【4K前面展望】JR北海道 根室本線 釧路⇒新得 H100 DECMO

  Рет қаралды 28,118

ato5kgyasetaito

ato5kgyasetaito

Күн бұрын

Пікірлер: 22
@heisai4174
@heisai4174 9 ай бұрын
目線が一線を博します。流石です。
@luziapereira6491
@luziapereira6491 2 жыл бұрын
So long ride , very appreciated with snow . I never seen . Thanks for share it . 😄
@tsuzuki-pn6fl
@tsuzuki-pn6fl Жыл бұрын
ディーゼルエンジンの唸る音がいいね!
@幽々々なすいくん
@幽々々なすいくん Жыл бұрын
僕は都会に住んでいて、雪も全然降らないところに住んでいます。
@Jr-py4xj
@Jr-py4xj 2 жыл бұрын
ワイは京都住んでるから 北海道行きたい気持ちあるけど 遠いな 田舎と自然は素晴らしい
@juns6161
@juns6161 2 жыл бұрын
DECMO乗ってみて性能の良さ、これはたまげましたねー😸🚃
@斉藤弥-s4z
@斉藤弥-s4z Жыл бұрын
JR 東日本のGV -E400 型と同じですからね⁉️。
@藤幸-o4m
@藤幸-o4m 2 жыл бұрын
根室発じゃなくて釧路発新得行きですね
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l Жыл бұрын
続、新日本紀行北の大地を走る!のんびり行こうよ俺達は、焦ってみたって同じ事♪
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l Жыл бұрын
昭和時代、白糠線と言う赤字路線があったが廃止された。白糠駅出て、左手に見える途切れた線路はその名残か、貨物の引き込み線のどちらかであろう。
@斉藤弥-s4z
@斉藤弥-s4z Жыл бұрын
日本語自動放送アナウンスはFM 北海道(Air-G)アナウンサーの水本香緒里さんですね‼️。
@k0kit0junpy
@k0kit0junpy 2 жыл бұрын
各駅の停車時間が長いですね。
@seventies7576
@seventies7576 2 жыл бұрын
財政難なのに新型導入できるんですね🚃
@青空うれし-n5i
@青空うれし-n5i Жыл бұрын
高橋はるみの置き土産
@トローイ木馬
@トローイ木馬 2 жыл бұрын
柏林台発車後に降りた乗務員はどこ行くんだろう? 自分この区間で停車は経験したことない。
@croverikeda
@croverikeda 2 жыл бұрын
帯広運転所が、そこにありましてそちらに行ったと思いますよ。
@トローイ木馬
@トローイ木馬 2 жыл бұрын
@@croverikeda なるほど! そういや石北本線でも上越信号場で運転主任みたいな人載せてるの思い出しました!
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l Жыл бұрын
ここで50分の昼食休憩があった!嘘。
@robertch6206
@robertch6206 2 жыл бұрын
Hokkaido
@399M_for_Choshi
@399M_for_Choshi Жыл бұрын
言い回しが苫小牧/旭川所属及び苗穂所属とは違う
@斉藤弥-s4z
@斉藤弥-s4z Жыл бұрын
でも自動放送アナウンスはエアGの水本アナだから変わりありませんが⁉️。
@柿生大和
@柿生大和 2 жыл бұрын
長丁場の撮影🎥乙🤚
【4K Cab View】Senmo Line(Abashiri~Kushiro)
3:23:15
nagomi view
Рет қаралды 115 М.
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 5 МЛН
【4K60fps Cab view Japan train】Kushiro ~ Nemuro. Hanasaki Line.
2:33:03
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 53 М.
【前面展望】JR北海道 花咲線 キハ54 釧路⇒根室
2:31:36
【4K Cab View】JR Hokkaido Hakodate Line(Oshamambe~Otaru)
3:16:20
【4K前面展望】石北本線  H100形 DECMO  普通 旭川⇒上川
1:07:47
【4K Cab View】Senmo Line Rapid SHIRETOKO(Kushiro~Abashiri)
2:57:04