【4K60fps全区間前面展望】箱根登山鉄道箱根湯本～強羅＜2000形、3000形アレグラ号＞

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【4K60fps全区間前面展望】箱根登山鉄道箱根湯本～強羅＜2000形、3000形アレグラ号＞

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Күн бұрын

神奈川県有数の観光地「箱根」の玄関口である「箱根湯本」から温泉地「強羅」までを結ぶ箱根登山電車の前面展望動画です。途中、3か所でスイッチバックを行いますが、全区間前面展望の動画で後面展望は一切ございません。また車両は2000形、3000形といった、枠なしの広角の前面展望をお楽しみいただける車両から撮影しています。
どうぞ、4K60fpsでお楽しみください。
【注意事項】
※お急ぎで作ったため、不備があるかもしれません。宜しければコメントをお願いします。
・速度計はトンネルが多いこと、山々に囲まれ電波が非常に通りにくかったことから不採用としました。
・撮影の都合上、運転士さんの顔が入ってしまうためモザイクをかけている箇所がございます。
・スマートフォンの一部の機種では4K視聴に対応しておりません。
【撮影情報】
撮影日：2021/07/16
撮影区間：箱根登山鉄道鉄道線「箱根湯本～強羅」
撮影距離：15.4km
撮影車両：2000形、3000形3001編成
撮影列車時間帯：昼、夕
【スキップ箇所】
箱根湯本駅：0:00
箱根湯本⇒塔ノ沢：0:52
塔ノ沢駅：3:58
塔ノ沢⇒出山信号場：5:24
1回目のスイッチバック(出山信号場)：8:46
出山信号場⇒大平台駅：10:32
2回目のスイッチバック(大平台駅)：15:01
大平台駅⇒上大平台信号場：18:03
3回目のスイッチバック(上大平台信号場)：19:09
上大平台信号場⇒仙人台信号場：21:31
仙人台信号場：23:50
仙人台信号場⇒宮ノ下：23:55
宮ノ下駅：27:09
宮ノ下⇒小涌谷：28:19
小涌谷駅：32:26
小涌谷⇒彫刻の森：38:22
彫刻の森駅：40:42
彫刻の森⇒強羅：41:36
強羅駅：43:13
【おすすめ動画】
１・大幅遅延の小田急ロマンスカー「スーパーはこね9号」新宿～小田原
URL➾8月1日公開予定
２・箱根登山鉄道線　小田原～箱根湯本間　小田急1000形アレグラ塗装
URL➾8月3日公開予定
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Пікірлер: 51

@user-ed2rd9gi8p 2 жыл бұрын

休みが平日で妻はパートで娘は彼氏とデートの中、僕はこれや色々な車窓動画を見ながら弁当を食べる🍴休みの中の密かな楽しみです。寂しいですかね？

@user-zy3bf2mv1o 3 жыл бұрын

白い雲､木漏れ日に映える緑の美しさ。なんと恵まれた日の前面展望なのでしょう。改めて､箱根の美しさを再確認しました。

@j.y.t8836 3 жыл бұрын

何とも魅力的な色彩バランス、絶妙なコントラスト、何とも言えぬ美しい風景です。

@user-ne5sx3lo1g 2 ай бұрын

数週間前に家人を連れて、大涌谷まで行ってきました。普段住まいは奈良なのですが、関西人の家内は箱根登山鉄道を存じてなかったので、連れて見せてあげたかった。実現出来てよかったです。

@Shion_Spica Жыл бұрын

シンプルな車窓のライブが最高です

@harunyanome Жыл бұрын

出発すぐに、エグい登り勾配

@user-sl8lg1wd8y 2 ай бұрын

箱根湯本→塔ノ沢間　湯本駅が1階に相当するなら隣の塔ノ沢駅までの高さが23階相当になるらしい。いかに急こう配が出だしからすごいかわかる。

@rhscm989 3 жыл бұрын

箱根湯本から強羅までを通り抜けるのに約45分もかかっていたのですか。それはそれは知りませんでした。今になって初めて知りました。 80‰の急勾配区間を擁する道中にスイッチバックが3ヶ所ある箱根登山鉄道とは違い、50‰の急勾配と半径100mの急カーブが連続する南海高野線高野下～極楽橋間10.3㎞はスイッチバックこそ1ヶ所もないものの、制限速度が33㎞/hにまで抑えられているため（この際同区間を走行中にレールの軋り音が常に鳴り響く）、同区間を箱根登山鉄道よりも約15～20分短い約25～30分で通り抜けます。