[4K VIDEO] Смена поколений 4.0 (10Д100 vs 5Д49)

Не прошло и месяца с момента последнего видео, как уже представляю Вашему вниманию следующую часть. Ровно час радости для фанатов дизельных локомотивов. Приятного просмотра.
Поддержать автора канала (новые поездки): Сбербанк 5469 3800 5613 6160
Support the author of the channel (new trips): Sberbank 5469 3800 5613 6160
Спасибо! THANKS!

[@faustpatron75]

Двигатели и тепловозы-ЛЕГЕНДЫ при жизни!

[@user-yh4jd1jz7x]

Мощно красиво, смотрел на одном дыхании!!! Благодарю, отличное видео!!!! 10 лайков!!!

[@PEJUANGIMPIAN9]

rusian train also tow very long bogies.. nice sharing, greetings new friend

[@user-ff7jh4gv7d]

вот это подборка, да еще в таком качестве! Вино выпью и буду смотреть!)

[@JensonBaxter]

Очень рад что понравилось, впереди еще много интересных видео)

[@HorribleHarry]

Wonderful footage, thank you for posting

[@user-xg6pu8no9j]

Машинисты все приветливые!)

[@JensonBaxter]

Далеко не все. Тут по прежнему есть имбицилы, которые даже с "новеньких" 116у и КМ "факи" показывают и машут разводными ключами.

[@user-bv1ho2rz2x]

ТЭшки у которых 10Д100 - настоящие звери, особенно 48:43

[@igorstahanov4378]

Хорошее видео. Спасибо!сам бывший машинист. Пенсионер.

[@JensonBaxter]

Спасибо, рад быть полезным)

[@user-sn3pv5if2y]

Igor Stahanov на каких локомотивах работали?

[@igorstahanov4378]

Евгений Бабинин тэм 1 '2 тэ 3,2тэ 10 л, в, у чмэ 3,3т. Короче говоря на тепловозах и на рельсосмазывателе у нас его звали помазок!

[@davejohn1588]

Very good video. Thanks for sharing 👍

[@sergiokodemo6925]

Very good video, Russian railways are very impressive!

[@andrewmurruvyov4359]

Шибко бегают поезда

[@alti2744]

Снято в Самарской области. ;) Перегоны: Богатое - Заливная - Неприк - Колтубанка. Посёлки с ОП, на которых снималось: Кураповка, Лес-разъезд (он же Лесной). Родные места. Спасибо!

[@JensonBaxter]

Да. Абсолютно верно! Для полноты картины можете заценить более ранний фильм 10дым100. Там зрелищные времена 2014 года. В т.ч. есть виды станций и о.п.)))

[@user-pi8lk5pl6h]

2ТЭ116 красавцы.Турбины поют.

[@Jeka-Ivchenko]

хорошо обслуживаемая 10д100 ни чем не хуже 5д49!

[@JensonBaxter]

Абсолютли!) Улрз вот раньше неплохо капиталил. Почти все Оренбургские десятки прошли недавно там КР и СР. Местный ОЛРЗ явно в пролете в плане качества.

[@bombucho10]

4K RUSTRAIN прошли те времена когда улрз хорошо капиталил. Сейчас на выходе ведра с болтами.

[@user-yh4jd1jz7x]

В Изюме в своё время неплохо делали КР. гонял в завод туда, раз шесть. Вэшки 41 серии, луганки, и одну эмку 0274 вроде.

[@Sakmara_Orenburg]

@@JensonBaxter , моё почтение! Довелось работать дизелистом в локомотивном депо Оренбург. После ОЛРЗ тепловозы на ТО-5 (ввод в эксплуатацию) месяцами стояли. Шплинты, болты, гайки валялись на полах... Как они валялись - так их и покрасили. После УЛРЗ тепловозы были как новые. Со всеми вытекающими.

[@JensonBaxter]

@@Sakmara_Orenburg В какие года работали?

[@zrytazyta8373]

Jakim sprzętem nagrywasz ?

[@bombucho10]

Типичный толкач. Поставил 9 палок , а головной усерается.

[@Gorchakov777]

Круть, на какой девайс снимаете?

[@JensonBaxter]

Видеокамера Panasonic HC-VXF990

[@Mr.Exclusive44]

Первый раз вижу двухпутную не электрифицированную жд

[@JensonBaxter]

Их не так и мало как Вы думаете) Взять даже участок от Коноши-2 до Инты-1, местами есть однопутные мосты, но в целом двухпутка. От Инты до Воркуты уже чередование двухпуток с однопутками. А здесь на видео участок от Оренбурга до Кинеля, сплошная двухпутка.

[@user-xg6pu8no9j]

@@JensonBaxter а что в Коноше делали?

[@JensonBaxter]

@@user-xg6pu8no9j Снимал видеоматериал для этого канала.

[@user-xg6pu8no9j]

@@JensonBaxter неподалеку живёте?

[@JensonBaxter]

@@user-xg6pu8no9j в 14 часах езды

[@awaken77]

это где вообще все, похоже что линия Кинель-Оренбург?

[@JensonBaxter]

Кинель-Красногвардеец. Так ее обычно величают. Заливная, Неприк, Богатое, Колтубанка

[@awaken77]

@@JensonBaxter шикарное место! такое разнообразие подвижного состава. когда я там проезжал на поезде, а это было в 2010 или 11, ходили одни 10ки - 2ТЭ10В, 2ТЭ10М, 2ТЭ10У(т)

[@pozdze]

47:01 !!!!!

[@JensonBaxter]

Łukasz понравилось? Еще бы здесь зеленые такие снять)

[@igorstahanov4378]

Евгений Бабинин для меня окраска не имеет значения. Когда 30 лет на жд с1985 а сейчас на пенсии. Это уже ностальгия! Звук 10д100 в тяге это что-то вроде калыбельное для бывшего вывозника. Тоска остаётся! Любимая работа но дурной характер. Правдолюбец!ну и что добился? Подставили как щенка! Это чмо, которое было в то время инструктором сейчас зам. Я устал с ним бороться. Я понимаю что я не бог но бороться с ржд это бесполезно!

[@JensonBaxter]

Igor Stahanov да, это понятно что начальство в ПИДе то еще дерьмо. Все держится на самозабвенных трудягах. Удачи в другой сфере) я кстати еще в 13ом году ходил и думал, что мое увлечение как раз будет приятно тем кто завершил карьеру машиниста. Т.к. ностальгия и все дела. :)

[@user-lz1br5df9q]

Какая ветка, не Печорская магистраль?

[@user-ss7mu4gp6r]

а это случайно не село Дегтярёвка на 46:41?

[@JensonBaxter]

Это Россия, Самарская область.

[@JensonBaxter]

Поддержать автора канала (новые поездки): Сбербанк 5469 3800 5613 6160 Support the author of the channel (new trips): Sberbank 5469 3800 5613 6160 Спасибо! THANKS!

[@tomacco123]

Ну вот нет у 5Д49 той души 10Д100, той брутальности чтоли. И звук последнего, что за звук! Не звук он - песня! Ни с чем не перепутаешь.

[@romanrumjancev3264]

tanet

[@user-hb6hr4fh2s]

как сотрясают воздух 10д100 за километр слышно ни с чем не спутаешь

[@user-lm8rc4ip9c]

Опять эти ведра 2ТЭ25.