Volkswagen Passat B4. Замена турбины мотор 1Z

[@СергейТонкович-о6к]

Всем привет!Имею такого же VW Passat 1.9 tdi 1z. За 4 года владения данным аппаратом стал можно сказать экспертом))))Пробег на данный момент 420000. Почему полез: 1.Начался "масложор", хотя за 8 тыс. кушала не более 1 л. 2.Повысилось давление картерных газов под клапанной крышкой и из щупа пошли газы с масленным туманом. Замер компрессии прояснения не дал, во всех цилиндрах по 32 атм. не хотелось лезть в мотор, но пришлось. В итоге после вскрытия показало следующее, во 2 и 4 цилиндре было залегшее 2 компрессионное кольцо, их пришлось выбивать молотком, на первом компрессионном была выработка 0.8мм, второе 0,5 мм, маслосъемное 1мм., такая же картина во всех цилиндрах.Что удивило,так это наличие заводского хона во всех цилиндрах.Также были заменены шатунные вкладыши.Осмотр ГБЦ показал, что есть люфт клапанов в направляющих.По головке были следующие работы, проверка,замена маслосъемных колпачков, направляющих клапанов, шлифовка головки.Все было отмыто и вычищено.Мотор собран, все работает в штатном режиме. Масло от замены до замены, перестало кидать масло через клапан вентиляции картерных газов во впуск турбины с последующим попаданием в интеркуллер, а также постаянное выдавливание масло из под клапанной крышки из-за повышенного давления картерных газов. Надеюсь мой рассказ кому-то чем-нибудь поможет)Хотя вроде и ничего сверхъестественного в вышесказанном нет))

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Привет!По моим проблемам очень похоже как и у Вас...Так же давит масло из по кл-крышки , но жор масла у меня гораздо больше!Похоже вскрытия не избежать!

[@baribari9911]

Привет ! У меня тди 66 кв 93 год универсал пробег 570 тыс масло ест при езде без фанатизма 500 грамм на 8 тыс кулер мокрый всю жизнь при памяти, при реском ускорении запах горелого масла и даливка 200 грамм заливаю TOTAL QUARTZ 7000 Diesel 10W-40, с выхлопной уже коптит и на горячую , твоя проблема как и у всех уставших движков ,замена двигателя дешевле чем капиталка .Удачи.

[@СергейТонкович-о6к]

У каждого своя правда! если учесть тот факт,что машине более 20 лет, то пробеги на данных движках более чем заоблочные и купить двс с небольшим пробегом маловероятно. В итоге через небольшое время придешь к той же проблеме.Сугубо мое субъективное мнение.

[@lextedi186]

Кто сможет подсказать, у Сани калитка турбины черная тоесть ни намека на выроботку как будто не двигалась, у меня такая же и турбина рвет патрубки к кулеру, калитка должна ходить от руки?

[@newyork-is5ui]

В

[@АлександрКурило-э6г]

Привет, молодцы, всё понятно объяснили, показали. Зачётный видос. НЕ так как у других, мол это турбина и мы её сняли и всё. А у вас всё, все отлично.

[@ГалкинАлександр-е1ж]

Хорошая работа!! Благодарю за обзор! "Горячие"болты коллектора, турбины и др я мазаю Медной Графиткой За то потом окрутишь просто на ура, без обломов. Удачи!

[@MegaNiko1995]

Земляк привет. Сам родом из Гродненской области. Имею гольф 1.6 турбовый. Та же ситуация с турбиной была, менял ее и продигал сеточку в сапуне. Все равно жрал, ну просто жрааааал его. Решение былр принято разобрать двигатель, и не зря. Когда достал поршневую и оуел с того, что маслосьемные кольца были полопались, а причина тому, что не правилтно поршневая былр собрана. В итоге я влетел на 300 баксов, с моей работой. Вот недавно собрал, обкатываю потиху. И наблюдаю результат : масло не уходит, турбина сухая 😀. Удачи на дорогах, дружище. Не ломайся. Привет из Лиды.

[@albertmiliun3151]

Хоть сам катаю на газу,и от темы дизелей далёк,но посмотрел с большим интересом.😁

[@lerichldz8977]

Аудей 80 93 года,1.9 тди,66 квт пробег 420т.от замены до замены.владею уде 4 года,все устраивает!мотор 1z

[@Олегляшко-ъ3н]

У меня тоже такая ауди

[@borisca100]

Такой же мотор и машина.Я делал раскоксовку мало помогло.залез сразу к кольцам.за час с лишним всё снял.Оказались кольца закоксованы раз.перегородки между кольцами на двух поршнях лопнуты это два.поменял два поршня такой же группы бу и поставил новые кольца.собрал на следующий день.теперь от замены до замены.я ах.....ел.удачи и решись на вскрытие и увидешь результат.масло только АРАЛ 10в40 заливаю.

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Спасибо огромное за совет!Я уже понял что другова пути просто нет))Удачи и спасибо!

[@Afonya-e3p]

фольксваген пассат б4 1.9 тди двигатель 1 z 90л Калининград заливал масла Маннол, 10-w40 ,шел10-w40,vj,bk 10-w40 ,был сильный масложер, как то заехал поменять масло предложили BIZZOL 10W-40 ДЛЯ ТУРБОДИЗеЛЯ ,400р литр черного цвета залил начал ездить, через 1000 км проверил уровень ушел немного но был в пределе, короче заменил через 10000 км на доливку ушел 1 литр,залил тоже проехал 2000 уровень практически не сдвинулся ну мож пол сантима, все таки масло играет большую роль в масложоре.

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Я уже тоже многое попробовал и не помогло...Спасибо за совет!

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Но BiZZol взял на заметку!

[@ЮраКо-ф7э]

Спасибо за видео. Буду пробовать снимать турбину у себя

[@YureyKoparev]

ПРИВЕТ САНЯ! ДАВНО ТЕБЯ ВИДНО НЕ БЫЛО!)) МОСКВА ТЕБЯ СОВСЕМ ЗАТЯНУЛА РАБОТОЙ!))++ ЦЕНЫ В СЕРВИСАХ У НАС ДА, КРУТЫЕ!.. БЛИН САНЯ ПОХОДУ ГОЛОВКУ СНИМАТЬ ПО ЛЮБОМУ РАНО ИЛИ ПОЗДНО ПРИДЕТСЯ! ВЫ УЖЕ ВСЕ ПЕРЕПРОБОВАЛИ!))===ЛК++24++УДАЧИ ДРУЖЕ!++ НАДЕЮСЬ В ИТОГЕ ДОБЬЕТЕСЬ РЕЗУЛЬТАТОВ!++

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Юра привет!Работа друг мой , не то слово)))Так что по ходу попадает то и снимаю))В этом году в поле был два раза и то не особо и снять нечего было(В общем все как то так...Удачи тебе Юра и спасибо за поддержку!

[@ОлексіПсьол]

Турбина которую Вы купили, она от мотора AAZ, её улитка т крыльчатки чуть меньше родной турбины 1Z/AHU. Она намного раньше раскручивается и на низах хорошо давит, но на больших оборотах её производительность сильно падает, и пропускной способности не достаточно, и скорей всего при разгоне на высоких оборотах происходит резкий ”затык”. Скажите, я прав? Вы что то почввствовали после замены турбины?

[@васяфедорюк-г3ю]

Мужыки с новым годом вас вы красавцы большое спасибо за видео у меня джэта 1.6 тд масло жрёт вёдрами патрубки от турбины до впускного все в масле думаю турбина прёт масло во впускной колектор . росположэние турбины примерно такое жэ очень вы мне много полезного розказалибольшой вам лайк

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Удачи Вам! И с наступившими!👍🎅🌲

[@ЕвгенийКлимков-б4д]

Здравствуйте други! Делюсь своим опытом по замене турбины! Для 1z и ahu моторов когда то была такая же проблема как и у автора этого видео. Ну да ладно! к теме! Турбину я поставил от УАЗ патриот, точная копия.на УАЗ с завода ставят Китай! И оно работает не правильно! Есть разные видео от УАЗоводов, турбину я купил в Подмосковье г.Протвино. на свой страх и риск! Потому что с картинки в Яндексе! и стоимость составляла около 13т.р. за новую турбину!!! Пробег на ней за 6 лет где то 180000км. Масло пока что на месте. Так что обладателям 1z и ahu ТЕРЗАЙТЕ!!!

[@СергейМайер-у2с]

Ну в первую очередь нужно смотреть сальники клапанов. Потом компрессию. А если масло поднемало через саппун то это дело в поршневой как-то так

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Так оно и было!Дело в поршневой!

[@alexnik3884]

Не факт. Бывают случаи, что проламливает компенсатор на выпуске и слизывает в этом месте кулак распредвала. Соответственно и картерные появляются. А компрессии может не быть из-за разбитых от времени, направляющих клапанов. Если уже решаешь кольца менять, то направлялки под замену и дефектовка клапанов обязательна.

[@MD_HELP]

Здравствуй брат!!!жаль конечно стране победил ты проблему заменой турбины,но думаю эта посвежее и дуть в любом случае будет лучше))))Андрюхе отдельный респект))))про тебя н-когда не забываю,да и про остальных друзей,просто жизнь щас редкостное амно и приходится пахать как коню!!!)))удачи братишка,рад был видеть твое ,,Бульба,, лицо)))))хех))))

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Здоровенька Валёк!Спасибо тебе друг за поддержку!Ты молодец все правильно делаешь,удачи тебе и всего самого наилучшего!

[@АрманЗакиров-ч3с]

У нас в Казахстане турбины от 80 000 тенге , у вас цены приятные

[@Динаоднатакая]

Сними видео про интеркулер, как стоит крепления и т.д

[@АмирНагаев-ъ8р]

Спасибо за объяснение, но не сказал какой номер турбины , сообщи если не трудно.

[@komandante6942]

Лайк конечно. 👍👍👍

[@AleksandrlyadovPK]

Саня помним, конечно! Пусть всё встанет на место!!!+++

[@Зеленский-т8и]

С масложором борются лобовое протирают,по колесам пинают и обычно перестает

[@АрманЗакиров-ч3с]

Спасибо, все понятно

[@НиколайРезниченко-л7о]

расскажи пожалуйста систему вакуума турбины как подключена (куда управляющий клапан турбины и сама турбина подключается), просто сняли турбину и не пометили что куда а теперь с новой не едет машинка. Заранее спасибо

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Ищи в видео где то должно быть...Так не помню и б4 у меня уже нет.

[@Petrovih36]

Братан, дело не моё, но у меня тоже был масло жор каждые 800 км подлевал, лампа загоралась, загорелась лампа всего два раза на третий раз показал кулак дружбы. Поставил контракт, масло от замены до замены 7000. к.

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Мой мотор тоже пережил как ремонт))

[@Petrovih36]

@@ВидеоотчётыСаниБульбаша Всех благ. А вы с распылами заморачивались? Хочу 0.216 поставить, прошивать наверно нужно будет.

[@ЕленаБогуцкая-ь3р]

Здравствуйте. Очень полезное видео. Спасибо. У меня тоже б4, двигатель 1z и проблема с течью масла, просто все в масле. Можно подробнее, как подключаются шланги к турбине все. Кажется кто то из мастеров что то напутал и не правильно подключили. Спасибо.

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Сори друже. Но это было очень давно.

[@maltamagistro]

@@ВидеоотчётыСаниБульбаша сейчас у вас уже другое авто?

[@vwpassat4640]

Привет спасибо большое что отвечаешь и помогаеш Но не мог бы ты написать именно номер с маслопойки Потому что у меня программа не даёт отдельно номер на нее

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Так ведь там все номера на фото.

[@igordvortsov9589]

Интересное видео!

[@veloblogtv8159]

Народ, помогите! У меня на б2 1.6 когда-то стояла турбина и сейчас я решил вернуть ее на место. Но стоит вопрос в том, куда и какие шланги нужно подсоединять? Я про подвод и отвод масла, охлаждения у меня как я понял нет. Как я понял подвод идёт с маслофильтра, а отвод по короткому шлангу в блок.

[@user-Rybak56]

Красавцы

[@mishalawyer]

Привет Саня, можно с Польши привести, намного дешевле. Лайкос 1:)))

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Привет Мишань!Ну так это нужно ехать...

[@ЕвгенийТевс-я1л]

Не надо никуда ехать, че вы паритесь ?? Купите новую и все.. Аналогов сейчас полно и с актуатором в сборе. Можно и картридж взять, но это не то . К примеру на мотор AFN турбина в сборе стоит 95 тыс тенге по оптовой цене, если в розницу то там тыс 100-110 будет, но будет новая турбинка, а не мешочный польский

[@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам]

Саня, привет! А может, начать с самого плохого? Кольца? А то, ты сейчас машину всю переберешь, а потом все равно к ним и придешь.Ну,или сначала колпачки, а если не поможет, то все-таки кольца? Или клапана выпускные. У меня на Плимуте один клапан завис, так масло просто вылетало в трубу. На 100км - литр! Хотя при этом движок даже не троил.

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Привет Артур!Дааа следующее это колпачки,ну а потом кольца.После колпачков планирую "димексид"попробовать это последняя надежда не поднимать головы))Есть предпосылки что кольца залегли,а там кто знает.

[@androoon21]

Видеоотчёты Сани Бульбаша . НЕТ!!!!! Димексид нельзя на дизель!!!! И ето 100% не кольца масло пускают (выпуск СУХОЙ)....Масло уходит с турбины через её втулку в холодную улитку..... и в интеркулер!!!!

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Так ведь турбину поменял!?

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

В интеркулере снимал самый нижний патрубок и от туда упала капля масла,его там просто нет...

[@androoon21]

Видеоотчёты Сани Бульбаша . Скинь патрубок от турбины к интеркулеру, заведи движок и наблюдай..... погазуй.....если туда попадает масло, то оно превращается в пары под давлением, проходит интеркулер и в коллектор (посмотри, он сухой????) Когда кольца и 1литр на 1000 - 100% выпуск будет в масле. В нижней части интеркулера, возле патрубков посмотри нет ли лужи, возле сальников. Да, проверь уровень масла в коробке (всё может быть).

[@ВячеславФедощук]

Здраствуйте прокладки стоят под коллектором,или поставили старые или новые?

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Если честно я не помню. Но предполагаю что ставил новые.

[@sibirskiy_skif]

Саня привет, с каждым лайком она все меньше ест масло!

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Ага)))))Спасибо Жека!

[@68KEb]

Саня привет! Поддерживаю тёзку!)) Еще один лайкос от меня, что бы авто меньше масло ело, и бегало резвее!!!)))

[@ВячеславФедощук]

Здравствуйте в чем может быть причина до этого была турбина заглушка поставил турбину контрактная поставил патрубки интеркуллера и сам интеркуллер все бу теперь нет тяги.По патрубка валит дым и по ходу масло в патрубках не знаю работают ли датчики и вакуум правильно ли я подсоединил.Запускаешь самый дым едешь вроде дыма нет но тяги нет совсем без турбины ехала лучше но дымила

[@MrDrahmin]

добрый день, вы решили эту проблему? купил авто в днях ,двигатель такой же заглушенный. хочу восстановить. откуда начинать чтобы меньше был проблем ?

[@vic7871]

Спасибо!

[@УКРАЇНЕЦЬ-ы9ъ]

Приветствую! мне это не надо а лайк поставлю в поддержку. Камрад удачи на копах!

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Спасибо!Взаимно!

[@Bendgy-FHD]

Где ты купил этот масляный фильтр, который делает передачу между моторным отсеком и распределительным валом?

[@user-tz6qx4gm9x]

Санек куда пропал!? отличный запил авто !! лайк!

[@Mah46]

Подскажите пожалуйста, купил авто а в ПТСе двигатель 1z, а на авто стоит AHU, что делать?! Смогу я на учёт поставить

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Скорее всего нужно будет регистрировать мотор. Иначе на учёт не поставить. Но лучше узнать в мрэо гибдд .Удачи Вам!

[@Vitalik1121]

Ох и мучения. Надеюсь мне такое не предстоит)

[@ДимаХодаковский-т3в]

Да и именно тибе потому что некто нихочет этим занимается даже за деньги делал сам у подъезда

[@dima3294]

Привет дружище!! А где вы с АНДРЮХОЙ территориально находитесь в р.б.??

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Витебсакя обл.

[@alex-gd8if]

Привет!не знаю уже куда копать,машина при увеличении скорости(педаль газа + - и начинаеться дисбаланс) начинает дергаться,подвеску уже всю поменял!

[@sergejssereda8641]

alex 35 у меня чтото на подобее!!!!Подвеску поменял а дисбаланс есть !!!!Тоже очень устал!!!Достала!!!!

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

У меня была проблема,как будто подвеска сама себе от машины гуляла...Тоже все поменял и толку не было,пока один кулибин не заметил ,что не хватает одного болта в подрамнике и проблема решилась сразу))

[@sergejssereda8641]

Видеоотчёты Сани Бульбаша . Буду посмотреть!!Спасибо!!!!

[@alex-gd8if]

а что за болт?у меня диагност грешит на неправельную работу тнвд,типа мозги не понимают сколько чего дать!

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Прикручен подрамник ,вроде 2 больших болта...У меня из за того ерзала машина пипец .

[@АзаматЕрмеков-э4ь]

У меня тоже такая проблема была тоже заменил турбину аппаратуру форсунки но так ничего не дало

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Мне тоже не помогло!

[@БолотТурегельдиев]

Если вовремя не поменять турбину пойдёт в разнос страшное дело

[@СЕРАФИМДОБРЫЙ]

Саня скажи блок точил когда разобрал двигло? или просто кольца поменял

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Просто кольца поменял...

[@СЕРАФИМДОБРЫЙ]

@@ВидеоотчётыСаниБульбаша Саня спасибо!И еще вопрос- масложор пропал? У меня жрет 500грамм на 300 км но машина едит нормуль вот думаю куда полезть в первую очередь.

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

@@СЕРАФИМДОБРЫЙ Это много. Скорее всего ЦПГ но может быть и турба. Если турба в норме то естественно ЦПГ. Да проблема пропала но я его в скорости продал. Судьбу его не знаю(

[@СЕРАФИМДОБРЫЙ]

@@ВидеоотчётыСаниБульбаша Спасибо за ответ . сегодня глянул турбину она вся люфтит и осевой и поперечный люфт больше допустимого буду менять турбу.Привет из Крыма!

[@ВадимБрестский-п1у]

Купил такой же пассат, начал брать масло, газов нигде нет, щуп, клапаанаая крышка, но дымит пока не прогреется до рабочей температуры, куда капать?

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Сколько на тышчу берёт?

[@ВадимБрестский-п1у]

@@ВидеоотчётыСаниБульбаша Купил месяц назад, поменял масло в двигателе, проехал немного, на дальняк ездил 600км туда обратно где то 500грам.

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

@@ВадимБрестский-п1у Да уж многовато...

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

@@ВадимБрестский-п1у Смотри масло в интеркулере возможно турба.

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Если нет, то скорее всего ЦПГ.

[@ЕрланАбубакиров-н9ш]

Здравствуйте спасибо за познавательное видео, у меня такая же машина и двигатель, проблема в том что если не дать обороты до 4000 не тянет подскажите пожалуйста почему так ? Спасибо заранее!

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Причин на самом деле может быть много!Например расходомер воздуха,где-то утечка воздуха "порван шланг"или какой то датчик борахлит...Первым делом подключи комп и посмотри ошибки.

[@ЕрланАбубакиров-н9ш]

Спасибо! А вы еще владеете этой машиной ? Причину масло жора не нашли?

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

@@ЕрланАбубакиров-н9ш Машины уже нет.Причину нашёл.Износ ЦПГ.

[@ЕрланАбубакиров-н9ш]

ЦПГ?

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

@@ЕрланАбубакиров-н9ш Цилиндро,поршневая группа))

[@zelickis]

Привет помоги мне я имею как и ты пассат б4 66кв 1994 tdi кагда прогрета машина повышаеца холостой ход и мотор не роботает стабильно и свет фар мегает?. Скажи а там есть дросельная заслонка?

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Прям вот так сказать что за проблема не возможно! Холостой ход скорее всего проблема в тнвд. Ну свет фар с этим не связанно тут что то по электрике я в этом ноль. Дросельная заслонка есть в клапане ЕГР.

[@zelickis]

@@ВидеоотчётыСаниБульбаша большое вам спасибо ... привет вам из Латвии город ДАУГАВПИЛС

[@АзаматЕрмеков-э4ь]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня такая же машинка Пропала динамика и со всех щелей масло гонит сзади блок весь в масле диагностика показала что нет ошибок

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Привет!Какой пробег у вашего авто?Ошибки блоках никак не влияют на масложор!

[@АзаматЕрмеков-э4ь]

Видеоотчёты Сани Бульбаша . Как не влияют Если дмрв или 75 клапан или голова аппаратуры Вы вагкомом снимите лог Вот тогда он покажет где и каком месте копать Ну я думаю что в сервисе умеют лог снимать Компресия у вас какая У меня 27 Я думаю и И вам советую заменить звездочку коленвала грм Я думаю там проблему надо искать Возможно износ

[@АзаматЕрмеков-э4ь]

Видеоотчёты Сани Бульбаша . Пассат б4 ТДИ 1z 1995 г пробег 298

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Я как то не пойму причем звездочка коленвала и форсунки к мастожору!?Когда авто жрет масло то мерить компрессию нет смысла!

[@ЕрланАбубакиров-н9ш]

Здравствуйте на этом двигателе если порвется ремень грм клапана согнет?

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Да

[@tambovskiivolk47]

Дружище лайк тебе. Ну а масложор то вылечил?

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Да. Вылечил! Мотор перебрал)))

[@tambovskiivolk47]

@@ВидеоотчётыСаниБульбаша а что поршневой была хана?

[@tambovskiivolk47]

@@ВидеоотчётыСаниБульбаша у тебя мотор дымил при масложоре?

[@smilegood6039]

есть старая турбина в наличии?стоит такой двиг 1.9 только ТД 1892 буду ставить кулер и турбину как у вас.

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Турба есть и она рабочая т.к не в ней было дело.

[@smilegood6039]

дайте mail или viber,что нибудь для связи куда можно выслать ,замерял приблизительно ,выпускной точно не отмерить штангелем там не подлезть, сделал схему с размерами

[@ВасяЛозінський]

Доброго дня. Така ситуація. З кулєра масло аж капає, масло їсь як дурний. Але турбіна не має аж такого штату. Ще норм. Що може бути ??? Такий самий мотор.

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Либо турбина,либо цпг.Картерные газы могут подпирать масло и будет гнать в куле через турбу...Начинай с меньшего.Еси масло гонит со всех щелей то возможно цпг.

[@Afonya-e3p]

Да перестало давить его со всех щелей двигателя до этого 3 л от замены до замены кушал.

[@irina_mstit_za_vas6339]

Дайте номер андрюхи. Мне тоже надо турбину поменять

[@car2448]

А впускной коллектор чистый был без сажы егр?

[@0verfreed]

По-моему, на 1z нет egr

[@ВиталийМарчук-д2ш]

При каждой замене масла 6 ть тысяч замена воздушного фильтра и мотор вечный

[@ЮрійВакульчук]

Скажи пожалуйста, а какую ты ставил турбину?

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Я уже и не помню но в видео всё есть.

[@ЮрійВакульчук]

Скажи, еще на видео видно топливную магистраль от фильтра к ТНВД, интересует обратный шланг с грушей, скажите зачем и как он работает? Спасибо!

[@rustambekhaydarov2949]

👏👏👏👏👏 !!!!!

[@McGewen]

Бацька ремонтирует)

[@user-uf5vn2fg3d]

Привет ребята. Где этого мастера найти?.адресок не подскажете.уменя тоже такая проблема.

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

В витебской обл.

[@sergejssereda8641]

Привет!!!Я с Латвии. У меня такая же чипуха!! Гольф 3 1997 года 1.9тди 66кw!!! 500000 км прбег и орига турбина была.....Начял жрать вёдрами масло . Блин ,думаю что делать. Купил турбину б/у за 50 евро. Сам менял. Как и вы всё почистил. Интеркуллер немного влажний только был. Выпуск с турбины тоже был сухой....Егр я вопще не ставил-заглушил и всё. Ну вобщем мощнее не стал масла жрал но немного меньше. Хрень... Знаешь что зделал. Купил Хадо ревитализант(очистка маслосистемы с еффектом раскаксовки) и прехал с ним 200 км спокойно. После етого Купил масло Хадо 10w40 и поменял. За 8000 км далил грамм 700. А псле 8000 км поменял и снова Хадо 10w40 и снова за 8000км долил грам 400-550. На данный момент катаюсь на Хадо. А так жрал на 1000 грамм 300 грубо говоря. Может попробуй тоже такой вариант!!!Удачи!!!!!

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Конечно это как вариант,за что спасибо!Но у меня на тысячу вылетает литрушка ,а то и больше...Я думаю что то посерьёзнее,но раскоксовка в приоретете.Посмотрю маслосьёмные колпачки и далее по нарастающей!Спасибо за совет и масло взял на заметку.

[@РусланНоженко-ж6н]

У меня дергается при разгоне Сделал все.что может быть. Может турбина

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Турбина мало вероятно...Но не сто процентов.

[@Олегляшко-ъ3н]

Нашёл причину?

[@Таласгрузовой]

Это турбина без геометрии????????

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Без

[@serguniaish]

Привет, я с Молдавии сейчас нахожусь в России раньше машина ехала хорошо и динамично, сейчас как будто еду без турбины ( мне в сервисе снимали все вакуумные шланги я думаю на них, не мог бы ты объяснить откуда и куда они идут ?) А в сервисе сказали что шата турбины нет но она плохо крутится ( типо загажена ) и надо чистить, помогите что делать? Мотор у меня 1z

[@serguniaish]

И ещё, при скорости 120км/ч педаль в пол падает тяга это очень ощутимо. Надо отпустить педаль и снова плавно ее нажать тогда снова наберёт ход до150км/ч потом та же история

[@serguniaish]

Помогииите

[@serguniaish]

У меня ГРМ снят, завтра буду по твоему видео выставлять зажигание

[@car2448]

Проще бензин купить, а турбины ориганала ваг хватает на 150 тыс. А рем. комплект фигня

[@СТО-у8е]

Такий самий пасат чому на холодний незаводится

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Причин очень много может быть!Я тебе точно не скажу...Поищи по форумам точно что нибудь найдёшь!

[@boyskaut43]

так а в чем была проблема масложора???

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Мёртвое ЦПГ...

[@НиколайЧерниця]

Вы есть

[@irina_mstit_za_vas6339]

Или напишите его адрес я подьеду))))

[@masterpro7698]

Все просто выработка поршневой!

[@ВидеоотчётыСаниБульбаша]

Совершенно точно!

[@masterpro7698]

@@ВидеоотчётыСаниБульбаша Как вам машина в целом?стоить покупать?у меня Мазда 626 2.0 d седан но думаю купить VW 1.9 TD аневерсал!

[@Голикова8]

Привет, а ты есть в контакте

[@vallorbecity81553]

Если дизель масло жрёт, воздухан забит.

[@СТО-у8е]

Пітскажіть будласка

[@irina_mstit_za_vas6339]

Нахожусь в москве С такой же проблемой с турбиной. Дайте пжалуйста номер телефона андрея