Volkswagen Passat B4 // Авто в Германии

  Рет қаралды 310,981

4R Deutsche Autos

4R Deutsche Autos

Күн бұрын

Пікірлер
@ИванМаев-ь9т
@ИванМаев-ь9т 4 жыл бұрын
У меня такой же! Ставим класс все пасатоводы.
@АртёмМедвецкий-м6с
@АртёмМедвецкий-м6с 4 жыл бұрын
У меня B5+но подвеска делает мозги,а так пассатам 👍👍👍👍
@АлександрТ-о8ц1б
@АлександрТ-о8ц1б 4 жыл бұрын
Был пассатоводом 5,5 лет. Так затрахал меня В4. Расход сумасшедший был 15 л на 100км,что только не делал,ничего не помогало. А вообще В4 бомба!!!
@valiovalio5091
@valiovalio5091 4 жыл бұрын
@@АлександрТ-о8ц1б в смысле, что не делал?двигло стоит 200))))лямбда, моновпрыск, и все...ну зажигание покрутить))
@АлександрТ-о8ц1б
@АлександрТ-о8ц1б 4 жыл бұрын
@@valiovalio5091 с чего ты взял, что у меня моновпрыск был?
@АлександрТ-о8ц1б
@АлександрТ-о8ц1б 4 жыл бұрын
@@valiovalio5091 делал всё что можно было делать.
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST 4 жыл бұрын
являюсь владельцем б4 пассата уже 12 лет, тачка не убиваемая , с еще тем, немецким качеством, сейчас уже так не делают
@ИсмаилШакирьянов-ю2ж
@ИсмаилШакирьянов-ю2ж 3 жыл бұрын
+
@айртонсенна-я2м
@айртонсенна-я2м 2 жыл бұрын
У нее уже все качество китай
@AlbertSchneiderausNürnberg
@AlbertSchneiderausNürnberg 2 жыл бұрын
@@айртонсенна-я2м С чего это вдруг ?
@VEN-1989
@VEN-1989 4 жыл бұрын
Этот пассат ещё новые машины переживёт!
@СашаСаша-л4к2ф
@СашаСаша-л4к2ф 4 жыл бұрын
еще и нас
@andychoulg4701
@andychoulg4701 3 жыл бұрын
Если менять масло , топливный фильтр -- неубиваевый авто и на трассе даст фору нашей современной технике в хозяйстве вещь , ни за какую Приору не отдал-бы (племянник прокатил , почувствовал себя камикадзе на тазе с бешеным мотором , думал рассыпется ))
@АнтонШнайдер-г4у
@АнтонШнайдер-г4у 4 жыл бұрын
Хороший автомобиль для своих лет выглядит достойно
@АлександрДанилюк-ж4у
@АлександрДанилюк-ж4у 4 жыл бұрын
Согласен с Вами крепкий авто и дешёвый в ремонте.
@АлександрМинко-х5к
@АлександрМинко-х5к 4 жыл бұрын
Да но подумай доставка до страны приобретение растаможка постановка на учет получается невыгодное по себестоимости приобретение
@Chrono205
@Chrono205 4 жыл бұрын
На самом деле она проедет еще два срока нулячей корейской машины.
@viktorm6464
@viktorm6464 3 жыл бұрын
Офигенный пассат ,с очень удачным и надёжным движком...хорошо сохранившийся экземпляры стоят внимания.Отличная попавозка,для тех кто не гонится за внешним видом и дорогостоящими в обслуживание технологиями. всё можно зделать самому в гараже.
@AlbertSchneiderausNürnberg
@AlbertSchneiderausNürnberg 2 жыл бұрын
Пассаты вид имеют
@Roman-navruzi1217
@Roman-navruzi1217 Жыл бұрын
Отличный авто. Его недооценили😂. Нам бы такие машины
@СТАРИКМЕРСЕДЕС
@СТАРИКМЕРСЕДЕС 4 жыл бұрын
В...Украине,он,в более-менее состоянии стоит от 3.500дол! Богато видно живём!
@ІванВєтров-п5р
@ІванВєтров-п5р 4 жыл бұрын
Так і є . Я свій брав за 3.5 к. 2.0 бенз. 1995рік. Обідно канєшно.
@25071980aaaa
@25071980aaaa 4 жыл бұрын
Там запчастей на эту сумму, поэтому он так и стоит у нас. А в Германии никто по запчастям продавать не будет. Даже если просто поехать на металлобазу и сдать его на металл получится более 1000 долларов. Почему машину на ходу продают за 300-500 долларов мне не понятно.
@SSpirite
@SSpirite 4 жыл бұрын
@@25071980aaaa налоги
@25071980aaaa
@25071980aaaa 4 жыл бұрын
@@SSpirite Это понятно... + страховка дорогая. Но 300 евро за машину на ходу это за гранью разумного.
@SSpirite
@SSpirite 4 жыл бұрын
@@25071980aaaa , в условиях Германии ее ремонт, даже мелко-бытовой, нерентабелен. (Час немецкого сервис-мена от 60 эвро в час) + налоги(которые для евро-2 ой какие большие) + тюф.
@Sport_sila23
@Sport_sila23 4 жыл бұрын
У меня Пассат Б4 95 года выпуска. Объём 2.0. Механика. Кузов универсал. Конди, кожаный салон, подогрев передних сидений. Электро стеклоподъёмники. Езжу на ней с 2012 года. Очень даволен своей машиной. Пока не собираюсь менять. Вижу что происходит с новенькими авто.
@ailintime9592
@ailintime9592 11 ай бұрын
Добрый вечер. Друг не подскажешь в чем проблема? У меня тоже Пассат только Б3 с электро стеклоподъёмники но они после замыкания проводов под капотом перестали работать
@АльфарабиУразгулов-э5ц
@АльфарабиУразгулов-э5ц 11 ай бұрын
У меня все тоже самое только нет кондера и двигатель 1.8
@tyrviktor
@tyrviktor 7 ай бұрын
Предохранители смотри
@АскарАкимбаев-и2з
@АскарАкимбаев-и2з 4 жыл бұрын
500 евро с пробегом 230т км?! Да такая цена с таким состоянием подарок просто
@alexsol3517
@alexsol3517 4 жыл бұрын
С 2001 по 2007 гонял на В4 универсал 1996 (последний год их выпуска), комплектация по спецзаказу какого-то бюргера: AGG 2,0 л 8 клап. 115 л.с., механика, салон кожа комбинир чёрн с зелёным, климатроник, эл.привод передних сидений, перламутр-хамелеон от тёмно-зелёного до фиолетового (заводская LC6N "ROYAL GREEN"). 15" литые диски, низкопроф.резина, белые циферблаты - "гоночный сарай". Двигло - верх 2-литровых 8-клапанных для В4: макс крутящ момент выдавал на 2500 об, но % 80-90 от максимального начинались уже с 1700-1800 об. Оттого выстреливал как пушка, пассажиров подташнивало от вдавливания в сиденья. Мог стартовать со 2-й передачи до 70-80 км/час и далее 5-я если хватит разгоняться (выиграл в спорах 5-6 бутылок коньяка) или 4-я если надо ещё. Неубиваемый. Трассу держал как по рельсам, даже по склонам колеи (все современные с эффектом подруливания сами скатываются в колею). В городе жестковат. Но его стихия - это трасса и от 100 км/ч или от 300 кг груза. Вот тогда он становится послушным, предсказуемым и надёжным. Кстати, поехал пустой по трассе - брось кг 50-70 на край багажника и подопри чтоб не сполз к спинке задних сидений!! Жёсткая подвеска, АБС (и грамотная развесовка) раза 3-4 спасали, вытаскивали из уже казалось бы 100% -ых аварийных ситуаций (и микст с полосой льда вдоль обочины, и неожиданный манёвр на трассе самосвала без задних фонарей...). Пара-тройка холодильщиков в моём городе до сих пор рассказывают легенды, что в единственной этой машине за всю их карьеру видели 0 градусов у радиатора кондиционера - "пшикни брызгалкой воды и снег пойдёт в салон". Легенда! 1000 км до моря или в Москву, серпантин вдоль моря - семечки, только придерживай руль 2-я пальцами, развалившись между подлокотниками в "спорт-сиденьях". Кто-то из следующих владельцев добил его.
@Клод-т7ц
@Клод-т7ц 4 жыл бұрын
Побольше таких абзорав о старых немцах)🚗WV
@КузовнойремонтвГермании
@КузовнойремонтвГермании 4 жыл бұрын
У меня был такой почти 20 лет назад только черный 2,0. 16v 150 л.с. с ABF мотором. Ракета в те времена!
@ИльяГрибков-р2т
@ИльяГрибков-р2т 4 жыл бұрын
Проблема скорее всего либо в датчике хола на трамюлере,либо же в катушке если она совмещена с комутатором,чаще из за них просходит такая беда на горячую,так же может быть резиновая проставка между коллектором и самим моновпрыском дать трещину и образуется подсос воздуха который способствует данной проблеме,а что касаемо датчиков температур они на запуск двигателя не повлияют,если они неисправны двигатель запуститься но будет не стабильно работать и хорошенько дымить и кушать бензин,что касаемо датчика холостого хода то это тоже не он этот датчик либо работает либо нет и ему без разници горячий мотор или холодный,я знаю о чем говорю так как не мало прочитал макулатуры про моноврыски,мне приходилось переделывать ауди 80 б3 с карбюратора на моновпрыск и все прекрасно работало,так же занимаюсь настройкой monomotronic и monogitronic
@Evgeniy65
@Evgeniy65 4 жыл бұрын
у меня такой же с 2х литровым двигателеи и с таким же пробегом. куплен в Украине в салоне. Менять его реально не на что. проездит еще столько же, может и больше. Обслуживаю вовремя. Меня устраивает полностью.
@yuratep4330
@yuratep4330 4 жыл бұрын
Частая проблема для моновпрыска этих машин это температурные датчики,один из них это дтвв,второй датчик температуры ОЖ для ЭБУ. Для 4х контактного датчика есть распиновка цепи в инете.
@alimtemirbaev5073
@alimtemirbaev5073 4 жыл бұрын
Я бы за 500 евро, сразу купил бы прям сейчас .
@sergeysemenov3534
@sergeysemenov3534 4 жыл бұрын
Это реальный автомобиль, по сравнению с нынешними жестянками. На эти новомодные жестянки даже смотреть не хочется.
@mihailribaltovskii386
@mihailribaltovskii386 4 жыл бұрын
Катаюсь на таком, 7 ,Лет хорошая машина !!!
@BadBoy-vg7ox
@BadBoy-vg7ox 4 жыл бұрын
Я 9 лет, только на б3 пассате
@АлександрЕфимов-ы6о
@АлександрЕфимов-ы6о 4 жыл бұрын
Уже 11 лет , только универсал
@Freeman82955
@Freeman82955 4 жыл бұрын
14 лет дизель 96 год.
@ДенисПоздняков-у1й
@ДенисПоздняков-у1й 4 жыл бұрын
Третий год с ним мучаюсь,обсалютно такой-же как в ролике
@ЮлияВласова-ч9л
@ЮлияВласова-ч9л 4 жыл бұрын
6 лет 150к пробега, владею б4. Много денег вложено, очень много. Годы все таки берут своё. Но машинка мне нравится
@Qwerty-to8rd
@Qwerty-to8rd 4 жыл бұрын
Крепкая машина. 228000км пробега, считай глубокую обкатку прошёл.
@vadimxolin1685
@vadimxolin1685 4 жыл бұрын
Супер обзорчик!!! Недавно купил шуруповёрт за 300 $ , в сравнении авто или шурик....
@VlastilinSnov
@VlastilinSnov Жыл бұрын
Владею,пассатом Б4 на автомате 95 год, 2 литра,машина крутая,а не заводиться он скорее всего датчик калинвала
@ввп-б4ы
@ввп-б4ы 4 жыл бұрын
Очень хороший авто, у меня такой же и с таким же двигателем, 1,8. Только универсал. Пробег 200 т. Это считай что ничего, у меня 450 т. И пока без ремонта. Это лучший авто у Фольксвагена.
@ВладВладимиров-э9ю
@ВладВладимиров-э9ю 4 жыл бұрын
Был у меня пассат В3 с двигателем 1,8 л., моновпрыск, маркировка RР, так вот была проблема со стартом на горячую, но проблема заключалась в том, что двигатель как подклинивал и тяжело крутился, или вообще не крутился. На 5-м году владения данным авто один электрик заглянув под капот сказал мне кинуть массу с аккумулятора на двигатель, т.к. у меня масса была прикручена на кузов, и вуаля! проблема перестала быть))))) Двигатель заводился в любую жару и в любом прогретом состоянии, до того момента, пока я не продал машину.
@nur4a1
@nur4a1 4 жыл бұрын
Вот как задать вопрос нашему ё.....му правительству. почему нельзя к нам ввозить такие авто, что бы авто не было роскошью, а средством передвижения!!!! А то и на новый х...й заработаешь и такой авто не дают возможности приобрести!!! И при этом всем у нас в Казахстане нет собственного производства авто!!!
@БауыржанАбуов-ч2й
@БауыржанАбуов-ч2й 4 жыл бұрын
Нет они хотят мы автолбители сдохли собирая денег на новую авто.
@АлексеКот-ч4щ
@АлексеКот-ч4щ 4 жыл бұрын
Привет таможенному союзу.
@valiovalio5091
@valiovalio5091 4 жыл бұрын
Лучше задать вопрос хуль у нас не собирать такие, выкупить права и все дела, привет из Беларуси!)
@maiklm8291
@maiklm8291 4 жыл бұрын
Да не говори всё против народа!
@Кренделеев
@Кренделеев 4 жыл бұрын
Был у мня такое авто...сказка...для автоваза сраного эта модель недостижимая высота -ни по качесву исполнения ни по дизайну...гут фрицы.молодцы.
@АлександрМоя-н8г
@АлександрМоя-н8г 4 жыл бұрын
Жаль это не у нас, за такие деньги я бы этот неликвид руками до дома толкал, а продавца каждый день вспоминал добрым словом. Сменил пять фольксов, от Джеты 88 года, потом две Венты, потом Пассат четвертый седан и сейчас универсал. Это машины, простые в обслуживании и ремонте, неприхотливые и надежные. Хороший обзор, спасибо.
@КапитанОчевидность-н1и
@КапитанОчевидность-н1и 4 жыл бұрын
Заменить ДТОЖ.Он на горячуюю даёт неверную информацию,получается очень богатая смесь и соответственно на горячем моторе заливает свечи.
@ДаНет-о6н
@ДаНет-о6н 4 жыл бұрын
Пасаводы это авто наизусть знают датчик дтож не хочу хвалиться 15 лет езжу в багажнике все причиндалы. Привет из Киргизии.
@tixoblood6525
@tixoblood6525 4 жыл бұрын
Збл виртуальные диагности.тебя кто небудь спрашивал.
@sergeycc7272
@sergeycc7272 4 жыл бұрын
авто стоит своих денег, по неисправности вероятно датчик температуры дает неправильные показания ЭБУ . Но лучше почитать его сканером. Состояние очень бодрое у авто, тысяч 200 еще без проблем проедет
@valiovalio5091
@valiovalio5091 4 жыл бұрын
У меня 3года мигает, приборной доске хана..все збсь!
@ailintime9592
@ailintime9592 11 ай бұрын
У меня Пассат Б3 универсал, 1.8 моно с пробегом 504000 км.и масло не берёт, кузов живой ещё. Продаю сейчас за 1500 евро ))). Казахстан
@Alex-vb1fp
@Alex-vb1fp 4 жыл бұрын
9:22- люк протекает., залило потолок отвалилась обшивка Болезнь все пассатов с люком. Поэтому никто не хочет покупать.Отремонтировать люк стоит 200 евро ).
@АскарРаев-с2г
@АскарРаев-с2г 4 жыл бұрын
У нас лет 25-30 проездит без вопросов! Б2-Б3 катаются ещё! В натуре лет на сто бля отстали от немцев ...
@БауыржанАбуов-ч2й
@БауыржанАбуов-ч2й 4 жыл бұрын
Мы не отстали. У нас просто нет денег на новую авто. По этому мы катаемся таких машинах. Еслиб у меня был например хотяб КИА СПРОТЭЙДЖ. Я Б никогда несмотрел этот видео. Сказал бы себя. Ну и нафиг мне нужень пассат б4 94года. Мой спортсимен маложе чем этот старикана. Но я владелец пассат б4.
@АскаргалиМукушев-в4х
@АскаргалиМукушев-в4х 4 жыл бұрын
У нас этих пассатов ,как грязи. У меня тоже. 92года выпуска. Продам за 1300000
@ЖеняПостульгин
@ЖеняПостульгин 4 жыл бұрын
В Казахстане 4000$ будет стоить.Только потолок сделать и заберут.
@БауыржанАбуов-ч2й
@БауыржанАбуов-ч2й 4 жыл бұрын
Да ты прав. Я тоже купил за 3.500$. Все работает кроме кондиционера. Кондиер природный так сказать. Вид машины шыкарный. Армяни и Узбеки чуть по работали по кузовам.
@ЕвгенийДятлов-й6р
@ЕвгенийДятлов-й6р 4 жыл бұрын
Датчик температуры охлаждающей жидкости нужно заменить и будет на горячую заводиться.
@СергейБорисов-ъ7р
@СергейБорисов-ъ7р 2 жыл бұрын
Всем доброго дня!, мне такую!, только на 2литровом моторе, сам держу такой с 2005года,брал с пробегом 260тысячь км,сейчас уже 500тысячь км Пассат всем хорошь если найду достойный куплю не задумываясь а старый на донара пущу. Спасибо за обзор!
@АйгулАнарбекова-м5я
@АйгулАнарбекова-м5я 4 жыл бұрын
У нас в Казахстане за такой авто 36 месяцев по 300 евро банкам платишь
@МуктарОрозалиев-н7п
@МуктарОрозалиев-н7п 4 жыл бұрын
Да ладно как это
@rickyteamsesh2299
@rickyteamsesh2299 4 жыл бұрын
Херня, за такие бабки можно рапид, или поло седан взять, не надо тут, у нас не все так плохо как кажется на первый взгляд
@СаидКажамуратов
@СаидКажамуратов 4 жыл бұрын
У меня пассат б3 универсал купил за 1 миллион тенге
@nurik6615
@nurik6615 4 жыл бұрын
@@Adamant_auto причем тут мудак? в Колеса зайди и увидешь цены на старые корыта. У нас в КЗ машина обратно переходят в роскош. Наша ебанутая власть не дает возможность людям самим выбирать на какой машине гонять а именно закрывают границы и продают наш отечественный неконкурентноспособный автохлам за милионы. Я сам езжу на нексие но если бы у меня была бы возможность купить хорошую япошку за реальные цены как в армении я бы сразу сжег нексию!
@АбдурахмановАскар-с1г
@АбдурахмановАскар-с1г 3 жыл бұрын
@@nurik6615 такая же х...ня и у меня ,,, уже месяц как ищу авто , кругом хлам ,, конечно же , если нету завоза и везде запрет на завоз авто извне ... Б...ь Правительство реально душить население ,,, 😡😡 ,, скоро если завоз и запчасти запретят то пипец ....
@ВалераМацук-з7и
@ВалераМацук-з7и 4 жыл бұрын
Классный пасик, у меня такой же, в Белоруссии стоил бы он в таком состоянии 2500-3000 у.е,вот так вот неспроведливасть, и вообще продолжай в том же духе, смотреть интересно! 😉
@АндрейМакаров-т2ю
@АндрейМакаров-т2ю 4 жыл бұрын
сейчас на av.by глянул - свыше $3000 умудряются просить за более потрёпанное состояние
@ВалераМацук-з7и
@ВалераМацук-з7и 4 жыл бұрын
Тачняк
@sashsash3201
@sashsash3201 4 жыл бұрын
15:00 Трещина в прокладке под моновпрыском, подсос воздуха на горячую
@valiovalio5091
@valiovalio5091 4 жыл бұрын
Мой пробег 1996года, 900к, двигло родное ещё не капиталил, на газу 14лет! Чуток пробита прокладка под голову, лет 7так . Машина огонь, недавно переварил пороги и облив сделал.вложил 1200$ ещё на лет 10!;)
@valiovalio5091
@valiovalio5091 4 жыл бұрын
В универсале, работает в стройке, возит ВСЕ, умру не продам)
@АкылдекСуйген
@АкылдекСуйген 4 жыл бұрын
Видно уже хорошый живой пассат это уже круто
@musicforcar2391
@musicforcar2391 4 жыл бұрын
Дааа
@СтепанНакаев
@СтепанНакаев 4 жыл бұрын
У меня такой же, фольцваген только двигатель DOHC -16V. Надо почистить топливную рампу всю. И фарсунки. Особенно фарсунки и проверить их на сопротивление. Что бу было везде одинаковое сопротивление, без разбега не более 1 кОм. Если разбег большой по Омам, то нужно менять. И резиночки нужно заменить.
@АнатолийПрацутик-ф6ы
@АнатолийПрацутик-ф6ы 4 жыл бұрын
ОТЛИЧНОЕ АВТО , СУПЕР .
@ЮрийСелюх
@ЮрийСелюх 4 жыл бұрын
У меня такой универсал,8 лет уже,менять не собираюсь.По поводу завода на горячий двигатель,температурный датчик нужно посмотреть!
@ӘЛІМ-е5ъ
@ӘЛІМ-е5ъ 4 жыл бұрын
привозите в Казахстан много таких авто, простым людям, пусть катаеться!!!.спасибо за видео.....
@БауыржанАбуов-ч2й
@БауыржанАбуов-ч2й 4 жыл бұрын
Да я тоже владелец пассат б4. Прододите нам вы немцы. Нам нравится такие авто дело не в 94года. Дело в кармане. Сколько у тея денеге в кармане тот и позволяет себя за стоймости машину на колесах.
@Jetta-pr5eg
@Jetta-pr5eg 2 жыл бұрын
Пассат хороший, прослужит ещё не один сезон, в хороших руках
@nikolaishumilo3599
@nikolaishumilo3599 4 жыл бұрын
Гут. Авто хорошее. Умения примерно такой. Цена в Белоруссии 1500-2000$ и нужна искать.
@ДмитрийМорозов-у6к
@ДмитрийМорозов-у6к 4 жыл бұрын
Такие продавались в 2007 году у нас в Москве стоили около 250 тысяч рублей 6 тысяч евро примерно. Сейчас в таком состоянии уже не найти в родной краске и с живым мотором, видел один продавался за 400 тысяч рублей и ушел моментально. А в массе своей машины эти уже варены и крашены по 4-5 раз, побывали в десятках аварий с ушатанными моторами и коробками, время и особенности нашего ремонта берут свое. В 2006 году купил Ауди 80 в похожем состоянии, тоже мелкие царапинки и мотор в хорошем состоянии, до 2017 года ездил без проблем, ремонтировал только ходовую и подвеску. Такой Пассат в хорошей комплектации с климатом и универсал очень ценится, если еще и состояние достойное то цена меньше 350 тысяч рублей не будет, скорее дороже, да и быстро уходят такие экземпляры.
@ОлегНелидин-в2о
@ОлегНелидин-в2о 4 жыл бұрын
У меня б3. Вполне доволен. Есть конечно неисправности, но для таких лет очень даже вполне. Если бы и поменял то на аналогичный.
@МаратДосанов-ч8ж
@МаратДосанов-ч8ж 4 жыл бұрын
В казахстане это авто ЦЕЛОЧКА!!!
@СашаСаша-л4к2ф
@СашаСаша-л4к2ф 4 жыл бұрын
Классный автомобиль ,ездил 12 л,неубиваемый редко ломаеться.Купил раф4 всеровно тянет к фрльсвагену.
@zov9614
@zov9614 3 жыл бұрын
Когда жил в Казахстане, был такой же только универсал, машина была класс ,места навалом на природу ездил без палатки
@vladislavzujev8394
@vladislavzujev8394 4 жыл бұрын
Вот это по настоящему из германии. музейный зкспонат !
@umbabarauma9811
@umbabarauma9811 4 жыл бұрын
У меня такой же мотор только 1996 года машина. Сталкивался с проблемой запуска на горячую. Нашёл две причины. 1) барахлит датчик температуры ОЖ, он регулирует ещё и подачу топлива в Моник, бывает думает что нужно больше топлива для запуска и переливает. 2) датчик Холла.
@ВасяжТитаренко
@ВасяжТитаренко 4 жыл бұрын
Этот таз любую новую мазду переживет
@rendau7165
@rendau7165 4 жыл бұрын
У меня такой белый, объем 2,8, vr6 exclusive вариант, полная комплектация, только круиз контроль нет. КПП механика, на второй передаче в сухом асфальте шлифует и жжет резину )) Тоже 1994 года, и он вообще не гниёт. У меня тоже на горячем плохо заводятся ( живу в Алмате и летом до 40 градусов бывает), походу это их болезнь. Главное сразу не глушить мотор а подождать минут пять. А если заглушил тогда ждёшь примерно пол часа чтобы остыл. А этот мотор 1,8 объемом у нас называют швейной машиной )))
@NickKrutko
@NickKrutko 4 жыл бұрын
У меня такой же рабочий автомобиль с пробегом в пол милиона после капиталки движка, за такие деньги и в таком состоянии это бомба. Поскольку тачка вынослива до не могу и не прихотлива
@ГеннадийСеверский-х1о
@ГеннадийСеверский-х1о 4 жыл бұрын
Это правда , у меня такой же работяга, почти 800000 т.км. Таких надёжных машин больше не выпускают!
@РусланЕльмурзаев
@РусланЕльмурзаев 4 жыл бұрын
У нас в Казахстане такой пассат 3.000 тысячи евро стоит. При зарплате в 300 евро.
@BadBoy-vg7ox
@BadBoy-vg7ox 4 жыл бұрын
Черт возьми я 200евро зарабатываю. И езжу на б3 пассате. Машина надёжная. Не охота продовать😊
@ЮрийСергиенко-п2ы
@ЮрийСергиенко-п2ы 4 жыл бұрын
За 3 шт сложно будет такой найти
@user-ustin
@user-ustin 4 жыл бұрын
Катаюсь на таком с 2001 года. Менять не буду.
@ДаНет-о6н
@ДаНет-о6н 4 жыл бұрын
Надёжность не дорого зато привезёт увезет правда получше ВАЗа.
@АлимМецелов-й2ч
@АлимМецелов-й2ч 4 жыл бұрын
С 2005го года. Уже третий Б3, другие нахрен не нужны. Не променяю. Теперь и сын стал "пассатистом" 🤣🤣👍👍👍
@Sirius550
@Sirius550 4 жыл бұрын
Привет езжу 5 лет на уневерсал 1.6 об. 1996г Машина вещь ! Расходники копейки, замена проще некуда, эконом реальный, салон в объёме как у "газели" кузов ! Для себя зделал в идеале, 450 т на спидометре, пока всё в норме ! Ну конечно много что поменял и не раз, но в движку ещё не лазил, кроме масло съёмных колпачков ! P.S. Температурный датчик на 4 выхода поменять надо и всё заработает !
@sergeiklimkin4614
@sergeiklimkin4614 2 жыл бұрын
Бомбезная вещь!.38 ящиков клубники на ура! И 4,л на сотку, правда 70-80 км/ч
@sbas384
@sbas384 4 жыл бұрын
Проставку под моником посмотрите.бывает где то воздух подсасывает.
@ЦойЛегенда-щ4у
@ЦойЛегенда-щ4у 4 жыл бұрын
Отличный авто у нас в КЗ не найти такую
@ЮрійМазепа
@ЮрійМазепа 2 жыл бұрын
Если на горячую плохо заводится, то надо посмотреть на датчик давления бензин в топливной рампе! Надо снять шланг вакуума с него, если в бензине то датчик под замену!
@ОлегБык-ю9в
@ОлегБык-ю9в 4 жыл бұрын
Супер машина , главное брать дизель 1.9 1z, вечный автомобиль, 450000 полёт нормальный!!! Этот вообще в идеале!!!!!
@stickycasket2914
@stickycasket2914 4 жыл бұрын
Тачка балдёжная за эти бабки! Крутой пассик!
@ЮраИванов-т7б
@ЮраИванов-т7б 4 жыл бұрын
У пассатов это характерная неисправность. Надо поменять датчик оборотов ( не холла на трамблере а ниже.менять надо не на самый дешёвый он изначально может не работать берите чуть дороже. Замена немного проблематичным надо поддомкрачивать блок)
@АлексАлекс-х1е
@АлексАлекс-х1е 4 жыл бұрын
Очень хорошие автомобили. В Казахстане такие стоят , разтаможенные 3500 - 4000т евро. Расход топлива у него не большой, при исправном моно мотронике). По неисправности, смотрите температурные датчики.
@ВиталийИванов-и1р
@ВиталийИванов-и1р 4 жыл бұрын
...кто нибудь доездит...Еще правнуки буду доезжать, не доездят. Я Ланоса умоляю чтобы еще годик продержался, тает просто на глазах, вместе с девяткой...В любом городе мира, в любом дворе можно их увидеть, притом что сделано было всего 700 тыщ машин
@streetoffender2048
@streetoffender2048 4 жыл бұрын
У меня тоже пассат б4 1.8 бензин, тоже не заводится в жару, сегодня не смог поехать, все дело в контактной группе замка зажигания или в обрыве цепи стартера. P. S. Контактная группа меняется часа за 3, но нужен спец инструмент
@евгенийнестеренко-е2м
@евгенийнестеренко-е2м 4 жыл бұрын
Контактная группа меняется за 20 минут не более
@КуанышМолдагалиев
@КуанышМолдагалиев 4 жыл бұрын
Бензонасос посмотри
@ДенисСтепанов-д7х
@ДенисСтепанов-д7х 4 жыл бұрын
Очень хорошие обзоры автомобилей!
@eugenechannel4722
@eugenechannel4722 4 жыл бұрын
Уже лет 7 катаю на б4 универсал 1.8 бензин
@MultidosLab
@MultidosLab 4 жыл бұрын
Дай пять 🖐 тож 7 на универсале ;) объездил под Европы на нем... и в Эстонию и в Германию гонял и в Феодосии ещё тогда Украинской был...
@ДенисНестюк-з6о
@ДенисНестюк-з6о 2 жыл бұрын
Беларусь, за 300 только жигу вареную переваренную купишь, а такие под 2000$ +- стоят....
@ПавелПолуляхов-л2ж
@ПавелПолуляхов-л2ж 3 жыл бұрын
Машина прелесть просто
@johnwaskes7668
@johnwaskes7668 4 жыл бұрын
Смешно про царапины говорить, в таком состоянии 2008-2009 годов у нас не найдешь авто...машина хорошая за эту цену...
@dimastarovoytov5712
@dimastarovoytov5712 4 жыл бұрын
Какой 2008,она выпускалась по 98 где то с 1994
@АлександрКовалев-ц4е6ш
@АлександрКовалев-ц4е6ш 4 жыл бұрын
День добрый,видосы классные!
@ОлегГриценко-е8щ
@ОлегГриценко-е8щ 2 жыл бұрын
Нам бы такие цены!!У нас, в Харькове, такие стоят 3000-4500 $ !!!
@ДмитрийСкоробогатов-с3ы
@ДмитрийСкоробогатов-с3ы 4 жыл бұрын
Авто бомба за свои деньги
@diassabiro4379
@diassabiro4379 4 жыл бұрын
у меня была токая проблема на горячую плоха заводился заменил крышку трамблёра и всё
@МуратАширбаев-е4ъ
@МуратАширбаев-е4ъ 4 жыл бұрын
У нас в Казахстане у них пробег больше 500 тыс еще и ездят
@andychoulg4701
@andychoulg4701 3 жыл бұрын
Масло вовремя менять и ещё столько проходит )
@GILTOSHA
@GILTOSHA 4 жыл бұрын
Катушка зажигания поменять иии вуаля! Не благодарите😊 10 лет на б4 2.0 1996года покупал с пробегом 350т продал 650т
@westaf6294
@westaf6294 4 жыл бұрын
была такая проблема на гольфе 3ьем. Проблема была в температурном датчике мне помнится
@МихаилПолуторнов
@МихаилПолуторнов 4 жыл бұрын
Как купить такого пассата?
@hooligan_986
@hooligan_986 2 жыл бұрын
Как перевезти такой подобный авто как донора в Беларусь? И сколько будет стоить?
@ДмитрийГородец39
@ДмитрийГородец39 4 жыл бұрын
машину покупать по стоимости запчастей и по уровню ремонтопригодности.
@nikudid8004
@nikudid8004 4 жыл бұрын
В Молдове такой стоит 1500-2000 евро
@Замирвовсёммире-ф4я
@Замирвовсёммире-ф4я 4 жыл бұрын
Astai drept.
@РоманГерман-б2д
@РоманГерман-б2д 4 жыл бұрын
Нужно поменять температурный датчик.
@АкылдекСуйген
@АкылдекСуйген 4 жыл бұрын
Это пассат круто она хорошо сахранилос блин просто супер пупер
@indims2367
@indims2367 4 жыл бұрын
Скорее всего датчик температуры сини 4 контактный
@СергейПолянцев-щ5у
@СергейПолянцев-щ5у 4 жыл бұрын
У них двух контактные датчики
@vytasbraziunas3158
@vytasbraziunas3158 4 жыл бұрын
@@СергейПолянцев-щ5у na etom 4 kontaktnyj...
@dmitryprus1885
@dmitryprus1885 4 жыл бұрын
А может желтый ?))
@indims2367
@indims2367 4 жыл бұрын
@@dmitryprus1885 Хз, бывают разные)
@ДаНет-о6н
@ДаНет-о6н 4 жыл бұрын
У меня в багажнике штук 4 поменять как два пальца обосать
@nikudid8004
@nikudid8004 4 жыл бұрын
Кс авто почти всегда в дар берет
@НурНур-ц2ч
@НурНур-ц2ч 3 жыл бұрын
Ах какая...мне бы такую.
@vagobrocher910
@vagobrocher910 4 жыл бұрын
Температурный датчик под замену и проблем нет...а двигателей 1.8 от vag около 20 видов
@ДауренКасенов-и8б
@ДауренКасенов-и8б 4 жыл бұрын
Я бы Купил. Касательно плохо заводится нужно проверить датчики температуры! В Казахстан можно отправить и оформить здесь?
@АлександрСимоненко-ъ7з
@АлександрСимоненко-ъ7з 4 жыл бұрын
Добрый день. Такой автомобиль хотелось бы купить, каким образом это можно сделать в данный момент?
@raider2783
@raider2783 2 жыл бұрын
Какой потолок, какие сиденье, можно сказать что он с автосалона, посровнению что у нас ездиет.
@БекзатАхтурсунов
@БекзатАхтурсунов 4 жыл бұрын
Данный автомобиль в Казахстане будет стоить примерно миллион триста!
@евгенийнестеренко-е2м
@евгенийнестеренко-е2м 4 жыл бұрын
Не ровняйте свалку с нормальной странной !
@МаратДосанов-ч8ж
@МаратДосанов-ч8ж 4 жыл бұрын
@@евгенийнестеренко-е2м приезжай в ЮКО....тут такие авто увидеш?! КУБА отдыхает.то что в германии на свалке у нас они целочки,и стоят миллионы.
@РустемГумаров-х8у
@РустемГумаров-х8у 4 жыл бұрын
Согласен с тобой
@ГОСДЕП-р1т
@ГОСДЕП-р1т 4 жыл бұрын
Нее, пол миллиона минимум
@ПониАрман
@ПониАрман 4 жыл бұрын
Ещё найти надо в таком состоянии)
@Диванныйэксперт-т3ф
@Диванныйэксперт-т3ф 4 жыл бұрын
проблема решается заменой датчика снизу трамблера трехконтактного
@СергейБорисов-ъ7р
@СергейБорисов-ъ7р 2 жыл бұрын
Привет, да на своём пассате трамблёр под замену и счастье,только б.у и в орегинале , с китайским могут быть проблемы.
@СергейБорисов-ъ7р
@СергейБорисов-ъ7р 2 жыл бұрын
Там где я жил новый датчик хола стоил как целый трамблёр
@ИгорьГончаров-с6э
@ИгорьГончаров-с6э 4 жыл бұрын
Замена щеток стартера или замена стартера решат проблему. Отличный пассат
@ДмитрийГородец39
@ДмитрийГородец39 4 жыл бұрын
это последний автомобиль уровня "друг" который выпускал ВАГ. именно этот автомобиль имеет смысл восстанавливать, но в кузове универсал и только атмодизель
@vit_al6577
@vit_al6577 4 жыл бұрын
Как всё меняется, в Казахстане сей пассат на данный момент стоит порядка 3000$ USD.
@TheFuckupman
@TheFuckupman 4 жыл бұрын
В году 10-11 он стоить мог и 6-7
@АскаргалиМукушев-в4х
@АскаргалиМукушев-в4х 4 жыл бұрын
1600000цена ему
@patarbilt9048
@patarbilt9048 4 жыл бұрын
пипец он в идеале
@ailintime9592
@ailintime9592 11 ай бұрын
У нас в СНГ такой и за 1000 € заберёт первый же кто успеет позвонить
Passat B3 с пробегом 70555 km // Авто в Германии
21:16
I'VE MADE A CUTE FLYING LOLLIPOP FOR MY KID #SHORTS
0:48
A Plus School
Рет қаралды 20 МЛН
"Идеальное" преступление
0:39
Кик Брейнс
Рет қаралды 1,4 МЛН
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
6:22
Ozoda Official
Рет қаралды 10 МЛН
1994 Volkswagen Passat B4 1.9TDI Test Drive After 15 Years
22:19
Volkswagen Vento 1.8 // Авто в Германии
17:57
4R Deutsche Autos
Рет қаралды 57 М.
VW PASSAT B5: хочешь купить? Подумай!
38:16
Sumy Racing Team
Рет қаралды 617 М.
VOLKSWAGEN PASSAT B3: Timeless Icon or 1980s Marvel?
1:17:36
Auto History Highlights
Рет қаралды 314 М.
Volkswagen Passat B4. Замена турбины мотор 1Z
20:31
Видеоотчёты Сани Бульбаша .
Рет қаралды 73 М.
I'VE MADE A CUTE FLYING LOLLIPOP FOR MY KID #SHORTS
0:48
A Plus School
Рет қаралды 20 МЛН