Школа высшего внедорожного мастерства. часть V. Движение в 3D

  Рет қаралды 59,685

4x4 Club

4x4 Club

Күн бұрын

Пікірлер: 44
@russem2777
@russem2777 4 жыл бұрын
Вроде без понтов, рекламы и заумных враз) То что надо!!!)))
@danielm1387
@danielm1387 6 жыл бұрын
О, а я помню этот карьер по журналам))) Отличный был журнал в конце 90тых! Новичкам норм вариант азов в видео.
@ДмитрийНовоселов-ш6л
@ДмитрийНовоселов-ш6л 4 жыл бұрын
Смотрю ваши обзоры многие применяю на практике благодарю .
@ser8660
@ser8660 6 жыл бұрын
Полезная и нужная информация. Так держать.
@alekspankin282
@alekspankin282 6 жыл бұрын
Много полезного, спасибо.
@РусЛан-щ4ж
@РусЛан-щ4ж 3 жыл бұрын
Спасибо очень информативно
@bort-47off-road8
@bort-47off-road8 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Тойо опен кантри мт действительно отличная резина в своём классе,второй комплект покупаю.
@Nikolay8181
@Nikolay8181 5 жыл бұрын
Резина неплохая. Только уж ОЧЕНЬ тяжелая.
@arseniysherbakov8995
@arseniysherbakov8995 Жыл бұрын
Откатал на ней 5 лет по охотам, пока трескаться не нача 11:39 лась, и не одного прокола👍👍👍
@petro.don80
@petro.don80 6 жыл бұрын
Забыл сказать про блокировки, особенно межосевую, они тормозам сильно помогают, и на спуске машина стабильней!
@ИвОн-е3у
@ИвОн-е3у 5 жыл бұрын
Межосивая да, обязательно. Межколесная, особенно впереди поможет морде быстрее развернуться.
@gorovitz
@gorovitz 2 жыл бұрын
Про то что при движении задом с крутого склона надо жать на газ, говорят многие, но никто никогда не показывает.
@ph08nyx
@ph08nyx 6 жыл бұрын
Мастерство заключается в том, чтобы когда тебя уже потащило, быстро сориентироваться и на автоматизме выполнить нужные действия. Но это приходит только с многократным повторением этих действий. А теоретитьськи ты хоть обсмотрись поучительных видео, а в реальной ситуации 99% что сделаешь всё не правильно.
@lossofsoul3693
@lossofsoul3693 6 жыл бұрын
но первый шаг к выработке правильных действий - знать какие действия правильные)
@chekiryap
@chekiryap 3 жыл бұрын
@@lossofsoul3693 тоже верно
@ДенисАлхимов-б5м
@ДенисАлхимов-б5м 5 жыл бұрын
Могу ошибаться, но когда в полоборота смотреть назад и ехать назад, неожиданный пень или камень в который упреться заданий мост может вызвать перелом позвоночника
@mitay_543
@mitay_543 6 жыл бұрын
Здравствуйте, вот подскажите какой должен быть шириной диск в дюймах чтоб не слетела покрышка 235/75/15 при стравливании давления?
@4x4Club
@4x4Club 6 жыл бұрын
Чем уже, тем лучше. 6 дюймов оптимум.
@mitay_543
@mitay_543 6 жыл бұрын
@@4x4Club спасибо
@СергейКаярин
@СергейКаярин 3 жыл бұрын
А когда будет езда по скгробам? Не по снегу а реальным сугробам
@Дмитрий-д9ч7м
@Дмитрий-д9ч7м 3 жыл бұрын
Нету у меня пониженной( . Всегда ли необходима пониженная передача на грязной дороге? Или зависит от мощности двигателя или размера и мощного протектора колёс?
@olimpodisei7094
@olimpodisei7094 6 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
@olegmittev9886
@olegmittev9886 6 жыл бұрын
Твёрдый грунт,каменистый когда будет?!
@4x4Club
@4x4Club 6 жыл бұрын
Блин, не завезли! Приглашайте в гости!
@ЛеонидКомпанец-в3м
@ЛеонидКомпанец-в3м 6 жыл бұрын
Пустая теория. Показали бы спуск по которому на этом крузаке поползли колёса и вы героически подгазовываете, чтобы не терять контроля. В этот подъем на девятке можно заехать и на второй, а вот спускаться только на первой. Парадокс: теория не работает.
@RinZlat
@RinZlat Жыл бұрын
Только хотел было со всем согласится как последнее меня не устроило, ехать задом и развернуться! У меня это точно не выйдет, у меня машина с ручным управлением.
@СергейБеликов-к7е
@СергейБеликов-к7е 6 жыл бұрын
Про зеркала полностью не согласен!
@nemo777maksim
@nemo777maksim 6 жыл бұрын
Все эти тонкости понятны любому человеку который хоть раз сидел за рулём обычного авто в России
@4x4Club
@4x4Club 6 жыл бұрын
О, конечно... :/
@kummarek9760
@kummarek9760 6 жыл бұрын
моей матери расскажи, которая в 63 года ездит на калине спорт, про эти "тонкости"
@vano_55
@vano_55 4 жыл бұрын
Что это за карьер?
@billy6266
@billy6266 5 жыл бұрын
Взбесило аш как вспомню на грузовике как выруливал на спуске груженый в гололед еле живой остался тут наверно профессионализм или года а на ниве я даже не боюсь
@billy6266
@billy6266 5 жыл бұрын
Но спасибо за представление о ситуациях навечкам особенно)
@andreyshc2750
@andreyshc2750 5 жыл бұрын
я суда на шевроле трекере заеду
@xppoom
@xppoom 2 жыл бұрын
информация очень полезная особенно для начинающих и не заядлых оффроудеров но имея машину с блокировками лифтом и хорошими колёсами хотя бы теоретически хочется знать что к чему, спасибо за труд! Но, монтажёр очень плохо сработал, постоянные и не нужные перебивки с названием урока, очень громкая музыка по отношению к голосу ведущего, странные монтажные склейки, зачем? Хоть бери и пересобирай фильм заново без этого всего)) Тяжело смотрится
@Роман-ш4м4е
@Роман-ш4м4е 3 жыл бұрын
Джиган?
@vasiliypanamskiy
@vasiliypanamskiy 6 жыл бұрын
Дизлайк только за спуск не по зеркалам
@CAG-1227
@CAG-1227 6 жыл бұрын
«я эксперт Иван Евдокией...» забыл добавить самый умный красивый грациозный, продвинутый в офф роуди, чемпион России и США по вопросам 4х4 в целом! и езды по бездорожью вообще... Короче говоря герой России по езде по бездорожью. Надоели самохвалы! Дальше смотреть не стал
@alexbel5717
@alexbel5717 5 жыл бұрын
Для спуска с крутого склона отключайте передний мост, и будет вам счастье, машина самовыравнивается, то же самое и на скользком склоне. Все рекомендации в этом видео, для лохов, которые за мкад выезжают раз в год.
@4x4Club
@4x4Club 5 жыл бұрын
Спасибо за 'совет', которым подтвердили свое же мнение. Именно для вас это видео и снято...
@ИванИванов-э1б3в
@ИванИванов-э1б3в 4 жыл бұрын
Я пробовал спускаться на заднем приводе, только зимой. Тащит машину только так. На полном приводе машина ехала лучше
@solar_wind4x4
@solar_wind4x4 Жыл бұрын
@@ИванИванов-э1б3в естественно, 4 точки зацепа лучше чем 2
@ИванИванов-э1б3в
@ИванИванов-э1б3в Жыл бұрын
Зачем тогда пишите что при крутом спуске отключать передний мост?))))
@solar_wind4x4
@solar_wind4x4 Жыл бұрын
@@ИванИванов-э1б3в Это не я же пишу)
БАБУШКА ШАРИТ #shorts
0:16
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,1 МЛН
О специфике движения по песку.
13:29
Лёня Немодный
Рет қаралды 38 М.