JETOUR T2: Самолёт для бездорожья

Прежде всего, Jetour T2 впечатляет своей универсальной подвеской, которая позволяет ему наилучшим образом вести себя как на асфальте, так и на бездорожье. Да, у него нет рамы и понижающей передачи, а в качестве коробки - плохо подходящий для суровых условий семиступенчатый робот. К тому же, задние колёса подключает склонная к перегреву муфта. Ну и что?! Зато он лёгкий и динамичный, а его двухлитровый турбомотор выдаёт 245 лошадиных сил и 375 ньютонов момента. Сотню он набирает за 8,7 секунды, так что с учётом безграничных возможностей подвески, сельскую местность можно пролететь как на самолёте. Кроме того, у него металлическая защита картера и весьма неплохая геометрия кузова: углы въезда и съезда - 28 градусов, клиренс - 220 мм, глубина брода - 700 мм. Так что в результате, главным препятствием к покупке остаётся высокая стартовая цена в 3,76 млн рублей.
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/...

[@Mindia82]

Не понимаю таких (людей) которые на бездорожье выбирают режим эко-нормальный и говорят что автомобиль не едет вы чё далёкие зимой тоже ходите по улице в сланцах и хаите производителя в том что вам скользко и холодно .

[@sergluzyanin8282]

Поддерживаю Вас! Какие-то проблемы видимо с русским языком, при включении любого режима есть описание, где он должен использоваться, и пробовать в песке режим Спорт, как тож диковато. Гонял машинку я, по более дикому бездорожью, не специально конечно, и жара на улице более 35°С была, но не имеет я перегрева коробки ни разу, а тут аж прям тронутся не успели вся коробка перегрелась😮. Попахивает заказным тестом. Имея опыт, скажу, что по бездорожью авто гребёт не хуже, чем Субару Форестер 3 поколения АТМ, также на шоссейной резине Геолендер с салона. Хороший пример с тапочками зимой😂

[@necras70]

Именно из-за таких чудо (обзорщиков) люди составляют мнение о машине. Как владелец Джетура могу сказать, что надо было просто пристегнутся. Электронный ручник не дает тронуться пока не вставлен ремень безопастности..

[@МаратАбубакиров-л3ц]

Дефендер тоже без рамный и на некоторых лендроверах также есть декоративные ушки

[@dron810dn4]

Сомнительные обзорщики, 😂 не узнали где кнопка ручника и перепутать саб с системой охлаждения😂

[@ВалерийЛитвинов-м9к]

Говорил же товарищ прапорщик … , учите сначала мат часть! 😅

[@eugenegorz635]

Да, руль необычной формы и это хорошо. К нему быстро привыкаешь. Не надо ничего возвращать. Мне очень нравится, и рулить удобно.

[@serjidinvykidaneys8493]

Хоть бы один спец что либо рассказал(( Куча неучей далёких от этой техники рисуются на ее фоне((( Печалька 😢

[@Cudesnik666]

Эти ребята оф-роад катают всю их жизнь. Не позорься, клоун.

[@AndreiKozlov-e3p]

В багажнике коробочка ,это мужики сабвуфер

[@Асланбег]

12:20 локтем в подлокотник он упирается, какой кошмар! ))) а руками в руль или ногами в педали он не упирается? )))

[@afazilov33]

Масло в коробку долейте. После посещения дилера и доливки 600 гр масло . Пески штурмует на УРА

[@ВалерийЛитвинов-м9к]

100% Подтверждаю!!! 👍🏻

[@ВалерийЛитвинов-м9к]

100%! Подтверждаю!! 👍🏻

[@НикНик-э6ж]

Их не то что доливать надо, а заменить все жидкости.

[@AdolfAdolfovich1375]

Благодарю за видео

[@Mindia82]

Не могу понять таких (людей) которые на бездорожье выбирают режим эко-нормальный вы чё далёкие зимой по улице тоже в сланцах ходите и поиэтом хаите производителя в том что вам холодно и скользко идите лечитесь...

[@User-l4u6d]

Тачка огонь!!! Тестил! Единственный жирнейший минус это робот, классика АКПП и этой тачке цены не будет!

[@Асланбег]

С учётом повышенного расхода и нерасторопности, мне автомат уже не нужен

[@НикНик-э6ж]

И нормальную блокировку.

[@ДмитрийСоловьев-д2з]

Автомат есть в китае и он китайский. Тупой и не обкатанный.

[@User-l4u6d]

@@ДмитрийСоловьев-д2з Айсин надо)))))

[@александрскеров]

С автоматом можете сами привезти из Китая! Будет даже дешевле чем в России Но с автоматом она медленная

[@ДенисМахов-й9ц]

Очередная современная пластиковая шушлайка, внутри садового кольца кататься))

[@flyfishing2809]

Здравствуйте. Скажите как у машины обстоят дела со сверчками на плохих дорогах?

[@SergSDRC19]

Ручник над левой коленкой, в багажнике саб а не кондиционер. Вы бы от других блогеров посмотрели, прежде чем о машине рассказывать.

[@Николай2108]

Обзор на 2 с + если бы не обратили внимание на жёлтые проушины была бы троечка, достали уже на них обращать внимание

[@АртемРазувай]

Отличный обзор, так держать!!

[@igorshch9025]

да и на панели у пассажира - это схема маршрута ШЕЛКОВОГО ПУТИ ,

[@simbab71]

Хороший автомобиль для города!)

[@Вадимзинченков-ф5х]

👍

[@user-Caesar]

Конечно же он и стоит в 4 раза дешевле Дефендера 😂😂😂

[@mystikuzamystikuza3573]

Это годао 318 , шоссе в Китае, на панели нарисовно

[@serjidinvykidaneys8493]

😂😂😂 дядя, то к чему вы привыкли, вам надо ездить на ГАЗ21 или ГАЗ24😂😂😂

[@НепейПиво-я2л]

Человек нам льет в уши с китайского телефона и в китайских трусах и носках

[@ВалерийШ-ж9и]

Г в любой обёртке останется Г

[@sergluzyanin8282]

Интересно на каком Г, вы сами катаетесь?

[@ВалерийШ-ж9и]

@@sergluzyanin8282 Ну если легенду Париж-Дакара Паджеро 2 1994 года с двигателем 3.5 в 250 атмосферных кобыл на полном фарше , в технически идеальном состоянии ВЫ СМОЖЕТЕ НАЗВАТЬ Г..... Ну вот именно этим авто я и владею, и использую его потенциал по полной мы путешествуем по матушки Сибири где за частую и дорог то нет. А то что в ролике подохнит на первой тысячи моей эксплуатации " МУВФТА у них перегрелась" вот я поржал , у меня красна зона с 7000 на тахометре, а у них муфта перегрелась, у меня торсен блок в заднем мосту и суперселек в мех коробке, я 160 на полном блоке могу ехать на своих колесах можно конечно 180 но не где в Сибири. Ваши китайцы еще лет 10 будут в хвосте от япов и америки по качеству авто , НУ ПРО китайский ФАНТИК и содержимое Я УЖЕ ПИСАЛ.....

[@ВалерийШ-ж9и]

@@sergluzyanin8282 на победителе Париж-Дакар 1990-1998 год , выпуска 1994 года. А выше описанное Г. и половину этого срока не проживёт так как с конвейера сходит гнилым но за то с планшетом.

[@ВалерийШ-ж9и]

@@sergluzyanin8282 ну если победителя 8 лет в подряд Париж-Дакар в 90-х можно так назвать на котором я езжу то тогда то что в ролике и даже под первое определение не подходит.

[@ВикторСмольняков-н3и]

Я так и не понял где регулировка боковых зеркал? 😂😂😂

[@___zlo1125]

В меню на центральном планшете

[@ЕвгенийГолованов-и7ы]

Сложнее условия нужны круче подъемы и глубже песок.

[@АлексейПосадский-ь8е]

А как у него с буксировкой прицепов ?

[@sergluzyanin8282]

К сожалению никак, производитель не рекомендует😢

[@apollo9989]

@@sergluzyanin8282 где то видел видео по установке и неплохо поставили.

[@sergluzyanin8282]

@@apollo9989 поставят отлично и даже многие. Производитель с гарантии легко скинет.

[@НурболНасиболат]

Джетур не внушает надежды

[@Андрей-г1о6ц]

Возьмите пож та на тест exeed rx на автомате

[@ДмитрийПолянский-к3о]

Да уж. Если вы делаете обзор, то делайте обзор во всех режимах которые есть. А так и Нива если не тот режим поставить, тоже не поедит.))) Юморные блогеры.))

[@АлексейШалевич-л3н]

Нива всегда поедет в отличие от этого китайского г.

[@александрскеров]

А заплатив 14 ? Какой М поедет на Ренже да и на Ленд ровере тоде никто не поедет Покупайте Уаз

[@valeriyk9615]

Вы берете машину на видеообзор, но даже не удосуживаетесь изучить матчасть? сидите и ошибочно догадываетесь о назначении кнопок? граждане, вы проходимцы! 👎

[@mutage1978]

Мдаааааа.... Те ещё обзорщики...

[@apollo9989]

две дырки в подлокотнике это для флагов на день ВДВ и ВМФ ездить.

[@eduardneponiu6928]

Вопиющая безграмотность. Откуда повылазили?!?!

[@ВасяПупкин-к5ш2ц]

Самолёт для бездорожья, на роботе😂😂😂😂😂!!!

[@СергейСергей-х7т1ц]

Как оказалось dargo лучше этой вишни. Вопрос за что люди из вишни берут лишние деньги?

[@Асланбег]

Ни хрена не лучше. По проходимости т 2 будет интереснее, а в городе тем более. У кульдяева есть видео внедорожных испытаний т 2 и Дарго

[@МихаилГончаров-з8г]

Я владелец даргоХ. Так вот т2 ощущается дороже, подвеска на две головы лучше чем у дарго, двигатель что со старта что с ходу заметно динамичней и как не странно экономичней. Нет затупов при трогании с места с вывернутыми колёсами, у меня на дарго это просто беда и очень не безопастно. Т2 лучше по шумке. Муж сестры купил в мае, так что я его протестил как хотел на любых дорогах и ответственно могу сказать что дарго "отдыхает".

[@СергейСергей-х7т1ц]

@@МихаилГончаров-з8г вы цену сравните, вот вам разница по материалам внутри, нет динамики прошейте дарго китайской прошивкой и будет под ногой 256 л.с., а главный плюс дарго это то что есть запчасти я вот повредил пластик порога и двери пошел в ави.. и купил эти две детали. А зачем вам кроссовер переросток если вы ездить только по асфальту?

[@TheArhiArhus]

Какой подвеской, вы о чем? Ну вы же сами все понимаете, что там самая простейшая подвеска. Причем тут Дефендер, они с расстояния в километр похожи, как все машины друг на друга. За 4 мульта достаточно много чего можно взять полноприводного и не сильно бу на бу рынке. И подвеска там действительно будет конструктивно на голову выше. И похоже оно будет на то, чем и является.

[@DiMastaX12]

Очередная китайская безделушка...

[@alexanderalexandrov1169]

Очередной тупой высер диванного эксперда

[@rokot555]

Очередной глупый коммент.

[@user-Rada_tax]

Это зависть​@@rokot555

[@DiMastaX12]

​@@rokot555очень самокритично.

[@sergluzyanin8282]

Сказав"А", скажите и "Б". Обоснуйте пожалуйста

[@Mihalyh-z9i]

там на переднеприводном пежо проедешь 😂

[@НариманБатрачин]

Ещё скажи я на своей девятке проезжаю))

[@АлексейШалевич-л3н]

))))

[@dimoncooltv178]

Так что же с этим роботом не так? 😮Получается любой маломальский кроссовер типа дастера или крета может немного побуксовать...... а этот китаец такой нежный, что сразу перегрев выдаëт. Самое интересное, что в тех характеристиках указано, что этот робот имеет даже специальный контур охлаждения и в теории должен быть более выносливый. Очередной провал китайцев!!!!

[@alexanderalexandrov1169]

Смотреть надо нормальные обзоры и реальные видео, которых в Ютубе полно, что может этот Т2 на камнях и горах. А эти горе-обзорщики наиболее тупые из всех😂

[@dimoncooltv178]

​@@alexanderalexandrov1169Я про тоже. Меньше нужно смотреть проплаченных обзоров!

[@snaiperaan]

​@@alexanderalexandrov1169 каких блохеров, купленных? Здесь тебе реальные вещи показывают!

[@Олег-в4ж6в]

Тебе на ишаке ездить

[@user-Rada_tax]

Плохому танцору яйца мешают как и этим горе водителям!

[@АмангельдиСадыков]

В таких случаях лучше нивы и уазика нет.

[@bmwhite7002]

С сварной маске вообще персонаж перепутал всё сидит нихуя не видит но что то обозревает натянул на лоб очки до кадыка и довольный типа сланец модный

[@Паренькрутойпарень]

Дичь полная эти обзорщики реально цирк и паксзали свое колхознте знание.... Эх говорил и буду говорить что обзорщики в одном ряду с путанами цена вопроса 😅 за обзор дизлайк

[@sergiolungodispessore7543]

Пролистал 7 минут понял шляпа. Чанга 95 рулит