Проходимость мощь. Осталось шайбой выбрать режим бездорожья,а потом включить голову.
@dmitriyprytkov45816 ай бұрын
Первые секунды видео - человек, который считает себя разбирающимся в автомобилях и ведущий канал на авто тематику, загоняет авто на шоссейной резине в слежавщийся снег, машина закапывается. Автор - "я тут нажал на кнопочку Х, это умный привод, посмотрим как она будет выбираться". Вопрос, возникший у меня сразу, можно сформульровать следующим образом - а надо ли мне смотреть это видео дальше? Какие еще испытания подготовил автор для авто? Может, испытания на скорость разгона без колес, например? Одаренность не попьешь.
@BURTSEV_AUTO6 ай бұрын
Ещё один узколобик отметился. Если чуть больше чем никак разбираться в современных системах полного привода, из этого видео можно вынести всё что надо знать про полный привод Джетура. Вам не дано. А китайцы из бренда сильно забеспокоились. На видео отлично видно как сильно запаздывает электронная имитация блокировок. Всех. Плюс букет глюков. Это - для специалистов. Не для вас.
@дмитрийгромаков-п8п6 ай бұрын
кнопка Х - это если не знаешь какой режим включать ... он не знал .... влип по брюхо ... получил люлей от организаторов ... потом ехал и дристал на всё подряд ... где в РФ дороги , где можно 160 в час ??? где ГАИ , чтобы отодрать публично этого очкарика , который показывает на всю страну как не надо делать ???
@user-Rada_tax5 ай бұрын
😂😂😂👌👌👌👌
@sergeydn47185 ай бұрын
он так же делал с гранд чароки, тот вроде выехал сам. Но тут конечно погода такая коварная оказалась, даже трактор вон застрял.
@Team-KMS3 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTOподвеска своеобразная , зато не пробивает подвеску при попадании в яму как в большинстве машин , Мерс , рендж ровер , и т.д у них когда едешь по таким дорогам и если попал в яму ппц как не приятно прям буд-то ссыпяться, а тут просто хоть попал в яму хоть линии дуг дуг и не более , не пробивает подвеску и ничего не скрипит
@AndreiKozlov-e3p7 ай бұрын
Прежде чем лезти в брод ,хотя бы нужно включить полный привод ,а не потом когда сел на пузо,прокладка не очень между рулем и сиденьем
@alexandrdrem20798 ай бұрын
"думать не надо" - это перед покупкой... потом думать уже поздно
@ЕвгенийСмирнов-б3д3 ай бұрын
Купил такую машину жене. Ярославль-Москва 300км, средняя скорость 78км. ч. Расход 7.8 литра. Бензин 92. залил, так как на крышке бензобака написано было 92. Лучше 95. Ощущения как-будто едешь на 120 Прадо 4 литровом. Он у меня тоже есть. К роботу на склонах нужно привыкать, а так все ок. Машина куплена ездить город-дача. Для бездорожья есть Прадо. Всем удачи.
@Татьяна-авто893 ай бұрын
Да , на подъеме машина иногда откатывается назад , как механика. Да робот - та же механика
@TheUser4128 ай бұрын
А руль-то прямо не ставили, чтобы спецом поглубже закопаться?
@ЕвгенийБузунов-т2д8 ай бұрын
Адаптация в виде оцинковки для нашего рынка заключается в том, что кузов покрывают цинкосодержащим грунтом, а не использованием цинкованного железа и именно этим грешит концерн чери, преподнося, что они используют оцинкованное железо, и это очень легко понять, когда толщиномер показывает, что оцинковано как бы все поголовно, даже у именитых брендов те же бразговики арок не оцинкованы, да те же стаканы стоек, в у китайцев порою бьется все в цинк, вот здесь как правило и используют такой грунт, ибо цинковое покрытие при штаповке сложных по форме кузовных панелей разрушается в местах сгиба.
@JetourFamily8 ай бұрын
Уважаемый автор: В дверях ремешок на магните - место для зонтика. Оповещение о превышении скорости настраивается через приборку вплоть до 170 км/ч
@Mozgito8 ай бұрын
О, получается разлочили эту опцию. В Китайской версии эта опция в приборке заблочена на 120 кмч, изменить наверно только через прошивку можно будет
@DieHard29028 ай бұрын
Занятная машина. Встанет между Дарго и танком 300. P.S. Сам владелец Дарго. Машина полностью устраивает. Менять не планирую. Все таки электроника черри немного пугает.
@martinvarin31628 ай бұрын
У меня черри, чем там у хавала лучше электроника?)
@ПавелГуров-п2й8 ай бұрын
У меня Niva Travel - что такое электроника?
@putin_huilo8 ай бұрын
@@ПавелГуров-п2йору как чайка 😅😅😅😅
@ws97886 ай бұрын
сколько пробег на дарго? слышал что после 30000 км блок в цилиндрах трескается
@мояпопала6 ай бұрын
@@ws9788 а не слыхали кур доят?
@Sergei65568 ай бұрын
А я на Танк 500 застрял , есть видео на моем канале , правда в нем трос был качественный , выдернули и не порвали ,ошибок никаких не выдал )
@SynthPie8 ай бұрын
Колёса не пробовал ровно ставить когда пытаешься выехать?
@vlavid6 ай бұрын
И это профи, как он о себе думает. Элементарные вещи не знает.
@TV-vh3kqАй бұрын
Его задача рекламировать!) А не думать как колеса ставить)
@РоманЧуркин-и2г8 ай бұрын
Читаю комментарии и охреневаю … норм автомобиль, на такой резине в наст засадишь и прадик )
@tcheslanintcheslanin59007 ай бұрын
Я в наст засадил град чероки. С блокировкой , понижайкой. Если машина на пузо скла, какая нить не была, никакая не выйдет. .
@batman74327 ай бұрын
Я также засадил трехдверный Паджеро со всеми блокировками. Если голова «не сработала», то на железо пенять не стоит🤭
@александрскеров8 ай бұрын
Объясняли же - пряжечка для зонтика )
@Султан-л7о8 ай бұрын
Мне видимо повезло на 120 км, (не тысяч) на третий день выскочил чек. Машина начала подёргиватся. Загнал к официалам, дефектовали фазорегулятор. Шестерёнку. Поменяют, надеюсь проблем не будет.
@identify135 ай бұрын
Братан это чери
@niksirota8 ай бұрын
Игорь, подскажите, официально фаркоп можно ставить? Он внесен в оттс?
@alexeyrumin8 ай бұрын
да можно, но вес маленький, лодку не погонять. Вроде даже не 800, а 400. Ну может Игорь уточнит)
@niksirota8 ай бұрын
@@alexeyrumin у меня пвх, мне и 300 кг хватит
@Tsknv7 ай бұрын
К роботу самое то )))
@maksimkorotkov16396 ай бұрын
Тачка на роботе - какой фаркоп? 😂
@nikson43155 ай бұрын
@@maksimkorotkov1639Дарго на роботе , у него прям в комплектации фаркоп стоит
@user-uv1dv9sl4v4 ай бұрын
АФТАРЫ УПЫРИ !!! ДЕЛАЛ Т.ДРАЙВ НА ДНЯХ. ТАЧКА ОГОНЬ ! НЕТ ТУРБОЯМЫ,НЕТ НЕВНЯТНЫХ ТОРМОЗОВ !! РУЛЕЖКА ЧЕТКАЯ И ПОНЯТНАЯ !!! Я СЕЛ ПОСЛЕ ХОВЕР ДИЗЕЛЯ --- ЕХАЛ КАКИ НА СВОЕМ И МЕНЕДЖЕР СКАЗАЛ,ЧТО Т.ДРАЙВ БЫЛ ЖЕСТКИМ !!! ХОТЯ Я ДОВОЛЕН КАК СЛОН МАШИНОЙ !!! ОБЯЗАТЕЛЬНО ВОЗЬМУ !!! ТАНК 300 УНЫЛОЕ ПАРТТАЙМ ХЭ !
@BURTSEV_AUTO4 ай бұрын
После чего пересел?😂😂😂
@RaptorReks6 ай бұрын
Я считаю что это самая интересная модель от Джетур
@Andreas-ie6kn8 ай бұрын
Тема не раскрыта. Матчасть не изучена
@A1982-o1m8 ай бұрын
Оцинковка это не трудности добычи информации а трудности перевода😂
@akunamatata78 ай бұрын
Игорь, спасибо за работу👍🙂
@KirillSidorin3 күн бұрын
в целом, пойду на проезд на нем после вашего видео ++
@Arsen.7888 ай бұрын
Хороший городской авто , красивый, что еще нужно , ну расход поменьше наверное. По обзору, такой длинный перегон и всего пол часа , неужели ничего интересного не было в дороге ))
@yellowpage1850Ай бұрын
Цена завышена относительно конкурентов, с учётом робота и размеров салона и багажника. Хайп на форм-факторе - миниатюра Гелика. За 3-3.2 (макс) - было бы ок. Рынок сам все отрегулирует со временем, просто народ соскучился по квадратиш-практиш-гут. Но я бы из квадратного Йети сам взял. Снова. Пусть даже китайский.
@ilyaural7 күн бұрын
Игорь спасибо за обзор
@ЭдГиря8 ай бұрын
Взял бы лодку на прицеп, показал бы гостиницы изнутри и объединил, в этой поездке, три канала в одно увлекательное путешествие.🙂😉
@ivanlesovik44318 ай бұрын
Так запотевает братцы , вы ж знаете , бухать меньше надо было вчера😂
@АлександрИванов-у3щ1т8 ай бұрын
Игорь👍🏻. Что будет если монитор ГУ глюканёт и не запустится? Если всё управление через него и зеркала и климат и обогревы и т.д. А ведь уже известны случаи когда у владельцев гаснут оба экрана и ГУ и панели приборов. И скидыванием клеммы АКБ это не лечится. Ждём инфу про ваше путешествие и поведение в этом плане Т2.
@BURTSEV_AUTO8 ай бұрын
Да, я тоже за физические кнопки
@betamvmt8 ай бұрын
А что будет, если машина сломается? Любая. Уже известны случаи когда ломались и после этого не ехали. Ужасный ужас.
@АлександрИванов-у3щ1т8 ай бұрын
@@betamvmt так тут вариант невезения в квадрате. Может и сломаться а может и ГУ из чата выйти!!!
@Razumnii_Dakiec8 ай бұрын
@@betamvmt Тебе сколько лет деточка ? Суд по твоему коменту лет 12-15 ? В этом случае не езь с глупостью в разговоры взрослых людей.
@МихаилОскольский8 ай бұрын
Опять не Субару? Игорь, так их и в хвост и в гриву! Как всегда, шикарно. Как у наших у ворот)))
@dmitriys30308 ай бұрын
Едущие 4-5 Жетуров Т2 черного цвета смотрятся эпично))) это как банда на геликах на минималках
@timurvlad8 ай бұрын
Да да, только по адекватной цене и с современными технологиями)
@yellowpage1850Ай бұрын
Я в Калуге видел 3 шт.на одном маленьком перекрёстке летом, смотрятся как раз не очень, когда их много. Правда, там были разных цветов.
@СамарскийШоколад8 ай бұрын
Классное путешествие до Владивостока ❤ Надеюсь тоже получится прокатиться 🎉
@СергейЗаря-й9й8 ай бұрын
Ждем обзора до Владивостока!
@alexeyrumin8 ай бұрын
Это был первый этап до Казани
@Pavel0548 ай бұрын
БУТАФОРИЯ, а не машина. спасибо за тест!
@tcheslanintcheslanin59008 ай бұрын
А какая китайская машине не бутофория ?
@AndreiKozlov-e3p7 ай бұрын
Эксперты подавали 😂
@optimus7387 ай бұрын
@@tcheslanintcheslanin5900абсолютно все китайцы-имитация автомобиля или дорогого автомобиля
@player1GR7 ай бұрын
То ли дело твоя настоящая машинка 20-го века, да?
@alexanderalexandrov11697 ай бұрын
В чем бутафория? Отличный движок и коробка, комфортно ехать, хорошо рулится. А то, что чел засадил на пузо по насту - так там любой рамник бы сел😄
@yellowpage1850Ай бұрын
Спасибо за честность.
@yellowpage1850Ай бұрын
Про оцинковку: если в оригинальном китайце кузов не оцинкован, то и здесь тоже нет. Значит, как-то систему они на@обманули. Пишут про цинксодержащий грунт. Думаю, после первой же зимы в Москве будет понятно. Осталось немного подождать.
@YourDreams750Ай бұрын
🤣👍Точно также TANK500 засадили … Резина то шоссейная !!!
@BURTSEV_AUTOАй бұрын
Хоть бы и грязевая.
@Mozgito8 ай бұрын
В Китае они и не конкурируют с танк 300. Тревелер стоит 185к юаней на аатомате в максималке, танк 300 стоит 215-226к в пердмаксималке и максималке которая с 48вольтовым движком для трогания в городе и 9ступкой. Да и танк 300 мало кто берет в Китае, слишком много за него хотят, полно других интересных авто за меньшие деньги ;)
@japhet_828 ай бұрын
Игорь , штука про которую ты сказал неотключаемая (предупреждение о максимальной скорости) как раз таки отключаема 😊
@texmarc4998 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как эту женщину отключить
@japhet_828 ай бұрын
@@texmarc499 там в приборной панели слева есть меню , управляться клавишами левыми на руле
@nobra06 ай бұрын
Насчёт электроника заглушить двигатель не даёт - прочтите пожалуйста инструкцию к авто. Вы не умеете. Прицеп - официалы сообщают: авто у нас не сертифицирован с фаркопом. Приделаете, слетает гарантия на авто. (Да и в продаже фаркопов для него нет… может пока..) Монитор хорош, но главный минус - отсутствие мультитач (то самое масштабирование карты, к которой мы с вами привыкли на телефоне, на планшете)
@kuper31398 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста андроид авто уже было установлено? В моей только apple
@BURTSEV_AUTO8 ай бұрын
Андроид пробный. Похоже, его поставили сами. С водяным знаком.
@diegochannel74658 ай бұрын
сегодня был на тесте, сказали через пару дней обнова должна быть с андроид авто
@my.binokular52838 ай бұрын
@@diegochannel7465 Хорошая новость .Спасибо.
@Султан-л7о8 ай бұрын
Андроида нет. У вас небыло проблемы с фазовращателями?
@МихаилПогадаев-ю4м8 ай бұрын
Вот смотрю на этих "чудо" обзорщиков, и думаю, как этим пустоголовым машину доверили :(
@AleQSandrRodionov8 ай бұрын
Это где столько снега? Снимали в декабре?
@alexeyrumin8 ай бұрын
2:16 дата старта из мск на тачке написана +2 дня
@СЕРЁГА-ч7в6 ай бұрын
Основная масса блогеров говорящие головы , из них 90% не утруждают себя в изучении мат части 🎉
@rokot5555 ай бұрын
Сделай лучше сам
@fedorplatonov31697 ай бұрын
Ирогь здравствуйте 👋 а вы почему эти машины не сравнивайте с епонцами? Мазда рав ну и тд?
@levmikhalev27888 ай бұрын
Видел вас у себя в Томске. Аппарат красивый, но бестолковый.
@ВячеславБарнаков8 ай бұрын
Бестолковый правильно писать надо!
@ВячеславШ-з1д8 ай бұрын
Почему вы думаете что бестолковый?
@ВячеславБарнаков8 ай бұрын
Молодец!
@yellowpage1850Ай бұрын
Самое правильное резюме. Красиво, но бестолково. Багажника нет, места сзади мало, и самое главное - робот. Вангую к нг удлиненную версию на акпп за 5 миллионов в минималке и 5.5 в максималке. С учётом инфляции.
@erikmuratov8 ай бұрын
Дядь сразу проясни про летнюю резину?! Марка какая?
@MrIlnurkin8 ай бұрын
Гити
@BURTSEV_AUTO8 ай бұрын
Видел их на Giti и на Pirelli
@erikmuratov8 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTOя так понял вы застряли на шинах Continental VikingContact 7 255/55 R20 липучка
@yellowpage1850Ай бұрын
@@erikmuratovсам спросил про летнюю. Сам ответил про зимнюю. С завода на машины ставят дешманскую резину Giti. Считаю, что фэйл. На Jaecoo j8 chery не зажопил Мишку.
@maksymoff6 ай бұрын
Ждем тест драйв снегохода на трассе формула 1 в Сочи
@YZON0078 ай бұрын
Красивый авто Не было еще бы гигантской надписи на решетке радиатора Все таки Жетур это слово не обладает сильным звучанием и красотой, как Хаммер и Джип
@ПоляновМихаил8 ай бұрын
Бред. Очень даже звучит
@erikmuratov8 ай бұрын
Ну так купи другую решетку если тебя смущает благо в Китае их много тюнингованых
@gapnet29198 ай бұрын
Defender
@alexandrdrem20798 ай бұрын
куда на китайце без дешевых понтов
@Tsknv7 ай бұрын
Ну да, решетку можно на алиэкспресс заказать, как и саму машину )
@ПукПукин28 ай бұрын
Игорь расскажи пожалуйста как ночью с фарами грязными ездит, я так понимаю омывателей нет?
@костяильин-о6в8 ай бұрын
в пятерочке есть сыр. и есть сырный продукт. тут есть лэнд ровер и есть китайский продукт.всем по возможностям и потребностям так сказать
@morozyukdmitry77807 ай бұрын
Сейчас настоящий ЛР - дорогой сырный продукт. Сыра больше нет
@allspbAlexey6 ай бұрын
Сыр с одной фермы.. Разная упаковка 👈
@puzirpuzir1674 ай бұрын
Почему блогеры считают что кроссовер должен выполнять все функции рамного внедорожника. Тоже самое если сравнить крузак и рав4, где на мой взгляд рав4 будет Т2, эта машина создана не для экстрима по пересеченной местности, а в лайтовом режиме, что то проехать
@yellowpage1850Ай бұрын
Это бренд говорит. Блогеры это как раз опровергают. И за эту иллюзию клиенты и переплачивают, собственно, в случае этой тачки.
@baltazarkosa298 ай бұрын
качественно сделал - точнее не скажешь! :)
@TomJobim.8 ай бұрын
В общем хрень этот Жетур, я бы не стал Эксплорер на это менять
@nikita_bondi8 ай бұрын
18:33 секунда, абсолютная дичь, видимо либо не повезло, либо человек не катался в БМВХ5, не катался в АУДИ И Т Д ) я в шоке, купили тачку в восторге полном, да есть косяки, логает иногда система, не тормозит, а логает, может звук тише стать например, это пока всё! В остальном бомба, были уже в грязи и на камнях, а вы вот что-то можете об этом?
@BE4HbIu1638 ай бұрын
БУРЦЕВУ ДАВАТЬ ТОЛЬКО СУДНО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ🤣. БАЗА.....
@my.binokular52838 ай бұрын
Игорь, чёт не понятно. Обзор совсем ни о чём. Двусмысленность присутствует во всём . То расход 15, то 9,2? То не нра, то одобрямс?)) Я так понимаю это не последний обзор на Т2? Мне просто интересно, что (адекватные) люди думают про тачку. Я то про неё уже многое знаю. С 9.03. под окнами стоит.
@alexeyrumin8 ай бұрын
Он же сказал жесткий, прикольно рулится, красивенький, слишком много пластиковой бутафории в экстерьере, не понравилось ему как усилие нажатия педали тормоза отстроено, в целом ему тачка понравилась, но себе бы он ее не взял, не подходит под задачи. К посадке у него еще были претензии, мне с 182 норм было.
@pirat_51487 ай бұрын
Я вот все думаю чт лучше взять толи т2 толи танк 300 вроде по параметрам схожи и по цене небольшая разница но живу за городам, летом хорошая грунтовка а как весна , так каша сплошная
@my.binokular52837 ай бұрын
@@pirat_5148Вот на этом канале вышел тест-драйв с небольшим бездорожьем @SERGEY__MESHKOV. Если у Вас условия такие же или легче, то однозначно Т2. А если тяжелее, то Тэнк 300 и не с муфтой ,а на настоящем парт-тайме с блокировками. Но тогда будьте готовы ко всем прелестям кондовой, рамной машины и в городских, трассовых условиях ,в том числе и к расходу топлива. На Т2 у меня 11,5 сейчас средний. Пробег 1,5т км. Скоро на то 0. Масло менять. Из машинки вылезать не хочется).
@yellowpage1850Ай бұрын
@@pirat_5148при таких вводных- Танк или хотя бы кроссовер на нормальном автомате. Тот же Атлас новый.
@Игорь_Егоров8 ай бұрын
Мне кажется оператор - это ваш сын!
@ahalaymahalayi8 ай бұрын
Их сын?
@MaxonGoff8 ай бұрын
На 29ой минуте левая камера отрыгнула?
@vf9716 ай бұрын
Хорошее авто. Спасибо за обзор.
@SMit1C7 ай бұрын
Спасибо за видео! Обычный паркетник для асфальта...
@dimagapeev70108 ай бұрын
Еще момент , ТО джет 10тр, ауди ку7 60тр, вопрос выбора🎉
@ВладимирВикторович-ш9о8 ай бұрын
Всё что нужно знать перед покупкой, что запчасти вы потом нигде не найдёте. Как и на абсолютное большинство китайцев.
@petrniknikolaev7 ай бұрын
Учитывая количества сейчас продаваемых китацев, запчасти явно в России можно будет приобрести, ну а если и чего-то не будет, у нас вроде как век интернета, все можно заказать)
@АлександрМастинин-ф2ь8 ай бұрын
Смотрел с корешем, думал он его брать. Что-то не улыбнуло его.
@ivanov508 ай бұрын
От этих китайских вёдер только блогеры в плюсе.)))
@rokot5555 ай бұрын
Тебе из троллейбуса виднее конечно
@СержСерый-ж9ж8 ай бұрын
Будем стоять на светофоре и ждать,пока, Т2 отрегулирует зеркала...
@shau1238 ай бұрын
Складывается впечатление - минусов больше
@Tsknv7 ай бұрын
Складывается впечатление, что куплен на алиэкспресс
@wadikcc93387 ай бұрын
Видел вас в Хабаровске
@user-nv4ly3or1v5 ай бұрын
😮любой джип если положить брюхом в снег или грязь повиснет и все .
@KirillSidorin3 күн бұрын
да вы придираетесь про шум, "неизвестно от чего" на квадратных машинах всегда так, ну а про снег, если сдуру влетать то и результат соответствует.
@user-qp9wc1px9r8 ай бұрын
Дорого...
@user-xc9bf2gd4s8 ай бұрын
Засадили на дно его на липучке,даже без мощного протектора,это почти как не лете во льду,зацепа 0
@BURTSEV_AUTO8 ай бұрын
Дело не в липучке. Полный привод тормозит. Машина на моноприводе во все важные моменты
@sergeievimow26888 ай бұрын
Отличный обзор.
@СергейМитрян-щ8ч7 ай бұрын
Надо было, принципиально, пригласить Танк 300 в те условия...
@ДмитрийВерезуб7 ай бұрын
Карты, я так понимаю нет на планшете
@Султан-л7о8 ай бұрын
Отличная машина. 31.03 купил. Очень доволен. Чего дакопались? Подвеска шикарная, рулится хорошо, лучше прадо, немного по рулёжке недотягивает до 200 крузака. Музыка хорошая. Про запотевание, есть проблема. Возможно прошьют в будущем, включает рециркуляцию внутри салона.
@Alexei.19818 ай бұрын
😂
@Murman557 ай бұрын
По запотеванию. Надо салон осмотреть на предмет каких-нибудь технологических заглушек. На Каптуре так же было, пока войлочные заглушки не сняли в багажном отделении. Их ставили при покраске и не сняли.
@ItsMe-zr2ht7 ай бұрын
Какой такой нахрен 200 крузак по рулёжке?! Тоесть вы хотите сказать что это китайское цельнометаллическое ведро с несущим кузовом хуже рулится чем рамный Крузер 200?! По логике крузак вообще это грузовик и не должен рулится вообще по сравнению с автомобилем без рамы и с независимой задней подвеской
@TurkishVladimir8 ай бұрын
8чка бы в легкую там прошла🤣
@ИльдарКульманбетов8 ай бұрын
🔥🔥🔥👍гавно уаз с нивой отдыхают металом
@bif_21218 ай бұрын
Опять робот, видимо для России и так сойдет.
@japhet_828 ай бұрын
С нашим выбором на авторынке в современных реалиях - да . другого нам не дают
@pilot_andruha8 ай бұрын
И вот за это 4 млн ₽ ? Нет,не куплю! Дорогая игрушка
@stassurkin13207 ай бұрын
А за сколько вы хотите? За 1.5 возьмите Ниву, или за 2.2 УАЗ.
@pilot_andruha7 ай бұрын
@@stassurkin1320 Нива за 1,5 - это «борщ» или овердохуа - как китайцы говорят!
@Юрий-ф7е3б8 ай бұрын
Очередная "Шляпа" да еще и на роботе за неприе́млемый ценник.. Спасибо что пожалели робот и не спали его
@rusrus43506 ай бұрын
Съездий на тест драйв сначала
@Kingksim6 ай бұрын
И что ты за 4 миллиона лучше возьмешь, умник?
@yellowpage1850Ай бұрын
Есть машины на АКПП айсин за 3.5 млн. С багажником причём. Без фейковых пластмассок, правда
@ИвановАлександр-л7т2 ай бұрын
Долго ли коробка чери проживёт после таких покатушек? Наверное очень мало. 😂
@tokugawaieyasu65178 ай бұрын
А где же кнопка вызов трактора? Китайцы по нашим снегам без него ни как)))
@dmitriipe4kin8386 ай бұрын
Интересно расход 13-14 литров на скорости 125-140 почему много? У меня Honda accord 2014 hybryd на 140 расход даже на гибриде 9 литров. А тут как бы машина больше и аэродинамика кирпича все логично.
@gapnet29198 ай бұрын
Че то мне это авто напоминает DEFENDER
@dosbolkassymov49815 ай бұрын
Откуда такой снисходительный тон, дурацкий хохот? Сами то что произвели кроме калины и патриота которые вообще не едут
@Роман-т4й8ш8 ай бұрын
Красивая китайская игрушка за безмерно большие деньги и с такими характеристиками обречен на провал в продажах
@secondlifetools60607 ай бұрын
Игорь спасибо. Теперь понятно что это не машина, а какашка в красивой обертке. Налюбили китайцы опять своего клиента :)))) не конкура на Dargo ни Tank. Все управление на телевизоре воообще пипец. Разбил случайно и все машина не едет :)))))))))) ацтой полный
@rokot5555 ай бұрын
Так если ты криворукий ты не только монитор разобьешь😅
@Вяче-ю6п6 ай бұрын
Chery лажанулись с заменой в тихую муфты полного привода от ZF на свое производство и машины превратились в переднеприводные. И так даверия не очень было, а сейчас не знаю, кто будет брать полноприводные машины от Chery.
@IvanKrasnodarov8 ай бұрын
Jetour это старший брат Jaecoo? Олендровленные китайцы😊
@ПавелГраб-я4ш6 ай бұрын
Благодарим. Передумал себе такой брать 😅
@simbab718 ай бұрын
Н9 намного лучше этой игрушки загородом)
@fermermalmyzh8 ай бұрын
Сколько уже проехали?
@Mozgito8 ай бұрын
Китайская машина оцинкована. В РФ и арабские страны идет точно такая же китайская машина только с доработками по подогревам/охлаждениям. И прошивкой мультимедии на соответствующий язык.
@ЕрмекТолеубек8 ай бұрын
Игрушка китайская не более 😅😂😂
@javlondjuraev46658 ай бұрын
У нас в Ташкенте продаётся фулл комплектация 38000$
@japhet_828 ай бұрын
Тачка прикольная , можно свое старое ведро японские из прошлого века и не технологичное на нее менять 😊
@Andrey_concerning_life8 ай бұрын
Впечатления спорные… Вообще-то на снегу пасуют даже значительно более внедорожные бренды. На нем дорожный просвет рулит, и то пока 1/3 колеса не провалятся в снег. Но, судя по съемкам, как обычно у Китайцев - «почти как Дефендер», но не он. За это я и не люблю этот Китайский автопром - красивая оболочка, но начинка сырая и дешевая.
@edo85505 ай бұрын
Энергетик говорит комфортно, шумка хорошая. Другой ,жёсткая и шумная
@BURTSEV_AUTO5 ай бұрын
Так ему ещё долго хвалить придется)
@edo85505 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO чанган с95 не тестировали. Как комфорт ,подвеска
@НикитаТерентьев-м2ж4 ай бұрын
А я правильно услышал, что на момент съемки машина не прошла и 1000 км, а уже летим 140-150?! Не свое - не жалко?!
@player1GR7 ай бұрын
Прадо на 140 кмч тоже 14 ест)
@FisherOmsk8 ай бұрын
насчет скорости 120 км не убираеться.. как престорежение. нужно были разобраться все регулируеться.. на руле есть кнопка. хоть 60 км хоть 160 км ставь//
@BURTSEV_AUTO8 ай бұрын
Спрашивали Джетуровских, ноль понимания. И сами искали. Что за кнопка?
@kuper31398 ай бұрын
Тоже интересно где можно регулировать?
@Kazakhstanscammer6 ай бұрын
а часто двухметровым людям удобно в кроссоверах сидеть ?
@gor29968 ай бұрын
Конкурент Дарго?
@mazeltovvanya8 ай бұрын
Т2 поудачнее будет, на мой взгляд, по качеству исполнения
@АЛЕКСЕЙКРУПНИКОВ5 ай бұрын
Это не какой-то маршрут, это самая длинная трасса в Китае...около 5500 км.