【4K前面展望】JR成田線快速・総武線快速・横須賀線直通(成田空港~久里浜) E235系1000番台

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Күн бұрын

横須賀・総武快速線向けの新型車両・E235系で行く、千葉県の成田空港から神奈川県の久里浜駅まで3時間ほど掛けて向かう、成田線・総武線・横須賀線の前面展望です。
逗子までは付属のJ4編成、逗子から先は基本編成のF12編成で走ります。
今回は試験的にプレミア公開での投稿です!
↓E217系で行く久里浜~成田空港はこちら↓
• 【4K前面展望】JR横須賀線・総武線・成田線...
成田空港.1:00    新橋.1:32:12
空港第2ビル.2:51  品川.1:37:16
 成田.13:18 停  西大井.1:42:22
    14:54 発  武蔵小杉.1:49:59
酒々井.21:10    新川崎.1:52:48
 佐倉.27:30     横浜.2:01:48
 物井.31:27    保土ヶ谷.2:05:02
四街道.35:43    東戸塚.2:09:46
 都賀.39:20     戸塚.2:13:41
 東千葉.42:35 ↓  大船.2:18:46
  千葉.44:18 停 北鎌倉.2:22:05
 西千葉.47:01 ↓  鎌倉.2:25:18
  稲毛.48:37 停  逗子.2:29:56 停
 新検見川.51:39 ↓    2:31:45 発
  幕張.52:45  ↓ 東逗子.2:34:33
 幕張本郷.54:01 ↓ 田浦.2:38:21
 津田沼.55:58  停 横須賀2:41:41
 東船橋.58:31  ↓ 衣笠.2:46:16
  船橋.1:00:07 停 久里浜.2:52:22
 西船橋.1:03:05 ↓
下総中山.1:04:07 ↓
 本八幡.1:05:09 ↓
  市川.1:07:02 停
  小岩.1:09:59 ↓
 新小岩.1:12:15 停
  平井.1:14:48 ↓
  亀戸.1:16:09 ↓
 錦糸町.1:17:24 停
 馬喰町.1:22:09 停 ↑↑横須賀線↑↑
新日本橋.1:24:17 停  通過予定時刻
  東京.1:27:39 停
     1:29:50 発
↑↑成田線&総武本線↑  
総武快速線通過予定時刻
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92...
撮影者:ヨッシー
編集者:ヘッシー

Пікірлер
@有輝吉田-d4p
@有輝吉田-d4p 2 жыл бұрын
0:07成田空港(希望の朝) 3:08空港第2ビル(成田空港1番) 14:18成田(スイートコール) 28:06佐倉:ここから総武本線 31:37物井(Gota del Vient) 39:30都賀(Verde Rayo) 45:08千葉:発車メロディー無し 1:00:23船橋(あざみ野) 1:07:14市川(ムーンストーン) 1:12:32新小岩(JR-SH2) 1:18:13錦糸町(Water Crown) 1:20:37列車は地下へ。左に見える駅は両国駅。 1:24:25新日本橋(ベル低音) 1:29:11東京(JR-SH2 東京Ver:ここから東海道本線) 1:32:21新橋(春風) 1:37:38品川(ML-24) 1:42:30西大井(春) 1:50:02武蔵小杉(淡い恋心) 1:52:57新川崎(airly) 2:01:56横浜(Cielo Estrellado) 2:13:50戸塚(蝶々のように) 2:19:10大船:ここから横須賀線 2:30:04逗子駅にて列車切り離し 長時間の乗車・撮影お疲れ様でした。 発車メロディー全種類です。 発車メロディーも多くの駅で使われているものから、レア発車メロディーまであり、結構楽しめました。 ちなみに千葉駅は発車メロディーが無いので有名です。
@松永直哉-s3u
@松永直哉-s3u Жыл бұрын
横須賀線って東京駅からじゃなくて大船駅からだったんだ いい情報ありがとうございます!
@青ちゅっちゅ
@青ちゅっちゅ Жыл бұрын
津田沼駅がないです
@青ちゅっちゅ
@青ちゅっちゅ Жыл бұрын
酒々井駅もいろんな駅がないです
@有輝吉田-d4p
@有輝吉田-d4p Жыл бұрын
@@青ちゅっちゅ さん。 ご指摘もっともですが、成田空港~久里浜までの「発車メロディー全種類」ですので、津田沼など飛ばしている駅は、チャプターとして載せている駅の発車メロディーが重なっている為、敢えて載せませんでした。 佐倉や東京、大船は、この駅より路線名が変わる境界駅ですし、千葉は発車メロディーが無い駅で有名ですし、逗子では、車両切り離しの貴重な動画ですので、載せました。(東京の場合、発車メロディーは新小岩と型が違う上、路線名が変わる境界駅です) 飛ばしている駅が多いですが、そういうことですので、悪しからずです。
@有輝吉田-d4p
@有輝吉田-d4p Жыл бұрын
@@松永直哉-s3u さん。 お役に立てて何よりです。😄😆😀 頑張って作った甲斐がありました。😄
@tetsudo_channel
@tetsudo_channel Жыл бұрын
各駅の発車メロディー 成田空港 00:06希望の朝 空港第2ビル 03:07Humpty Dumpty 成田 14:18スイートコール 佐倉 27:47ムーンストーン 物井 31:37Gota del Vient 四街道 35:52Verde Rayo 都賀 39:29Verde Rayo 千葉 なし 稲毛 48:47あざみ野V1 津田沼 56:23あざみ野V1 船橋 1:00:23あざみ野V1 市川 1:07:14ムーンストーン 新小岩 1:12:31JR-SH2-1 錦糸町 1:18:14Water Crown 馬喰町 1:22:12ベルA 新日本橋 1:24:24ベルA 東京 1:29:11JR-SH2-1 新橋 1:32:21春風V1 品川 1:37:36ML-24 西大井 1:42:30春 武蔵小杉 1:50:02淡い恋心 新川崎 1:52:57airly 横浜 2:01:54Gielo Estrellado 保土ヶ谷 2:05:11Gielo Estrellado 東戸塚 210:00Gielo Estrellado 戸塚 2:13:50蝶々のように 大船 2:18:57vGielo Estrellado 鎌倉 2:25:22あざみ野V1 逗子 2:31:03Gielo Estrellado 横須賀 2:41:49Gielo Estrellado これが各駅の発車メロディーです。 酒々井駅・北鎌倉駅・東逗子駅・衣笠駅は発車メロディーが聞こえませんでした。 もし聞こえた方がいらっしゃいましたら、コードと曲名を返信で教えてください。
@有輝吉田-d4p
@有輝吉田-d4p Жыл бұрын
駄目でした、スピーカーの位置や恐らく即切りのせいか、聞こえませんでした😭 そして細かいことで恐縮ですが、横浜などの発車メロディーは「Gielo Estrellado 」でなく「Cielo Estrellado 」です。 稲毛駅・保土ヶ谷駅は今は珍しい「津田さんATOS」ですね。
@Tokai_hinata
@Tokai_hinata 2 жыл бұрын
2:17:38 このすれ違い、凄すぎます!🎉✨😆✨🎊
@有輝吉田-d4p
@有輝吉田-d4p 2 жыл бұрын
うおぉぉぉ!!壮観ですね。さすが首都圏!!
@快速アーンパン前橋行き前より
@快速アーンパン前橋行き前より 3 жыл бұрын
大船到着前の上り3本と行き違いのシーンが最高です。👍
@優太チャンネル-x8o
@優太チャンネル-x8o 2 жыл бұрын
いいね 画質もいいし見やすい 何より車内放送があるのがまた嬉しいね これからも頑張ってください💪
@BTY4.4
@BTY4.4 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@長阪大輔
@長阪大輔 2 жыл бұрын
今コロナ禍で東京都内にいけないためにこの動画を作成してくれて有り難うございます。
@dkroom9439
@dkroom9439 3 жыл бұрын
1:46:25~ 3社(JR東日本、相鉄、JR東海(もしくは西日本))の車両が三つ巴ですれ違うカオスなシーン。
@竹島正子-z5z
@竹島正子-z5z 3 жыл бұрын
相鉄応援している。
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
東海道新幹線も
@tsukumosakura
@tsukumosakura 3 жыл бұрын
16:10 の踏切がなかなか危なっかしい構造。
@スネーク特急四季島号東條
@スネーク特急四季島号東條 2 жыл бұрын
何だか「電車でGo!」をやっているような感じがしますね。 いつか、横須賀線・総武快速線も運転が出来ると良いですな。
@E3つばさ
@E3つばさ 3 жыл бұрын
横須賀線・総武線快速のなかでも新型車両の長距離列車を上げてくださりありがとうございます。
@FJK03323
@FJK03323 2 жыл бұрын
この編成のグリーン車に乗車して成田空港まで行きましたが、電源ついてるのが有り難い。
@すーさん-i5b
@すーさん-i5b 3 жыл бұрын
京成線との並走区間は旧国鉄時代に計画が頓挫した成田新幹線の区間、トンネルと路盤は高規格、京成線と分離する高架はその名残り。また京葉線東京駅地下ホームは成田新幹線東京駅予定地。計画頓挫して転用、旧国鉄の残した所を上手く活用してる。
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
因みに市川の鉄橋でもちょっと遠いですけど、並走が有ります。😃💡
@suronefu25
@suronefu25 3 жыл бұрын
角張っているから風切り音が凄いね!
@tetsudo_channel
@tetsudo_channel Жыл бұрын
タイムコード(157個目)  成田空港 00:48発 空港第2ビル 03:06停     成田 13:25停    酒々井 21:18停    佐倉 27:37停     物井 31:34停   四街道 35:49停     都賀 39:26停   東千葉 42:24 ↓     千葉 44:25停   西千葉 46:47 ↓     稲毛 48:44停  新検見川 51:28 ↓     幕張 52:37 ↓  幕張本郷 51:51 ↓    津田沼 56:04停   東船橋 58:21 ↓    船橋 1:00:15停  西船橋 1:02:54 ↓ 下総中山 1:03:58 ↓  本八幡 1:05:00 ↓    市川 1:07:09停   小岩 1:09:49 ↓   新小岩 1:12:25停   平井 1:14:38 ↓    亀戸 1:15:57 ↓  錦糸町 1:17:30停    両国 1:20:39 ↓  馬喰町 1:22:15停 新日本橋 1:24:23停   東京 1:27:45停    新橋 1:32:31停   品川 1:37:25停   西大井 1:42:31停 武蔵小杉 1:50:07停  新川崎 1:52:57停    鶴見 1:56:50 ↓  新子安 1:58:52 ↓ 東神奈川 2:00:15 ↓   横浜 2:01:56停 保土ヶ谷 2:05:10停   東戸塚 2:09:57停   戸塚 2:13:52停    大船 2:18:54停  北鎌倉 2:22:14停    鎌倉 2:25:27停    逗子 2:30:04停  東逗子 2:34:41停    田浦 2:38:29停  横須賀 2:41:49停    衣笠 2:46:24停  久里浜 2:52:32着
@TIMETABLE-w5r
@TIMETABLE-w5r Жыл бұрын
あなたのタイムコードのおかげで、この動画を楽しめました。 本当にありがとうございました。
@tetsudo_channel
@tetsudo_channel Жыл бұрын
@@TIMETABLE-w5r こちらこそ、返信ありがとうございます!
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 жыл бұрын
空港近辺で11年働いていた。トンネル区間の地上の林道を毎日通っていた30年前。
@shizukana-gaijin
@shizukana-gaijin 3 жыл бұрын
Merci. de voir le Japon, ça fait tellement de bien. Et surtout en train Japonais.
@Maoyoy
@Maoyoy Ай бұрын
私の地元の駅も出るのでとても楽しい全面展望でした
@JT_JO_Disney
@JT_JO_Disney 2 жыл бұрын
2:30:08の所普通から快速に変わったの珍しいですね
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
幕張~津田沼間の車庫と京成千葉線の並走が好きです。😃☀️53:30
@啟誠黃-j5l
@啟誠黃-j5l 3 жыл бұрын
台湾人です。成田空港駅を見ると、また日本に行きたくなった...早くコロナ収束すればいいな...
@abckobe6657
@abckobe6657 2 жыл бұрын
中国人
@啟誠黃-j5l
@啟誠黃-j5l 2 жыл бұрын
@@abckobe6657 それはあなた勝手な考え方、国際は台湾と中国を区別できる
@hironnbeach
@hironnbeach 2 жыл бұрын
@@abckobe6657 そんぐらい認知しろよw 恥ずかしいです
@HaRkofu
@HaRkofu 2 жыл бұрын
@@abckobe6657 きっっっっっしょ
@8001-E
@8001-E 2 жыл бұрын
@abc kobe 頭ある?
@TK-we7gu
@TK-we7gu 3 жыл бұрын
この電車この動画を見て好きになりました。!
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
2:52:26終点久里浜駅 かつては105系と209系の訓練車が来ていましたね。😃💡
@vanadium.ice2735
@vanadium.ice2735 2 жыл бұрын
動画を見ながら寝てしまいました (千葉辺り?) 起きたらもう横浜....
@葛飾鉄道タイム放送局
@葛飾鉄道タイム放送局 2 жыл бұрын
新小岩駅到着前に1093レ鹿島貨物EF65PF原色が停車している。
@エゾシカもぞし
@エゾシカもぞし 3 жыл бұрын
蛇窪信号場から武蔵小杉間の本数えぐ
@ジンベエ-s8j
@ジンベエ-s8j 3 жыл бұрын
コロナ禍で出かけるのが困難で 電車にのって遠出したくなったらこれを見たりして遠出気分を味わうのもいいですね
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
四街道から一気に景色が変わりますね。😃💡
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 жыл бұрын
6才の頃から成田近郊の宅地造成が活発化し様変わりした。1970年頃。
@大島弘幸-t7w
@大島弘幸-t7w 3 жыл бұрын
217はまだ先頭上部面取りってかアールがあったのでひょっとしたらそこまでじゃ無かったのかなとか思いながら、風切り音=空気抵抗の凄さを感じてました。
@mistchotos1096
@mistchotos1096 3 жыл бұрын
1:09:30 なぜか2両目だけ車体の色が違うw 2両目だけ清掃されるとかあるんね
@巨人品川
@巨人品川 3 жыл бұрын
半蔵門線の新型の前面展望もお願いしたいです、他のKZbinrより画面のブレも少ないし雑音が全くと言っても良いほど無い!
@BTY4.4
@BTY4.4 3 жыл бұрын
どの区間がいいですか?
@巨人品川
@巨人品川 3 жыл бұрын
@@BTY4.4 押上〜中央林間
@ダブルチーズケーキ-y6f
@ダブルチーズケーキ-y6f 3 жыл бұрын
久喜または南栗橋から中央林間ってできませんか?
@BTY4.4
@BTY4.4 3 жыл бұрын
新型車両ですか?
@巨人品川
@巨人品川 3 жыл бұрын
新型
@aisa152
@aisa152 2 жыл бұрын
冒頭から地下に響くスカイライナーの出発と希望の朝がなかなか良い味出てる
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
市川の鉄橋も並走が見れると良いですね。遠いですけど。😅💡
@richardlong3745
@richardlong3745 3 жыл бұрын
I really enjoyed this train route.
@快速アクティー-w6h
@快速アクティー-w6h 2 жыл бұрын
5:25 E235系とE217系、新旧のすれ違い。
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
下総中山は神社 平井駅は北口にパチンコ屋があったのにすっかり変わってしまいましたね。 因みに平井駅は再開発中ですね。😅💡
@TK-we7gu
@TK-we7gu 3 жыл бұрын
この電車初めて見ました。!
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 жыл бұрын
成田発急行両国行きジーゼル列車の時代が、昭和46年まであったかなあ。電化したら113系が県内の主流だった。でか目のライト。
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
キハ58
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
30年前には新小岩の留置線にはキハ30形がいた時も有りました。😃💡
@来翔のロッテ
@来翔のロッテ 3 жыл бұрын
前面展望見るとホームにいる人達って ほとんど来た電車見てるんですね なんか面白い
@aisa152
@aisa152 2 жыл бұрын
スマホが普及する前は皆電車を見ていましたが、今は下を向いてスマホを見てる人の方が多い気がします!なので昔の前面展望動画見ると待ち方も違ったりしますね!
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
湘南モノレール良いですよね。😃☀️
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
地下ホームの1990年代の発車メロディはブルーリバーでしたね。😃💡
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
1:20:00両国駅の脇のトンネル
@HayatePad
@HayatePad 3 жыл бұрын
日本語と英語放送の間隔があのE331系のそれっぽい
@chuaYuTian-i5m
@chuaYuTian-i5m Жыл бұрын
Nice video,why the train got loud wind sound?🙂
@安西春樹-g2v
@安西春樹-g2v 5 күн бұрын
まあ、在日の外国人から見た日本の在来線の通勤近郊の電車の位置付けといわゆる新幹線=高速鉄道の基本的の立ち位置の仕様が若干異なるし、価格も新幹線高速鉄道と在来線の通勤近郊電車の製造も費用価格が異なるからね 新幹線 最低ラインの1両/費用価格は3億円、在来線の費用はE235系1000番台の平均費用が1両/1億7000万からすると高価ですからね まあ、一世代前の209系の思想であれば装備しだいも質素で費用も9000万/1両費用でかなり安価だった事から性能自体機能があがっているのも事実 で、ソレに加えてE217系0番台のパンタグラフ破損のトラブルをこの総武地下線で一回やらかしているから新車のE235系1000番台に置き換えも4年ペースで置き換わり世代交代しましたからね E235系1000番台の加速性能歯数比は209系と同レベルなのでやはり形式機能多角化が進むとソフト機能も変わりますね
@秋の空-t7j
@秋の空-t7j 2 жыл бұрын
久里浜駅から千葉駅経由で、内房線に入るバージョンも拝見したかったです。最近‥錦糸町駅から船橋駅までの往復で、この線を利用しておりますが、船橋駅から先はなかなか利用する機会が無いもので‥恐縮ですが、宜しくお願い致します🙇🙇。
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
外房線上総一ノ宮も
@chgun8254
@chgun8254 3 жыл бұрын
品鶴線を通るE257は湘南での運用かな
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
2:17:42根岸線 東海道線 湘南新宿ライン
@Ito-Yokado
@Ito-Yokado Жыл бұрын
津田沼懐かしい。
@AMEJISUTO_0317
@AMEJISUTO_0317 10 ай бұрын
1:49:23 こっから対向の列車間隔がバクってるwww
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
1:35:00思うんですけど、両国駅~品川駅のトンネルの長さは15キロメートルぐらいですかね?😅けっこう長め。💡
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
約100キロメートルの旅楽しみました。😃☀️
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
1:05:00本八幡通過中💡
@まさき-y4w
@まさき-y4w 3 жыл бұрын
鹿島神宮から、直通のも見たかったです
@ホームウェイ-h7t
@ホームウェイ-h7t 2 жыл бұрын
じゃあ自分でやれ
@okada9388
@okada9388 2 жыл бұрын
地元路線だからよく乗る
@nsesan3123
@nsesan3123 Жыл бұрын
乗ってくる人の数がゴイスーですね、車内すし詰めじゃないですか?💦🍣
@BTY4.4
@BTY4.4 Жыл бұрын
前は結構空いてますよ
@nsesan3123
@nsesan3123 Жыл бұрын
@@BTY4.4 こんなけ乗ってるように見えても空いてるんですね😨
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
貴重な東西線E231系800番台のシーン💡
@つみれ-s3c
@つみれ-s3c 2 жыл бұрын
14:33房総標準型放送
@piroa4808
@piroa4808 3 жыл бұрын
26:59 佐倉ダッシュ、令和でも健在
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
祭り見に行ったこと有ります。😃💡
@秋風亭降太
@秋風亭降太 3 жыл бұрын
空港支線分岐~成田駅までが複線ではなく単線並列というのは知らなかった 実際には成田駅から分岐までが駅構内扱いなんだろうけど知らないと「え、逆走してる!」ってなる
@Kamen1068
@Kamen1068 3 жыл бұрын
e231系500番台の千葉~三鷹間もお願いしたいです。
@BTY4.4
@BTY4.4 3 жыл бұрын
231系500番台の千葉~三鷹は投稿してあります ↓貼り付けておきますね↓ kzbin.info/www/bejne/on-5f2iCf7ylf7M
@Kamen1068
@Kamen1068 3 жыл бұрын
@@BTY4.4 あ、できれば新しく作ってほしいです...
@BTY4.4
@BTY4.4 3 жыл бұрын
@@Kamen1068 了解しました!
@vote3797
@vote3797 2 жыл бұрын
00:00 ~ 44:15 成田エアポート~千葉駅 21日 16:00 Ukraine Color
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
2:05:00保土ヶ谷駅
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
2:30:00逗子駅
@АлександрБаев-в3ю
@АлександрБаев-в3ю 3 жыл бұрын
Получается и пригородная электричка и метро!
@Satsugawato
@Satsugawato 3 жыл бұрын
Получается так! )))
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
JってN700系Sと同じアルファベットですね。😃💡
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
13:20成田停車中
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
2:34:30東逗子駅
@towasato6909
@towasato6909 3 жыл бұрын
総武線各駅停車錦糸町付近で詰まっていますね‼️
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
亀戸手前で止まっていましたね。😅💡
@맒-i4r
@맒-i4r 3 жыл бұрын
잘때 항상 일본 기차나 지하철 영상을 틀어놓고 잡니다. 일본 여행간 좋은 추억도 생각 나고, 안내방송이 동글동글해서 듣다 자기 좋은 것 같아요
@快速アクティー-w6h
@快速アクティー-w6h 2 жыл бұрын
8:40 右側は何の橋脚ですか?
@BTY4.4
@BTY4.4 2 жыл бұрын
成田スカイアクセス線です
@まいたけ-f8s
@まいたけ-f8s Жыл бұрын
国道464号北千葉道路の橋脚ですね 成田スカイアクセス線は左側です
@津田浩史-j9v
@津田浩史-j9v Жыл бұрын
横須賀線 逗子から先はがらすか線 すかすか線。
@Kamen1068
@Kamen1068 3 жыл бұрын
1:12:15 ここ山手線()
@kazunahikataro
@kazunahikataro 2 жыл бұрын
すみません、ホントにど素人な質問しますが、横須賀線(東京-品川間)って東海道線の真下を走ってるのでしょうか?新橋入線があまりにも東海道線と酷似してたので‥😅
@BTY4.4
@BTY4.4 2 жыл бұрын
ほぼ似てますよ
@ルナフェンリル
@ルナフェンリル 3 жыл бұрын
武蔵野線の府中本町から海浜幕張の区間と週末限定の西武池袋線直通新木場発準急飯能行きの新木場から飯能までをお願いしたいのですが、大丈夫ですか?
@BTY4.4
@BTY4.4 3 жыл бұрын
リクエストありがとうございます!
@SPIDER-NAITO
@SPIDER-NAITO 5 ай бұрын
59:25珍しい
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
25:00総武本線合流
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
36:25四街道駅
@hirokazutakimoto5713
@hirokazutakimoto5713 2 жыл бұрын
恐縮ですが、横浜発車後の相鉄の駅名紹介が、西横浜が平沼橋になってます。
@Yuutaゆうちゃん
@Yuutaゆうちゃん 3 жыл бұрын
僕も総武線快速で通勤してますが横須賀線、総武線快速最近人身事故多くない?8月2日は新川崎駅、8月16日は東京駅、8月31日は保土ヶ谷駅で人身事故結構ありましたね。船橋駅とか稲毛駅が結構多い人身事故。あと保土ヶ谷駅や新川崎駅も多いですね。頼むから総武線快速朝から人身事故はやめてほしいですね。
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
品川方面だと京成線と都営バスと都営新宿線と都営浅草線に行く羽目に成りますね。僕も喰らいました。😅💡
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
夕方の人身事故は都営新宿線は一之江まで、メトロ東西線は葛西までそれから環状7号線のバスでよく帰りまました。😅💡
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
2016年はやけに多かったですね。😅つい最近も💡
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
電車停止ボタンも多いです。😅💡
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
2:25:00鎌倉駅
@スラベス-d1u
@スラベス-d1u 3 жыл бұрын
とりあえず地下の馬喰町、新日本橋、東京、新橋のリニューアルをお願いします。 東京メトロはガンガンリニューアルして綺麗になってるのにこっちはまだ薄暗いまま…
@cs-atc
@cs-atc 2 жыл бұрын
不気味ですよね…特にホーム端あたりとか
@murashige5542
@murashige5542 3 жыл бұрын
田浦の左側のトンネルが気になる・・・
@kttakacho
@kttakacho 3 жыл бұрын
成田駅に着くまでトロイ運転ですね。成田駅出たら軽快な走りになるかと思ったら今一です。
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 жыл бұрын
推定80キロ走行。
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 жыл бұрын
成田からは70キロの標識があったな。田舎だからね!
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
113系の時代はけっこう飛ばしていたんですけどね。😅💡
@user-nozomieb6cc1wk2p
@user-nozomieb6cc1wk2p Жыл бұрын
E235系の普通車にもクロスシートつけて欲しかったなぁ
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
混雑緩和の為なので仕方ない。でもちょっと意味ないかも知れない。😅💡
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
5:00
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
横須賀~衣笠のトンネル長いですね。😅しかも途中から単線。💡
@白井佑典-j8m
@白井佑典-j8m 3 жыл бұрын
成田から都賀までの各駅でかなり乗ってくるが 殆どは千葉で降りるのか、それとも東京方面に行く人が多いのか
@ki6367
@ki6367 2 жыл бұрын
半分が千葉で降りる。残りは船橋、錦糸町〜東京〜品川で降りる感じ。
@mizukaze-1Channel
@mizukaze-1Channel 3 жыл бұрын
よくブレずに撮影できましたね凄いです!支えか何か使っての撮影ですか?
@BTY4.4
@BTY4.4 3 жыл бұрын
支えは何も使ってないですよ
@mizukaze-1Channel
@mizukaze-1Channel 3 жыл бұрын
@@BTY4.4 そうなんですね!撮影上手で羨ましいです。
@BTY4.4
@BTY4.4 3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
新小岩~品川まで僕が通勤している電車
@kaodanniel7868
@kaodanniel7868 3 жыл бұрын
我想增加沿途站名標示會比較有趣。
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
それな
@MaruruHO2800
@MaruruHO2800 3 жыл бұрын
ワイが始めて見たスカレンジの編成で草
@松本隆史-v9l
@松本隆史-v9l Жыл бұрын
成田快速最高やん! 成田エクスプレスなんか最初からいらなかったんや!!
@nilarkyaw1219
@nilarkyaw1219 Жыл бұрын
@1412kidmagic
@1412kidmagic 2 ай бұрын
2:18:57 六、 橫須賀ゆきは乘替と 呼ばれておるゝ大船の つぎは鎌倉 鶴が岡 源氏の古跡や尋ね見ん 七、 八幡宮の石段に 立てる一木の大鴨脚樹 別當公曉のかくれしと 歴史にあるは此蔭よ 八、 こゝに開きし頼朝が 幕府のあとは何かたぞ 松風さむく日は暮れて こたへぬ石碑は苔あをし 九、 北は圓覺 建長寺 南は大佛 星月夜 片瀬 腰越 江の島も たゞ半日の道ぞかし 2:31:03 十、 汽車より逗子をながめつゝ はや橫須賀に着きにけり 見よやドツクに集まりし わが軍艦の壯大を (『鉄道唱歌』の第一集・東海道篇より)
@android1899
@android1899 2 жыл бұрын
ソーブ快速もE235が増えたなぁ。
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 жыл бұрын
カタカナで総武は、危なく読み違いする。
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
イアン・ソープ
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
⚪⚪⚪ランド
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 жыл бұрын
新橋でドアが開くと臭い空気が入ってきたが、今もそうかな?
@大橋ひかる-n7t
@大橋ひかる-n7t 2 жыл бұрын
トンネルありますか?
@BTY4.4
@BTY4.4 2 жыл бұрын
ありますよ
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
31:28物井→物言い 大相撲
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
1:12:00僕の最寄り駅💡
@freedomcat8987
@freedomcat8987 10 ай бұрын
もう少し便利にならないかな…空港支線と千葉や我孫子。昼間の過疎ぶりは特に不便。 我孫子支線に繋がったであろう高架橋や放棄された成田空港駅などの廃墟を見ているともったいない。
@rrrRakuOOOsiteikiru
@rrrRakuOOOsiteikiru 3 жыл бұрын
いつも通学で利用してるんですけど、千葉から東京の区間ってスピード遅くないですか?いつもいらいらしてるんですけど、、、
@ki6367
@ki6367 2 жыл бұрын
千葉から東京まではラッシュ時本数が増えるから。
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