02:45
@ntom7351
@ntom7351 5 жыл бұрын
懐かしい音。これ聞いて育ったな。
@北城義隆
@北城義隆 4 жыл бұрын
今や、都電からこの吊り掛け音は、生では聞かれなくなってしまいましたね。 寂しいけど、時代の流れで仕方がありません。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
@NBLUELIGHTYK-WINGS 4 жыл бұрын
私たちは平成の半ば頃まで、この都電荒川線の沿線住民だった。
@プチジャマー
@プチジャマー 4 жыл бұрын
2017年まで吊り掛け式いましたからね。5年ぐらいまでいた復興塗装の7022Fが懐かしいですね。😃☀️
@chiyodadiary
@chiyodadiary 3 жыл бұрын
自分は町屋で育ったんですけど、小学校卒業と同じ頃に消えちゃいましたね…。小さい頃は音が大きくて苦手だったなぁ。
@鵜飼和彦-r8o
@鵜飼和彦-r8o 3 жыл бұрын
運転手の業務が忙しすぎる。ストレス溜りそう! 町屋で見た神輿が今となっては羨ましい。
@bot-zd3tt
@bot-zd3tt 7 жыл бұрын
都電荒川線といえばバンドリ思い出すね
@北城義隆
@北城義隆 4 жыл бұрын
それだけじゃありません。 日テレの「ぶらり途中下車の旅」で何度も取り上げられたり、NHKBSプレミアムの「日本ぶらり鉄道旅」でも、二回取り上げてもらいましたよ。
@野良ネコパンチ-z7t
@野良ネコパンチ-z7t 3 жыл бұрын
数週間以内に鬼子母神前から都電に乗ると雑司ヶ谷かその先か踏み切りそばのパーマ屋と駐車場の中で存在感を示していた蔵がなくなってました
@こやまりょうじ
@こやまりょうじ 5 жыл бұрын
面影橋の近くに中2まで住んでたよ。それからは埼玉県に引っ越し。でも面影橋は故郷だね。
@北城義隆
@北城義隆 4 жыл бұрын
僕は、飛鳥山に近い西ヶ原に小学校に上がる前までいた。 だから、今でも都電荒川線が好きで、時々乗りに来るよ。
@にわりょうじ
@にわりょうじ 3 жыл бұрын
都電荒川線また、乗りにいかないと。下町文化もいい。何年か前いった。車両変わったんだろうな。はじめまして。
@北城義隆
@北城義隆 Жыл бұрын
機会があったら、いつでも乗りに来てください。 都電荒川線は、いいですよ。
@paulwilliams73
@paulwilliams73 2 жыл бұрын
車両は路面電車かもしれませんが、電車のように分離されているので、走る路線はライトレールです。路面電車の路線/ネットワークは他の車両と一緒に通りを走っています
@firehigher1576
@firehigher1576 5 жыл бұрын
バンドリのアニメの登場人物が登下校時などに利用している路線としても知られていますね
@trdam
@trdam 3 жыл бұрын
6月まで走ってたんですよね。乗りに行けたのに、行けば良かった…。 7700になってベルが新調された為か、この頃よりやや強めになったのが少し残念です。 もうちょっと軽めのゴング音が都電のチンチン♪でした。
@北城義隆
@北城義隆 4 жыл бұрын
7000形のうち8両が、リニューアルされて、7700形に。
@プチジャマー
@プチジャマー 4 жыл бұрын
京成3000形の音に変えられました。😃💡
@attomaaku
@attomaaku 6 жыл бұрын
都営がどうゴリ押ししてきても絶対にサクラトラムなんて呼ばない どうしてもやるなら春だけにしろ
@北城義隆
@北城義隆 5 жыл бұрын
外国人さんだって、「東京さくらトラム」なんて聞いたら、ちんぷんかんぷんでどんな乗り物かわからないでしょう! 「TODEN」で、充分通じるはずですよ。
@mk-sm4on
@mk-sm4on 5 жыл бұрын
同意 都電沿線はバラもいっぱいあるし、桜だけじゃないし。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
@NBLUELIGHTYK-WINGS 5 жыл бұрын
都電荒川線で十分通用する。
@pinkblack3165
@pinkblack3165 4 жыл бұрын
荒川と聞いただけで部落を連想する
@CourtofStarChamber
@CourtofStarChamber 4 жыл бұрын
pink Black お前が住んでるとこよりはマシやろ笑笑
@SK-rf8ex
@SK-rf8ex 5 жыл бұрын
最初のスタートダッシュ速くね!
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 5 жыл бұрын
ブレーキもキツそうですね。
@猿白い
@猿白い 4 жыл бұрын
庚申塚の弁当屋つるやが無くなってる…。
@anjing2728
@anjing2728 5 жыл бұрын
東京都電‼️
@sakurai0819
@sakurai0819 4 жыл бұрын
都電が都営地下鉄になったら、どうなるんだろうか?
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 5 жыл бұрын
5:41左側の走る女の子、乗ろうとしてるのかな? 間に合うといいですね〜
@大木慎太朗
@大木慎太朗 4 жыл бұрын
いまさら?
@nipponx7412
@nipponx7412 6 жыл бұрын
さよなら7000系の、あの看板はあかんやろ。7000系車両が涙流してたら、こっちまで悲しくなっちゃうやん。こういうのはやっぱ、笑顔でお別れしたいから、7000系車両も笑顔でいてほしかったかなぁ。涙流してる絵がめっちゃリアルやから余計に悲しくなっちゃう。
@北城義隆
@北城義隆 4 жыл бұрын
今、トップナンバーの7001だけが、レトロカラー(黄色に赤帯)で、荒川車庫の奥で眠っています。 この車両は、旧車体(7055)時代から、荒川車庫を離れなかった、いわば荒川線の主だった車両です。
@JCN-qq6mt
@JCN-qq6mt 5 жыл бұрын
鉄オタは運転士に余計な負担を与えるべきではない
@user-m1kep0e
@user-m1kep0e 6 жыл бұрын
都電荒川線かっこ東京さくらなんちゃら
@NA-gt3is
@NA-gt3is 4 жыл бұрын
軌道内に割り込む馬鹿鉄がイッパイ沸いてる。
@北城義隆
@北城義隆 4 жыл бұрын
ホント、危なくてしょうがない!
@快速急行梅田行放課後
@快速急行梅田行放課後 4 жыл бұрын
都電と言えばドア閉後の 「チンチン♪」というゴングと吊り掛けモーターに限る。そして通称も「チンチン電車」。
@yuji490428
@yuji490428 4 жыл бұрын
都電荒川線に戻せや。 外人のご機嫌時代なんてどうでもいい。 都民の為の都民の税金で成り立ってるんだから都民に選挙で決めるべき。
@ななしのごんべえ-l3o
@ななしのごんべえ-l3o 7 жыл бұрын
ベストショットポジションは王子駅かな
@北城義隆
@北城義隆 5 жыл бұрын
王子駅前と飛鳥山の間が、かつての都電全盛期を彷彿させる、唯一の場所だからね。
@StarlightJapanGroup
@StarlightJapanGroup 7 жыл бұрын
バスと電車を混ぜたかんじだね。
@北城義隆
@北城義隆 5 жыл бұрын
都バスは210円都電は170円。 だから、都電が40円安いんだよ。
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 5 жыл бұрын
地方行けば路面電車沢山見れるよ〜
@北城義隆
@北城義隆 4 жыл бұрын
@@なおキリンレモン だけど、「チンチン!」て鳴らしてくれるのは、今や都電のみ!
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 4 жыл бұрын
北城義隆 たしかにー
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 5 жыл бұрын
都電荒川線に直してほしい。
@北城義隆
@北城義隆 4 жыл бұрын
そう!その方がいい! 「東京さくらトラム」なんてへんちくりんな名称はやめろ!
@pinkblack3165
@pinkblack3165 4 жыл бұрын
都営荒川線のままだよ。トラムって世界からみると路面電車のことで名称ではなく通称さくらトラムにしたんでしょ。荒川トラムなんて絶対ださくてやだわ
@CourtofStarChamber
@CourtofStarChamber 4 жыл бұрын
pink Black たぶん東京サクラトラムよりはましかと
@shonan-orange115
@shonan-orange115 Жыл бұрын
チンチン(発車合図)→吊り掛け駆動のコンボがイイ!
@北城義隆
@北城義隆 7 жыл бұрын
ラストカットは、最新鋭の8900形に7000形が、「後を頼むよ!」とエールを送り、対する8900形が先輩7000形の長年の労をねぎらい、「任せて下さい。先輩、長い間お疲れさまでした!」と言っているように思います。
@gocchins
@gocchins 5 жыл бұрын
カードキャプターさくらトラムだっちゃ
@丁安吉
@丁安吉 5 жыл бұрын
輕軌電車 ?
@Yamino_Wadasu
@Yamino_Wadasu 4 жыл бұрын
東京さくらトラムはいいぞ(byさくらトラム名称推進派)
@sunpaul1804
@sunpaul1804 4 жыл бұрын
さくらトラムの愛称は、「TODEN!FUKUSHIMAをやらかした会社じゃねーか」と海外から言われないためかもね。「とでん」も「とうでん」もアルファベットだとわかりづらいし。 まあ、二つの違いをひっくるめて、あえてTODENでとおして解ってもらうべきなんだろうけど。地域性の理解というてんにおいてはね。
@ウメ-k7j
@ウメ-k7j Жыл бұрын
運転士さん、苛ついてる?
@setsukitsu
@setsukitsu 5 жыл бұрын
おおりにならないおきゃくさまおつめあわせ
@mpmp6423
@mpmp6423 5 жыл бұрын
廃止か民営化で。
@framework_g
@framework_g 5 жыл бұрын
ゆか
@北城義隆
@北城義隆 4 жыл бұрын
荒川線の廃止は、絶対反対!
@舞倉メトロ
@舞倉メトロ 4 жыл бұрын
@@北城義隆 廃止だなんて、死んでもイヤだね!
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