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@aguinaldopereira51734 жыл бұрын
Mestre! Que maravilha de aula! Isso não é um vídeo comum, e uma aula de mais alta relevância. Parabéns! Deus pai, todo poderoso lhe abençoe sempre e também tua família.
@4x4esobrevivencialismo4 жыл бұрын
Obrigado meu amigo
@josevital26927 күн бұрын
Parabéns amigo. É muito satisfatório ver um reparo dando certo na Bruta !!!!!
@sidneystella28513 жыл бұрын
Bom dia Wagner ,gostei da tua dica à respeito destes DETALHES da selenoide ; vou te passar uma dica para teu radiador ! Lugar de fluido Radiex! Compra um litro de OLIO solúvel sintético ou semi sintético !(não o leitoso ) faz a limpeza geral ,e completa com água!tira todo AR !e completa com 1 copo American de olio solúvel .abração
@kleberalves2377 Жыл бұрын
Eu estava com este mesmo problema com a minha Pajero Sport (que é o mesmo sistema), onde ao cardan permanecia sempre acoplado luzes no painel e eu não tinha roda livre, então vi o procedimento no youtube e também questionei o porque de ter duas solenóides e foi ai que resolvi fazer na minha também pois uma solenoide estava queimada, deu certo, o cardan ficou livre eas luzes voltaram ao normal e tração funcionou perfeitamente, foi só alegria...... por uns tempos, que burrada... e eu aprendi da pior maneira possivel o porque de ter duas solenóides; eu estava de folga no sítio quando veio uma chuva muito forte e piorou bastante a estrada de terra que sempre foi ruim, e ao acionar a 4x4, ela não engatou, então ao testar, vi que a outra solenóide também havia queimado e o carro agora permanecia sem tração pois eu tinha invertido a mola. Agora eu estava em apuros, preso na lama e servindo de piada para os outros, no sistema existe duas solenóides justamente pra isso: caso aconteça alguma pane, seu carro estará sempre em condições de te tirar das situações extremas e a mola está nesta posição para garantir que o carro permaneça em 4x4 caso tudo falhe , espero ter contribuido com a minha experiencia aprendida na marra !!!
@mucionelio84013 жыл бұрын
Que Deus te abençoe meu amigo, muito boa tua forma de explicar, muitos professores não tem essa facilidade de transmitir conhecimentos.
@alenxandrecordeirodefreita34163 жыл бұрын
Wagner eu sou da área técnica de elétrica, e vi em você toda SINCERIDADE E HONESTIDADE nas suas palavras e forma de mostrar algo que é muito importante. Como alguém aí nos comentários falou é um dom, você está de PARABÉNS por todo o esforço demandado por você. Tudo em sua vida há de ser positivo, próspero e com muita paz.
@josevital26922 жыл бұрын
A minha Outdoor é 2009 . Ás vezes ela começa a piscar e engata a reduzida sózinha, aprendí a contornar acionando a alavanca, depois libero e pau na máquina. Detalhe : Está com 83 mil km e nunca foi pro barro. Estou com ela há dez anos e só uso na cidade.
@joseclaudiocorreia96923 жыл бұрын
Boa tarde aprendi muito com este vídeo.
@carlosferreira94982 жыл бұрын
Parabéns pela explicação! Show, só não conserta, quem não quiser...
@joseclaudiocorreia96923 жыл бұрын
Bom demais este vídeo
@antonioroberto11654 жыл бұрын
Show de bola meu querido é assim mesmo continue assim fazendo as coisas para gente ver nunca se perde tempo aprendendo muito obrigado que Deus te abençoe por isso
@yarleyjuniordossantosrafae57426 ай бұрын
Esse sistema quando vc ligar o carro tem que ir um vacuo direto no atuador que fica no diferencial tem que entrar pra dentro do diferencial pra liberar a roda livre, quando vc engata a tração tem que cortar o vácuo e o atuador sai pra fora do diferencial acionando a roda livre! No seu caso aí tava sem vácuo no atuador e tava com as rodas livres ligada.
@genivalcoelho91233 жыл бұрын
Merece um 👍
@gustavodemartins20952 жыл бұрын
Verdade.. nada melhor do que aprender a mexer no próprio carro, entender o seu funcionamento, resolver os problemas e evitar de ser enganado. Muito bom parabéns
@marciobatalha73124 жыл бұрын
Parabéns Wagner! Quando você divide o conhecimento, ele é multiplicado ...
@user-yf1pq8ct4o6 ай бұрын
Muito obrigado pelo vídeo de utilidade pública 😊
@_emersonjos3 жыл бұрын
Você é bom!!!
@wagnamirlimodearaujo93912 жыл бұрын
Valeu amigo sofro com.isso tb a 3 anos
@reciclagembocaiuva84963 жыл бұрын
Explicação valiosa
@edsonjosedejesusbarbosajes2437 Жыл бұрын
Ótimo vídeo. Tirou a minha dúvida sobre a luz da tração. Parabéns e obrigado.
@mucionelio84013 жыл бұрын
Parabéns meu amigo, muito boa suas explicações.
@mauroduarte27222 жыл бұрын
Parabens ! Estava com o mesmo problema.
@lucianoveigalosch58574 жыл бұрын
Parabéns tô comprando uma também valeu pela dica ganhou mais um escrito
@AirtonDantas603 жыл бұрын
Show, eu esta com a luz da injeção ligada direto desde que comprei o carro e agora comprei uma solenpide original usada e ficou otimo.
@niltondubinski11754 ай бұрын
Passei por tudo isso até descobrir que o atuador estava com o diafragma furado...... troquei, ficou perfeito.
@niltondubinski11754 ай бұрын
Preciso descobrir agora, qual a posição correta da engrenagem do ar condicionado que joga o ar para as saídas do painel. Precisaria de uma " vista explodida" do sistema interno do ar.... Quem sabe alguém tenha....... agradeço se me enviarem.
@joaogiancoli50463 жыл бұрын
Grato Wagner! Parabéns pela didática...e pelo compartilhamento da experiência.
@carlosrobertodafonsecafons71743 жыл бұрын
Bacana Wagner estou aguardando ansioso grande abraço tenha uma boa noite
@albertoanizio8758 Жыл бұрын
Parabéns. Foi ótimo assiste este vídeo gostei demais.valeu meu amigo.
@rafaeloliveiradospassos3512 Жыл бұрын
Parabéns! Tenho uma pajero 2.8 com o mesmo problema
@gilbertosoares45974 жыл бұрын
Seus vídeos são os melhores dos que já visualizei. Consegui resolver meu problema após assistir seus vídeos.
@waltecirsantana1472 жыл бұрын
Muito bom parabens
@cesarsilvanoesilvia22256 ай бұрын
Muito bom, parabéns pelo vídeo
@AguiaNegraSSA2 жыл бұрын
Meu querido , meus parabéns!!! Show a explicação
@gillenofirmino53664 жыл бұрын
Parabéns Wagner pelo vídeo...muito bom e gostei da chave inglesa que você usou no vídeo, mostrando aos donos de l200 que não tem dificuldades com manutenções do carro...vc mais uma vez mostra na prática que l200 e Pajero são carros bons e simples de compreender as manutenções e como resolver os defeitos que aparecem....parabéns a vc e ao pessoal do grupo telegram
@4x4esobrevivencialismo4 жыл бұрын
aquela chave inglesa gigante ta sempre comigo. kkk
@leonardomodacorrea57412 жыл бұрын
Muito bom ! Parabens!
@mauro23402 жыл бұрын
Bons vídeos bem explicado
@wladimirferreira70873 жыл бұрын
Top
@renatoneneve6272 Жыл бұрын
Valeu.....
@anoelrodrigues61933 жыл бұрын
Tenho pagero gostei.
@antonioroberto11654 жыл бұрын
Não liga para o que o povo pensa e não meu amigo se foi um dom que Deus lhe deu de ajudar as pessoas através desses vídeos e dê sabedoria que Deus lhe deu continue continue porque é forte você tá demonstrando que é capaz de ajudar o próximo estamos distante para saber das redes sociais grande abraço
@adinaldo.soares4 жыл бұрын
Excelente solução Wagner, parabéns e obrigado por nos compartilhar seus conhecimentos!!
@carlosrobertodafonsecafons71743 жыл бұрын
Parabéns Wagner maravilhoso vídeo gostei muito mesmo estou tentando resolver este problema da luz piscando igual a sua estava vou chegar la também com o problema solucionado pra sempre se Deus quiser e com o que vc vem nos ensinando nos seus vídeos que Deus continue te abençoando em nome de Jesus grande abraço do carlao
@4x4esobrevivencialismo3 жыл бұрын
Obrigado, torço que resolva ai. To desenvolvendo um manual com alguns "pulos do gato" para vcs. Nos próximos dias posto video explicando.
@caamabr14 жыл бұрын
Perfeito, parabéns
@amaurigomes85223 жыл бұрын
Parabéns continue assim👏👏👏👏
@eduardofrederico3 жыл бұрын
Maravilha de vídeo. Para mim que mora numa cidade pequena me fez economizar muito dinheiro. Obrigado mesmo!!!
@MarceloInsabralde2 жыл бұрын
Rapaz, que explicação! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Deus abençoe vc!
@vicentesilva69713 жыл бұрын
Vendo seu vídeo agora setembro de 2920 te agradeço a nobreza em dividir conhecimento... valeu
@danielconsolacaosilvaamado41813 жыл бұрын
Simplesmente show.....parabéns parceiro.....
@woudinyferraz81264 жыл бұрын
Show de bola. Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor
@rogeriogomes24583 жыл бұрын
Muito boa sua explicação. Top top top
@jonathasinfo4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Com certeza ajudou muita gente.
@Jacob-ok7wv3 жыл бұрын
Muito bom cara gostei da explicação top!
@projetomudaseplantiomognoa53314 жыл бұрын
Continui assim que vc vai longe com Tata humildade
@franklebermendes71134 жыл бұрын
Grande Wagner! Muito bem explicado! Tenho esse problema chato e agora já sei como resolver! Parabéns pelo vídeo!
@josejuliodantasdesampaio78703 жыл бұрын
Gostei do video, AMIGO.
@Abraoooo4 жыл бұрын
🤣Puts a minha tá com a gambiarra da mola invertida e uma valvula só e uso o 4x4 pelo menos uma vez por semana e tá funcionando 100% até o momento... tá show os vídeos parabéns!!!👏👏👏
@MrJumentoveio3 жыл бұрын
Em novembro de 2020. Muito atual. Obrigado por compartilhar.
@hugosergio16884 жыл бұрын
Muito bom. Vale mesmo a pena manter o sistema original.
@araujoaraujosom89103 жыл бұрын
Vc e um cara bom parabéns irmão
@munizlifestylerj3 жыл бұрын
Muito bom o seu vídeo, explicativo e fácil de entender, parabéns!
@matiascosta22774 жыл бұрын
Parabéns magaiver selva..
@josedasilvaferreira444 жыл бұрын
Muito bom, depois dessa aula vou consertar a minha também.
@Andrei_vda3 жыл бұрын
Esse cara é o cara, senhor das mit.. mil likes
@andrerust12833 жыл бұрын
Parabéns irmão....minha Pajero Tr4 deu esse problema semana passada. Percebi que o consumo aumentou é porque não desbloqueou tudo...a luz no painel está piscante tbm....vou tentar limpar a válvula e destravar ela, se não der certo vou colocar uma nova. Obrigado por compartilhar sua experiência. Deus te abençoe, grandemente. Felicidades aí com a sua Pickup. #tamojunto
@4x4esobrevivencialismo3 жыл бұрын
Obrigado tmj.
@weslleygh51893 жыл бұрын
👏👏👏
@projetomudaseplantiomognoa53314 жыл бұрын
Muito bom seu vídeo show!! A minha tá trasando direinho mas a lus na acende no painel
@EdvaldoMartins-gv6fx3 жыл бұрын
Muito bom vou fazer na minha L200 que está com o mesmo problema, valeu.
@fabianofernandees92464 жыл бұрын
Sou få numero um desse fera!!! Excelente vìdio,que venha o próximo
@4x4esobrevivencialismo4 жыл бұрын
fabiano meu parceiro. pode sujerir o video que quiser que farei pra vc. pensa em algo que presisa fazer no carro e me fala. chama no meu wats. Abraço irmão.
@gustavodemartins20952 жыл бұрын
Que maravilha meu amigo.. parabéns por ter resolvido seu problema e Compartilhado esse conhecimento conosco.. parabéns. Obrigado
@nilsonbarreiros3 жыл бұрын
valeu mesmo. estou esperando os meus chegarem para trocar
@quintadofaialcanil73764 жыл бұрын
Mas Wagner, como alguém ainda dá deslike. Parabéns por mais essa aula.
@pxt357 Жыл бұрын
Top!
@sergiogoncalves52443 жыл бұрын
Eu tambem tenho uma L200 aqui no Espirito Santos gostei muito da aula
@rosanosoares39513 жыл бұрын
Houuuu amigo a cada vídeo seu Eu aprendo muito , vou comprar uma L200 2008 e tenho certeza que vou ficar satisfeito e além do más tem seus vídeos que ensina muito ok... parabéns vc é nota 10 👌
@4x4esobrevivencialismo3 жыл бұрын
Obrigado meu parceiro. Faço o melhor que posso para ninguen mais ser enganado. Nos próximos dias vou fazer um vídeo falando sobre um manual que estou desenvolvendo. Ai vc alem de ter os videos terá o conteúdo em maos para ler e consultar sempre que quiser. Obrigado por curtir o canal
@rubenssavaris3 жыл бұрын
Estou na mesma situação, obrigado pelas dicas, vou providenciar a troca minha.
@gustavosilvino90194 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Tô aqui em itabirito MG quebrando a cabeça e agora VC deu umas dicas boas. Muito obrigado mesmo.
@4x4esobrevivencialismo4 жыл бұрын
tenho amigos em itabirito. mto bom se quiser participar do grupo no telegram te add
@porcobeste4 жыл бұрын
O companheiro , com sertesa a gambiarra da mais trabalho , peguei uma com mesmo defeito , muita gente fala que é difícil mas não tem difícil quando a vontade de resolver é maior .obrigado e Parabéns pelo incentivo
@kakarotosslj94 жыл бұрын
Mestre o que acontece e que tem um monte de gente que não conhece nada de carro e fica dando palpite. Parabéns pelo excelente vídeo uma coisa relativamente simples que o pessoal fica botando dificuldade ao invés de estudar o sistema para poder dar uma solução.
@Aloisio-kc5og3 жыл бұрын
Isso não é ser esperto! Isso É SER INTELIGENTE. 👍
@avaclemente4 жыл бұрын
Amigo, vi todo o seu vídeo e me esclareceu muita coisa com relação a tração da minha L200. Só tenho a lhe agradecer e muito. já comprei a solenoide e eu mesmo vou trocar e vai ser rápido. detalhe: comprei no mesmo local que você comprou. Grande abraço
@carlosalbertodsuethsueth38228 ай бұрын
sensacional a explicação ta de parabens
@4x4esobrevivencialismo8 ай бұрын
Muito obrigado por comentar no CANAL. TMJ se increva
@4x4esobrevivencialismo8 ай бұрын
Tem uma playlist 4x4 no canal que é única no KZbin
@4x4esobrevivencialismo8 ай бұрын
Tmj meu amigo se inscreva no canal
@joaogustavoteixeiradapaz1854 жыл бұрын
Parabéns Wagner pela explicação,a minha quando comprei estava assim,depois vim a saber que o antigo dono vendeu por medo de estar com um problemão,também fiquei preocupado depois pesquisando,descobri que a válvula 3 vias do Escort da certinho, coloquei e está a mais de 3 anos funcionando normalmente só alegria!!!
@jadelmoeufraziodacosta33637 күн бұрын
Estou gostando muito dos seus vídeos. Parabéns. Comprei uma pajero sport e ela tem o motor da l200. No meu caso as mangueiras da solenoide está quebrada. Vou trocar as mangueiras vê se resolve
@heitorbrasil72674 жыл бұрын
COMPREI UMA ESSA SEMANA TA COM ESSE PROBLEMA VOU POR A MÃO NA MASSA VALEU DEMAIS ESSE VIDEO
@aguiabranca10384 жыл бұрын
Valeu. Comprei uma o pessoal andou muito tempo com Cardan da frente travado rodando. Ferrou a caixa transferência. Vou decer o câmbio está semana a corrente já vou trocar. Não funciona o 4x4.da do do carro. Mas tou dando uma geral total vou deixar zerada. Valeu pelo vidio.
@rbgarcia164 жыл бұрын
Parabéns Wagner pelo vídeo e principalmente pela solução do problema da tração da sua L200. Esse sistema de roda livre automática da L200 é muito engenhoso e com muitos pontos que podem dar problema, a minha estava com o mesmo sintoma (cardan sempre acoplado e luz piscando), mas tive menos "sorte" que vc, pois testei as solenoides fora do carro e estavam queimadas, troquei e o problema continuou, constatei que a alimentação ficava sempre em 0V nas solenoides, então retirei os interruptores ponta-bola e ponta-pino do câmbio e eles não estavam funcionando (Ponta-bola deve ser normalmente aberto e ponta-pino deve ser normalmente fechado), troquei os dois (novos) e a central passou a mandar tensão de forma invertida para as solenoides, ou seja, carro ligado e sem tração mandava 0V (deveria ser 12V), ao acionar a tração mandava 12V (deveria ser 0V), suspeitei da central, como entendo um pouco de eletrônica, retirei a central, testei os componentes e identifiquei um transistor (B1217) com defeito, fiz a troca e a central passou a ter o comportamento esperado (12V em 4x2 e 0V em 4x4), após isso o sistema passou a funcionar, na verdade quase tudo, pois a luz não acende de forma alguma no painel, mesmo a tração funcionando perfeitamente, então, desconfiei do interruptor do diferencial dianteiro (aquele que vc retirou e testou na bancada), mas ainda não tive tempo de testá-lo. Sempre achei que o original é melhor e que a gambiarra deve ser usada só em caso de emergência, ainda não desisti mas ja tô ficando bem puto com esse sistema e acho que vou colocar roda livre manual. Abraços e parabéns novamente.
@luelsonsales4 жыл бұрын
Parabéns e obrigado por dedicar seu tempo em fazer estes vídeos, tem me ajudado bastante em conhecer mais sobre a mecânica da l200, me velho tem uma igual a sua, faço ele assistir seus vídeos para que ele aprenda muito ,e que esse sim é um carro top. muito
@4x4esobrevivencialismo4 жыл бұрын
sempre explico com cuidado pra qie as pessaos consigam resolver por elas mesmas e nao sejam reféns de mau intencionados. Obrigado por assistir e insicar.
@danielbispo86094 жыл бұрын
Parabéns! A minha é automática, mas está com o mesmo problema. Vou tentar resolver. Obrigado pela dica
@boaventurafranca3 жыл бұрын
Bom dia meu amigo o seu problema está sendo o mesmo que eu estou vivendo comprei um Pajero sport diesel ano 2008 em 2015. Sofri o primeiro roubo qd a luz da injeção veiu acender eu estava em são Paulo precisamente em Guarulhos levei em um oficina que se dizia especializada deixei o carro lá qd fui buscar perguntei qual era o problema o mecânico apontou para o motor e disse toque as válvula que estragou paguei 3.400.00 reais e fui satisfeito mais achei muito caro o serviço voltei para o Maranhão onde eu tenho residência propia e durante meu retorno a luz voltou a ficar acesa parei em uma oficina que representa a Boche o mecânico viu que um mangueira da celenoide tava furada foi qd eu fui descubriu q tinha sido roubado a mangueira era diferente chegando au meu destino um a o depois a luz acendeu novamente novamente. e fui lesado mais uma vez em 3.200.00. Reais e não resolveram o problema. Moral da história eu 0n
@telmodiogenes4 жыл бұрын
Explicação Top!!
@4x4esobrevivencialismo4 жыл бұрын
usei o nome que sugeriu. Obrigado meu amigo.
@CarlosHenrique-ku9ft4 жыл бұрын
Vou conferir na minha se o cardam roda parabéns amigo
@JoseCarlosVianaS4 жыл бұрын
Muito bom Vagner até eu fiquei emocionado por você só manter a calma viu Tem hora que a gente começa a esquentar a cabeça mesmo mas a calma nesse momento é importante
@4x4esobrevivencialismo4 жыл бұрын
ficam inventando moda falando para as pessoas que o sistema e dificil que as gambiarras sao melhores. ai vc assiste um video assim que prova como é simples. Obrigado por assistir nosso canal
@JorgeAlessander4 жыл бұрын
Gabriel, deixei o like!
@4x4esobrevivencialismo4 жыл бұрын
kkk vou falar com ele Obrigado
@lucaspbr924 жыл бұрын
Esse jogo de solenóides normalmente da problema mesmo. Na minha também troquei elas, ficou show. É um sistema muito bom essa tração da Mit.
@mrtaver4 жыл бұрын
A melhor explicação que eu vi até hoje. A cerca de 1 ano atrás eu troquei o conjunto de solenóides por um que eu comprei da Império dos Solenóides também. Era exatamente o mesmo problema da solenóide com a marca amarela queimada. Na época nem entendia direito o funcionando do sistema 4x4 da L200, troquei por dedução e felizmente deu certo e está funcionando até hoje. Você tem razão prezado amigo, se podemos resolver deixando como foi originalmente projetado sempre será a melhor solução. Gambiarra só é bom quando estamos em uma situação de emergência e no momento é a única solução para sair dela e assim que possível resolver ou consertar da maneira correta. Parabéns por este video e por todos os outros que você já fez. Aprendi muito com seus vídeos e te agradeço muito por tudo que aprendi.
@4x4esobrevivencialismo4 жыл бұрын
te agradeço por participar e fazer do nosso canal o sucesso que ele é. justamente pq nao faco com o carro dos outros aquilo qie eu nao faria com o meu. nossas brutas sao lindas e confiáveis. cuidado é tudo.
@mrtaver4 жыл бұрын
@@4x4esobrevivencialismo 👍 Tamo junto!
@joseorisvaldojose3964 жыл бұрын
Eu fiquei sorrindo assistindo é que eu já passei por isso também E resolvi dessa mesmo jeito
@julimarsilva7464 жыл бұрын
Meu amigo que aula vc deu! A minha está justamente do jeito da sua, amanhã mesmo vou fazer fazer o teste e com sua ajuda vou resolver o meu problema também. E de coração eu te falo, fiquei feliz vendo a sua felicidade em ter o seu problema resolvido.
@4x4esobrevivencialismo4 жыл бұрын
cara eu fiquei sem palavras eu entendo pq as pessoas partem para as gambiarras. pensam ser de difícil solução o problema e vao lwvando a vida. qse tudo que foz foi emtwmpo real. qdo da certo vc sabe qie ta no caminho correto e vai ajudar muita gente. Obrigado por seguir o canal. as ferramentas qie usei sao baratas compensa ter.
@matiascosta22774 жыл бұрын
Muito bom vídeo Wagner parabéns com sempre né.
@williamramossom27564 жыл бұрын
Wagner muito bom pelo vídeo faço parte do grupo do telegram párabens amigo
@andrepapi68884 жыл бұрын
Bela explicação meu nobre!!! A sua expertise nos enche de conhecimento sobre a bruta L 200. Vou fazer os testes para aprimorar na prática a teoria aprendida no vídeo!! Continue Vencendo!!!
@4x4esobrevivencialismo4 жыл бұрын
bom que curte. pode sujerir videos faco pra vcs. Obrigado