【4mini】日本一安い￥10,900の、88ccライトボアアップキット：台湾製POWER FORCEを買ってみた。ホンダ ダックス ST50 ST70
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Күн бұрын
@ずっさんすっさん 4 ай бұрын
これ気になってました！ 楽しみです！
@14incherstamo26 4 ай бұрын
こんな企画を始めてましたか😊 最近良く見掛けるので慣らしかな？なんて思いながら見てました😅
@hiyoco2nd 4 ай бұрын
お会いしてたんですね。最近は、、毎日のように慣らし運転でDAXで走りまくってます。
@14incherstamo26 4 ай бұрын
@@hiyoco2nd かれこれ数回、日本平近辺で擦れ違いましたよ😊 追走だったらお声掛け出来るんですが、何故か毎回擦れ違いなので😅
@いつも退屈オジさん 4 ай бұрын
スーパーカブ50を75ccにボアアップしてるんですが圧縮上死点にしたつもりで組んでしまった後にもしかしたらちゃんと圧縮上死点になってないか心配になったので組んだ後に確認方法があればしりたいです。
@hiyoco2nd 4 ай бұрын
ヘッドの左カバーと、左側のジェネレーターカバーと外して、スプロケの印を合わせて、フライホイールのTが合えば、OKです。
@いつも退屈オジさん 4 ай бұрын
返事ありがとうございます😊始めにtと左の⭕️じるし合わせて全部とってボアアップ組んだんです。組んだ後にtも⭕️も合ってるときにフライホイール左右に回したらアームが動いたんです。 アームが動いたら排気上死点って言ってたからフライホイール一回回して、フライホイールを左右に回して⭕️印が右にきた時にアームが動かなかったからこっちが圧縮上死点だと思って全部外して⭕️も左の印に合わせて組みました。
@いつも退屈オジさん 4 ай бұрын
今日試走してエンジンもかかったしパワーも上がってたから大丈夫ですよね！
@go_to5550 4 ай бұрын
ヘッド付き72ccと12Vノーマルヘッド88cc直接比較なら、もう1つ12Vカブ50のエンジンを購入して乗せ替えが無難では？知らんけど…
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