【4K60fps Cab view Japanese train】Namba ~ Gokurakubashi. NANKAI koya Line. Limited express.

[@hiroyu6023]

1999年5月からv8月まで難波から橋本まで結構乗りました。9月から御幸辻での生活でした。 懐かしいです

[@BravoManUK]

That was an epic climb at the end. Great scenery, thanks for this video.

[@madleech]

Such a beautiful route, amazing scenery. Thanks for the ride!

[@robertcoleman4861]

Beautiful journey thank you.

[@湯堯麟]

聽說這是相當特別的班次，感謝您的分享，辛苦了！

[@Armandosparadais69]

Best train sound there, good job

[@FlexxenRandomPlaces]

The sound was exceptional in this one 😁

[@luziapereira6491]

I think this ride is fabulous , places in the forest , so near big city . Amazing ! I always like so watch this trip. Good job . Thank you. 💗💗

[@kidocrutch99]

下古沢で特急が行き違い停車をして、 天空だけではなく後続の各停まで待つことに違和感がありましたが、 次の上古沢に行き違い設備がないのを見て納得しました。

[@Tochi_Kann]

因みにその上古沢、かの「2017年台風21号（2018年ではない）」で地滑り事故を起こしたことが原因で棒線化されました　それ以前は下古沢駅が棒線駅だったんですよね

[@TheKANEDA28]

2000系が既に大運転のダイヤを失って久しいからか、南海ではまず滅多にお目にかかれない肉声放送。 それはつまり今回の事故がなければ大運転は今後も特急のみでの運転を想定していたということだろうね。

[@だゎあ]

2000系の大運転は今でも数本残っていますよ。

[@山本紫苑]

脱線した車両の撤去作業は31日に完了するみたいですが、30000系は2編成しか所有していないのが難点。 ↑30000系は40年前に製造された車両であって廃車の懸念があるのだ。

[@RMIX-y6n]

33:08的場文男

[@youtube4069]

今後もずっと南海こうやが自由席であるといいな。

[@epicgamer42069]

so many photographers

[@temaki_zushio]

さすがに山岳区間も一部を除いてPC枕木になっているけど、ロングレール化はキツいかな？

[@大坂孝幸]

いた❗関西の撮り鉄はん。河内長野駅

[@烏天狗-b7g]

４月に行った

[@monkunderground4244]

Вот это слалом!

[@Raliru-Lero]

千代田車庫(？)ですやすや寝てた2000系(？)を叩き起こして、特急運用とは中々胸熱な事をするなぁ、南海。 ただし、2000系自体の通常運用(昼間の急行等)がある為… 半分はネタ(2000系自体、通常(急行等)運用がある) 半分はマジ(確か、各車庫に留置車両が居たハズなのに、先日の件以降見ない気がする) と考えてる 南海>オラァ緊急事態じゃ、仕事行ってこい(特急運用) すや2千>ひええ( ˙◊˙ )

[@pgchase4578043026]

Was this a special train? I notice frequent railfans along the way.

[@numberIII-tc3im]

2000 series used due to malfunction of limited express trains

[@此人已刪除]

Because the Nankai Kōya line(南海高野線) one of the not in service train have been derailed at Coach Yard in 2022/5/27 they(Nankai Railway) use the normal type train(2000series) to service Extra Limited Express after this accident so lots of local railfans was going to record this speical situation

[@vegapbbmaskottchen3867]

verdammt schön die strecke gewesen ...top!LG Germany/Spandau

[@惇也ちゃんねる鉄道発着系]

橋本カット注意！

[@masatoegg]

ロングシートなぁ…… 2300系はダメなんかな

[@Doragon-ch]

恐らく無理矢理2300系4両を特急運用に就かせるより余っていてかつ、急行等で難波乗り入れ運用が日常的にある2000系を特急運用に入れたほうが良いという判断でしょう。

[@Doragon-ch]

珍しいし、2000系にはよく似合ってる。やはりこうでなくちゃね

[@youtube4069]

やっぱり南海特急こうやは自由席でなくっちね。

[@だゎあ]

@@youtube4069 それはまた違うな…

[@youtube4069]

@@だゎあ うるさいぞ‼️

[@大坂孝幸]

橋本ー極楽橋間ノンストップ。

[@이태환-l5n]

1位です

[@大坂孝幸]

臨時特急列車。 ロングシートで特急料金必要だったら、激怒しそうな列車。

[@kanryukato5656]

南海ってスピードでないんだな…。JRの新快速だと120km/h超とか普通に出るんだが。

[@酒向美由起]

しばらくの間は気軽に乗車券だけで乗れるのは有難いがけれども停車駅に注意してもらいたいばかりです。by酒向正也

[@DIGINB00]

いくら単線とはいえ、料金を取らない列車を2本待つとか最悪のダイヤですね。

[@MK-fq8wz]

極楽橋〜橋本間は普通とほぼ所要時間変わらんらしい