Школа внедорожной езды с Toyo Tires. Часть III. Глина

[@DiMastaX12]

Отличные уроки как по форме (качество видео), так и по содержанию! Большое спасибо! Смотрю с удовольствием. Обязательно продолжайте.

[@paveltodorchuk6288]

Видео отличного качества, редкий случай когда человек явно профи в своем деле каких мало

[@СергейДеменчук-х2ч]

Благодарю. Очень многое подтверждаю практикой езды по .....

[@Roger_IAMCC_Mogocha]

искал обзор и отзыв на Toyo Open Country M/T , а нашёл очень интересный канал!

[@4x4Club]

Добро пожаловать!

[@user-JARAYNER]

Толково, ясно и понятно. Спасибо, молодцы!

[@dakar6377]

Здраствуйте всё по теме отличный видео урок 👍👍👍из Алматы

[@Sacramentchanin]

Я себе поставил falken a/t т.к езжу по асфальту большую часть времени и снега у нас нет, хотя ведёт себя нормально и на снегу и грязи и дешевле в два раза, доволен , рекомендую если не хватает денег на понтовую open country m/t только японского производства

[@Sacramentchanin]

Полезная информация начинающим гряземесильщикам :)

[@Alexey-b4n]

Цепи рулят! 😁 С их помощью можно даже дорожную резину превратить в супервнедорожную.🙂

[@Andrei-Fisher_37]

И девятку в танкЪ

[@balexbbalexb3010]

посоветуйте зимнюю резину на которой можно хорошо передвигаться и летом по глине, как говорится убить 2 зайцев. авто субару форестер SG-5 2007 год, размер 215/70/16

[@OlegSokhatskyy]

толково!

[@vadimpolupan9845]

А если шину по борту посадить на герметик, это поможет при стравливании против разбортирования?

[@ПолиграфШариков-к4о]

разбортирование происходит от удара боковиной об какое-либо препятствие (падения в колею и т.д). Не думаю, что герметик удержит шину в таком случае.

[@vadimpolupan9845]

Понятно, спасибо.

[@4x4Club]

Можно на клей, но шиномонтажники убьют.

[@4x4Club]

Не всегда от удара, но, да, герметик такие нагрузки не держит.

[@Manyaleon]

Все ваши знания, где бы и на чем бы не ехали, это спустить колеса

[@Sacramentchanin]

Резина хорошая но очень дорогая

[@ВадимПетецкий-й9ф]

Интересно почему изначально и нива и ЛуАЗ были на очень узких шинах? А проходимость бешенная

[@4x4Club]

Потому, что они были рассчитаны на езду по дорогам. Пусть и плохим, но дорогам и узкие шины могли продавить до твердого. Решающим фактором был рисунок протектора и диаметр колеса, которое мог провернуть двигатель.

[@ВадимПетецкий-й9ф]

@@4x4Club ЛуАЗ создавался как транспортер переднего края. В гражданском исполнении для целины. Где там дороги? В чистом поле. И разбитом снарядами передке.

[@4x4Club]

@@ВадимПетецкий-й9ф Как ТПК создавался ТПК и это не значит, что он пройдет по пашне хоть метр, если там не будет твердого основания. И от красоты названия - "транспортёр переднего края" это не зависит.

[@ВадимПетецкий-й9ф]

@@4x4Club у моего зятя был ЛуАЗ. Так вот третья часть детей в деревне родилась благодаря этой машине. Ибо весной. Осенью. Либо после дождя довезти из нашей деревни роженицу можно было либо на КА700. Либо на ЛуАЗике. Но затолкать беременную в Кировец очень сложно. Поэтому везли на лунохода. Ещё в соседние деревни по полям и пойме реки ездили. Так что про его внедорожные качества я знаю не по наслышке.

[@ВладимирИлаш]

Луаз легкий, он бы и сейчас крузаков сделал по грязи и на совдеповской резе

[@МаксимСергеев-з8р]

Звук гавно, говорит еле слышно, а музыка орет ужасно!

[@ДиасБаяхметов-о5л]

покупайте Bfgoodrush mud terein и не партись

[@FOLKRUSLIFE]

Bfgoodrich

[@eduardsafiullin304]

"BFGoodrich Mud Terrain, ** не парьтесь

[@ИвОн-е3у]

Режьте трактора и не парьтесь.