00:00 Начало 00:25 Обзор внутри и снаружи 4:22 Про используемый бензин 6:22 Особенности расположения приборной панели 8:45 Apple CarPlay 10:00 Движение в городе. POV Резкие ускорения, перестроения. 15:42 Про тормоза 16:05 Эмоции от езды по городу 16:45 Помощь при начале движения на подъеме 17:33 Работа подвески на неровностях 18:18 Поведение CS55 Plus на трассе, шумоизоляция 19:54 Обгоны на трассе 20:25 Работа ассистента удержания в полосе 22:25 Разгон 0-100 23:08 Поведение на трассе при максимальной скорости 200+ 24:19 Спортивный режим на трассе 25:10 Впечатления от езды Changan CS55 Plus по трассе 25:44 Особенности настройки усилителя руля 26:55 Поиск ответов на главные вопросы 28:09 Разговор с техническим директором оф.дилера CHANGAN о проблемах этих машин и способах их решения. Про наличие запасных частей. 44:30 Выводы по машине CHANGAN CS55 Plus 51:13 Цена 51:55 Стоимость, спецификация и переодичность ТО
@ivanbelsky5 ай бұрын
@@AlexDrachev спасибо за тайм коды
@СветланаБорисова-б7л9 ай бұрын
Отличная машина. Полгода катаемся, очень довольны 👍
@AlexDrachev7 ай бұрын
Ремонт и обслуживание автомобилей Skoda, Audi, Volkswagen, Changan в автоцентре АТЛАНТ-М (Официальный дилер Skoda, Volkswagen, Changan) Промокод: DRACHEV2520 (Драчёв2520) Скидка по промокоду: 25% на работы и 20% на запчасти Контакты: 📍 ТУШИНО (ул. Строительный пр., 7а, к.11) +74953801405 📍 БАЖОВА (ул. Бажова, д. 17) +74957776505 Для записи : @atlantmservice ТГ:t.me/atlantm_service
@Furzhik9 ай бұрын
Проехал на Октавии а8 с 0 км до 112 000 км, поменял на cs55 plus,проехал уже 24 000 км, полет отличный, проблем пока не было, но ощутил разницу в объеме багажника (в пользу Октавии), ну и звук там был лучше (Canton), при этом на Октавии было намного больше глюков с Мультимедия (Columbus + цифровая приборка)
@Чигалемпионов7 ай бұрын
А чанган в чем лучше?
@AlexDrachev9 ай бұрын
Продолжаю знакомиться с китайским автопромом. Вижу много для себя новых марок автомобилей и хочу их попробовать в деле. Сегодня на тесте CHANGAN CS55 Plus. Один из самых продаваемых кроссоверов в марке Changan. чем он привлекает покупателей? Надо разобраться... Узнаю про возможные проблемы машины. Насколько сложно или легко поддерживать Changan CS55 в рабочем состоянии? Обязательное условие - стоимость технического обслуживания. Дорого ли это удовольствие для владельца? Еще одним важным аспектом является наличие запчастей. Будет ли легко обеспечить автомобиль необходимыми комплектующими? Поговорим на эти темы с техническим директором официального дилерского центра в Москве. Узнаем про существующие болячки и сложности в обслуживании автомобилей марки Changan в целом. Как обстоит дело с разгоном автомобиля от 0 до 100 км/ч? Как управляемость? Какая шумоизоляция? Как ведет себя при резких перестроениях? Стоимость и периодичность технического обслуживания, проблемы Changan. Попробуем этот кроссовер на трассе. Как он себя ведет на дороге на максимальной скорости? Какие возможности предоставляют камеры 360? Все эти вопросы и многие другие я постарался раскрыть в этом видео, чтобы помочь и себе и вам разобраться в этом потоке новых автомобилей, которые доставляют нам из Поднебесной. Смотрите также: Взял CHANGAN CS95NEW kzbin.info/www/bejne/pX6QkptooZWDsLc Взял CHANGAN UNI-T kzbin.info/www/bejne/amPCXoh3nNJloqs
@andreypogadaev79618 ай бұрын
Спасибо за обзор. Очень интересная и приятная подача информации .
@УильямКидд-х1п2 ай бұрын
У меня на приусе тоже овальный руль, удобно очень. И каждый раз сажусь в машину и он мне нравится и не надоел . у Чана этот руль прикольный.
@vagovod20209 ай бұрын
После Кодиака взял Джили Монжаро. Самая приближенная машина из всех китайцев-одноклассников. Мне больше нравится классический автомат, мягко, плавно переключает передачи. Едет отлично. Подвеска вообще удивила. Не смотря на 20 радиус, очень хорошо проходит неровности. Кодиак намного жестче был. Единственное, что после Кодиака не понравилось, это расход, и транспортный налог. Ну, а с другой стороны 238 лошадок надо кормить, они отрабатывают на все 100%.
@SanoSano-rq7nx9 ай бұрын
С каким двигателем был кодиак?
@НовыйБлоГГер8 ай бұрын
Как переключает передачи чанган,мне очень понравилось.Был й40 автомат,сейчас рав4 вариатор.Робот прикольнул больше всего,но может мало поездил.тестдрайв только.55й огонь тачка!
@vagovod20208 ай бұрын
@@SanoSano-rq7nx дизель 2,0 л
@Евгений-с3я2ц8 ай бұрын
На 20ом радиусе то конечно........
@nuclearpowerrussianbear8 ай бұрын
Робот у Дарго например тоже абсолютно плавно переключает, вообще по сравнению с автоматом на Киа Сид есть только один минус, роботы могут назад откатываться под уклон. Больше отличий не заметил. Возможно автомат будет более ресурсный.
@Anton-we9mh9 ай бұрын
Руль показался очень приятным,машина резвая,салон реально без ощущения дешмана,главный минус для меня нет 4х4
@ildar9238 ай бұрын
И руль без подогрева😢
@НовыйБлоГГер8 ай бұрын
@@ildar923для меня это главный минус.привод на рав4 есть,кто бы им пользовался.
@butter140217 ай бұрын
Катаю уже 7 месяцев, после Кодиака, полет нормальный. Куркино, знакомый район, Лениградка у Черной Грязи тоже )))
@ВасяПупкин-х8ъ3ц6 ай бұрын
@@butter14021 днище на нём не гниёт?
@vadimtokarev65538 ай бұрын
Все наверное хотят ездить на БМВ И Мерседесе ,Ауди,но с такими ценниками на европейцев которые берут деньги за каждый пук,а у китайцев это все в базе.Когда станут адекватными цены на европейцев не фаат ,что их будут брать потому,что китай к этому времени улетят в космос в своем автопроме
@Barry-ni7mi6 ай бұрын
@@vadimtokarev6553 ты прав
@Barry-ni7mi6 ай бұрын
Ты прав
@Pavelevgenevich20145 ай бұрын
Конечно ,были в салоне чангана ,в соседнем помещении стоях БМВ х7 вроде бы, менеджер говори чё то их ни кто не берёт,цена 24 млн....город Пермь
@vadimtokarev65534 ай бұрын
@@Pavelevgenevich2014 справедливости ради скажу ,что очень много появилось BMW Х5 Х7 новых и ТД новые абсолютно во дворе шт 6 за последний месяц
@vadimtokarev65534 ай бұрын
@@Pavelevgenevich2014 Не знаю может подешевели существенно
@AlexDrachev6 ай бұрын
Пора перебираться на RuTube? На Ютубе в хорошем качестве не посмотреть теперь будет. Новые видео буду дублировать на rutube.ru/channel/24363274/ Подпишитесь, чтобы мы с вами не потерялись.
@ВикторМ-т4у9 ай бұрын
Дядь,хороший обзор,и город и трасса! Сними пожалуйста чанган юни в в таком же формате!
@marcus_139 ай бұрын
Обзор огонь. Лучший обзор на эту машину!
@AVTOPUTNIK.51.9 ай бұрын
Спасибо за видео. Хорошего дня.
@ТеодорМишин9 ай бұрын
В шортс вы говорили что понравился Jaecoo J7, ждём когда возьмёте на обзор
@cblH_4eJloBeka7 ай бұрын
В оригинале: "Шура, запускайте Берлагу!.." Отличный авто. Спасибо за обзор!
@Arhi739 ай бұрын
UNI-K или UNI-K IDD нужно взять на тест. Последний разгоняется так, как любит Александр. И он экономичнее.
@РаушатГайфуллин9 ай бұрын
У этого двигателя свой рекорд имеется, он в Китае без остановки работал несколько дней вроде...
@ДимаБарышников-д6ф2 ай бұрын
@@РаушатГайфуллин 58000 без остановки
@Salutes4rus8 ай бұрын
Громкий мотор, а можно ли сделать шумку получше?
@МаксимЗубков-э5н9 ай бұрын
Я бы рассказам официалов не особо доверял. Им продать надо. У них любая неисправность первая и запчасти всегда в наличии. Иногда в тестовых машинах доп. шумку делают, чтобы продавались лучше. Никогда про более менее значимые косяки они не расскажут, а то, что говорят об этом и так все знают.
@lockdowndefense79879 ай бұрын
Согласен насчёт шумоизоляции, у одного дилера заводской авто был, как он есть, в другой дилер сделал буквально уровень немецкого D- класса по шумке.
@АртемЗолотухин-л7г8 ай бұрын
На тест драйве офигел от несогласованности двигателя и коробки, прямо эпическая несогласованность, попробуйте кикдаун и поймёте о чем я, жестковата по подвеске, шумно внутри. Расстройство полнейшее, после просмотра обзоров ожидания были выше. Руль мне норм, жене очень не понравился.
@vitalyznamensky21458 ай бұрын
расскажите, что в этом бюджете в этом классе, размере будет поинтереснее?
@АртемЗолотухин-л7г8 ай бұрын
@@vitalyznamensky2145 пока сам не нашёл... В процессе поиска альтернатив. Корейцы наверное
@vitalyznamensky21458 ай бұрын
@@АртемЗолотухин-л7г вот и я не нашел... но из того что есть чанган приглянулся больше всех. по поводу движения на тестдрайве тоже не очень, но скорее просто непривычно) покупал в москве, доехал до костромы.тут поехдил или привык, или робот подадаптировался, вполне себе) До этого вообще на редукторе последние полтора года ездил электро) Там явно интереснее кпд)))
@Sergey112827 ай бұрын
Кикдаун зачем пробовать? Преселективные коробки не любят газ в пол на ходу, когда надо скидывать несколько передач всегда следует затуп. При плавном нажатии на газ передачи переключаются почти незаметно и машина бодро ускоряется, это дело привычки и правильного пользования.
@АртемЗолотухин-л7г7 ай бұрын
@@Sergey11282 так это и был не тот кикдаун, что на спорт каре, это был кикдаун как на киа спортадж) но я сегодня прокатился на ней в такси и удивился, похоже это была проблема задрюченного тестрайвами авто
@rafiru74sihamov619 ай бұрын
Спасибо большое Александр как всегда всё круто всё понравилось самый полный обзор про 55 что я смотрел думаю поменять Шкоду А8 спасибо ещё раз всё круто всё понятно по полочкам разложил
@sokol23889 ай бұрын
Привет Санька. Красава. Поинтересуйся пожалуйста, когда ,, чан-ган,, соизволит в Крым зайти!)
@ИванИванов-ж8р7я9 ай бұрын
Лично Вы, кто читает этот комментарий, взяли бы его вторым владельцем допустим один год гарантии остался? На 3 года владения. А если вообще гарантии нет, взяли бы?
@velesepedec6 ай бұрын
@@ИванИванов-ж8р7я нет, только новую
@АлександрБо-т2о9 ай бұрын
В багажнике нет ни шторки, ни полки? А какие цены на ТО и на КАСКО?
@andrysidorov9 ай бұрын
ТО 3 (15 000), стоил 8500
@ВладимирМ-ы9д9 ай бұрын
Осталось добавить, что свечи и охлаждающую жидкость вы будете менять каждое второе ТО(раз в двадцать тыс. км.)...
@xIx-NIBUS-xIx9 ай бұрын
С чего вдруг, фантазер, по регламенту все делается
@svirid01789 ай бұрын
Гарантия мне кажется это и срок службы этого агрегата..
@Raf05089 ай бұрын
Сдались вам эти крючки. В моем авто они есть, но мне они нахер не нужны, никогда не пользуюсь
@ИванИванов-в7ю9 ай бұрын
как можно брать на тест машину, смотреть как она там разгоняется, едет, и заливать 92 бенз, зная, что ты теряешь в динамике?
@nuclearpowerrussianbear8 ай бұрын
Я тут узнал когда тест Дарго проходил что они льют в тестовые 92й, честно говоря разницы со своим на 95м не заметил, а ведь там 12 степень сжатия, и 100й лишним не будет.
@wottak59119 ай бұрын
Какая цена в максималке?
@marataliev53219 ай бұрын
2710
@artuompb9 ай бұрын
Датчика омывайки нету(
@Александркузнецов-к8б6е9 ай бұрын
Да похрен что нет
@xIx-NIBUS-xIx9 ай бұрын
Зачем он тебе
@artuompb9 ай бұрын
@@xIx-NIBUS-xIx привык
@RomanRT8 ай бұрын
Что там в машине так бенчит скрепит? Как погремушка
@svirid01789 ай бұрын
Задние кресла складываются 60/40 и это хрень. На тигуане кодиаке соотношение 40/20/40 и это очень удобно, а ещё в некоторых комплектациях складывается переднее пассажирское кресло и вообще круто. А ещё очень удобны столики для задних пассажиров. Непонятно, что мешает китайцам делать тоже самое?
@xIx-NIBUS-xIx9 ай бұрын
Ну накинь еще 3 ляма сверху и купи другого китайца
@Дмитрий-с5и7о8 ай бұрын
у тигуана вроде бы так же складывается 60/40, просто там лючок есть, где подлокотник, полноценно эта часть не складывается вроде бы
@ДимаБарышников-д6ф2 ай бұрын
Никаких 40-20-40 на ваг нет ... Там 40-60 и есть подлокотник с отверстием для лыж...
@СергейБурец-и5л9 ай бұрын
Схожесть с Пежо .панель и рулевое колесо.
@Nik-jq4tx9 ай бұрын
Положение приборки скопировали у Пежо.
@rublevskydy9 ай бұрын
Добрый день, подскажите, как вы берете авто на длительный тест? А то дилеры только дают на тест драйв на 10 км, за такой отрезок не совсем понимаешь авто, а покупаешь ведь не на неделю авто.
@roobl29928 ай бұрын
Он же блогер....вот ему и дают
@aleksandr44099 ай бұрын
Форму руля и расположение приборной панели китайцы невозбранно скоммуниздили у Пежо (3008, 2008), только там все красиво а тут колхоз ))
@СтаниславПетроченков-е4к9 ай бұрын
Да чтобы угодить всем своим хотелкам сложно найти машину ну либо ценник сразу в два раза больше))
@АлексейЯрапов9 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@systemdeveloper55328 ай бұрын
Он жестковатый. Черри мягче едит и тише. Однако двигатель быстрее сильно.
@sergizeekr6 ай бұрын
Доброе. Советую приглядеться к Geely. Мне понравились чуть больше чем чанган
@ОлегТарасевич-з5ь9 ай бұрын
Андрей вы были за шкоду... какой Китай....
@expert75969 ай бұрын
Тигуан и карок какбы разного размера автомобили). Ну как 92 для турбины, походу и свечи не нужны автоподжиг будет.
@Alex-r3t6v9 ай бұрын
Машина очень похожа внутри на Пежо 3008.
@СергейАвтоман9 ай бұрын
Возьмите Монжаро на обзор
@АлександрТимохин-м9ц9 ай бұрын
Карог и Тигуан это разные по размеру авто из разных классов
@AlexDrachev9 ай бұрын
Skoda Karoq 4382 x 1841 x 1603 VW Tiguan 4520х1860х1675 Changan CS55Plus 4515x1865x1680 мм
@Den-v2k9 ай бұрын
Крепления сидений передних будут ржаветь со временем, покупайте заглушки, проверено, делайте их защиту пока не поздно
@fan777777779 ай бұрын
и пульт от телека в целофан
@ЖизньЗамечательныхЛюдей_2025 ай бұрын
Да в меня заржавела водительская слева...
@Алексей-т5к2я7 ай бұрын
Гу прошивали?
@AlexDrachev7 ай бұрын
Ремонт и обслуживание автомобилей Skoda, Audi, Volkswagen, Changan в автоцентре АТЛАНТ-М (Официальный дилер Skoda, Volkswagen, Changan) Промокод: DRACHEV2520 (Драчёв2520) Скидка по промокоду: 25% на работы и 20% на запчасти Контакты: 📍 ТУШИНО (ул. Строительный пр., 7а, к.11) +74953801405 📍 БАЖОВА (ул. Бажова, д. 17) +74957776505 Для записи : @atlantmservice ТГ:t.me/atlantm_service
@АнтонСеменов-ж1т9 ай бұрын
Да бл..ть, чё бы не кататься ? С тАким ценником и процентами по кредиту...Все кто будет писать иди заработай просто идите на йуХ.
@ЕвгенийКозубовский7 ай бұрын
Дорогущее ТО. 31т, 38т, 34т и 56т на 65000км! А за 13т наверно фары протирают и всё.
@irekmu9 ай бұрын
У всех китайцев проблема с климатом похоже
@AndrewA.D.9 ай бұрын
Ога у многих
@HAPOH_8 ай бұрын
Стебя авто блогер как с меня болеро)))
@free.778 ай бұрын
С тебя
@DaghanAlyanak-li6kg9 ай бұрын
Да, цены на Changan прям заоблачные стали, не понимаю, за что так взвинтили. Чери хоть и по-прежнему не идеал, но хотя бы по карману пощадительнее.
@АлександрС-э7я3т8 ай бұрын
В ее цене - 1 миллион только поборов в виде утильсбора и растаможки.
@wottak59117 ай бұрын
7.25 показывал до 100
@Hugooo359 ай бұрын
Одноразовая фигня с Алиэкспресса
@RomanNikolai49 ай бұрын
Очень жду Же тур Дашинг.
@janiskalnins73139 ай бұрын
Renault Laguna 😂 inside Peugeot 3008
@СергейБурец-и5л9 ай бұрын
95
@СергейБурец-и5л9 ай бұрын
Ага а потом мотор на капиталочку .
@ИгорьКриворотько-г9д9 ай бұрын
Честно возможно и хорошего качества автомобиль, но у меня свое мнение. Китайский автопром не для меня лично, возможно когда нибудь я смогу поменять свое мнение, но пока нет . Жена должна быть только русской, а автомобиль только немецкий 😅
@ОлегПетрович-я9л9 ай бұрын
Никогда не говори Никогда....
@ИгорьКриворотько-г9д9 ай бұрын
@@ОлегПетрович-я9л ну тоже верное выражение, не буду возвращать.
@rtggfhgsdgdfvsdd-ss2wr9 ай бұрын
как по мне эта машина очень страшная . особенно если за эти деньги есть атлас или джейко 7
@xIx-NIBUS-xIx9 ай бұрын
Не смеши, они дороже на 500-700 тысяч
@rtggfhgsdgdfvsdd-ss2wr9 ай бұрын
@@xIx-NIBUS-xIx не знаю открыл авито , примерно одинаково
@ВикторУмнов-я7ф6 ай бұрын
Джейко тоже страшный 😰
@igorbagrov11929 ай бұрын
телевизоры в салоне это зло..
@arms88ss9 ай бұрын
ПО части резвости он конечно уступает моему старому Кулрею(Кулрей у меня был на 17дисках) и вообще складывается впечатление что нет тут 280 момента.На Кулрее разгон в спорте был вообще фиерией,да этот быстрый но не на столько.
@centaur18009 ай бұрын
Вы ездили на 55 ке ??? Или всё решили по отзывам и роликам??? Гоняли с Кулреем и новым Кулреем. Так вот Чанган 55 со старта оставил эти машины на хвосте... Это не хвала Чангану. Просто нужно покататься, узнать всё в натуре... И будет Вам объективное мнение.
@arms88ss9 ай бұрын
@@centaur1800 Я не ездил,я езжжу на нём)))Мой Кулрей был в конфорте с 17 дисками и до 120 он объехал бы 55 без вариантов.
@Здравомыслящий-е2ц9 ай бұрын
55plus вздрючит кулька на раз два, проверенно!! Очень шустрая машинка. Сам не ожидал.
@arms88ss9 ай бұрын
@@Здравомыслящий-е2ц Кулек в конфорте он не вздрючит можешь даже не пытаться)))
@Дмитрий-с5и7о8 ай бұрын
да он если и уступает, то копейки совсем, так он и больше кулька заметно, и дешевле при этом на 400-500к наверное
@коляиванов-щ7н7 ай бұрын
сегодня пришел в салон и сел в чанган 55, насметрелся роликов,думаю-может жене купить? сел в него, закрыл двери и потерял сознание от химической вони , через 5 минут меня растолкали и я ушел заказывать из кореи хундай
@ЮрийМакагонов-ъ1у6 ай бұрын
@@коляиванов-щ7н Пиз....бол!
@Fastamiole5 ай бұрын
@@коляиванов-щ7н это временно
@StavrosStakhidis5 ай бұрын
Такой наверное попался экземпляр. В салоне перенюхал все, пованивал только 35 )