【4K前面展望】京成千葉線・千原線(京成津田沼～ちはら台)3500形

[@tetsudo_channel]

タイムコード（145個目） 　京成津田沼 00:16発 京成幕張本郷 02:44停 　　京成幕張 04:53停 　　　検見川 06:49停 　　京成稲毛 10:03停 　　みどり台 12:08停 　　　西登戸 13:36停 　　　新千葉 14:59停 　　京成千葉 16:13停 　　千葉中央 17:48停 　　　千葉寺 20:59停 　　　大森台 23:31停 　　　学園前 26:42停 　　おゆみ野 28:47停 　　ちはら台 31:30着

[@プチジャマー]

千原線を見ると小田急多摩線に見えてくる。😃💡北総線と同じ昔ながらの架線がカッコいい。😃💡

[@プチジャマー]

28:30おゆみ野近代的で活性化しそうですね。😃💡

[@かなで-o5s]

千葉中央まではよく使うけど、そこから先は滅多に使わないから新鮮

[@鈴木正一-p1w]

千原線も全線複線化して欲しいです

[@プチジャマー]

値段も安くして欲しいですね。😅💡

[@プチジャマー]

もし活性化していたら外房線の鎌取辺りが接続駅だし、 小湊鉄道の海士有木が乗り換え駅だし、 いすみ鉄道の大多喜まで一本で行けたかもしれませんね。😅💡 でも利用者が少ないので、無理ですけどね。😅💡

[@葛飾鉄道タイム放送局]

18:01 千葉中央駅で8800形8802編成ドリームトレインとすれ違う。

[@プチジャマー]

千原線は線路が1本だったり駅前は2本だったり、 愛知環状鉄道線に似ていますね。😃💡

[@tetsudo_channel]

サムネイルの写真はいつ撮りましたか？

[@BTY4.4]

1月ですよ

[@プチジャマー]

11:48N800形ヘッドマーク

[@kayozun]

JRとの連絡が良ければ千原線も活性化すると思うんだけどなぁ

[@プチジャマー]

鎌取辺りで乗り換え出来ないかな。😅

[@プチジャマー]

出来ればいすみ鉄道の大多喜まで一本で行きたいですね。😅💡

[@プチジャマー]

12:30

[@熊澤典子-h2v]

こんにちは😊

[@プチジャマー]

5:00

[@プチジャマー]

25:00

[@Nombirisan]

千葉急行電鉄という3セクになる予定でしたが、倒産してしまいましたね。 なので、京成線と駅舎から配線から全く造りが違う訳だ。

[@プチジャマー]

18:05 8800形ヘッドマーク

[@津田浩史-j9v]

千原線は運賃を安くして 利用 6:13する人を増やさないと無理。複線化は

[@大谷知弘-c5k]

1生田衣梨奈 2鞘師里保 3鈴木香音 4大谷知弘 5佐藤優樹 6工藤遥 7小田さくら 8尾形春水 9野中美希 10牧野真莉愛 11羽賀朱音 12横山玲奈 13加賀楓 14森戸知沙希 15北川莉央 16岡村ほまれ 17山﨑愛生 18山岸理子

[@土居八郎-l5r]

じいさん乗り遅れてて草

[@津田浩史-j9v]

千原線の複線化は無理。

[@プチジャマー]

活性化していたら鎌取辺りが乗り換えに成るし、小湊鉄道の海士有木に接続できるし、もしかしたらいすみ鉄道の大多喜まで一本で行けたかもしれません。😅💡 けどほとんど車なので利用者が少なく凍結しているのも現状ですね。😅💡

[@WelcomToAvalon]

人口増えないし、京成津田沼まで各停しかないし、その先の京成本線もラッシュ時は詰まってるし、無理じゃね？？

[@プチジャマー]

15:00