【4K60fps前面展望】新快速 223系2000番台 JR神戸線・京都線・琵琶湖線前面展望姫路→米原【駅名標&速度計付き前面展望】

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Күн бұрын

Пікірлер: 50

@かるぴす552 10 ай бұрын

【JR西日本新快速】各駅のタイムスタンプです 0:01⚠️WARNING⚠️ 0:55 姫路 2:35 東姫路(通過) 3:51 御着(通過) 4:52 ひめじ別所(通過) 5:54 曽根(通過) 8:04 宝殿(通過) 9:47 加古川 13:04 東加古川(通過) 14:38 土山(通過) 16:12 魚住(通過) 18:12 大久保(通過) 19:38 西明石 23:04 明石 25:48 朝霧(通過) 26:50 舞子(通過) 27:49 垂水(通過) 29:15 塩屋(通過) 30:47 須磨(通過) 31:32 須磨海浜公園(通過) 32:01 鷹取(通過) 32:39 新長田(通過) 33:52 兵庫(通過) 35:26 神戸 38:11 元町(通過) 38:54 三ノ宮 42:29 灘(通過) 42:58 摩耶(通過) 43:49 六甲道(通過) 45:06 住吉(通過) 45:57 摂津本山(通過) 46:41 甲南山手(通過) 47:42 芦屋 50:32 さくら夙川(通過) 51:19 西宮(通過) 52:27 甲子園口(通過) 53:37 立花(通過) 55:10 尼崎 59:03 塚本(通過) 1:01:18 大阪 1:07:35 新大阪 1:09:26 東淀川(通過) 1:11:26 吹田(通過) 1:12:32 岸辺(通過) 1:13:29 千里丘(通過) 1:14:58 茨木(通過) 1:16:06 JR総持寺(通過) 1:17:00 摂津富田(通過) 1:18:24 高槻 1:22:43 島本(通過) 1:23:48 山崎(通過) 1:26:01 長岡京(通過) 1:27:56 向日町(通過) 1:28:31 桂川(通過) 1:29:56 西大路(通過) 1:31:24 京都 1:37:55 山科 1:42:20 大津 1:44:21 膳所(通過) 1:45:56 石山 1:48:40 瀬田(通過) 1:50:06 南草津 1:52:52 草津 1:56:17 栗東(通過) 1:57:25 守山 2:00:27 野洲 2:04:34 篠原(通過) 2:06:31 近江八幡 2:09:48 安土(通過) 2:12:29 能登川 2:15:45 稲枝(通過) 2:17:35 河瀬(通過) 2:19:06 南彦根(通過) 2:20:53 彦根 2:26:07 米原

@warawarabi__moti47 9 ай бұрын

223系のモーター音がまじで好き

@長谷川和也-o5h 9 ай бұрын

共感

@tetsudo_channel 10 ай бұрын

タイムコード（750個目）　　　　姫路 00:51発　　　東姫路 02:35 ↓ 　　　　御着 03:50 ↓ 　ひめじ別所 04:51 ↓ 　　　　曽根 05:53 ↓ 　　　　宝殿 08:03 ↓ 　　　加古川 10:23停　　東加古川 13:03 ↓ 　　　　土山 14:38 ↓ 　　　　魚住 16:11 ↓ 　　　大久保 18:10 ↓ 　　　西明石 20:12停　　　　明石 23:43停　　　　朝霧 25:48 ↓ 　　　　舞子 26:50 ↓ 　　　　垂水 27:48 ↓ 　　　　塩屋 29:15 ↓ 　　　　須磨 30:47 ↓ 須磨海浜公園 31:30 ↓ 　　　　鷹取 32:00 ↓ 　　　新長田 32:37 ↓ 　　　　兵庫 33:52 ↓ 　　　　神戸 36:10停　　　　元町 38:11 ↓ 　　　三ノ宮 39:35停　　　　　灘 42:28 ↓ 　　　　摩耶 42:57 ↓ 　　　六甲道 43:47 ↓ 　　　　住吉 45:05 ↓ 　　摂津本山 45:57 ↓ 　　甲南山手 46:40 ↓ 　　　　芦屋 48:17停　さくら夙川 50:31 ↓ 　　　　西宮 51:19 ↓ 　　甲子園口 52:26 ↓ 　　　　立花 53:37 ↓ 　　　　尼崎 55:48停　　　　塚本 59:02 ↓ 　　　大阪 1:01:57停　　新大阪 1:08:14停　　東淀川 1:09:24 ↓ 　　　吹田 1:11:25 ↓ 　　　岸辺 1:12:31 ↓ 　　千里丘 1:13:29 ↓ 　　　茨木 1:14:57 ↓ 　JR総持寺 1:16:05 ↓ 　摂津富田 1:17:00 ↓ 　　　高槻 1:19:08停　　　島本 1:22:42 ↓ 　　　山崎 1:23:47 ↓ 　　長岡京 1:26:00 ↓ 　　向日町 1:27:55 ↓ 　　　桂川 1:28:30 ↓ 　　西大路 1:29:56 ↓ 　　　京都 1:32:18停　　　山科 1:38:30停　　　大津 1:42:55停　　　膳所 1:44:20 ↓ 　　　石山 1:46:30停　　　瀬田 1:48:39 ↓ 　　南草津 1:50:40停　　　草津 1:53:25停　　　栗東 1:56:16 ↓ 　　　守山 1:57:59停　　　野洲 2:01:00停　　　篠原 2:04:33 ↓ 　近江八幡 2:07:07停　　　安土 2:09:48 ↓ 　　能登川 2:13:06停　　　稲枝 2:15:45 ↓ 　　　河瀬 2:17:35 ↓ 　　南彦根 2:19:05 ↓ 　　　彦根 2:21:27停　　　米原 2:26:06着

@神楽坂響子 10 ай бұрын

姫路駅6時37分発の新快速の京都駅で前4両の敦賀駅行きが先発しても、山科駅で後ろ8両の米原駅行きが追い抜くのが面白いですね。

@sou6390 8 ай бұрын

新快速はホントにかっこよすぎる。。関東民の自分からすると羨ましい。。。

@中村たかこ-c4g Ай бұрын

そうやろでも関西につくばエクスプレスはないんやで

@中村たかこ-c4g Ай бұрын

そうそれと新快速は東京で言うつくばエクスプレスみたいなものです同じ130キロ運転するから同じやで歴代の新快速221系もめっちゃ速かったユーチューブで見ただけやけど新快速は221系117系113系とかありました

@血鬼術_無間業樹 Ай бұрын

京急があるではないか

@TGLLC 2 күн бұрын

見た目早いだけの通勤特快と違って新快速はガチの化け物列車

@血鬼術_無間業樹 8 ай бұрын

やっぱりかっこいいなぁ新快速

@luziapereira6491 10 ай бұрын

Wonderful ride ! Always appreciated 'cause images familiar, I love this side of Japan . Thanks for adorable job . ❤❤

@芳雄近江 9 ай бұрын

京都駅手前の桂川の橋越えて、右手に新幹線の高架橋見えた途端に、再加速してますね。

@フランキーの生足 9 ай бұрын

そうなんですよー。もうすぐ京都着くのにそんなに加速して大丈夫？？って毎回乗ってる時思ってしまいます笑

@FY-zv1mf 20 күн бұрын

部活の大会で長岡京駅降りたことあるけど、長い一直線の向こうから電車が見えてくるところがめっちゃ好きだった

@前田一光-v4i 7 ай бұрын

JR西日本が誇る､「バケモノ列車」。

@井手暖陽-t8q 10 ай бұрын

大阪→京都(30分) ↑これのせいで距離間バグる。

@jun-chan49 9 ай бұрын

最近、海外のばかり見てたけどやっぱり日本は治安が良いなぁ。落書きがあんまりない。海外は壁という壁は落書きだらけ。酷い国は電車や施設、はたまた民家にまで落書きしてた。

@arabiki234 9 ай бұрын

企業や行政が管轄するものをターゲットにした落書きは「一種の政治的主張」と受容する者たちまで居るので余計に野放しになりやすいんですよね……デモやストと同じ扱いなのかアレ？

@岸下亮介 10 ай бұрын

撮影お疲れ様です

@hachimitsu8020 10 ай бұрын

3:52 網干訓練？

@user-kv2nj1zf7f 10 ай бұрын

後滋賀県稲枝駅前に踏切があたけど。今は廃止され、地下履帯交差になってるよ

@sanpojintita 9 ай бұрын

こんばんは🌕🐠🌘 とてもすっきりした電車ですね

@sun18442 10 ай бұрын

1:23:40 天王山大カーブはやはり95km/h制限なんだね😮

@ひーー-o2m 23 күн бұрын

敦賀列車区が琵琶湖線、京都線の快速・新快速を担当するようになったから金沢支社が大阪まで来るんだよなあ

@とある夫婦の唾液交換ディープ 2 ай бұрын

新快速バカ速ぇ

@細川隆将 3 ай бұрын

223系､カッコいい❤ もう､恋人ですよ❤😍

@中村たかこ-c4g Ай бұрын

姫路の駅出てわたってたあの鉄橋市川って言うんやけどあそこで普段110キロ出してます

@小倉弘-v9h 2 ай бұрын

新快速姫路 → 加古川 → 西明石 → 明石→ 神戸 → 三ノ宮 → 芦屋 → 尼崎 → 大阪 →新大阪 → 高槻 → 京都 → 山科 → 大津 → 石山 → 南草津 → 草津 → 守山 → 近江八幡 → 能登川 → 彦根 → 米原 🌰

@ストリンダーkl05 15 күн бұрын

2:26:54 この電車はこのあと長浜へ行きます

@ユーチューブ命 13 күн бұрын

新快速来年からのダイヤ改正全便始発は姫路で終点は大阪にしてほしいです。京都行きは大阪発。 🚃姫路⇆大阪 🚃大阪⇆京都

@中村たかこ-c4g Ай бұрын

関東からの人知ってますかこれよく聞いてたら飛行機みたいな音しているのモーター音

@物件釧路 3 ай бұрын

7:41

@youtube4069 3 ай бұрын

新快速の始発駅全便姫路駅てほしいです。

@user12328g 3 ай бұрын

速すぎて倍速かと思ったw

@まっくす-u8e Ай бұрын

常時130kmですっ飛ばしてると思いきやそうでもなかった。

@田嶋亮-n6o 10 ай бұрын

自分がコロナ前に新快速に乗っていた時、時速130km/hを超えているのかわからなかったですよ。😂

@user-kv2nj1zf7f 10 ай бұрын

昔は東淀川駅前に踏切ありで、今は廃止されてるよ

@田嶋亮-n6o 10 ай бұрын

もうちょっと、時速を140km/hにさせたかったな～😅

@kitamuraーbozu 8 ай бұрын

宝塚線の大事故がなかったならひょとしたら実現したかも、計画はあったらしいから

@ウヒョヒョ店長 8 ай бұрын

踏切が存在してるので無理です。厳密にはそれだけでは無いですが、基本的に踏切から600mの距離なら人間が異常を認知できるとされていて、そこから非常ブレーキをかけて停車できる速度が130km/hだったからだと思います。ちなみに現在は路線を新設する場合、踏切を作ることが基本的にできません。なお、踏切が存在しない路線については理論上130km/h以上での運転が可能なはずです。

@前田一光-v4i 7 ай бұрын

確か、過去に湖西線にて、JR四国が 8000系の高速走行試験で約160km/h を達成したかと…。