L200 Sport ano 2005 , motor 4D56 2.5 8v turbo diesel vários problemas.

L200 Sport ano 2005 , motor 4D56 2.5 8v turbo diesel.......problemas resolvidos e fim da saga. #meusmotores.

[@rudnof]

A sensação é muito boa, quando achamos um profissional competente e honesto. Continue assim amigo, você só tem a ganhar na sua vida.

[@sigainside848]

Cara .. Seus vídeos são uma benção pra nós aqui do outro lado. Passei por uma situação complicada com aninha L200 ,também 2005. A aceleração foi pra 2000 giros sem parar , eu não conseguia mais nem dirigir do jeito que tava . Fiquei agoniado com a situação ! Pois incomoda demais . Daí parei num canto ,esfriei a cabeça. E achei esse vídeo. Não deu outra...! Fui olhar meu sensor da temperatura ,o de dois pinos , e encontrei o fio rompido . Pronto, quando resolvi esse cabo rompido , voltou na mesma hora ao normal. Valeu mesmo cara ! Pois pensei que iria gastar uma fortuna com bomba injetora.

[@igorgv3]

Feliz é o proprietário que tem um mecânico como VC, Abraços

[@jusleicosta7199]

Limpeza perfeitíssima muitíssimo profissionalismo, parabéns campeão.

[@sofilmes1272]

FELIZ O DONO DE VEICULO QUE E' SEU CLIENTE, SERVICO BEM FEITO E ONESTO.

[@Carlosvectracra]

meu querido parabéns pelo seu serviço viu nota 10

[@wdepaulo]

Parabéns pelo serviço de qualidade e pela honestidade , que nos dias de hoje é difícil !!

[@MeusMotores]

Obrigado amigo!

[@napfotos]

VC é 10, Deus continue abençoando a sua vida e a sua sabedoria!

[@hugoramalho2572]

Dicas excelentes, me atentarei na minha L200 para qualquer desses sinais. Obrigado pelas dicas e excelente trabalho.

[@gilmardesouzagilmardesouza3831]

Esse mecânico tem meu respeito bom trabalho garoto que Deus abençoe sempre gilmar SP

[@Daniel445-g7u]

Que DEUS continue te abençoando sempre, te enriquecendo cada vez mais com conhecimento nessa área de reparo e manutenção de veículos!!!! Você é nota 1.00000000000!!!!!!

[@sergiothurler5714]

Bacana, você é muito claro nas suas orientações. Parabéns!

[@mauroesteves2660]

Bela explicação. Coisas simples de se fazer. Tenho uma Pajero Sport 2010 com essa motorização. Gostei das dicas.

[@markusvinnimagg4701]

Parabéns pelo excelente trabalho, honesto e profissional!

[@guttonaza5006]

parabéns pelo trabalho que tem feito em postar estes vídeos muito bom bem explicado através dos seus vídeos já consegui resolver alguns defeitos muito obrigado

[@edersonsoares6642]

Parabéns mecânico honesto é difícil continue assim

[@jonasdelima2096]

Parabéns ótimo profissional 👏👏👏👏 Com transferência e honestidade ...

[@refrigeracaosaomiguelrefri2425]

Parabéns eu tive uma 2006 só me incomodou ate o motor tive que fazer por falta de um bom proficional

[@FernandoSilva-qx4tu]

E difícil achar um mecânico bom mas vc entende 👏👏👏

[@joseivan2996]

O cara é bom no que faz. Parabéns amigo pelas explicação

[@MeusMotores]

Obrigado amigo!

[@lucianosantana8169]

parabéns irmão vc e um Mecanico rais te adimiro seu trabalho

[@hugoramalho2572]

São Paulo está precisando de profissionais de respeito iguais a você!

[@gilmarsouza2869]

Nada moro em São Paulo meu mecânico aqui em Ferraz e especialista em l200 Av 15 de novembro n660

[@sapomanco4610]

Até o ronco mudou ... parabéns

[@mateusgasparelo4166]

Parabens cara pelo teu serviço nao de bola pra quem so gasta dinhero com mecanico que nao intende merda nenhuma nao intereça se voce funcionou mil veses oque intereça é qur voce intende bem do serviço parabens

[@josevital2692]

Parabéns pelo serviço muito bem realizado. Faz um vídeo ensinando os proprietários a sangrar o filtro de combustível. Tenho uma Outdoor 2009 e embora seja indicado o sangramento regular, não se encontra vídeo em lugar nenhum ensinando como fazê-lo. Ou você manda fazer numa oficina ou tem que mandar substituir o filtro. Em oito anos nunca me deu dor de cabeça, rodo pouco, mas me deu um susto ontem. Perdeu toda a potência e saia uma fumaça preta do escapamento. Se levo pra um mecânico inescrupuloso, me estrepo todo.

[@eco1023]

Parabéns pelo vídeo, muito sucesso

[@adrianoalexandrealvesdacos1754]

E muito bom quando encontramos uma mecânica de procedência.

[@LuizCarlos-wp3ho]

parabéns pelo vídeo mt didático.!!

[@wernermirandaalmeida1976]

parabéns pela capacitação e honestidade

[@reginaldonascimento8931]

Canal show esse seu neto, só conteúdo de primeira!

[@emmanueldessources7199]

Bom demais amigo parabéns Vc è muito bom é aí

[@4100gtb]

Muito Bom! Mostrando a parte técnica dos problemas!

[@wesleysantiago8367]

Muito bem explicado amigão....valeu aí pela dica resolveu o problema do meu carro.

[@sidcell]

Parabens pelo otima vídeo. Você sabe realmente explicar de forma tecnica e didática. Show de bola. Ja me inscrevi no canal !!

[@andreluisfamilianaeuropa6190]

Gostei do seu trabalho

[@pedrosalvador7999]

Araruama região dos Lagos RJ não tem um assim! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🏅🏅

[@merianemota9920]

Muito bom mesmo seu vídeo 👍

[@allanalaninha3056]

Karaca!! Minh l200 está assim mesma!! Quando logo ela acelera a 1.300 giros e depois baixa para o normal!! Fiz o teste no sensor de temperatura de dois fios está queimado!! Estou esperando chegar ele para realizar a troca e do jeito que vc falou com certeza é ele!! Vlw mesmo pela dica amigo!!

[@leandrojcunha]

O cara é bom na L200 kkkkkk isso aí Neto

[@almirlopes5786]

Vc é bom mano parabéns

[@FernandoSilva-qx4tu]

Boa noite amigo parabéns pelo seu vídeo !!!! Eu tinha uma graça a Deus vendi só me deu dor de cabeça e prejuízo 😤

[@jairguimaraes3210]

Profissional mesmo,parabens,,e gostei do Delphi dando conta do recado,,,

[@eliufagundes104]

Muito bom trabalho!!!!!

[@SamuelSouza-tk3vd]

Muito boa a sua avaliação

[@meira45ful]

Eu sei que o bom é está tudo original. Mas essa parafernaia de Solenoide, sensores, bomba injetora eletrônica o carro vai ficando rodado e começa vim a dor de cabeça, coloquei uma bomba mecânica e desliguei solenoide, sensores, chicotes da bomba e ficou um funcionamento mais simples e confiante, ficou um foguete do mesmo jeito. Outdoor 2008 minha linda.

[@miroeyzabelly3911]

Boa noite cara parabéns nossa de mais seus vídeos eu estou com problema com minha L200 sport 2005 ela sola muito não pega e só pega no tranco e quando pega vc acelera ela faz um barulho e perde força

[@FranciscoJosenir-pk7yv]

Boa noite amigo

[@andredahr897]

Meu amigo vc e o melhor

[@adrianomilfont2163]

Cara tu é fera!

[@fluiztim]

Entende !! parabéns !

[@cleitonrosadossantos]

Parabéns

[@franciscoaurelianodorneles8987]

Retentor do alternador passando óleo da bomba de vácuo. Bota um Sabó 30 15 7 p sair do vinco do desgaste.

[@canaldoadonis-marcosadonisfag]

Parabéns!!!

[@rfsmotors]

Netao mestre do Diesel!!

[@betoguerreiro362]

Legal o vídeo 👍👍👍

[@JosePereira-ih8pk]

Muito do valor nu mecânico qui prcura ou plobemas não fica trocando pesa para ver si dá certo barabeis amigo teinho uma 2010aprendo muito cem voceis

[@LucianoSilva-sh6pg]

Mais um inscrito

[@javalipm]

Tenho uma GLS Sport 2006 a 4 anos, fiz até hoje só manutenção preventiva, acho que qdo precisar levar num mexanico aqui em Goiás, vou colocar ela num guincho e mandar ela pra esse profissional ae do Ceará, nota 1000! Rsrsrs

[@MeusMotores]

Obrigado amigo!

[@andrepentesemturbinascacoa1800]

@@MeusMotores boa tarde

[@andrepentesemturbinascacoa1800]

@@MeusMotores vc tem Whatsapp. Se vc puder me passa to com um problema na l 200 autidor ano 2008 gls quando acelera ela da umas falhas

[@andreluisfamilianaeuropa6190]

Parabens

[@Operadoralanwandersom]

Ola amigao cria um grupo no Whatsapp a sua inteligência e muito importante pra quem nao intendi desses motores

[@luispereirasilva6513]

Concordo, participo de um grupo da Peugeot/Citroen e sempre foi muito útil, mais de 40% dos problemas do carro consigo resolver no grupo

[@erasmojunior5330]

Depois que consertar o defeito pelo mecânico, tera que levar para o eletricista para consertar o motor de partida.

[@magrelodal2009]

Complicado amigão em saber que tem gente que fica fazendo gambiarra no carro.esse carro é muito bom tenho um a 4 anos e só alegria, sobre a rotação alta ao ligar pode ser pressão baixa da bomba ou também, bico das câmera de combustão ou pode ser o filtro de combustível sujo na maioria das vezes é filtro de combustível ruim. Parabéns pelo trampo show, outra coisa que percebi a luz do ABS não está acendendo com certeza o antigo dono arranco o relé do ABS que fica do lado do filtro de ar do motor. E talvez a luz de anomalia do motor não está acendendo porque o antigo dono arranco também a luz do painel. Eo normal da rotação da marcha lenta tem que fica pra cima do 1mil e um pouco aí sim a lenta vai está normal. O problema do alternado pode ser correia frouxa aí acende a luz da bateria e sobre a luz amarela do lado da bateria indica filtro de combustível com água ou sujeira

[@88181094]

Minha l200 ta com a luz de traçao piscando. Consegue resolver pra mim? Sou de fortaleza!

[@josadarqueborges2196]

@@88181094 a minha também não eu acho legal assim , tipo um alerta

[@88181094]

@@josadarqueborges2196 eu mesmo conseguir resolver o problema da luz piscando. Era a soneinde que pifou. Fiz a troca e voltou a funcionar certinho.

[@jusleicosta7199]

Nota 1000

[@Lupita_arts144]

tive uma 2 alegrias quando comprei e quando vendi.

[@vitor123goiania]

Uma merda mesmo esse motor

[@paulochriguer700]

Show

[@renatotaxiuruburetama5429]

Show cara. Fiquei sabendo q vc é de Pacajus.

[@vavarussoyou]

Muito bom. Meus parabéns. Tenho uma 2007 que está com a luz da ignição acesa, também qd fria as vezes ela não sobe o giro e qd isso acontece o motor fica trepidante e fazendo plac plac plac, só tirando o pé do acelerador e adicionando novamente ele volta ao normal. O que pode ser?

[@flavioaline5891]

Muito bem esplicado seu vidio parabéns, amigo comprei uma L200 esporte GLS 2006 ela tava uns 2 anos parada consegui funciona ela mais ela esta sem força e fumaçando muito e desparando o motor você pode min ajuda por onde posso começar pra ela volta ao normal? Estou usando óleo no carote pequeno e troquei o filtro de combustível e troquei o óleo e filtro do motor, senti que o motor ta trabalhando so em três cilindro

[@regisbravin5664]

Então se u pudesse dar um milhão de likes eu daria mecânico que nem você honesta está em falta

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

muy bien

[@rudnof]

Já troquei esse sensor só arrefecimento, quando ela está fria ficou boa, so foi esquentar que o giro continuou subindo.

[@marciocoutinho707]

Boa noite, muito bom esse vídeo, show de bola, tenho Pajero sport 2.5 2010, ta acendendo luz iguinicao eletrônica e perde potência , vc pode me da dica, se eh solenoide ou sensor da turbina.?

[@wellingtonboldiao767]

Mano to sofrendo do mesmo problema....kkkkk ate o alternador da igual

[@gesselimaribeiro769]

parabéns ótimo vídeo.vc teria o esquema elétrico da l200 sport 2005/6?

[@RANCING9]

Vídeo top das galáxias!!!! Amigo gual é a sua opinião sobre essa l200 do vídeo e de outras l200 com motor 4D56...... Na sua opinião ,como profissional diesel..... Vale a pena comprar l 200 desse modelo e motorização?????? Valeu,grande abraço amigo..... Sucesso......

[@devanysilvadacosta3762]

👏👏👏👍

[@luizhrsilvaable]

Parabéns, manda muito na manutenção e na eletrônica. Aproveito para perguntar, você prefere esse modelo de L200 ou o modelo anterior antiga quadrada?

[@SergioBambam2010]

Fala amigo! Fantástico conhecimento...tenho uma outdoor 2007 que o ponteiro da temperatura fica oscilando as vezes...não chega a superaquecer, sobe 1 ou 2 mm. Já troquei polia ventoinha, termostática e bomba e o problema persiste. Quando ando o ponteiro as vezes sobe um pouco. O que poderia ocasionar tal problema? Deus abençoe!

[@maurilioalves1233]

boa noite meu amigo parabéns pelo excelente trabalho, eu sou novo no canal , tenho uma l200 2007 da mesma , e com um problema muito parecido, já te pesso um favor se você poder me ajudar, tenho um vídeo dela funcionando

[@marleycascelli8706]

Nunca mais vou comprar uma L200! Pensse em um carro problemático! É duas alegria,o dia que compra e o dia em que consegue vender

[@1984isac]

Meu caro Boa noite, estou pensando em comprar Uma dessa l200 hpe, de 2006 até 2008 é um bom carro, motor, mecânica, manutenção é barata!

[@jorgec1591]

1984isac Bom dia. Opinião de quem já teve uma 2008 (infelizmente), opte por uma Triton, motor 3.2, a partir de 2010. Um pouco mais cara, mas é um tanque, não vai lhe incomodar. Fuja das L200 HPE, Motor 4D56, 2.5. Problemas crônicos de projeto e engenharia, o fabricante tentou dobrar a potência do motor, simplesmente empregando a turbina. O conjunto não comporta o “projeto”, ou super aquece, ou quebra, não tem jeito. Quem lhe disser que nunca se incomodou com o modelo, ou ainda não percebeu o problema, ou já se acostumou ao mesmo. Sem falar na bendita luz da injeção, que acende só com o espirro do proprietário, ou na regulagem da turbina, que deve ter sido determinada por técnicos da NASA (um pouco abaixo, o carro fica manco, um pouco acima, castanha e fumaça). Além disso, valor na troca por outro veículo, ou na revenda ? ESQUEÇA.

[@marciocanto4002]

Parabens pelo seu trabalho, esta parte de trás do alternador é a bomba de vácuo que aciona o 4x4?

[@irineufeik2496]

Tive uma l200 2006 , fiquei com ela 6 meses, pense num desassossego kkkk só dor de cabeça, comprei uma ranger 3.0 pse só alegria

[@irineufeik2496]

@@luanlandim4077 rapaz, aquecimento quando vc pisa acima de 130 km por hora, troquei o turbo, troquei a bomba injetora, sensor da lenta , plainei o cabeçote ,e troquei o radiador

[@irineufeik2496]

@@luanlandim4077 não te recomendo, é um carro sem confiança

[@irineufeik2496]

@@luanlandim4077 e a automático é que esquenta com força afff

[@antoniocelso5168]

Bom dia grande comesei a seguir seu canal muito bom, meu amigo tira uma dúvida eu tô com um probleminha na minha L200 outdoor 2008, já troquei a bomba de combustível mais a partida e muito cansada e sem fala que se estiver com motor quente ela não pega nem a pau e fria ela sola um pouco mais pega

[@heliohenrique4238]

Meu amigo me explique quando a l200 fica doida a aceleração e oque é a temperatura também fica doido

[@andregato1431]

Estou com um problema na minha l200 Sport Hpe 2005, quando estou na subida ela fica variando a velocidade, como se estivesse enchendo a turbina e o ar não entra pra dentro do motor, hora sim e hora não, fica variando a rotação, troquei a válvula solenoide marrom e preta e continuou mesma coisa, a turbina em perfeito estado, o câmbio automático está bom também, procuramos de todos os jeitos o problema é não achamos

[@andersoncosta9768]

L200 só se for triton. Essa dor de cabeça eu não quero nunca mais.

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

bien

[@marcosabreu5004]

ola amigo, qual posição é normal do ponteiro da temperatura do veiculo? pode passar um pouco do meio para cima? qual valor normal tolerado? pois no manual não tem! desde ja agradeço, e parabéns pelo bela trabalho!

[@Malu20015]

Quando ela está com partida muito longa principalmente quando está quente oque pode ser

[@natinhoportela8417]

se todos os mecânicos fosse honesto que nem o senhor

[@eliandrosouza5019]

bom dia. gostaria de saber onde fica o sinal para funcionar o contagiros (rpm), vou tentar consertar, pois dizem que é fio quebrado, grato

[@marcelomelo4233]

Vc poderia me dá uma dica qual seria a melhor marca pra um alternador da l200

[@Marcelo-lw6kn]

Boa tarde não bata estator que estraga

[@hugodbribeiro1]

O que faz a solenóide pulsar no negativo?

[@rodriguesmotos4228]

Que produto vc usou para limpeza do alternador ?

[@luciocalissi2347]

Olá. Como aumentar a rotação da L200 na marcha lenta? Porque a luz do óleo fica piscando e qdo dá uma aceleradinha ela apaga.

[@cristophercaetano7520]

Bom dia amigo, estou com em uma l200 sport 2004 Uso o mesmo scanner seu, e ele me mostra o código de falha 46_ valvula de ajuste da injeção! E ele é presente, gostaria de saber onde fica essa peça e como posso testar ela, desde já muito obrigado e parabéns pelos seus vídeos!

[@DanielSilva-qw6dg]

Parabéns amigo ótimo trabalho, quanto ficou a média desse serviços, somente para ter uma base.. agradeço pela atenção.

[@thyagobarbosalves]

Vc tem contato? Tenho uma dessa, tive muito problemas. Já troquei o sensor map. Achamos um problema no chicote da bomba injetora. Agora ela esta acusando sensor de pressão da turbina e temperatura.